2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Avtomobillar egalarida turli tuygʻularni uygʻotadi. Ba'zilar tashqi ko'rinishi bilan hayratda qoldiradilar, boshqalari o'ta kuchli dvigatelga ega, boshqalari esa ideal narx-navo nisbati bilan. Oxirgi toifa misollarning eng kam sonini ifodalaydi. Yuqori darajadagi mashinalar etarli, lekin ular juda ko'p pul talab qiladi. Savol oddiy va ishonchli mashinani 7-8 ming dollarga sotib olish haqida bo'lsa, unda mos variant yo'qdek tuyuladi, lekin bu unday emas.
Backstory
Eng qizigʻi shundaki, yaqin oʻtmishda, SSSR parchalanishidan oldin ham mahalliy jurnalistlar bir ovozdan bizning mashinalarimiz sifati boʻyicha xorijiy hamkasblaridan bir necha barobar yuqori ekanligini taʼkidlagan edi. Eng muhimi, rus Samara bilan parallel ravishda avtomobil bozoriga kirgan Chexiya Skoda Favoritiga to'g'ri keldi.
Va endi, kommunistik lager parchalanganidan bir necha yil o'tgach, butun MDHning avtomobilsozlik sanoati avvalgidek tez rivojlanishni orzu qilishi mumkin. Skoda konsernining hamkorlari.
Yaratilish tarixi
1991 yilda Skoda mahsulotlari Volkswagen konserniga o'tkazildi, sotsialistik o'tmish qoldiqlarini tashlab, kapitalistik pragmatizmga ega bo'ldi va avtomobil bozorida o'z o'rnini egallash istagi paydo bo'ldi. Favoritni Yevropa standartlariga moslashtirish qiyin edi, shuning uchun kompaniya Skoda Felicia deb nomlangan yangi modelni yaratishga qaror qildi.
O'sha vaqtdan beri Skoda avtomobillarining obro'si sezilarli darajada yaxshilandi. Kompaniya asta-sekin, lekin ishonch bilan iste'molchilar ishonchini qozonmoqda va bozorda o'z o'rnini topmoqda. Ko'p jihatdan, bu Skoda Felicia-ning xizmati. Egalarining fikr-mulohazalari tashvish to'g'ri yo'nalishda rivojlana boshlaganini tasdiqladi.
Tashqi
Mashina golf sinfidagi xetchbekning klassik koʻrinishiga ega. Hatto modelning profili ham ko‘pchilikka VW Golf 2 ning yumaloq va biroz “nozik” old qismini eslatadi. Bu o‘xshashlik faqat profildagi avtomobilga qaraganda seziladi.
Skoda Felicia tashqi ko'rinishining eng yorqin va ifodali elementi - bu panjara. U korporativ uslubda ishlab chiqarilgan: xrom qirrali vertikal panjurlar. Ushbu "tegish" avtomobilga hurmatni sezilarli darajada oshirdi. Birinchi marta yangilangan versiya 1998 yil mart oyida Jeneva avtosalonida taqdim etilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, asosiy versiyada bamperga o'rnatilgan tumanga qarshi chiroqlar mavjud.
Interyer
Mashinaning salonida yuqori sifatli pardozlash va “yengillik”ni darhol sezasiz. Ichki makonning kichik detallari ham juda ehtiyotkorlik bilan qilingan. Ichki astar ancha qimmat va yumshoq plastmassadan tayyorlangan. Deyarli vertikal old panel o'ziga xos ko'rinadi. U orqaga surildi va shu bilan oldingi yo'lovchining oyoqlari uchun ko'proq joy qoldirdi. Kreslolar oddiy, ammo juda qulay, o'rindiqning bo'ylama holatini va suyanch burchagini sozlash bilan. Shuni ta'kidlash kerakki, stulni hech qanday muammosiz ko'chirish juda oson.
Boshqaruv paneli oddiy va 2 qirrali rul gʻildiragi tufayli uni ham mukammal oʻqish mumkin. Asboblarning joylashuvi va to'plami klassik: kattaroq spidometr va takometr, ularning o'ng va chap tomonida yoqilg'i va sovutish suvi harorati o'lchagichlari joylashgan.
Skoda Felicia ichki yoritish uchun chirog'i qiziq. U uchta rejimdan birida ishlashi mumkin: yoqilgan, doimiy ishlash yoki eshiklar ochiq bo'lganda avtomatik faollashtirish. Ular tugmalar orqali emas, balki chiroq korpusining o‘rnini o‘zgartirish orqali boshqariladi.
Barcha interyer elementlari organik va zamonaviy ko'rinadi. Faqat poldan chiqib turgan vites o'zgartirish dastagi ko'zni biroz og'ritadi. Shuni ta'kidlash kerakki, qo'l tormozi ikkita rejimda ishlaydi: yoqish va o'chirish, qo'shimcha oraliq bosishlarsiz.
Skoda Felicia - texnik xususiyatlar
Avtomobil elektron yonilg'i quyish moslamali 1,3 litrli dvigatel bilan jihozlangan. 68 "ot" quvvatiga ega quvvat bloki 106 Nm moment ishlab chiqardi. Bu tinch o'rtacha sayr qilish uchun etarlishahar sharoitlari, lekin mashina haydash ishlamaydi. Daromadlilik - bu Skoda Felicia dvigatelini ishlab chiquvchilar ta'kidlagan urg'u. Quvvat blokining xarakteristikalari "yuz" uchun 6,7 litr yoqilg'i sarfini oqlaydi, bu juda yaxshi.
Sahibinden Skoda Felicia-ning asosiy ustunlari sifat va kuzov dizaynidir. Ular modelni narx oralig'ida bir qator avtomobillardan ajratib turadi. Buning yana bir tasdig'i kaputni ochish usuli bo'lishi mumkin. Idishdagi tutqichni bosishingiz kerak, keyin kaputga o'ting va emblemaning chap tomonidagi tugmani bosing. Kaput ostidagi tutqichni ko'r-ko'rona qidirishning hojati yo'q.
Bagani ichkaridan ham ochish mumkin. Haydovchi oʻrindigʻining chap tomonidagi tutqichni torting va ish tugadi.
Bloklangan gaz bakining qopqog'iga e'tibor qaratish lozim. Ular benzin o‘g‘irlashi yoki idishga biror narsa tashlashi mumkinligidan qo‘rqishning hojati yo‘q.
Kaput ochilganda ham, plastik qopqoqli toza dvigatel ko'zni silaydi. Dvigatel bo'linmasini loyihalashda ishlab chiquvchilar ko'pchilik mahalliy ishlab chiqaruvchilardan farqli o'laroq dvigatelning tashqi estetikasiga katta e'tibor berishgan degan taassurot paydo bo'lishi mumkin.
Yo'lda
Mashina haydashda hislar noaniq bo'ladi. Modelning to'xtatilishi energiya talab qiladi: yo'l bo'g'inlari va kichik chuqurliklar amalda sezilmaydi. Shu bilan birga, yumshoq yurishni afzal ko'rganlar uchun bu qattiq ko'rinishi mumkin. Lekin tez ishga tushirish yoki tormozlash mashinaning "pecking"i bilan birga kelmaydi.
Xulosa
Shuni ta'kidlash kerakSkoda Felicia o'z egasiga yoqimli haydash tajribasini taqdim etishga qodir. Albatta, mashina yuqori tezlikka mo'ljallanmagan, u shahar sharoitida tinch va qulay haydash uchun mo'ljallangan. Hayajonni izlovchilar uchun 1,6 litrli quvvat o'tkazgich mos keladi.
Tavsiya:
Eng yaxshi byudjetli avtomobillar. Qanday qilib tejamkor va qulay mashinani eng arzon narxda sotib olish mumkin?
Yangi mashina sotib olayotganda xaridor birinchi navbatda uning narxiga qaraydi. Avtomobilning narxi ko'p hollarda hal qiluvchi mezondir. Shu sababli, avtomobil ishlab chiqarish, keyin esa sotish sohasida narx va sifatning ma'lum bir muvozanati shakllandi
Eng tejamkor avtomobillar
Yil sayin tejamkor avtomobillar tobora ommalashib bormoqda. Ular nafaqat egalarining byudjetini tejash, balki atrof-muhitga ham ijobiy ta'sir ko'rsatadi
Ijobiy va salbiy sharhlar: Fuelfree - yoqilg'i tejamkor
Texnologiyaning rivojlanishi bilan zamonaviy avtoulovchilar har yili o'z avtomobillarini yangilash uchun tobora ko'proq imkoniyatlarga ega bo'lmoqdalar va tarmoqda yangi qurilmalar yoki har qanday moddalarni sotib olish bo'yicha ko'proq takliflar mavjud va son-sanoqsiz sharhlar ilova qilinadi. ular
Maxi skuter: ikki g'ildirakli qulay va tejamkor avtomobil
Birinchi skuterlar Ikkinchi Jahon urushi paytida, ittifoqchi piyoda qo'shinlari shaxsiy tarkibni qayta joylashtirish uchun engil transport vositalariga muhtoj bo'lgan paytda paydo bo'ldi. AQSh va Britaniya qo'shinlari tomonidan ishlatiladigan og'ir mototsikllar cheklangan va juda qimmat edi
Yoqilgʻi sarfi boʻyicha eng tejamkor avtomobil. Subkompakt avtomobillar
Konfor va texnologiya avtomobilning muhim xususiyatlari, ammo hozirgi iqtisodiy vaziyat va atrof-muhit muammolarini hisobga olgan holda, ko'proq xaridorlar yoqilg'i sarfiga e'tibor berishni boshladilar. Bu borada qaysi avtomobillar eng jozibador?
