UMZ-421 dvigateli: xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

UMZ-421 dvigateli va uning modifikatsiyalari dvigatel qurilishida katta ulushni egallaydi. Ushbu jihoz UAZ kompaniyasining ko'plab avtomobillariga o'rnatilishi bilan mashhur bo'ldi. UMZ-421 da vakuumli ishlash printsipining kuchaytirgichlari qo'llaniladi. Ko'pchilikning fikriga ko'ra, tugunlar yuqori balandlikka ega. Shuningdek, kuchlanish moslamalari katta motor manbasiga ega. Dvigatelning asoslari va modifikatsiyalarini batafsilroq tahlil qilish uchun uning xususiyatlari bilan quyida tanishish tavsiya etiladi.

UMZ-421 ning umumiy xususiyatlari

Model 421 to'rt silindrli blok sxemasiga ega, in-line turi. Piston diametri 100 mm. Tsilindrlardagi siqilish 8,2 bar. Maksimal quvvatga 4000 rpm tezlikda erishiladi va har bir metr uchun 221 ks. Dvigatel iste'moli modelga qarab o'zgaradi. UMZ-421 narxi 120 ming rubl atrofida.

Dvigatel tuzilishi

Versiya 421 (motor) silindr bloki, karbüratör va nasosni o'z ichiga oladi. Shuningdek, ishlatiladidamping qurilmasi. Dvigatelning asosiy mili diametri 24 mm. Kasnak sovutgich bilan o'rnatiladi. Karterga yaqinroq, bu modelda fitting mavjud. Ulanish nuqtasi yig'ilishning yuqori qismida joylashgan. Filtr karbüratör ostida joylashgan. Tensionerlar o'zgartirilgan tank dizaynidir.

Yog' to'kish moslamasi

Modifikasiya 421 (dvigatel)dagi yog 'drenaji mexanizmning yon tomonida joylashgan. Yog 'aylanma klapan juda ishonchli, chunki u yuqori bosimda ishlaydi. Gazlar texnik kanallar yordamida chiqariladi. Blokning tezda eskirishiga yo'l qo'ymaslik uchun qistirma o'rnatilgan. Dvigatelning pastki qismidagi kasnaq gazlardan himoyalangan. Ishlatilgan moyni to'kish uchun filtrsiz quvur taqdim etiladi.

Ulanish moslamasi

Asosiy drayv ostida dvigatelning drossel to'plami joylashgan. Disk bilan bog'langan ikkita valning dizayni mavjud. Ushbu qurilma past bosimli valfdan foydalanadi. Chiqish trubkasi karbüratör ostida joylashgan. Tugunga xizmat qilish uchun sizga raf kerak. UAZ-421 modifikatsiyasida shlang allaqachon karterga o'rnatilgan. Tizimda 3 ta filtr oʻrnatilgan.

Tank qisqichlar bilan mahkamlangan. Ushbu modifikatsiyadagi pastki qismida kichik teshiklar mavjud. Yuqori kasnaq ham qisqich bilan mahkamlanadi. Dvigatel stendiga qistirma o'rnatilgan. Yuqori qismida havo filtri, pastda ulagich bloki mavjud. Tank ostida g' altak bor. Bu UMZ-421 ("Gazelle") modelining xususiyatlaridan biridir. Shuni unutmangki, ular sovutish tizimini ta'minlash uchun shlanglarni ham o'z ichiga oladi.

Motor starter

UMZ-421 modifikatsiyasining motor starteriga egayopish mexanizmi. Shuningdek, u uchta blokdan iborat. Starterga elektr ta'minoti uchta kontakt orqali amalga oshiriladi. Starterni ishga tushirish uchun kontaktor ishlatiladi.

Sovutish tizimi

Sovutgich va sovutish suvining butun aylanma tizimi starterga ulangan. 421 motor bloki ostida ulagich o'rnatilgan. Kasnakning diametri 3 mm. Tankdan bitta quvur chiqadi. Sovutish tizimining yuqori qismini tahlil qilishda gazlarni chiqarish uchun alohida kanallarni eslatib o'tish kerak. O'rnatish moslamalari yong'oq bilan o'rnatiladi. Demontaj faqat quti yoki ochiq kalitlar bilan mumkin. Demontaj paytida mil immobilizatsiya qilinishi kerak. Nasosni olib tashlaganingizdan so'ng, starterni olib tashlash va tekshirish mumkin bo'ladi.

Model 421.10

Model 421 (dvigatel) o'ziga xos xususiyatlarga ega: eng yuqori momentda metr uchun 221 ks bo'ladi, aylanishlarning o'rtacha soni daqiqada 2500 ni tashkil qiladi. Ushbu model cho'zilgan pinga ega. Karbüratör haydovchi bilan o'rnatiladi. Vana qistirgich bilan o'rnatilgan.

Shuni eslatib o'tish joizki, qurilma keng quvvatga ega. UAZ-421 dvigatel modeli quvurli kuchlanish moslamasiga ega. Barcha kanallar maxsus qoplamalar bilan jihozlangan. Ushbu modelning xususiyatlaridan biri o'zgartirilgan starterdir. Filtr damperning old qismida joylashgan. Kamchiliklardan biri karbüratördeki yomon mahkamlangan shlanglardir. Ikkinchi keng tarqalgan muammo ulagichda paydo bo'lishi mumkin. O'z navbatida, u haydovchi ostida biriktirilgan. Fanning dizayni katta hajmda uzoq vaqt ishlashga mo'ljallanganaylanish.

Dvigatel 4215.10

Model 421 modifikatsiyalangan karter bilan ishlab chiqariladi, u sovutishga ega. Mil ikkita haydovchiga o'rnatiladi. Ushbu modelning o'ziga xos fazilatlaridan biri bu haddan tashqari yuklanishlarga qarshilik. Yog 'tizimi muvaffaqiyatli dizaynga ega, u etarli darajada sifatli ishlab chiqarilgan. Yuqoridagilarni hisobga olgan holda, hatto neft drenaj quvurlari ham kamdan-kam hollarda ifloslanish muammolarini keltirib chiqaradi. Ko'pgina tajribali foydalanuvchilar va mexaniklar kanallarning muvaffaqiyatli dizayni, shakli va o'lchamlarini qayd etadilar. Shunga asoslanib, neft kokslanmaydi. Karbüratör hozirda tanish bo'lgan post o'rnatilgan dizaynga ega va ulagich pastda joylashgan.

Motor modeli 4218.10

Bu 421 dvigatel mustahkamlangan qistirmalari bilan ishlab chiqarilgan. Tsilindrlar turli tomonlarda joylashgan. Modifikatsiyaning afzalliklari cho'zilgan kanallardir. Karter o'zidan oldingilarga qaraganda yaxshiroq himoyaga ega. Mexanik va tajribali foydalanuvchilar ham ancha qulayroq bo'yin o'lchamiga e'tibor berishadi. Dvigatelda uchta g' altak bor. O'zgartirilgan sovutish tizimida radiator qo'shimcha tokchalar bilan o'rnatiladi. Bundan tashqari, dvigatelning issiqlik yuki tufayli fan yuqori tezlikka mo'ljallangan. Ushbu motorning nasosi ulagich bilan ishlatiladi. Havo kirish filtrlari ko'ndalang elementda joylashgan. Qatlamlar pastki qismida joylashgan. Milya yong'oqlar bilan o'rnatiladi. Dvigatelga xizmat ko'rsatish uchun avval sovutish tizimini olib tashlashingiz kerak. Keyingi qadam, kasnaqni dvigatelning yuqori qismiga mahkamlash va murvatni ochishdir. Unda o'ng qo'lda ip bor. Tugmalar yordamida olib tashlangmotor kengaytirgich. Prokladka nisbatan yupqa.

Boshlash xizmati

Ko'pincha, bu dvigatelda kontaktlarning zanglashi yoki uzilishi tufayli starter bilan bog'liq muammolar mavjud. Muammoni aniqlash uchun tugmalar yordamida ushbu tugunni bog'laydigan blokni uzish kerak. Keyinchalik, yog 'chiziqlari uchun qismning tashqi va ichki yuzasini tekshiring. Ehtimol, muammo tankdan oqma emas, balki shlangdan. Ushbu qismning "kasalliklaridan" biri o'rindiqdan siljishdir. Ofset qilinganda, nozul qisiladi.

Oxirgi qadam ta'minotni tekshirishni unutmaslikdir. Starterni olib tashlash uchun sizga "+" tipidagi tornavida kerak bo'ladi. Ushbu versiyada armaturalarni olib tashlash kerak emas. Shlanglarni olib tashlash uchun sizga tornavida ham kerak bo'ladi. Yuqori boshlang'ich murvat rezervuar yaqinida joylashgan. Ushbu tartibga solishda quvurlarni olib tashlash kerak emas. Boltlar chiqib ketgandan so'ng, boshlang'ichni boshqa asboblar yordamisiz osongina olib tashlash mumkin. Ushbu jihozga o'rnatilgan starterlar bilan bog'liq muammolardan biri kontaktlarning siqish panjaralariga yomon o'rnatilishi. Muammoni hal qilish uchun ularni oddiygina bosish orqali buni qo‘lda bajarish mumkin.

Ulagichga texnik xizmat koʻrsatish

Ulagich qistirmalariga texnik xizmat ko'rsatish juda oddiy vazifadir. Oqish paydo bo'lganda, birinchi qadam dvigatelni yuvishdir. Ishchi samolyotlar tozalangandan so'ng, ulagichning aybdor ekanligini tekshiring. 421 indeksli dvigatelni ta'mirlash uchun siz qismning o'zini tekshirishingiz kerak. Tankning qismlariga ham e'tibor qaratish lozim va dvigatelning yuqori qismidagi kasnaqni demontaj qilishni unutmang. Uchuntankga tashxis qo'ying, sizga kalitlar kerak bo'ladi.

Boshqa motorlardagi kabi vintlar qopqoqning yon tomonlarida joylashgan. Qopqoqni sekin va ehtiyotkorlik bilan demontaj qilish kerak. Shlangi o'rindiqda bo'lishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, o'rnatish vaqtida tankni ham ushlab turish kerak. Yordam olish yaxshiroq. Shlangi juda qattiq va iflos bo'lmasligi kerak. Agar sirtning rangi notekis bo'lsa, uni yangisi bilan almashtirishga arziydi. Shlangi almashtirgandan so'ng, hamma narsa teskari tartibda yig'iladi. Boltlarni asta-sekin, bir xil kuch bilan mahkamlash kerak. Yig'ish paytida qistirmaning holatini kuzatib borish kerak, agar u notekis tursa yoki chiqib ketsa, protsedurani yana takrorlash kerak bo'ladi.