Orqani ko'rish kamerasining ulanish sxemasi: diagrammalar, ish tartibi, tavsiyalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Yoʻllardagi avtomobillar soni keskin oshib bormoqda. To'xtash joylari kamroq va kamroq. Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchilar engil avtomobillarning o'lchamlarini oshirmoqdalar va shu bilan ularning to'xtash joyida manevr qilish qobiliyatini pasaytirmoqda. Bu orqaga qaytishda favqulodda vaziyatlarga olib keladi. Avtomobilga orqa ko‘rinish kamerasini o‘rnatish bu muammoni hal qilishga yordam beradi.

Kamera nima uchun

Avtokonstruktorlar ko'pincha avtomobilning tashqi ko'rinishi uchun ko'rinishni qurbon qilishadi. Bu, ayniqsa, orqa ko'zgu oynalari uchun to'g'ri keladi. Har bir mashinaning o'ziga xos "o'lik zonasi" bor - ko'rish cheklangan yoki yo'q joy. Bundan tashqari, boshqa avtomobillarning bordyurlari, qisilgan zanjirlar, tortish panjaralari ko'rinishidagi kichik to'siqlar orqaga harakatlanayotganda, hatto ko'rinishi yaxshi ko'zgularda ham ko'rinmaydi.

Yechim toʻxtash datchiklarini oʻrnatish shaklida topildi - sonar printsipi asosida ishlaydigan qurilmalar. Ko'rsatilgan ultratovush transduser tomonidan qabul qilinadi, bu masofani ko'rsatadito'siqlar. Biroq, bu usul hamma uchun mos emas. Samarali boʻlishiga qaramay, u yetarlicha maʼlumotga ega emas.

Avtomobil kamerasi tomonidan taqdim etilgan vizual ma'lumotlar yanada mazmunli. Monitorga qarab, siz boshqa ob'ektlarga nisbatan mashinaning joylashishini tushunishingiz mumkin. Agar biz muntazam orqa ko'rinish kameralari haqida gapiradigan bo'lsak, unda pozitsiyaga qo'shimcha ravishda ular avtomobilning o'lchamlarini ekranda ko'rsatadi va ularni rulga nisbatan tuzatadi. Ya'ni, orqaga harakatlanayotganda haydovchi mashina manevr qila boshlasa, to'siqlar orasidan qanday o'tishini ko'radi.

Kamerani qanday tanlash kerak

Avtomobil kamerasini tanlashda tushunish kerak bo'lgan birinchi narsa - bu erda oddiy qurilmalar mos emas. Muayyan ish sharoitidagi holat:

1. Kamera tasvirni minimal yoritishda koʻrsatishi kerak.
2. Yuqori namlik va past haroratlarga chidamli.
3. Tasvir haydovchining orqasida hosil boʻlgani uchun translyatsiya paytida aks ettirilishi kerak.
4. Orqani ko'rish kamerasida ob'ektlargacha bo'lgan masofani aniqlash imkonini beruvchi asbob bo'lishi kerak. Bunday asbobning roli mashinaning o'lchamlarini ko'rsatadigan ramka yoki yo'n altiruvchi chiziqlardir.
5. Kamera bamperga oʻrnatilgan yoki davlat raqamiga oʻrnatilgan. Shuning uchun u tegishli o'rnatishga ega bo'lishi kerak.

Qurilma orqa koʻrinish kamerasining standart ulanish sxemalariga mos kelishi kerak. Tasvir qaysi qurilmada ko'rsatilishiga qarab sxemalar farq qilishi mumkin:monitor, 2 din radio, video magnitafon.

Kamerada infraqizil yorug'lik bo'lsa, yomon emas. Bu parametr past koʻrinishda tasvir sifatini yaxshilashga yordam beradi.

Qaysi matritsani tanlash kerak

Orqa koʻrinish kameralarida ikki turdagi matritsalar mavjud: CCD yoki CMOS. Ularning har biri ham afzalliklarga, ham kamchiliklarga ega. Misol uchun, CCD zulmatda yaxshiroq, CMOS esa yaxshi ishlash va arzonroq narxga ega. Deyarli barcha zamonaviy kameralarda CMOS sensori mavjud.

Kameralar qanday oʻrnatiladi

Avtomobilga orqa koʻrinish kamerasini oʻrnatishingiz mumkin boʻlgan bir nechta standart joylar mavjud. Joyni tanlash turli omillarga bog'liq:

1. Avtomobil kuzovi turi. Ta'kidlanganidek, ba'zi turdagi kuzovlar, masalan, xetchbek, xuddi shu sedanga qaraganda, orqa tomonning ifloslanishiga ko'proq moyil bo'ladi. Shuning uchun, bu holda, kamera qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi.
2. Standart orqa koʻrinish kamerasini ulash imkoniyati. O'rnatish uchun standart orqa raqam belgisi yoritgichini almashtiradigan qurilma taqdim etiladi. Biroq, bu kameralar har bir avtomobil modelida mavjud emas.
3. Universal mahkamlagich. Bu armaturani istalgan tekislikka oʻrnatish imkonini beradi.
4. Kamerani davlat raqami ostidagi plastinkaga oʻrnatish. Bu usul avtomashinani haydashda raqam o‘rnatilgan joy loy bilan qoplanmagan hollarda o‘zini isbotladi.

Sozlash toifasidan butunlay oʻziga xos oʻrnatish usullari mavjud. Masalan,magistral qulf tsilindri chiqariladi va uning o'rniga kamera o'rnatiladi. Bunday holda, qulfning qulflash funktsiyasi elektr haydovchi tomonidan qabul qilinadi.

Tasvir chiqarish qurilmalari nimalar

Avtomobilda ishlatiladigan ba'zi qurilmalar allaqachon tasvirlarni ko'rsatishga qodir. Bu orqa ko'rinish kamerasi yoki DVR bilan 2 DIN radiosi bo'lishi mumkin. Bu qurilmalarga qoʻyiladigan talablar oddiy: ular NTSC yoki PAL video signallarini qabul qila oladigan video kirishiga ega boʻlishi kerak.

Shuningdek, videokameradagi tasvirni aks ettira oladigan ichki monitorli ichki oynalar ham mavjud.

Salbiy tomoni kichik rasm. Tasvirni orqa ko'rinish kamerasidan DVRga o'tkazish ham bu kamchilikka ega.

Video kamera ruxsati

Zamonaviy monitorlar videoni Full HD va undan yuqori oʻlchamlarda koʻrsata olishiga qaramay, orqa koʻrish kamerasining imkoniyati 628 x 582 piksel ruxsati bilan cheklangan. Buning ikkita sababi bor:

1. Kamera matritsasi tasvirni hosil qiladi, protsessor uni raqamli signalga aylantiradi.
2. Signal uzatilgandan so'ng, qabul qiluvchi qurilma uni analog rangli televizor signaliga kodlaydi. PAL, NTSC standartlari dastlab past aniqlik bilan cheklangan.

Nazariy jihatdan video signalni raqamli shaklda qabul qiluvchi qurilmaga uzatish mumkin. Ammo bu holda, avtomobil radiolari, videoregistratorlar, avtomobil monitorlari videoni qayta ishlash uchun o'rnatilgan kompyuterga ega bo'lishi kerak, bu sezilarli darajada.qurilma narxini oshiradi.

Ikkita kamera oʻrnatish

Ba'zi avtomobil ishqibozlari avtomobillari kosmosda qancha joy egallashini bilishmaydi. Ular uchun nafaqat teskari, balki oldida ham to'xtash qiyin. Ushbu drayverlar uchun yechim ikkita orqa ko'rinish kamerasini ulash bo'lishi mumkin. Ulardan faqat bittasi old bamperga o'rnatiladi. Bunday holda, orqa ko'rinish kamerasiga ulanish sxemasi o'zgaradi.

Sxema qoʻshimcha ravishda signalni bir kameradan boshqasiga oʻtkazuvchi besh pinli relega ega boʻladi.

Mashina oldinga harakatlanayotganda, o'rni old kameradan monitorga video signal chiqaradi. Orqaga qaytishda teskari signal chiroqi o'rni quvvatlantiradi va u o'zgaradi. Keyin video signal orqa kameradan kela boshlaydi.

Bundan tashqari, ikkita video kirishga ega monitorlar mavjud. Bunday qurilmalar ikkita videokamerani ulash uchun mo'ljallangan va ular o'rtasida almashish imkoniyatiga ega. Bu erda asosiy narsa kirishlarni chalkashtirmaslikdir. Old kamera oq rangga ulangan, tasvirni doimiy ravishda uzatadi. Orqa kamera sariq rangga ulangan, bu esa teskari vites yoqilganda ishga tushadi. Bu vaqtda monitor tasvirni old kameradan orqa kameraga o‘tkazadi.

Agar bitta videokamera boʻlsa, u qaysi ulagichga ulanganligi muhim emas.

Yana bir muhim jihat: old kamerani ulashda aks ettirish funksiyasi oʻchirilgan boʻlishi kerak.

O'rnatish uchun qanday materiallar va asboblar kerak bo'ladi

Bilish uchunqanday vositalar kerak bo'ladi, siz ish hajmini aniqlashingiz kerak. Ichki oynaga ulanadigan simsiz kamera o'rnatilgan bo'lsa, u holda asboblar faqat kamerani bamperga yoki raqam belgisiga o'rnatish uchun kerak bo'ladi. Ushbu parametr o'rnatishning soddaligi va tezligi uchun yaxshi, lekin bitta muhim kamchilikka ega - elektromagnit nurlanishning begona manbalaridan shovqin.

Agar orqa koʻrish kamerasi Xitoy radiosiga ulangan boʻlsa, u qanday video standarti bilan ishlashi mumkinligini bilib olishingiz kerak. Kamera NTSC tasvirini uzatayotganda, u PAL bilan ishlaydi. Bunday holda siz radioni o'zgartirishingiz yoki qo'shimcha ravishda monitorni ulashingiz kerak bo'ladi.

Simli ulanish uchun siz ichki qismni va magistralni qisman qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Shuning uchun sizga bir nechta turdagi tornavidalar, maxsus pichoqlar - qisqichli kliplar kerak bo'ladi. Simlar, terminallar, ulagichlar kamera bilan birga bo'lishi kerak. Shuningdek, to'plamda orqa ko'rinish kamerasini tasvirni chiqarish moslamasining pallasiga ulash bo'yicha ko'rsatmalar va diagramma bo'lishi kerak. Bundan tashqari, sizga quyidagilar kerak bo'ladi: elektr lenta, pense, sim kesgichlar, issiqlik qisqaradigan trubka, lehim va lehim.

Klassik kamera ulanishi

Xitoy radio magnitafonlarini orqa ko'rinish kamerasiga ulash maxsus bilim talab qilmaydigan oddiy usulda amalga oshiriladi. Kamera uchun quvvat teskari yorug'likning musbat simidan keladi. Minus har qanday qulay joydan olinishi mumkin. Shuning uchun, teskari vites yoqilganda va teskari chiroq yonganda, u avtomatik ravishda ishlay boshlaydikamera. Orqa vites o‘chirilganda ham u o‘chadi.

Bu borada bitta nuance bor. Diagonali 7 dyuym va undan yuqori bo'lgan ba'zi radio va monitorlarda orqa ko'rinish kamerasini ulash sxemasi boshqacha. Sxema, standart konnektorlarga qo'shimcha ravishda, qo'zg'atuvchi simni ham o'z ichiga oladi. Agar kamera simida u bo'lmasa va radio yoki monitorning xarakteristikalari buni talab qilsa, qo'zg'atuvchi simni bir tomoni bilan teskari chiroqning plyus tomoniga, ikkinchi tomoni esa teskari simga ulash orqali amalga oshiriladi. radio.

Ho'zg'alish simi almashtirish funktsiyasini bajaradi. Orqa ko'rinish kamerasi bo'lgan monitor yoki avtomobil radiosi 2 din musbat simga doimiy ulangan bo'lsa ham, qo'zg'alish simida signal berilmaguncha ular faol emas.

Teskari kamerani planshetga ulash

Koʻpgina haydovchilar smartfon va planshetlardan navigator sifatida foydalanishadi. Shu munosabat bilan savol tug'iladi: Android-da orqa ko'rinish kamerasidan olingan tasvirni planshetda ko'rsatish mumkinmi?

Planshetdan kamera monitori sifatida foydalanish juda aniq vazifadir. Axir planshetda standart video ulagichga ega emas.

Bir necha yil oldin analog video signalni yozib olish va aylantirish imkonini beruvchi qurilmalar mavjud edi. Ushbu qurilma EasyCAP deb ataladi. Bu flesh-disk hajmida va planshet yoki smartfonning USB portiga ulanadi.

EasyCAP bilan ishlaydiSnapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip protsessorlariga ega planshetlar. MTK protsessorli qurilmalarda ishlamaydi.

EasyCAP dasturi doimo yangilanadi. Ishlash uchun qurilmaga Android 6.1 va undan yuqori versiya kerak.

Xulosa

Orqani koʻrish kamerasi oʻrnatilgandan soʻng, avtomobilni toʻxtash jarayoni ancha soddalashtiriladi, ayniqsa uning oʻlchamlari katta boʻlsa. O'rnatishning o'zi hech qanday qiyinchilik tug'dirmaydi: ulanish bo'yicha aniq ko'rsatmalar va uskunani qayta ishlashda ozgina tajribaga ega bo'lish kifoya. Ammo o'z-o'zidan o'rnatishning to'g'riligiga ishonch bo'lmasa, har doim bu vazifani engishda yordam berishga tayyor bo'lgan mutaxassislar bo'ladi.