Toyota 0W30 dvigatel moyi: umumiy ko'rinish, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Hozirgi raqobat sharoitida koʻplab mashhur avtomobil brendlari oʻz mijozlariga imkon qadar toʻliq xizmat koʻrsatishga tayyorlanmoqda. Sotishdan oldingi va keyingi xizmatlarga qo'shimcha ravishda, Toyota o'z avtomobillari uchun ishlab chiqarilgan moyni sotishni Toyota xizmat paketiga qo'shdi.

Toyota 0W30 dvigatel moyi biznes hamkori ExxonMobil bilan birgalikda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. To'g'ridan-to'g'ri ushbu neft kompaniyasi ishonchli va yuqori sifatli mahsulotlarning eng yirik ishlab chiqaruvchisi bo'lib, yoqilg'i-moylash materiallari bozorida o'zini namoyon qildi. Ko'p jihatdan Exxon sa'y-harakatlari tufayli Toyota moyi nafaqat ushbu markadagi avtomobillar iste'molchilari orasida keng shuhrat qozondi.

Neft sharhi

Toyota 0W30 moyi sintetik komponentlar asosida olinadi va xuddi shu nomdagi avtomobil markalarida ishlashga qaratilgan. Yaponiyalik ishlab chiqaruvchi o'zining deyarli barcha modellarida shunga o'xshash moylash vositasidan foydalanadi va uni keyingi moy almashtirishda tavsiya qiladi. Lekin daAgar quvvat bloki moylash moslamasining me'yoriy xususiyatlariga mos kelsa, mahsulot har qanday boshqa ichki yonuv dvigatelida ishlatilishi mumkin.

Moy past yopishqoqlikka ega, shuning uchun tartibga solinadigan yugurish tugagandan so'ng uni almashtirish oralig'ini oshirish mumkin. Soqol dvigatelni qismlar orasidagi ishqalanishdan ishonchli himoya qiladi, erta eskirishning oldini oladi. Sovutish tizimi yuqori yuk va ekstremal ish sharoitida quvvat blokining haddan tashqari qizishi bilan kurashishga yordam beradi. Oksidlanish jarayonlarini va blok devorlarida loy konlarining shakllanishini oldini oladi.

Yaxshi moylash yoqilg'i sarfini kamaytirishga va dvigatel quvvatini oshirishga yordam beradi.

Mahsulot xususiyatlari

O'zining texnik parametrlarida past yopishqoqlik indeksiga ega bo'lgan Toyota 0W30 moyi dvigatelni silliq va oson sovuq ishga tushirishga tayyorlaydi. Bu nolga teng atrof-muhit haroratida ham odatiy holdir.

Moylash materiallari tarkibida uning sintetik xususiyatini aniqlaydigan noyob qo'shimchalar mavjud. Qo'shimchalar elektr stansiyasini ishqalanishdan va ortiqcha cho'kindi hosil bo'lishidan himoya qiluvchi eskirish va dispersiyaga qarshi funktsiyalarga ega.

Yaponiyalik Toyota moyi yaxshi yuvish xususiyatiga ega, dvigatelni ishonchli himoya qiladi, qismlarning barcha metall yuzalariga tarqaladi va ularni yog'li qatlam bilan o'rab oladi.

Texnik ma'lumot

Toyota Oil 0W30u har qanday ob-havo sharoitida foydalanish bilan tavsiflanadi, ya'ni moylash materiali noldan past haroratlarda o'zining funktsional imkoniyatlarini yo'qotmaydi va yuqori haroratli ish sharoitida ichki yonish dvigatelini ishonchli himoya qiladi. Mahsulot 0W30 yopishqoqlik parametriga ega va SAE standartlariga mos keladi. Quyidagi texnik ko'rsatkichlar ham moyga xosdir:

• Mahsulotning 100℃ da yopishqoqligi 10mm²/s ni tashkil qiladi, bu ACEA spetsifikatsiyasi A5 uchun norma hisoblanadi;
• 40℃ haroratda mahsulot yopishqoqligi 53mm²/s;
• ishqoriy soni 1 g uchun 10, 12 mg KOH va yuqori tozalash quvvatini ta'minlaydi;
• kislota soni 2-darajada, 1 g uchun 12 mg KOH;
• qovushqoqlik indeksi 179 ga teng;
• sulfat kulining mavjudligi mahsulot umumiy massasining 1,10% dan oshmaydi;
• oltingugurt miqdori past - 0,233% - ishlab chiqarilgan neftning tozaligini va zamonaviy qo'shimchalar mavjudligini ko'rsatadi;
• Moylashning termal barqarorlik indeksi kerakli darajada - 224 ℃;
• minus moyning kristallanish chegarasi - 42 ℃.

Mahsulot tarkibida fosfor va rux (kiyishning oldini olish), k altsiy va kulsiz dispersant (tozalash xususiyatiga ega) asosidagi qo'shimchalar mavjud bo'lgan juda kuchli qo'shimchalar paketi mavjud.

Dastur doirasi

Toyota 0W30 moylash moyi yoqilg'i sifatida benzin yoki dizel yoqilg'isi ishlatadigan dvigatellarda qo'llaniladi. Asosan, quvvat bloklari avtomobillarga, kichik yuk mashinalariga va SUVlarga o'rnatiladi. Dvigatellar qo'shimcha chiqindi gazni tozalash tizimi, zarracha filtrlari bilan jihozlanishi mumkin.

Moyda Honda, Subaru, Nissan va, albatta, Toyota kabi avtomobil markalarida foydalanish boʻyicha tavsiyalar mavjud.

Soxta Toyota moyini qanday ajratish mumkin 0W30

Neft ma'lum bir mashhurlik va talabga ega bo'lishi bilanoq, u kontrafakt mahsulotlarning chiqarilishiga duchor bo'ladi. Soxta mahsulotni asl mahsulotdan ajratishning eng oson yo'li - bu narx. Qalbaki moyning narxi odatda markali moydan ancha past va farq umumiy narxning 50% gacha.

Shuningdek, qalbakilikni asl nusxadan ajrata oladigan bir nechta belgilar mavjud:

1. Qadoqlash. Haqiqiy moy yuqori sifatli materialdan tayyorlangan, silliq, quyma nuqsonlari bo'lmagan plastik idishga ega. Soxta Toyota 0W30 moyi past sifatli plastmassaga ega, qo'pol sirtli heterojen tuzilishga ega.
2. Yorliq. Brendli qadoqlashning old tomonidagi tasvirlar yorqin, aniq, shriftlarni ko'rish oson, bosma boy ranglar va aniq kontrastli chiziqlarga ega. Soxta nashrda rangparlik va xiralashgan, baʼzan notoʻgʻri shriftlar qoʻllangan yoki nom belgisi notoʻgʻri ketma-ketlikda.
3. Muqova. Asl versiyada vintli qopqoqning tepasida kanistrni ochish yo'nalishini ko'rsatadigan bir nechta o'qlar shaklida o'yma bor. Soxtalashtirilgan muqovada bunday oʻqlar yoʻq yoki ulardan faqat bittasi qoʻllaniladi.