Oʻz qoʻlingiz bilan isitiladigan avtomobil oynalari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Qishda, havo harorati noldan past bo'lganda, yon oynalar kondensat yoki muz bilan qoplana boshlaydi. Bu ko'rish qobiliyatini buzadi. Natijada, haydovchi muntazam ravishda chalg'itishi va oynalarni artishi kerak. Bugungi kunda ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining modellarida muzdan tushirish funktsiyasi bilan isitish elementini ishlaydigan isitiladigan nometalllarni o'rnatadilar. Albatta, bunday tizimlar qimmat va hamma ham bunga qodir emas. Ammo agar xohlasangiz, standart komponentlarni o'rnatishingiz mumkin. Bu nafaqat pulni tejash, balki ko'zgularni isitish tizimi bilan jihozlash imkonini beradi. Buni uyda qilishingiz mumkin.

Isitiladigan oynaning afzalliklari

Isitiladigan orqa ko'zgu oynalari juda ko'p afzalliklarga ega. Asosiy reflektorlar himoya korpusiga joylashtirilgan faqat bitta elementni o'z ichiga oladi. Uni haydovchi uchun osongina sozlash mumkin. Ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari bunday mahsulotlarga qo'shimcha funktsiyalarni qo'shadilar. Bu nometalldan foydalanishni osonlashtiradi. Ushbu qo'shimchalar orasida yon reflektorlarni isitish uchun mo'ljallangan qo'shimcha issiqlik manbasini ta'kidlash kerak. Ushbu parametr sovuq hududda yashovchi yoki yo'q bo'lganlar uchun javob beradiqorli ob-havoda mashinangizni qoldirishingiz mumkin bo'lgan garaj.

Isitiladigan oynalar juda tez va oson tozalanadi. Isitish elementi mahsulotning haroratini oshiradi, bu esa qorning erishi va reflektorlar yuzasidan namlikni olib tashlashga olib keladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, dastlab bunday mahsulotlar bilan jihozlangan avtomobillar asboblar panelida haydovchi tomonini isitish uchun mo'ljallangan alohida tugmachaga ega.

Isitish turlari

Ayni paytda orqa ko'zgularni isitishning bir nechta asosiy turlari mavjud:

1. Simli isitish tizimi.
2. Bosma oʻtkazgichlarga asoslangan isitgich.
3. Plenkali isitish tizimi.

Har bir navning oʻziga xos xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari bor.

Simli isitgich

Bunday holda, isitiladigan nometall simdan yasalgan oddiy isitgich bilan jihozlangan. U taglikka o'raladi yoki izolyatsion materialning bir nechta chiziqlari orasiga bosiladi. Bunday isitgich reflektorning orqa tomoniga yopishqoq lenta, mexanik qisqichlar yoki elim bilan o'rnatiladi.

Bunday isitish tizimining unumdorligi ancha past ekanligini hisobga olish kerak, chunki uni o'rnatgandan so'ng reflektor va elementning o'zi o'rtasida bo'shliqlar, shuningdek havo bo'shliqlari mavjud.

Bosma oʻtkazgichlarga asoslangan isitgich

Ushbu isitish tizimi nozik qatlam boʻlib, ekranli bosib chiqarish orqali oʻtkazuvchan pastalardan yasalgan. Bunday isitgichni ishlab chiqarishda issiqlikka bardoshli polimerning bir necha qatlamlari orasiga bosilgan o'tkazgich yotqiziladi. Isitish tizimining o'zi reflektorning orqa devoriga yopishqoq lenta yoki elim yordamida o'rnatiladi.

Shunga oʻxshash isitgichning yana bir turi mavjud. Bunday holda, isitish tizimi izolyatsiyalovchi lentadan iborat bo'lib, uning ustiga bosilgan o'tkazgichlar hosil bo'ladi. Biroq, oraliq qatlamlar tufayli bunday tizim ham past samaradorlikka ega.

Plenkali isitish tizimi

Isitiladigan nometall plyonkali isitgich bilan jihozlanishi mumkin. Bu eng ishonchli deb hisoblanadi. Bunday tizim rezistiv plyonka elementi asosida amalga oshiriladi. Bu oqim o'tkazadigan qatlamning bir turi. Bunday isitgich ikki tomonlama yopishqoq lenta yordamida reflektorlarga o'rnatiladi. Material issiqlik oqimini reflektorning butun maydoni bo'ylab bir tekis taqsimlashga imkon beradi. Bunday isitish tizimini ishga tushirish uchun alohida tugma yoki reflektorli isitish tugmasi ishlatiladi.

Isitgich mavjudligini qanday aniqlash mumkin

Ko'pgina haydovchilar yangi mashina sotib olib, isitiladigan oynani qanday yoqishni bilishmaydi. Avvalo, bunday tizim mavjudligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Buni aniqlash mumkin:

1. Boshqaruv panelidagi isitish tugmasi mavjudligiga qarab.
2. Avtomobil dvigatelini ishga tushirayotganda, bir necha daqiqadan so'ng oynaga teging. Reflektorlar issiq bo'lsa, tizim o'rnatilgan.
3. Kosonda elementlar va isitish simlari mavjudligiga qarab.

Agar xohlasangiz, isitiladigan yon reflektorlarni isitiladigan orqa oynaga ulash mumkin.

Agar isitgich bo'lmasa

Agar isitiladigan yon nometall avtomobilda ta'minlanmagan bo'lsa, unda siz tayyor komponentlarni sotib olib, bunday tizimni o'rnatishingiz mumkin. Jarayonning o'zi biroz vaqt talab etadi. Har qanday avtoulovchi o'rnatish bilan shug'ullanishi mumkin. Asosiysi, ko'rsatmalarga amal qilish:

1. Avval o'rni qutisini topishingiz kerak. Kaputni ochish va qora qutini topish kifoya. Bunday qutida bir nechta o'rni bo'ladi. Qutining qopqog'ida diagramma bo'lishi kerak. Uning yordamida siz har bir o'rni nimaga mo'ljallanganligini aniqlashingiz mumkin. Bunda hech qanday qiyin narsa yo'q. Kerakli o'rni topib, olib tashlaganingizdan so'ng, uni oyna elementiga kiritilgan narsa bilan almashtirish kerak. Nihoyat, barcha simlarni ulang va kaputni yoping.
2. Haqiqiy reflektorlarni ushlab turgan barcha vintlarni burab olib tashlash kerak. Eski qismlarni olib tashlash va simlarni uzish kerak.
3. Shundan so'ng, yangi komponentlarni o'rnating, isitiladigan yon oyna simlarini ulang va keyin barcha vintlarni burab, ichki qopqoqni qayta o'rnating.

Endi siz isitiladigan oynalarni qanday ulashni bilasiz. Jarayon oddiy va maxsus xizmatlarga murojaat qilish shart emas.

Oʻz-oʻzidan isitish

Agar xohlasangiz, o'z qo'llaringiz bilan isitiladigan oyna yasashingiz mumkin. Buning uchun sizga kerak bo'ladi:

1. Simli ulagichlar.
2. Somlar.
3. Issiqlik kichraytiruvchi yoki elektr lenta.
4. Turli oʻlchamdagi kabellar.
5. Oddiy rele 30A 4-pin.
6. Elektr vilkalari yoki terminallari.
7. Phillips tornavida.
8. 12 va 10 mm rozetkalar.
9. Qattiq sim.
10. Sim oʻchirish mashinasi.
11. Plastik va oyna elementini va lehimli temirni quritish uchun fen.

Yig'ish jarayoni

Ba'zi haydovchilar elektr isitiladigan oynalarni o'rnatadilar. Ushbu sxema yanada murakkabroq. Shuning uchun, eng oddiy variantni ko'rib chiqing. Boshlash uchun, eshik kartalarini ularning uchlari va tutqichlaridagi barcha vintlarni burab, shuningdek, karnay o'rnatmalarini olib tashlash orqali olib tashlashga arziydi. Tahlil shu bilan tugamaydi. Tutqichni olib tashlashingiz va uning orqasida yashiringan barcha vintlarni burab qo'yishingiz kerak. Shundan so'ng, oynaning yonidan boshlab kartani olib tashlashingiz mumkin.

Endi buklangan holatda oynalarni olib tashlashga arziydi. Avval reflektorlarni eshikka o'rnatadigan barcha vintlarni burab qo'yishingiz kerak. Simlar uzilishi kerak. Xulosa qilib aytganda, pastki qismdan tortib, oyna elementini ajratishga arziydi. Soch quritgichidan foydalanib, reflektorni plastik korpusdan ajratishingiz mumkin. Endi isitish elementini plastmassaga ulashga arziydi, so'ngra kontaktlar uchun teshiklarni kesib tashlang.

Shundan so'ng, himoya qatlamini olib tashlash va isitgichni birinchi navbatda oynaga, keyin esa plastmassaga yopishtirish kerak. Simlarni yon reflektorning tanasi orqali tortib, barcha kontaktlarni siqib, ulash kerak. DAoxirida oyna elementini, so'ngra butun tuzilmani aylanuvchi patnisga o'rnatish kerak.

Agar tizim buzilgan boʻlsa

Agar isitiladigan oynalar ishlamasa nima qilishim kerak? Zararni tuzatish uchun siz reflektorlarni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Bunday holda, ularni olib tashlashning hojati yo'q. Oynani sozlashni eng pastga tushirishga arziydi, so'ngra paydo bo'lgan bo'shliqqa metall buyumni, yaxshisi o'lchagichni ehtiyotkorlik bilan kiritish orqali oynaning o'zini olib tashlang. Reflektor muloyimlik bilan sizga qarab surilishi kerak. Natijada, ko'zgu osongina cho'ziladi va olib tashlanadi.

Endi reflektordagi kontaktlarni kontaktlardan uzib, so'ngra hamma narsani tester bilan jiringlash kerak. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, muammo simlarda emas, balki isitgich iplarining o'zida. Muammoni hal qilish uchun reflektorni qismlarga ajratish kerak.

Eski isitish moslamasi

Orqa ko'zgudagi isitish elementini almashtirish uchun uni olib tashlashingiz kerak. Bu sabr-toqatni talab qiladigan nozik jarayon. Plastik himoyani oynadan ajratish uchun uni issiq suvga tushirishga arziydi. U qiziganda, elementni ohista yechib olish mumkin.

Plastmassa ostida odatda isitish elementining filamentlarini mahkam o'rnatadigan yumshoq material mavjud. Bundan tashqari, uni olib tashlash kerak. Buning uchun qism yana issiq suvga joylashtiriladi. Materialni ajratish kerak. Yelim qoldiqlarini olib tashlash tavsiya etiladi. Buning uchun oq ruhdan foydalanishingiz mumkin. Ushbu modda sirtni yangi isitgichni yopishtirish uchun tayyorlaydi. Ko'pchilik oq ruh oyna qoplamasiga zarar etkazishi mumkinligidan qo'rqishadi. Ammo bu unday emas. Axir, püskürtme hisoblanadiqismning orqa tomoni.

Eski isitish elementini almashtirish yangisini o'rnatishdan farq qilmaydi. Asosiysi, isitish tizimini avvalgidek sotib olish. O'rnatishdan so'ng, barcha qismlar ehtiyot bo'lib, o'z joylariga qaytarilishi kerak. Noto'g'ri ish oynaning o'ziga zarar etkazishi mumkin. O'rnatish oxirida ulanish xatolarini istisno qilish uchun tizimni tekshirishga arziydi.

Nihoyat

Isitiladigan orqa koʻzgu oynasi sovuq iqlimda yashovchi haydovchilar uchun zarur. Harorat tushganda reflektorlarda muzlash va kondensatsiya paydo bo'lishi mumkin. Bir vaqtning o'zida ko'zoynakdan namlikni olib tashlash har doim ham mumkin emas. Natijada, haydovchi har doim ham uning orqasida nima sodir bo'layotganini aniq ko'ra olmaydi. Isitish reflektorlarning sirtlarini osongina tozalash imkonini beradi. Tayyor komponentlarning narxi ancha yuqori. Pulni tejash uchun oyna isitish tizimini o'zingiz o'rnatishingiz mumkin.