Dvigatelning ishlash muddati nima? Dizel dvigatelning ishlash muddati qanday?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Boshqa mashinani tanlashda koʻpchilik jihozlar, multimedia tizimi, qulayliklarga qiziqadi. Dvigatelning vosita resursi ham tanlashda muhim parametrdir. Bu nima? Umuman olganda, kontseptsiya jihozning ishlash muddatini uning hayotidagi birinchi kapital ta'mirga qadar belgilaydi. Ko'pincha bu raqam krank mili qanchalik tez eskirishiga bog'liq. Lekin u ma'lumotnomalar va ensiklopediyalarda yozilgan.

Dvigatel manbai - bu nima?

Avtomobilchilar orasida bu tushuncha motorning samarali ishlash vaqtini bildiradi.

Ya'ni, jihoz ko'proq yoqilg'i iste'mol qila boshlaganida, quvvat pasayganda, ish paytida turli xil taqillatishlar va boshqa begona tovushlar paydo bo'lganda, dvigatel ko'proq yog' iste'mol qila boshladi, bularning barchasi dvigatelning vosita resursi tugaganligini ko'rsatadi, va tez orada u katta ta'mirga muhtoj bo'ladi.

Dvigatel samarali ishlashi uchun egasidan talab qilinadiishlash qoidalariga rioya qilish. Mumkin bo'lgan muammolarni tezda bartaraf etishdan ko'ra ularni oldindan oldini olish osonroq.

Yuqori sifatli dvigatel moyi va sovutish suvi resursni yaxshilashga yordam beradi. Bundan tashqari, havo filtrlarining holatini kuzatishingiz kerak. Mashinaga muntazam xizmat ko'rsatish kerak. Jihozning nostandart ish rejimlarini oldini olish kerak.

Dizel dvigatel

Dizel avtomobil sotib olayotganda, men dvigatelning ishlash muddati nima ekanligini bilmoqchiman. Umuman olganda, dizellar birinchi ta'mirdan oldin eng ko'p dvigatel soatlariga ega ekanligi aytiladi. Ko'pgina dizellar "millionerlar" ro'yxatiga kiritilgan.

Ko'rsatkich nimaga bog'liq?

Yonish kameralarining hajmi bu ko'rsatkichga juda kuchli ta'sir qiladi.

Va bu ko'rsatkich qanchalik katta bo'lsa, u xizmat muddatiga shunchalik ijobiy ta'sir qiladi. Tsilindr va pistonlarning holati muhim rol o'ynaydi. Misol uchun, halqalarning yaxlitligi foydalanish shartlariga salbiy ta'sir qiladi. Uglerod konlari va chang qismlarga abraziv ta'sir ko'rsatishi va shu bilan ularni yo'q qilishi mumkin. Tsilindrning yuqori qismi ham tez eskiradi - gazlar va ichki halqalar uni bosib turadi, soqol yetarli bo'lmasligi mumkin.

Tabiiyki, dizel dvigatelining ishlash muddatini faqat ishlab chiqaruvchi aniqlay oladi. Turli xil avtomobillar va turli dvigatel modellari har xil ishlashga ega bo'lishi mumkin. Dvigatelning narxi qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Mashinaning qanday maqsadlarda ishlatilishi ham muhimdir. Agar mashinalar poyga qilingan bo'lsa, bu bir narsa, lekin agar mashinaoilaviy avtomobil sifatida foydalanish butunlay boshqacha.

Benzin va dizel dvigatellari manbalari

Dizel dvigatelining ishlash muddati benzin birliklariga qaraganda 2 baravar ko'proq ekanligiga ishoniladi. Ammo amalda bu har doim ham tasdiqlanmaydi. Tabiiyki, yapon benzin birligi shunga o'xshashiga qaraganda uzoqroq xizmat qiladi, lekin Xitoyda yig'ilgan.

Ammo shunga oʻxshash dvigatelli ekvivalent avtomobillarni hisobga olsak ham, dizel quvvat bloki ancha tejamkor.

Dizeldagi resurs nima tufayli yuqori?

Haqiqat shundaki, dizel dvigatellarini ishlab chiqarish uchun materiallar sifatida yanada bardoshli materiallar tanlanadi. Shunday qilib, silindr bloki alyuminiydan emas, balki quyma temirdan qilingan. Bundan tashqari, bu erda kuch tolerantliklari ancha yuqori. Piston guruhi ham ishlab chiqariladi - har bir qism yuqori kuchlanish kuchiga ega. Bunday dvigatellar esa uzoqroq ishlaydi.

Dizel avtomashinalarida ishlaydigan aylanishlar soni benzinga qaraganda 1,5 baravar kam. Shu bilan birga, piston zarbalari soni ham kamayadi va uning aşınması kamayadi. Dizel dvigatelda piston guruhi va krank mili aylanishlari soni 1500 dan 3000 rpm gacha, benzinda esa bu ko'rsatkich ikki baravar ko'p bo'ladi.

Dizel resursini qanday o'zgartirish mumkin?

Dizel yoki benzin bo'lishidan qat'i nazar, dvigatelning ishlash muddatini osongina qisqartirishingiz yoki oshirishingiz mumkin. Soqol tizimi yordamida raqam osongina o'zgartiriladi. Yog'ning sifati va xususiyatlari ko'p jihatdan dvigatelning qanchalik uzoq va samarali ishlashini aniqlaydibutun mashina. Neft ancha jiddiy rol o'ynaydi.

To'g'ri moylash vositasini tanlash juda qiyin. Har bir dvigatel turli sharoitlarda ishlatiladi.

Ba'zilari yuk ostida ishlaydi, boshqalari esa yuqori haroratda ishlaydi.

Harorat kuchlanishlari yordamida vosita resursini kamaytirish mumkin. Issiqlik haddan tashqari yuklamalari dvigatelning ishlashiga bosimdan ham ko'proq ta'sir qiladi. Buni bilgan holda, harorat rejimini ham, vosita resursini ham saqlab qolgan holda, super zaryadlash yordamida quvvatni oshirish mumkin.

Renault dvigatelining chidamliligi

Koʻpchilik xaridorlar uchun ushbu ishlab chiqaruvchidan avtomobil tanlashda mustahkamlik hal qiluvchi omil hisoblanadi. Yevropalik avtomobil egalarining fikricha, Renault dvigatelining dvigatel muddati taxminan 750 000 km ni tashkil qiladi. Bu ko‘rsatkich barcha B toifali sedanlar orasida eng yuqori ko‘rsatkichdir. Tabiiyki, bu ko‘rsatkich avtomobilga to‘g‘ri g‘amxo‘rlik qilingandagina tegishli bo‘ladi. To‘g‘ri parvarish qilinganda, bu ko‘rsatkich oshishi mumkin.

Agar bu yangi mashina boʻlsa, uni toʻgʻri sindirish muhim. Bundan tashqari, dvigatel o'z chegarasida ishlaydigan yomon yo'llarda harakatlanmang. U haddan tashqari qizib ketmasligi yoki haddan tashqari burilmasligi kerak. Vaqt kamarini o'z vaqtida o'zgartirish ham muhim - ko'p narsa bunga bog'liq.

Ishlab chiqaruvchi har 15 ming kilometrda kamarni tekshirishni tavsiya qiladi.

Agar agregatlardan foydalanishning barcha qoidalari kuzatilsa, ularning resursi ancha yuqori va eski xorijiy avtomobillarga koeffitsient berishi mumkin.

Nissan

Bular yapon tiliavtomobillar, dvigatellar, shuning uchun ham Quyosh chiqishi mamlakatidan. Yaponiya har doim turli yuqori texnologiyali ishlanmalar va yechimlar bilan ajralib turadi. Avtomobil dvigatellariga kelsak, bu erdagi manba har doim ham ta'sirchan emas. Misol uchun, Nissan Note ni olaylik. U 1,4 litrli yoki 1,6 litrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Ishlab chiqaruvchining fikriga ko'ra, resurs 7-8 yil ishlashga xizmat qiladi. Bu ko'rsatkich 300 000 km. Bu unchalik emas.

Ammo bir ishlab chiqaruvchining VQ seriyali motorlari eng ishonchlilaridan biri hisoblanadi.

Shunday qilib, olti silindrli VQ25DE va VQ35DE to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish bilan 500 ming km dan ortiq masofani ishonchli bosib o'tadi. Umuman olganda, Nissan dvigatellarining ishlash muddati ko'pchilik avtoulovchilar uchun yetarli, ayniqsa agregatlar Yaponiyada ishlab chiqarilgani uchun.

VAZ

Ushbu mahalliy brendning avtomobillari ilgari 130 ming km resursga ega edi. Ammo hozir vaziyat asta-sekin o'zgarib bormoqda. AvtoVAZ yumshoqroq va jimroq ishlashi bilan ajralib turadigan yangi dvigatellarni ishga tushiradi.

Ammo shunga qaramay, ushbu segmentdagi avtomobillar ekonom-klass, shuning uchun bu erda nimanidir kutish befoyda. Ishlab chiqarishda ular dizaynni arzonlashtirishga harakat qilishadi. Arzon materiallar, yig'ish, qo'shimchalar - bularning barchasi chidamlilikka sezilarli ta'sir qiladi.

Ammo shu bilan birga, muhandislarning fikriga ko'ra dvigatel muddati 500 ming km bo'lgan yangi VAZ dvigatellari juda yaxshi ishlaydi.

Balki bu raqam shunday boʻlishi kerakbir oz kamroq, taxminan 300 ming, va hatto tinch haydash rejimi bilan, lekin bu natija.

Foydalanish muddatini aks ettiruvchi raqam, odatda, jihoz va avtomobilning sifati va muntazam texnik xizmat ko'rsatishi kabi muhim emas. Ishonchlilik ko'rsatkichi qanchalik yuqori bo'lmasin, uni past sifatli yog ', yomon yoqilg'i va noto'g'ri parvarishlash tufayli osongina kamaytirish mumkin. Dvigatelning ishlash muddati muhim emas. Birliklarning holatini to'g'ri va o'z vaqtida kuzatib borish muhimdir. va keyin u yaqin kelajakda ta'mirlashga muhtoj bo'lmaydi.