5W20 dvigatel moyi: texnik xususiyatlar, xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Dvigatel avtomobilning yuragi. Boshqa barcha birliklar va mexanizmlarning to'g'ri ishlashi uning ishiga bog'liq. Shuning uchun, texnik xizmat ko'rsatishda unga alohida e'tibor kerak.

Dvigatelning ishlashi ko'p jihatdan ishlatiladigan moylash materialining turiga bog'liq. Bugungi kunda haydovchilar 5W20 dvigatel moyini afzal ko'rishadi. Ba'zida ba'zilar ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga ham e'tibor bermaydilar. Keling, ushbu mahsulotning butun mamlakat bo'ylab mashhur bo'lishiga nima sabab bo'lganini aniqlaymiz.

Transkript

Dvigatel moyini tanlashda siz ikkita ko'rsatkichga e'tibor berishingiz kerak - sifat toifasi va yopishqoqlik darajasi. Birinchi parametr lotin alifbosi harfi va benzinli dvigatellar uchun S belgisi va dizel qurilmalari uchun C belgisining kombinatsiyasi bilan aniqlanadi. Masalan, SS yoki SJ. Biz sifat toifasiga batafsil to'xtalmaymiz. Biz shuni ta'kidlaymizki, alifbo boshidan ikkinchi harf qanchalik uzoq bo'lsa, dvigatel moyi shunchalik zamonaviy bo'ladi. Shunday qilib, SJ SHga qaraganda ilg'or texnologiyalarni joriy qiladi.

Suyuqlikning yopishqoqlik klassi5W20 turi belgisi bilan ko'rsatilgan. Bu suyuqlikning ma'lum bir muhit haroratida qanchalik yopishqoqligini aniqlaydi. Shunga ko'ra, moylash materiallarining qishki navlari ajralib turadi, ular W belgisi bilan belgilanadi, yoz - faqat raqamlar ko'rsatilgan va har qanday ob-havo - qish va parvoz seriyalarining kombinatsiyasi. Shunday qilib, 5W20 moyi ko'p navli hisoblanadi.

Moyning yopishqoqligi va harorati

Dvigatel moyining yopishqoqligi dvigatelning chidamliligiga bevosita ta'sir qiladi. Agar bu ko'rsatkich juda past bo'lsa, yog 'dvigatelning ishqalanish qismlaridan oqib chiqadi va ishonchli himoyani ta'minlamaydi. Aksincha, yuqori yopishqoqlikda suyuqlik ishga tushirish vaqtida ishlaydigan yuzalar orasiga kirib borishga vaqt topa olmaydi, bu esa dvigatelning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi.

Har qanday suyuqlikning yopishqoqligi bevosita atrof-muhit haroratiga bog'liq. Tashqarida sovuqroq bo'lsa, yog' qalinroq bo'ladi va ishqalanish qismlariga sekinroq tarqaladi, lekin ularni yaxshiroq o'rab oladi, himoya plyonkasi uzoqroq davom etadi. Ammo past haroratlarda yuqori viskoziteli moydan foydalansangiz, u shunchaki qotib qoladi va umuman boshlamaydi.

5W20 moyi qishki ishga tushirish vaqtida tezda kirishi uchun to'g'ri konsistensiyaga ega, ammo atrof-muhit harorati muzlashdan yuqori bo'lganda juda nozik bo'lmaydi. Bu ushbu turkumdagi moyning xususiyatlaridan biridir.

Kinematik yopishqoqlik

Yozgi davr uchun moylash dvigatelning optimal ishlashi uchun zarur bo'lgan yuqori yopishqoqlikka ega bo'lishi kerak.ish harorati oralig'i. Qishki moy esa past viskoziteye ega, bu esa dvigatelni ishga tushirishni osonlashtiradi. Ammo isinish natijasida mahsulot o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Bizning holatimizda 5W20 moyi kabi har qanday ob-havoga mos keladigan moylash materiallari bir vaqtning o'zida ushbu ikki shartga javob berishi kerak.

Yozgi yoqilgʻi-moylash materiallari uchun koʻproq xos boʻlgan kinematik yopishqoqlik 100 oS haroratda aniqlanadi. Butun mavsumiy mahsulotlar uchun bu koʻrsatkich maʼlum oraliqda.

Kinematik mezonni chegara darajasidan pastga tushirish krank mili va eksantrik mili qismlarining, krank mexanizmining intensiv aşınmasına olib keladi. O'sish stansiyaning "och qolishiga", ballar paydo bo'lishiga va muddatidan oldin eskirishiga olib keladi.

Dinamik yopishqoqlik

Bizning holatimizda 5W20 moyi kabi har qanday ob-havoga mos keladigan moylash materiallari ham qishki mahsulot xususiyatlariga ega bo'lishi kerak. U dinamik yopishqoqlik bilan tavsiflanadi, bu esa o'z navbatida ikkita mezon bilan belgilanadi:

• tirgak qobiliyati - krank mili sovuq dvigatelni ishga tushirish uchun zarur bo'lgan tezlikda aylana boshlagan maksimal ruxsat etilgan yog 'zichligi;
• pompalanuvchanlik - moyning maksimal yopishqoqligi, bu moy nasosining moylash o'rniga havoni pompalamasligini ta'minlaydi.

Dinamik yopishqoqlikni tekshirish ma'lum bir havo haroratida maxsus stendda amalga oshiriladi. 5 Vt yopishqoqlik darajasidagi moylar uchun -35 oC.

5W20 dvigatel moyi spetsifikatsiyasi

Tanrifdvigatel moyining xarakteristikalari real sharoitlarga imkon qadar yaqin sharoitlarda ishlab chiqariladi. Samaradorlik mini aylanish viskozimetri yoki sovuq ishga tushirish simulyatori kabi maxsus uchuvchi qurilmalarda aniqlanadi.

5W20 dvigatel moyi xususiyatlari

Dinamik yopishqoqlik, MPa-s		Kinematik yopishqoqlik, mm2		HTHS yopishqoqligi 150°C, past emas, MPa-s
Kranking	Pompalash imkoniyati	past emas	yuqori emas
6600	60000	3, 8-5, 6	<9, 3	2, 6

Ishlab chiqaruvchilar tez-tez o'z mahsulotlarini dinamik yopishqoqlik uchun sinovdan o'tkazadilar. Ford, Mercedes va Hyundai shunday qiladi. Ularning 5W20 moyi o‘ta yuqori ish haroratida ham o‘zining yopishqoqlik xususiyatlarini o‘zgartirmaydi, bu esa haddan tashqari yuklanish vaqtida dvigatelning kuchli aşınmasından himoya qiladi.

5W20 va 5W40 moylari

Yuqori xarajat va kam tarqalganligi tufayli koʻplab haydovchilar avtomobillarini 5W20 moyi oʻrniga 5W40 markasi bilan toʻldirishni afzal koʻrishadi. Bunday harakatning to'g'riligiga shubha qilish mumkin.

Ko'pgina zamonaviy ishlab chiqaruvchilar dvigatel dizayni yaxshilangani uchun past viskoziteli motor moylaridan foydalanishni tavsiya qiladi. Xususan, ko'pgina elektr stantsiyalarida ishqalanish juftlaridagi bo'shliqlar kamayadi, vana vaqtini belgilashning maxsus tizimi va boshqa xususiyatlar mavjud. Dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun astarlarda issiqlik tarqalishi5W20 kabi past viskoziteli moy kerak.

Sharhlarga ko'ra, 5W20 va 5W40 moylari dvigatelning bir xil va barqaror ishlashini ta'minlaydi, ammo birinchi variantdan foydalanganda buzilishlar kamroq paydo bo'ladi va elektr stantsiyasining ishlashida deyarli hech qanday nosozliklar bo'lmaydi. Boshqa tomondan, 5W40 brendidan foydalanish motor uchun halokatli bo'lmaydi.

Castrol 5W20 moy xususiyatlari

Bugungi kunda taniqli motor moyi ishlab chiqaruvchisi Castrol hisoblanadi. Ford va boshqa avtomobil markalari uchun Castrol 5W20 moyi kimyoviy formulasi tufayli o'ziga xos bo'ldi. Yog 'tarkibida mutlaqo kerosin yo'q, shuning uchun mahsulot juda past haroratlarda ham qotib qolmaydi.

Qo'shimchalar tarkibida oltingugurt, fosfor va xlor atomlari mavjudligi sababli moy oksidlanish jarayonlariga yuqori qarshilikka ega. Yog'ning o'zi turli xil materiallar aralashmasi emas, balki bir hil mahsulotdir. Yog 'ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq, boshqa brendlarning kompozitsiyalari bilan aralashmasdan foydalanish tavsiya etiladi.