Avtomobil tormoz bandini almashtirish jarayoni

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Avtomatik uzatmalar qutisi haydovchining hayotini osonlashtirish uchun yaratilgan. Viteslarni o‘zi o‘zgartiradi. Biroq, ishlashning barqarorligi ushbu mexanizmning barcha komponentlarining, xususan, avtomobil tormoz bandini o'z ichiga olgan xizmatga yaroqliligiga bog'liq.

Lentaning tuzilishi

Kichik lenta nima uchun bunday kuchli ushlab turish qobiliyatiga ega ekanligini tushunish uchun uning tuzilishini tushunishingiz kerak. Avtomatik transmissiya tormoz tasmasi juda ko'p sonli bantlardan iborat bo'lib, ular juda elastik va moslashuvchan. Ular moslashuvchan, ammo ayni paytda ishonchli va bardoshli metall qotishmasidan iborat. Tasmaning ichki qismi maxsus ishqalanish materiali bilan qoplangan.

Tormoz bandining maqsadi

Ushbu avtomatik uzatish elementining asosiy maqsadi debriyajni birdan uchtagacha viteslar to'plamini ta'minlashdir. Bog'lanish lenta baraban atrofida asta-sekin aylanishi tufayli amalga oshiriladi va u o'z navbatida lentaning o'ziga ulanadi.

Asosiy tasmaning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• kuchli ushlab turish kuchi;
• viteslarni almashtirishda zarba va zarbalarni yumshatish;
• avtomat uzatmalar qutisidagi planetar uzatmalar majmuasining aylanadigan qismlarini uning tanasida bloklash uchun foydalanish imkoniyati.

tormoz bandini sozlash

Avtomobilga texnik xizmat koʻrsatish jarayonlariga (masalan, avtomobil moyini almashtirish yoki toʻldirish yoki avtomat uzatmani taʼmirlash) tormoz bandini sozlash ham kiradi. Boshqa avtomobil qismlari va mexanizmlari singari, lenta ham eskiradi.

Aşınma va yirtiqlik tufayli avtomobilning ishlashi vaqtida muammolar paydo boʻlishi mumkin. Sozlash moment kalitlari yordamida amalga oshiriladi, ular kamar kuchlanishi uchun mas'ul bo'lgan murvatlarni mahkamlashlari kerak. Mahkamlagichlar avtomatik uzatmalar qutisi ichida ham, avtomatik uzatmalar qutisining tashqi tomonida ham joylashishi mumkin.

Tormoz tasmasi eskirish belgilari

Tormoz tasmasi eskirganligi va uni almashtirish zarurligining asosiy belgisi avtomobil oldinga siljishi mumkin, lekin teskari harakat ishlamaydi. Kamarning ishqalanish astarining aşınmasına qo'shimcha ravishda, sabab piston rodining buzilishi bo'lishi mumkin. Muammoni hal qilish uchun dastani yoki tormoz tasmasi almashtirilishi kerak.

Bundan tashqari, bilvosita belgi birinchi vitesdan ikkinchi vitesga oʻtishda yuzaga keladigan silkinishlar va silkinishlar boʻlishi mumkin.

Lentani almashtirish

Avval aytib o'tganimizdek, kamar taqilganda uni almashtirish kerak. Tormoz tasmasini almashtiringavtomobil qurilmasi bilan ko'proq yoki kamroq tanish bo'lgan har bir avtoulovchi mumkin. Buni qanday qilishni endi tushuntiramiz.

Demak, tormoz bandini almashtirish uchun sizga quyidagi asboblar toʻplami kerak boʻladi:

• 10, 14 va 19 uchun boshlar.
• Glomerat.

Almashtirish jarayoni dvigatel himoyasi, qanot qoplamasi va haydovchi g'ildiragini demontaj qilishdan boshlanadi. Shundan so'ng, 10 boshli havo filtri va korpusini olib tashlashga arziydi.14 bosh bilan avtomatik uzatishni sozlash uchun murvat chiqariladi. Quvvat bloki ostiga raz'em o'rnatilgan va avtomat uzatma yostig'i 19 bosh bilan ochiladi (tuzilmaning tepasida joylashgan murvat demontaj qilingan).

Bu sizga lenta solingan qutiga yaqinlashish imkonini beradi. Keyinchalik, murvatlar qopqoqdan 10 ga ochiladi va u ichkariga suriladi. Bu sizga plomba bilan ushlab turiladigan qopqoqni olib tashlash imkonini beradi. Shundan so'ng, ozgina avtomobil moyi oqib chiqadi. Eski lenta o'rniga yangisi o'rnatiladi va qopqoq yupqa germetik elim bilan yog'lanadi. Yig'ish jarayoni demontajning teskari tartibida amalga oshiriladi.

Tormoz tasmalarining turlari

Hozirda uchta asosiy tormoz tasmasi mavjud:

• LAT-2: bunday lentaning asosiy maqsadi yuqori bosim va etarlicha yuqori ishqalanish harorati sharoitida ishlashdir. Bunday lentalar mustahkamlangan guruch sim bilan jihozlangan. LAT-2 tormoz tasmasi tropik iqlim tipidagi mamlakatlarda ishlaydi.
• EM-K:tormoz tasmasi ishqalanish va tormoz birliklarida nisbatan o'rtacha bosim va 250 darajadan yuqori bo'lmagan haroratda qo'llaniladi. Uning tarkibidagi lentada guruch talaşlari mavjud. Bunday lentaning asosiy afzalligi uning yuqori elastikligidir. Talaşlardan foydalanish lentani tekis bo'lmagan ishqalanish yuzalarida qo'llash imkonini beradi.
• EM-1: turli iqlim sharoitida ishlatiladigan lenta. Rossiyada ishlash uchun ideal. Oʻrtacha aşınma qarshilik resursiga ega.

Mutaxassislar LAT-2 tipidagi lentadan foydalanishni tavsiya etadilar, u yuqori eskirish muddatiga ega va juda qiyin sharoitlarda foydalanish mumkin. Shuning uchun, lentani tanlashda siz ushbu xilma-xillikka e'tibor berishingiz kerak.

Qanday qilib soxta tormoz tasmasini asl tormoz bandidan farqlash mumkin?

Hozirda avtomobil ehtiyot qismlari bozorida original qismlar bilan bir qatorda juda koʻp soxta qismlarni topishingiz mumkin. Soxtani tan olish uchun siz quyidagi fikrlarga e'tibor berishingiz kerak:

1. Paketning tashqi holati. Agar paketda notekis yopishtirilgan stikerlar bo'lsa, shuningdek, tirnalgan va kir bo'lsa, unda 70 foiz ehtimollik bilan uning ichida qalbaki qism bor.
2. Qismning tashqi holati. U eskirish va yirtiqsiz bo'lishi kerak. Barcha komponentlar simmetrik va tekis boʻlishi kerak.
3. Belgilar mavjudligi. Qutida ham, qismning o'zida ham ishlab chiqaruvchining logotipi, shuningdek seriyali va bo'lishi kerakartikulyatsiya qismi raqami. Agar ular mavjud bo'lmasa yoki paket raqami va qism raqami mos kelmasa, u soxta.
4. Narxi. Asl, yuqori sifatli qism arzon bo'lishi mumkin emas.

Agar, masalan, sotuvchi asl tormoz tasmasini 1500-2000 rublga sotishga harakat qilsa, qutida soxta narsa aniq. Asl, yuqori sifatli LAT-2 tormoz tasmasi taxminan 7-8 ming rublni tashkil qiladi. Biroq, xaridni tejashga arzimaydi, chunki lenta sotib olganingizdan so'ng, siz avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan avtomobilning ishlashi bilan bog'liq bir qator muammolarni unutishingiz mumkin.

Qalbaki qismlardan foydalanish xavfi nimada?

Soxta qismlar ishlashda yuqori ishonchlilikni ta'minlay olmaydi. Ba'zi hollarda qalbaki ehtiyot qismlarning ishlashi keraksiz moliyaviy xarajatlarga olib keladi, boshqalarida esa haydovchi va yo'lovchilarning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'diradi. Yuqori sifatli va ishonchli qismlarni o'rnatishni talab qiladigan tizimlar quyidagi komponentlar va mexanizmlarni o'z ichiga oladi:

• tormoz;
• yoqilg'i;
• dvigatel.

Yuqoridagi qismlarga oʻrnatish uchun moʻljallangan qismlarni sotib olayotganda pulni tejashga urinmang. Qalbaki ehtiyot qismlar jiddiy zararga olib kelishi mumkin, shuningdek, ular haydovchi va transport vositasi yo'lovchilarining hayoti va sog'lig'iga tahdid soladi.

Xulosa

Yuqoridagilarni umumlashtirib, shuni ta'kidlash joizki, tormoz bandiavtomobil - bu avtomatik uzatishning ishlashida muhim rol o'ynaydigan juda muhim element. Ayni paytda tormoz bantlarining katta tanlovi mavjud. "Nissan", "Opel", "Volkswagen" va hatto mahalliy avtomobil markalari uchun siz ushbu ehtiyot qismni o'rtacha narxda osongina va tez olishingiz mumkin.

Tormoz tasmasini o'zingiz almashtirish juda oson ish, ayniqsa avtomat uzatmaning tuzilishi haqida tasavvurga ega bo'lgan avtoulovchilar uchun. Shuni ta'kidlash kerakki, agar o'ziga ishonch bo'lmasa, tormoz tasmasini o'zingiz o'zgartirishga urinmasligingiz kerak, mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Tormoz bandini tanlashda siz soxta narsalardan ehtiyot bo'lishingiz kerak. Soxtani ajratib olish uchun siz lenta ishlab chiqarilgan mamlakatga, qutining tashqi holatiga va qismning o'ziga, shuningdek belgilar va artikulyatsiya raqamiga e'tibor berishingiz kerak. Shuni tushunish kerakki, LAT-2 sinfidagi lenta kamida 7 ming rublni tashkil qiladi. Shuning uchun, qiymati 2-3 ming rubl bo'lgan LAT-2 tasmasi soxta va uni sotib olmaslik kerak.

Tormoz tasmasi avtomobilning avtomatik uzatilishida juda muhim element hisoblanadi. Avtomatik uzatishning uzluksiz ishlashi uning texnik xususiyatlariga bog'liq. Agar siz eskirgan yoki soxta lentadan foydalansangiz, siz jiddiyroq shikastlanishga "yugurishingiz" mumkin, bu esa avtomobilning avtomat uzatmasini to'liq almashtirishga olib kelishi mumkin.

MutaxassislarLAT-2 tipidagi lentalardan foydalanishni tavsiya eting, ularning xossalari ularni ekstremal ish sharoitida ishlatishga imkon beradi.