Avtomobillar uchun silliqlash pastalari: turlari, maqsadi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Mashinangizni toza saqlash uchun bitta mashina yuvish etarli emas. Yaxshi holatda uzoq vaqt davom etadigan porloq bo'yoqni olish uchun siz tanani jilolashingiz kerak. Bu qo'lda yoki mashina yordamida amalga oshirilishi mumkin. Biroq, tanlangan usuldan qat'i nazar, ishda abraziv material (pasta) majburiy ravishda qo'llaniladi. Bugungi maqolamizda biz avtomobillarni silliqlash pastalari turlarini va ularning xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.

Xar xil materiallar

Hozirgi vaqtda ushbu avtomobil kosmetikasining bir nechta navlari mavjud. Avtomobillar uchun silliqlash pastasi sodir bo'ladi:

• Mum.
• Rangli.
• Himoya (teflon qo'shilgan holda).
• Qayta tiklovchi (abraziv).

Ularning har birining xususiyatlari qanday? Quyida biz ushbu abraziv pastalarni batafsil ko'rib chiqamizavtomobillar.

Mum

Ular rangsiz lak, tarkibida mum bor. Ushbu turdagi pasta aniq himoya xususiyatlariga ega emas. Biroq, mum tufayli, bu kompozitsiya bo'yoq ishlariga chuqur nashrida berishga qodir. U universaldir.

Bu abraziv pasta metall va plastmassa uchun mos keladi. Tanadagi chizish va boshqa kosmetik nuqsonlarni yashirishga qodir. Qo'lda yoki namat g'ildiragi yordamida silliqlash mashinasi bilan surtish mumkin.

Rang boyitilgan

Ularning asosiy xususiyati rangli pigmentlarning mavjudligi bo'lib, ular kuzovga yanada jonli ko'rinish beradi. Turli xil tana ranglari uchun polishing pastalari mavjud. Ammo ular bir xil printsip asosida ishlaydi. Masalan, qora mashinada ular bo'yoqni chuqurroq va to'yingan qiladi.

Oq rang bilan boyitilgan jilo eski mashinaga qor-oq ko'rinishni qaytaradi. Ushbu kompozitsiya tanadagi chizish va boshqa kichik nuqsonlarni ham mukammal yashiradi. Biroq, tajriba shuni ko'rsatadiki, bu polishing pastasi avvalgisiga qaraganda qisqaroq ta'sirga ega. Qo'llash doirasiga kelsak, bu kompozitsiya universaldir. Rangga boy abraziv pasta plastik va metall uchun mos keladi. Biroq, ishlov berishda, masalan, plastik bamperlar va temir qanotlar kabi ko'rinadigan o'tishni yaratmaydi.

Himoyaviy

Avval aytganimizdek, ular tarkibida teflon bor. Bunday abrazivni qo'llashdatanaga yopishtirish bo'yoqning yuqori qatlami bilan reaktsiyani boshlaydi. Bu sizga bardoshli himoya qoplamasini yaratishga imkon beradi. Bundan tashqari, bu polishing pastalari uzoq muddatli ta'sir ko'rsatadi. Tanaga qo'llanilgandan so'ng, bunday qoplama uch oydan olti oygacha sirtda saqlanadi. Bunday holda, qatlamni yuqori bosimli yuvish vositasi bilan yuvish qiyin. Bundan tashqari, bunday tanada kir kamroq qoladi, bu shubhasiz ortiqcha.

Abrasive

Bu lak turi haqida batafsilroq gapirishga arziydi. Ushbu pastalarning xususiyatlari qanday? Yuqoridagilarning barchasidan asosiy farq kichik abraziv zarralarning mavjudligi. Tanaga qo'llanganda (pastani ishqalash paytida) ular bir necha mikron yuqori qatlamni qirib tashlaydi. Ushbu kompozitsiya tanadagi mayda tirnalishlar va boshqa nuqsonlarni yumshatadi. Shunday qilib, bu abraziv pasta tartibsizliklarni maskalamaydi, balki ularni yo'q qiladi. Lekin hamma narsaning chegarasi bor. Astar qatlamiga etib borgan chuqur chizishlarni bo'yashsiz olib tashlash endi mumkin emas. Aytgancha, bunday pasta yordamida siz muvaffaqiyatsiz garaj rasmidan keyin hosil bo'lgan chiziqlarni olib tashlashingiz mumkin.

E'tibor bering, bunday jilo qat'iy ravishda bo'yoq turiga qarab tanlanadi. Shunday qilib, metall rangli jismlar uchun maxsus polishing pastalari mavjud. Ularning yorlig'ida quyidagi yozuv mavjud: Metall qoplamani tiklovchi, bu "metall rangga bo'yalgan yuzalarni tiklovchi" deb tarjima qilinadi.

Bunday pasta qanday tuzoqlarga ega? Mutaxassislarning ta'kidlashicha, uni tez-tez ishlatmaslik kerak. Materiallar ma'lum bir bo'yoqni qirib tashlaganligi sababliqalinligi, tez-tez foydalanish bilan, kal dog'lar paydo bo'lishi mumkin. Ularni hatto eng qimmat rang bilan boyitilgan lak (faqat bo'yash) bilan olib tashlash mumkin emas. Shuning uchun haydovchilar bunday kompozitsiyani har besh yilda bir martadan ko'p ishlatmaydilar.

Aytgancha, siz ushbu pastani tanaga mahalliy ravishda surtishingiz mumkin. Shunday qilib, biz buzilmagan bo'yoq materialining qalinligini saqlab qolamiz. Ammo barcha ishlov berishdan keyin siz hali ham tanani oddiy lak bilan qoplashingiz kerak (masalan, mum).

Avtomobil optikasi jilosi

Avtomobil kimyosi assortimenti orasida siz faralar uchun silliqlash pastasini ham ko'rishingiz mumkin. Sarg'ayib ketgan plastmassani tiklash uchun mo'ljallangan. Ko'pgina avtomobillarning faralari uchun oynalar ushbu materialdan tayyorlanganligi sababli, bu jilo juda dolzarbdir. Biroq, agar qoplamada chuqur nuqsonlar bo'lsa, bu joyni qo'shimcha ravishda abraziv birikmalar bilan davolash tavsiya etiladi.

Faraga lakni qanday surtish kerak?

Ushbu pastani bosh optikasiga qo'llashdan oldin siz bir qator tayyorgarlik choralarini ko'rishingiz kerak. Birinchidan, yaxshilab yuvib tashlang va keyin ikkala farani oq spirt yoki anti-silikon bilan yog'lang. Keyin keraksiz joylar maskalanuvchi lenta bilan yopishtiriladi. Bular bamper, panjara va qanot qirrasi. Ish paytida kaput ko'tarilishi mumkin (uni yopishtirishga vaqt sarflamaslik uchun).

Keyin, sirt silliqlash amalga oshiriladi. Bu nozik taneli zımpara bilan amalga oshirilishi kerak. Farni muntazam ravishda suv bilan namlash orqali qayta ishlash kerak. Zımpara qalinligi P1200-1500 bo'lishi kerak. Maydalashdan oldin uni besh daqiqa davomida suvga solib qo'yish tavsiya etiladi. Qayta ishlashda siz o'zaro faoliyat harakatlar qilishingiz kerak. Katta chizishlarni istisno qilish uchun uni qisqa harakatlar bilan tozalash kerak. Qolgan plastmassani ko'p suv bilan yuvib tashlang.

Shundan so'ng tiklovchi pasta qo'llaniladi. U polishing g'ildiragiga qo'llanilishi kerak. Ikkinchisi toza va ozgina nam bo'lishi kerak (pasta muddatidan oldin qurib ketmasligi uchun). Keyin maydalagichni yoqamiz va chiziqlar bo'lmasligi uchun doirani saytga qat'iy parallel ravishda ushlab turamiz. Past tezlikda ishlashni boshlashingiz kerak, shunda pasta faralar ustida bir tekis taqsimlanadi. Aylanish tezligi daqiqada 2,5 ming aylanishdan oshmasligi kerak. Yuqori qiymatda material qizib ketadi. Bu plastik uchun ham, materialning o'zi uchun ham zararli (u shunchaki quriydi). Ish oxirida siz sirtni suv bilan yuvishingiz va maskalanuvchi lentani olib tashlashingiz kerak. Hammasi, avtomobilning optikasini tiklash boʻyicha ishlar yakunlandi.

Xulosa

Shunday qilib, biz silliqlash pastalarining qanday turlari ekanligini bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, assortiment juda katta va har bir kompozitsiyaning o'z ko'lami bor. Oddiy avtoulovchini nima tanlash kerak? Maqsad oddiygina avtomobilga yaxshi ko'rinish berish bo'lsa, siz mumga asoslangan aralashmalar yoki rang bilan boyitilgan laklardan foydalanishingiz mumkin. Lekin abraziv bilan ehtiyot bo'lish kerak.