Avtomobillar uchun qor zanjirlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Qish - avtoulovchi uchun haqiqiy sinov. Sovuq havoda yog 'muzlaydi, vosita yaxshi ishlamaydi, batareya qattiq ishlaydi. Va yo'l sharoitlari ba'zan faqat spartalikdir. Yo'lda muz - ayniqsa jiddiy muammo. Ba'zan hatto yaxshi shinalar ham bunga dosh bera olmaydi. Velcro, ya'ni ishqalanish kauchukli avtomobil egalari ayniqsa ta'sir ko'rsatadi. Ammo chiqish yo'li bor. Bu qor zanjirlari. Bu qanday vosita, qanday turlari bor va uning xususiyatlari qanday? Buni bugungi maqolamizda ko'rib chiqing.

Xususiyatlar

Keling, qor zanjirlari nima ekanligini aniqlashga harakat qilaylik. Bu avtomobil aksessuari boʻlib, uning oʻtkazuvchanligini yaxshilash uchun uning gʻildiraklariga oʻrnatiladi.

Asbob shinaning kengligi boʻylab tashqi yon devordan oʻrnatiladi.maxsus kamar yordamida. Shu tariqa, avtomobillar uchun qor zanjirlari yo‘ldan tashqarida yoki sirpanchiq yo‘llarda ish faoliyatini oshirishi mumkin.

Turlar

An'anaviy ravishda bu asboblarni ikki toifaga bo'lish mumkin:

• Yumshoq.
• Qiyin.

Birinchi tur - kabellar orasiga rezina yoki plastmassa zanjirlar joylashtirilgan dizayn. Ikkinchi holda, metall zanjirlar ishlatiladi. Shuningdek, ushbu vositalar quyidagilar bilan ajralib turadi:

• Hajmi.
• Naqsh.

Oʻlchamlar

Shuni ta'kidlash joizki, qor zanjirlari doirasi nafaqat kengligi, balki g'ildirakning diametri bilan ham cheklangan.

Agar ular standartlarga mos kelmasa, bu asboblar tormoz tizimining elementini yoki boshqaruv mexanizmini deformatsiya qilishi mumkin. Odatda, ko'rsatmalarda u yoki bu model avtomobil zanjirlari ishlab chiqilgan g'ildirak o'lchamlari oralig'i ko'rsatilgan.

Naqsh

Bozorda siz turli naqshli zanjirlar uchun bir nechta variantni topishingiz mumkin:

• Narvon. Bunday holda, asbob g'ildirakka perpendikulyar bo'lgan zanjirli qobiqdir. Dizayn juda sodda va ibtidoiy, shuning uchun ko'pchilik hatto o'z qo'llari bilan bunday qor zanjirlarini yasaydi. Biroq, bu naqsh asosan loyni yengish uchun off-road ishlatiladi. Axir, bu zanjir konfiguratsiyasi yaxshi raking xususiyatlariga ega. Ammo ish paytida siz bunday naqshning yo'l bilan aloqa qilishning kichik maydoniga ega ekanligini va yuqori yuk ostida sinishi mumkinligini tushunishingiz kerak. Shuning uchun mutaxassislar muzli hududlarda va chuqur qorda shunga o'xshash sxemadan foydalanishni maslahat bermaydilar.
• Asal chuqurchasi yoki romb. Bu yanada rivojlangan dizayn. Bunday holda, shinalar diagonal chiziqlar bilan kesishgan zanjirlar bilan o'ralgan. Asal chuqurchalari naqshli aksessuar kattaroq aloqa maydoniga ega. Tajriba shuni ko'rsatadiki, bu zanjirlar ham muz, ham bo'sh qor uchun ideal.
• Uchburchaklar. Bunday holda, asbob yon tayoqlar bilan bog'langan uzunlamasına chiziqdir. Chiziqlar orasidagi zanjirlar ma'lum bir burchak ostida cho'ziladi. Shunday qilib, zigzag chizig'i hosil bo'ladi. Ishlash tajribasi shuni ko'rsatadiki, "uchburchak" tipidagi zanjirlar bo'shashgan qorda juda yaxshi ishlaydi, lekin loyda kuchsizdir.
• Diagonal. Odatda, yuk mashinalari uchun qor zanjirlari bu shaklga ega. Ular qanday tartibga solingan? Chiziqlar g'ildirak orqali o'tadi, ular uzunlamasına o'qdan chetga chiqadi va bir-biri bilan kesishmaydi. Bu variant universal bo‘lib, sirpanchiq joylarda, shuningdek, bo‘shashgan qorda foydalanish uchun javob beradi.

Qaysi birini tanlagan ma'qul

Ko'rib turganingizdek, turli naqsh va mahkamlash usullari bilan zanjirlar uchun ko'plab variantlar mavjud. Nimani tanlash yaxshidir? Bu savolga yagona javob yo'q. Hammasi yo'l sharoitlariga bog'liq. Shunday qilib, qattiq asboblar muzli yo'lga mos keladi. Yumshoq plastmassa - kichik loyli joylar uchun. Bundan tashqari, ikkinchisi yo'lning qiyin qismini engib o'tgandan keyin osongina olib tashlanadi.

Tanlovga ehtiyotkorlik bilan yondashish kerakligini unutmang. Qattiq zanjirlar og'ir yuk ostida shinalarga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun siz havolalarning o'lchamiga va kesmaga e'tibor berishingiz kerak. Ular qanchalik katta bo'lsa, yo'lda ushlab turish shunchalik yaxshi bo'ladi. Shu bilan birga, shinaning o‘zi ham eskirishi mumkin.

Qanday foydalanish kerak

Ajam avtoulovchilar g'ildiraklarga qor zanjirlarini qanday o'rnatishni bilishmaydi. Ushbu protsedura juda oddiy va uning algoritmini tushunish oson:

• Birinchi qadam - mashinani koʻtarish.
• Keyin, zanjirni oching, toʻgʻrilang va shinaga yuqoridan pastga qoʻying.
• Shundan so'ng, faqat qirralarni kauchuk tarmoqli yoki kabel bilan mahkamlash qoladi. Siz mashinani domkratdan tushirishingiz mumkin.
• Mashinaning boshqa tomonidagi gʻildiraklar bilan ham xuddi shunday harakat qilinadi.

Jeksiz qanday foydalanish kerak

Koʻpincha yuza domkratni oʻrnatish uchun yetarlicha qattiq boʻlmay qolishi sodir boʻladi – u tanani koʻtarishga eng kichik urinishda ham yiqilib tushadi. Bunday vaziyatda qanday bo'lish kerak? Jeksiz zanjirlarni kiyishingiz mumkin. Buning uchun siz zanjirni ilon bilan kengaytirib, unga yugurishingiz kerak. Oxirigacha kamida 30 santimetr masofani qoldirish kerak. Keyin asbobning qolgan qismini g'ildirakka qo'yish va zanjirni ichkaridan ilgaklar bilan mahkamlash, bog'lanishlarni to'g'rilash kerak. Tashqi tomonni ham tortib olish kerak, lekin sozlash kabeli yordamida. Bunday zanjirlarda bir necha metr yurgandan so'ng, ularni mahkamlash kerak. Keyin ulardan toʻliq foydalanishingiz mumkin.

Qaysi g'ildiraklarga zanjir qo'yish kerak

Siz ularni haydovchi g'ildiraklariga o'rnatishingiz kerak. Agar haqida gapirsangizko'pchilik yengil avtomobillar, zanjirlar old tomonga o'rnatiladi. Agar sizda toʻliq gʻildirakli SUV boʻlsa, ularni birdaniga orqaga yoki barcha gʻildiraklarga oʻrnatish tavsiya etiladi.

Tuzoqlar

Yngil avtomobillar uchun sirpanishga qarshi zanjirlar mamlakat boʻylab harakatlanish qobiliyatini yaxshilashga yordam beradi. Biroq, ular nazoratni sezilarli darajada kamaytiradi. Shuning uchun ularni har doim ishlatish mumkin emas. Qiyin qismni yengib o‘tgandan so‘ng ularni olib tashlash kerak.

Zanjirli mashinani soatiga o'n kilometrdan yuqori tezlikda normal boshqarib bo'lmaydi. Haydovchi tanada va rulda xarakterli urishni sezadi. Bularning barchasi osma qismlari va rul mexanizmining ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Shuning uchun zanjirlarning ishlashiga faqat past tezlikda ruxsat beriladi. Yana bir kamchilikni shinalarning aşınması kabi omil bilan bog'lash mumkin. Protektor jiddiy stressga duchor bo'ladi, shuning uchun zanjirlarni faqat vaqti-vaqti bilan ishlatish mumkin. Yaqinda bozorda kauchuk qor zanjirlarini topish mumkin. Ular metall kabi yaxshi flotatsiya xususiyatlariga ega emas, lekin plastikdan yaxshiroq bo'ladi va protektorni unchalik eskirmaydi.

Beluzaklar

Ko'pincha avtoulovchilar bilaguzuklardan foydalanishni boshladilar. Bunday asboblar kuchli kliplar yoki mandal mexanizmi yordamida bir diskda bir nechta qismlarga o'rnatiladi. Odatda, bitta g'ildirakda kamida uchta bunday bilaguzuk o'rnatiladi. Natijada, narvon tipidagi naqshli zanjirning yaxshi analogi hosil bo'ladi. Bilaguzuk o'lchamlari ham cheklangan. Agar bu yuk mashinalari bo'lsa, qor zanjirlari katta vaBo'lim. Bunday vositalarning asosiy afzalligi tez o'rnatish va olib tashlashdir.

Belaguzuklarni taqish uchun mashinani koʻtarish yoki zanjirga tushish shart emas, avval uni yoʻlga qoʻying. Yana bir ortiqcha - uning ixchamligi. Bilakchalar kichikroq va deyarli yukxonada joy egallamaydi. Narxlari jihatidan ular klassik zanjirlardan ham arzonroq. Ammo ularda kichikroq kontakt patchi bor. Shuning uchun birinchi marta tuzoqdan chiqish har doim ham mumkin emas.

R14 g'ildirak zanjirlari

Motoristlar rus ishlab chiqaruvchisidan bunday g'ildiraklar uchun zanjir sotib olishni tavsiya etmaydi. Haqiqat shundaki, ular juda massiv va og'ir. Shuningdek, ular shinaning diametrini sezilarli darajada oshiradi, bu esa manevrga salbiy ta'sir qiladi.

R14 g'ildiraklari uchun siz import qilingan aksessuarlarni tanlashingiz kerak. Bu kichik bog'lamli qattiq zanjirlar yoki yumshoq kauchuk bo'lishi mumkin. Narvon chizish tavsiya etilmaydi.

R15-16 g'ildirak zanjirlari

Bunday shinalar uchun mutaxassislar avtomatik qistirgichli mahsulotlarni tanlashni tavsiya qiladilar. Yaxshi ishlab chiqaruvchilar orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

• König.
• Pewag.
• Thule.

Ular engil vaznga ega va oʻrnatish oson. Bundan tashqari, tanlashda siz teleskopik raf va markazning dizayniga e'tibor berishingiz kerak. Old g'ildirakli avtomobil uchun zanjir bog'lovchi novdalar va qo'shimchalar (masalan, ABS sensorlari) bilan aloqa qilmasligi muhim.

Xulosa

Shunday qilibqor zanjirlari nima ekanligini bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, bu asboblar va chizma turlarining ko'plab o'zgarishlari mavjud. Qaysi zanjirlarni tanlash kerak? Agar siz katta shaharda yashasangiz, o'zingizni bilaguzuk sotib olish bilan cheklash kifoya. Ammo agar sizning yo'lingiz kamdan-kam tozalansa va qish uch oydan ko'proq davom etsa, chuqurchalar naqshli to'liq zanjirlarni sotib olishga arziydi. Lekin har doim yukxonada sirpanishga qarshi vositalarni olib yurishingiz kerak - bu bilaguzuk yoki zanjir bo'ladimi, muhim emas.