"Chevrolet Aveo", xetchbek: texnik xususiyatlar va fotosuratlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Budjet avtomobillari bozorda doimo dolzarb boʻlgan va boʻladi. Bu mashinalar issiq kek kabi sotilmoqda. Bunday mashinalarning asosiy plyusi, albatta, narx. Biroq, u har doim ham e'lon qilingan sifatga javob bermaydi. Ko'pchilik tejashga intilib, past sifatli va tez buziladigan mashinalarni oldi. Bu qisman xitoyliklar bilan sodir bo'lgan narsadir. Biroq, bugun biz ular haqida gapirmayapmiz. Ushbu maqolada biz koreys mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan haqiqatan ham yuqori sifatli (sharhlarga ko'ra) avtomobil haqida gaplashamiz. Bu Chevrolet Aveo xetchbekidir. Avtomobilning texnik xususiyatlari, umumiy koʻrinishi va xususiyatlari, quyida koʻring.

Tashqi koʻrinish

Mashinaning dizayni Daewoo Kalos bilan bir xil. Bugungi kunda Chevrolet Aveo xetchbeki (bizning maqolamizda mashinaning fotosurati mavjud) e'tiborga loyiq ko'rinmaydi. Biroq, uni qo'rqinchli yoki eski deb atash mumkin emas. Ha, umumiy oqimdan ajralib turish ishlamaydi. Ammo bu mashinaning maqsadi butunlay boshqacha. Bu kundalik foydalanish uchun oddiy va arzon mashina. Old tomondan avtomobil oddiy optikasi va kichikligi bilan ajralib turadikompaniya logotipi bilan panjara. Quyida halogen tuman chiroqlari mavjud. Aveo-ning old oynalari juda katta maydonga ega, - deydi sharhlar. Bu ko'rinishga ijobiy ta'sir qiladi. Tananing yon chiziqlari, shuningdek, g'ildirak kamarlari ham chiroyli ko'rinadi. Agar biz butun dizayn haqida gapiradigan bo'lsak, avtomobilni Chevrolet Lacetti (xetchbek) bilan solishtirish mumkin. Biroq, ikkinchisining narxi biroz yuqoriroq.

Aveoda tanada muammolar bormi? Sharhlarga ko'ra, faralar va burilish signallari ko'pincha bu mashinada terlaydi. Biroq, shishaning o'zi (plastmassa) kamdan-kam hollarda sarg'ayadi. Bo'yash sifati yaxshi darajada, ammo metallning qalinligi juda kichik. Ushbu mashinani orqadan itarib, tanada osongina chuqurcha qoldirishingiz mumkin. Bu erda metall juda nozik - bu ko'plab baxtsiz hodisalar bilan ham isbotlangan. Kichkina to'qnashuvda radiator tom ma'noda dvigatelga kiradi. Aftidan, old bamperda amortizator va metall armatura umuman yo‘q.

Aytgancha, bu avtomobil uchun kuzov qismlari va qoplamalarini topish qiyin emas. Siz Chevrolet Aveo xetchbekida ikkala yangi qismlarni ham, qismlarni demontaj qilishdan sotib olishingiz mumkin. Baxtsiz hodisadan keyin tiklanish qiymati Lacetti bilan solishtirganda biroz kamroq bo'ladi. Bu katta ortiqcha.

Oʻlchamlar, yerdan tozalash

Mashina ancha ixcham, deydi egalari. Bu, ayniqsa, katta shaharlarda to'xtash joylarini topish bilan bog'liq muammolarni bartaraf qiladi. Tananing uzunligi 3,88 metr, kengligi - 1,67, balandligi - 1,49 metr. G'ildirak bazasi atigi 2,48 metrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, Chevrolet xetchbekiAveo yaxshi yerni tozalashga ega bo'ladi. Standart 14 dyuymli g‘ildiraklardagi klirens 16 santimetr.

Salon

Interyer dizayni juda zerikarli. E'tiborga loyiq shakllar, chiziqlar yoki maxsus qoplamalar yo'q. Ko'p hollarda bu erda qora, oddiy plastmassadan foydalaniladi. Rul g'ildiragi to'rt simli. Bu qo'shimcha tugmalarsiz, lekin havo yostig'i bilan. Ko'rsatkich paneli o'q bo'lib, to'rtta ko'rsatkichli. Markaziy konsol juda kamtarona ramkaga ega. Minimal konfiguratsiyada faqat bir juft deflektor, sigaret chiroq va pechka boshqaruv bloki mavjud. Radio oʻrniga stend ishlatilgan.

Hashamatli versiyalarda CD pleer oʻrnatilgan. Bundan tashqari, konfiguratsiyaga qarab, konditsioner va elektr oynalar ishlatiladi. Issiq yon oynalar mavjud bo'lishi mumkin. Ammo sharhlar aytganidek, u oxir-oqibat ishlashni to'xtatadi. Aks holda, Chevrolet Aveo xetchbekining jihozlanish darajasi boshqacha emas. Barcha versiyalardagi o'rindiqlar mato bo'lib, mexanik sozlanishi. Qo'nish Lanos va Lacettiga qaraganda balandroq, bu katta old oyna bilan birgalikda yaxshi ko'rinish beradi. Idishdagi plastmassa qattiq, lekin ichkarida chiyillash yo'q. G'ildiraklardan begona shovqin bor. Yuqori tezlikda dvigatelning shovqini buziladi. Bundan qochib bo'lmaydi - sharhlarda aytilishicha. Chevrolet Aveo xetchbeki standart ovoz izolatsiyasiga ega, ammo qo'shimcha o'lchamlar ortiqcha bo'lmaydi.

O'rindiqlarning ikkinchi qatori uchta yo'lovchiga mo'ljallangan. Biroq, aslida, bu erda faqat ikkitasi sig'ishi mumkin - bu mashinada juda torsalon. Qisqa g'ildirak bazasi ham o'zini his qiladi. O'rtacha bo'yli yo'lovchilar tizzalarini old o'rindiqlarning orqa tomoniga suyanadilar. Bundan tashqari, egzoz tizimi o'tadigan markaziy tunnel ko'p joyni egallaydi.

Quvvat qismi

Chevrolet Aveo xetchbekining texnik xususiyatlari qanday? Avtomobil ikkita quvvat bloki bilan jihozlanishi mumkin. Shunday qilib, baza 8 valfli vaqt mexanizmiga ega 1,2 litrli dvigateldir. Bu 72 ot kuchiga ega benzinli quvvat blokidir. 1,2 litrli dvigatelning maksimal momenti 104 Nm ni tashkil qiladi. Ushbu motor Aveo ruscha versiyalarida kamdan-kam uchraydi. 86 ot kuchiga ega bir yarim litrli 16 valfli dvigatel ko'proq tarqalgan. Ushbu blokning aylanish momenti 128 Nm.

Sharhlar bu motor haqida nima deydi? Ushbu quvvat bloki o'zini yaxshi tomondan isbotladi. Amaliyot tajribasi shuni ko'rsatadiki, Aveo dvigatellari kapital ta'mirsiz 400 dan 500 ming kilometrgacha ishlaydi. Texnik xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan, dvigatel nafaqat yog 'va filtrlarni o'zgartirishni talab qiladi (ular asl bo'lishi kerak, aks holda ICE resursi bir necha baravar kam bo'ladi), balki gaz taqsimlash mexanizmi haydovchisini ham talab qiladi. Vaqt kamari V-kamar bilan ishlaydi. Uning resursi 60 ming kilometrni tashkil etadi. Suv pompasi nisbatan kichik resursga ega. Uni 120-180 ming kilometrdan keyin, ya'ni vaqt kamarini ikkinchi yoki uchinchi almashtirilgandan keyin o'zgartirish kerak.

Moy plombalari yillar davomida elastikligini yo'qotadi. Bu, ayniqsa, oldingi eksantrik mili moy muhri uchun to'g'ri keladi. Agressiv haydash muxlislari ko'pincha vana qopqog'ini "terlaydilar". Termostat kamdan-kam hollarda ishlamay qoladi.

Vetzalar qutisi

Chevrolet Aveo xetchbeki ikkita transmissiyadan biri bilan jihozlangan. Bu:

• Besh tezlikli mexanika.
• To'rt diapazonli avtomatik.

Avtomatik uzatmali versiyalar avtomobillar umumiy sonining 15 foizidan koʻpini tashkil qilmaydi. Ushbu qutilar amalda qanday ishlaydi? Sharhlar shuni ko'rsatadiki, ushbu translyatsiyalar ko'plab umumiy muammolarga ega. Ulardan biri eksa val qistirmalarining oqishi va teng burchak tezliklarining tashqi bo'g'inlarining aşınmasıdır. Biroq, eng jiddiy muammo - vites o'zgartirish tirgagi. Yig'ish paytida u qattiq tortiladi va 20-50 mingta yugurishda portlashi mumkin. Mexanikadagi debriyaj o'rtacha foydalanish bilan 100-150 minggacha xizmat qiladi. Shuningdek, 90 mingdan keyin bo'shatish podshipniklari shovqin qilishi mumkin.

Qaysi qutini tanlashim kerak?

Sharhlarda aytilishicha, mexanika muammosi kamroq. Mashina nosozliklarni ko'rsatishi mumkin. Buning sababi suv va axloqsizlikning ichkariga kirishi natijasida quti ECU ulagichining kontaktlari oksidlanishi. Natijada, viteslarni almashtirishda transmissiya tepishni boshlaydi. Bu debriyajlarning eskirishini oshiradi va natijada avtomatik uzatmalar qutisini qimmat ta'mirlaydi.

Dinamikalar, iste'mol

Sharhlarda ta'kidlanganidek, 1,2 litrli dvigatel hatto xetchbek uchun ham juda zaif. Bunday dvigatelga ega "Chevrolet Aveo" o'rnatilgan vites qutisiga qarab 13-14 soniya ichida yuzga erishadi. Agar abir yarim litrli dvigatel haqida gapiring, u ko'proq o'ynoqi. 1,49 litrli Chevrolet Aveo xetchbeki 11,9-12,5 soniyada yuzlabgacha tezlashadi. Avtomobilning maksimal tezligi birinchi va ikkinchi motorlar uchun mos ravishda soatiga 170 va 175 kilometrni tashkil qiladi.

Endi yoqilgʻi sarfi haqida. Sharhlarga ko'ra, Chevrolet Aveo T200 xetchbeki juda tejamkor avtomobil. Ammo bu faqat mexanikada mumkin. Avtomatik bilan iste'mol kattaroq tartibdir. Agar biz 1,2 litrli dvigatel haqida gapiradigan bo'lsak, shaharda bu ko'rsatkich to'qqiz litrni tashkil qiladi. Mexanika bo'yicha - sakkiz yarim. Magistral yo'lda iste'mol kamroq - yuziga besh litrdan olti litrgacha.

Endi bir yarim litrli dvigatel haqida. Aveo pulemyoti bilan u juda ochko'z. Shaharda mashina o'n yarim litrgacha benzin iste'mol qilishi mumkin. Ammo xuddi shu dvigatelga ega mexanikada xetchbek to'qqizdan ortiq iste'mol qilmaydi. Magistral yo'lda bu iste'mol mos ravishda mashina va mexaniklar uchun etti va olti litrni tashkil qiladi.

Aytgancha, ikkala dvigatel ham LPG uskunasini o'rnatishga moyil. Aveo motorlari ikkinchi va toʻrtinchi avlod LPG bilan jihozlanishi mumkin.

Shassisi

Mashinada Lanos bilan bir xil osma mavjud. Shunday qilib, old tomonda A-qo'llari va MacPherson strutsli mustaqil dizayn mavjud. Orqasida - yarim mustaqil nur. Avtomobil zavoddan haddan tashqari yumshoq amortizatorlar bilan jihozlangan. Shu sababli, mashina burchaklarga aylanadi. Shuning uchun keskin manevrlardan voz kechish kerak.

Xulosa

Shunday qilib, biz Chevrolet Aveo xetchbeki nima ekanligini bilib oldik. Avtomobil kamchiliklarsiz emas va, ehtimol, eng chiroyli interyerda farq qilmaydi. Ammo mashina juda qobiliyatli va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish bilan uzoq vaqt davomida "yurishi" mumkin. Shuning uchun Chevrolet Aveo (xetchbek) sotib olish uchun tavsiya etilishi mumkin.