2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
"Fiat Croma" - bu avtomobil tarixi o'tgan asrning 80-yillarida boshlangan. O'sha kunlarda potentsial xaridorlar yangi 5 eshikli amaliy modelni qadrlashdi. U ko'plab yaxshi fazilatlarni o'zida mujassam etgan, ulardan asosiysi bo'sh joy va qulaylikdir.
Chiqishni boshlash
"Fiat Krom" darhol bir nechta versiyalarda taklif qilindi. Va ular dvigatellarda farq qilishdi. Birinchi yillarning eng kuchli quvvat bloki 2 litrli 155 ot kuchiga ega benzinli dvigateldir. Ammo, bunga qo'shimcha ravishda, ushbu yoqilg'ida ishlaydigan yana 5 ta dvigatel taklif qilindi. Ulardan to'rttasi ikki litrli. 90, 120, 115 va 150 litr uchun variant bor edi. Bilan. Va yana bitta - 1,6 litr, 83 litr. Bilan. Shuningdek, 75 "ot" (hajmi 2,5 litr) va 100 litr uchun dizel moslamasi bo'lgan modellar ham mavjud edi. Bilan. (Turbodizel, 2,45L).
1988 yilda yangi zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan yangi Fiat zavodi ishlay boshladi. Tarkibni kengaytirishga qaror qilingani ajablanarli emas. Yangi Fiat Krom paydo bo'ldi - to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimiga ega bo'lgan 92 ot kuchiga ega turbodizel. Aytgancha, model,Bunday dvigatel bilan jihozlangan birinchi seriyali avtomobil sifatida tarixga kirdi.
Restyling
1989 yilning bahorida Fiat Krom o'zgardi. Korpus, ichki qism va hattoki islohotlar dvigatellarga ta'sir qildi. 1,6 litrli benzinning kuchi biroz oshirildi - 85 ot kuchiga qadar. Bilan. Hajmi 2 litr bo'lgan qolgan birliklar ham ko'proq "otlar" ishlab chiqara boshladi. Va aniqrog'i, 100, 115, 120, 150 va 158 litr. Bilan. 2,5 litrli turbodizel qurilmasi endi 118 ot kuchiga ega edi. s.
Bundan tashqari, 1991 yil boshida turbodizel yangiligi paydo bo'ldi. Ya'ni - 1,9 VNT-Turbo. Ushbu dvigatelning quvvati 94 litrni tashkil etdi. Bilan. 1992 yil dekabr oyida dvigatellar qatoriga 140 ot kuchiga ega 16 valfli 2 litrli blok qo'shildi. Bilan. 1993 yilda esa 162 ot kuchiga ega, 2,5 litrli hajm paydo bo'ldi.
Umuman olganda, siz ko'rib turganingizdek, ishlab chiqaruvchilar o'z avtomobillarining kapoti ostida nima borligidan juda xavotirda edilar. Ko'rinishidan, aynan shu sababli Fiat Kroma avtomobili ishonch qozongan. Chunki bu mashina juda mashhur edi va uni ko‘pchilik sotib oldi.
Keyingi ishlab chiqarish
1996 yilda Fiat Kroma ishlab chiqarilmaydi. Hammasi bo'lib 450 mingta avtomobil ishlab chiqarilgan va sotilgan.
Ammo 2005 yilda Italiya konserni omma e'tiboriga yangilikni taqdim etdi. Bu Cromaning ikkinchi avlodi edi. Deyarli o'n yil o'tgach, kompaniya Evropa segmentiga qaytishga qaror qildi E. Va yangilik haqiqatan ham uni mashhur qilgan barcha fazilatlarga ega edi.yana.
Ushbu model Opel Signum avtomobilidan olingan qisqartirilgan platformada ishlab chiqilgan. Ushbu o'rta o'lchamdagi stansiya vagonining g'ildirak bazasi 2700 mm. U qisqartirilgan orqa o'simta, old tomonda MacPherson tirgaklari va orqada ko'p bo'g'inli dizaynga ega. Yangilikning uzunligi 4,75 metr, kengligi 1,77 metr va balandligi 1,6 metr.
Dizayn juda muvaffaqiyatli chiqdi: oddiy, lekin ayni paytda nafis. Ayniqsa, “ko‘rinadigan” faralar va xrom panjaradan mamnunman.
Yangilik qulay, ergonomik va amaliy interyerga ega. Ichkari keng, shuning uchun haydovchi va to'rt yo'lovchi uchun etarli joy mavjud. Aytgancha, orqa o'rindiqlar bir-biridan qat'i nazar, buklanishi va oldinga yoki orqaga siljishi mumkin, chunki ular alohida.
Ikkinchi avlod Fiat jihozlari munosib: 7 ta xavfsizlik yostiqchasi, ES, ABS, konditsioner, sferik yon oynalar, ksenon optika, kruiz nazorati, 8 karnayli audiotizim va boshqa ko'plab qulayliklar.
Ikkinchi avlodning texnik xususiyatlari
2000-yillarning oʻrtalari modeli haqida yana nima deya olasiz? Bu texnik jihatdan butunlay yangi Fiat Krom. 154 ot kuchi endi chegara emas. Tizimdagi eng kuchli dvigatel 200 ot kuchiga ega bo'lishi mumkin. Bilan. Va eng kam quvvatli versiya 1,8 litrli 130 ot kuchiga ega qurilma edi. 150 ot kuchiga ega benzinli dvigatel ham bor edi. Bilan. (2,2 litr). Ammo ishlab chiquvchilar turbodizellarga e'tibor qaratdilar. O'rnatish taklif qilindi - 1,9 l R4 8V (quvvat 120 ot kuchi edi) va 1,9 l R4 16V (150)"otlar"). Fiat Kroma modelining ikkala versiyasi ham mashhur edi. 2,0 litrli versiyalar yo'q edi, faqat 1,9 va 2,2. Va, albatta, mashhur flagman 200 ot kuchiga ega dvigatel, uning hajmi 2,4 litrni tashkil etdi. Aytgancha, 6 diapazonli mexanik va 6 pog'onali avtomatik versiyalar mavjud edi. Qaysi variantni sotib olish xaridorning o'ziga bog'liq edi. Har bir Fiat Kroma dvigateli mexanik yoki avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlanishi mumkin.
Eng muhimi, bu model EuroNCAP testida beshta yulduz oldi. Ishonchliligi bo'yicha bu avtomobil uchinchi seriyadagi BMW va Passatdan keyingi o'rinda turadi.
2008 yilda model yana bir restylingdan o'tdi. Faqat tashqi ko'rinishi o'zgargan - texnik xususiyatlar o'zgarmagan.
Afsuski, Rossiyaga avtomobilning faqat bitta versiyasi yetkazib berildi - 4 silindrli 2,2 litrli 147 ot kuchiga ega dvigatel bilan.
Tavsiya:
"Yamaha MT 07": texnik xususiyatlari, dvigatel kuchi, maksimal tezligi, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlari, egasining sharhlari
Yaponiya konserni Yamaha o'tgan yili MT seriyasining ikkita modelini birdaniga 07 va 09 belgilari ostida taqdim etdi. "Yamaha MT-07" va MT-09 mototsikllari "Zulmatning yorug' tomoni" istiqbolli shiori ostida chiqarildi. ", bu avtoulovchilarning diqqatini tortdi
"Land Rover Defender": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, dvigatel kuchi, maksimal tezlik, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlari
Land Rover - juda mashhur avtomobil brendi. Ushbu mashinalar butun dunyoda, shu jumladan Rossiyada ham mashhur. Lekin, odatda, bu brend qimmat va hashamatli narsa bilan bog'liq. Biroq, bugungi kunda biz "boshqa hech narsa" uslubidagi klassik SUVga e'tibor qaratamiz. Bu Land Rover Defender. Sharhlar, texnik xususiyatlar, fotosuratlar - keyinroq maqolada
Birinchi avlod Kia Sportage dizayni va texnik xususiyatlari
Kia Sportage SUV birinchi marta 1993 yilda ommaga taqdim etilgan. Bu Janubiy Koreya kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi SUV edi. Dastlab, birinchi avlod avtomobillari bir nechta kuzov variantlarida ishlab chiqarilgan, buning natijasida yangilik tezda tobora ko'proq yangi mijozlarni topdi. 1999 yilda kompaniya dizayni va texnik xususiyatlari o'zgartirilgan avtomobilning qayta tiklangan versiyasini chiqardi
"Mitsubishi Outlander": eslab qolish va birinchi avlod avtomobillarining xususiyatlari
Mitsubishi Outlander zamonaviy shahar aholisi uchun mukammal krossoverdir. Bu bir vaqtning o'zida yuqori manevr, xavfsizlik va ayni paytda mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatini birlashtirgan kam sonli jiplardan biridir
"Maserati Quattroporte": barcha olti avlodning texnik xususiyatlari va xususiyatlari
Maserati Quattroporte 1963 yildan beri ishlab chiqarilayotgan hashamatli, sportga mos toʻliq oʻlchamli sedanlardir. Albatta, ellik yildan ortiq vaqt davomida ushbu modelning bir necha avlodlari o'zgardi. Bugungi kunga kelib, 2013 yildan beri oltinchisi ishlab chiqarilmoqda. Lekin har biri haqida aytib berish kerak, chunki har qanday model bunga loyiqdir
