Lamborghini Huracan - italyan ishlab chiqaruvchisining yangi superkari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Bugungi kunda Lamborgini shon-shuhratiga qaramay, yiliga yuzlab avtomobillar ishlab chiqaradigan mitti kompaniya hisoblanadi. Gullardoning chiqarilishi bu oddiy statistik ma'lumotlarga sezilarli ta'sir ko'rsatdi: sotuvlar soni yiliga bir necha minggacha oshdi. Endi kompaniyaning keyingi rivojlanishiga umidlar taniqli o'tmishdoshi - Lamborghini Huracan LP 610 4 o'rnini bosgan yangi modelga bog'langan. Avtomobilning narxi taxminan 187 000 funtni tashkil qiladi.

Yangilikning minimal ishlash muddati - 7-8 yil. Birinchi chiqarilganidan beri 14 000 dan ortiq avtomobil sotilgan va bu chegaradan uzoqdir. Har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi xato qiladi va Lamborghini ham bundan mustasno emas. Ammo kompaniya qanday qilib aniq maqsadlar qo'yishni va ularni muvaffaqiyatli amalga oshirishni biladi. Ularning mavjud bo'lgan 51 yillik davrida (1963 yilda yaratilgan) xatolar ulushi 10% dan kam edi. Bu haqida gapiradifirmaning g'alaba qozonish siyosati.

Premier

Huracanning rasmiy premyerasi 2014-yilning mart oyida Jeneva avtosalonida boʻlib oʻtdi, garchi rasmiy rus dileri bundan oldin ham, 2014-yil yanvarida birinchi buyurtmalarni qabul qila boshlagan. Shuni ta'kidlash kerakki, ichki bozor uchun mo'ljallangan barcha modellar allaqachon sotilgan.

Foydalar

Lamborghini Huracan LP 610 ning yangilangan dizayni o'z segmentidagi raqobatchilarga hech qanday imkoniyat qoldirmaydi. Yangilik ko'p jihatdan o'zidan oldingilaridan ustundir. Bu narx, sifat va kompaniya siyosatiga tegishli. Oxirgi rolni boy rang sxemasi o‘ynamaydi.

Agar biz yangilikni Aventador modeli bilan solishtiradigan bo'lsak, uning narxi ancha arzon. Har bir yangi Lamborghini modeli o'z mijozlariga yangi narsalarni olib keladi. Mashina Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C va boshqalarni o'z ichiga olgan asosiy raqobatchilarini ortda qoldirib, o'z segmentida eng ko'p sotilgan bo'lish uchun yaxshi imkoniyatga ega. Bu bozorda chuqur o'rnashgan juda jiddiy kompaniyalar. Bir oz o'zgartirilgan dizayn, ayniqsa superkarlar haqida gap ketganda, ommani qoniqtirmaydi.

Lamborghini Huracan. Texnik xususiyatlar

Model balandligi 1165 mm, kengligi 1900 mm. G'ildirak bazasiga kelsak, u 2600 mm gacha kengaytirilgan. V10 quvvat blokining 5,2 litrli maksimal ishlab chiqilgan quvvati 610 "ot" (8250 aylanish tezligida 448 kVt). Maksimal moment 6500 aylanish tezligida 560 Nm ni tashkil qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, aylanishning 70%moment 1000 aylanish/daqiqada mavjud.

Elektronika

Mashina saloniga 1440x540 pikselli 12,3 dyuymli ekran oʻrnatilgan boʻlib, u haydovchiga kerakli barcha maʼlumotlarni koʻrsatadi: tezlik, dvigatel tezligi, sovutish suvi harorati, yoqilgʻi taʼminoti. Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda multimedia sozlamalari, navigatsiya tizimining xaritalari va boshqa foydali qo'shimchalar mavjud. Ikki zonali iqlim nazorati uchun kichik TFT ekran ham taqdim etilgan.

Lamborghini Huracan Interior

Avtomobilning ichki ko'rinishi o'zining barcha ko'rinishi bilan modelning dadil, sport xarakteridan dalolat beradi. Haydovchi va uning yo‘lovchisining pastroq qo‘nishi, romning pastki qismi kesilgan to‘laqonli rul buning dalilidir. Haydovchi qo‘llarini ruldan olmay turib, rul g‘ildiragi yordamida viteslarni almashtirish, telefon, multimedia va boshqa jihozlarni boshqarish imkoniyatiga ega.

Mashinaning ichida siz qiruvchi samolyot kabinasida boʻlgandek taassurot olasiz: koʻplab kalitlar, qizil qalqon orqasida dvigatelni ishga tushirish tugmasi va boshqalar.

Ta'kidlash joizki, ichki pardozlash materiallari. Ishlab chiqaruvchi haqiqiy teri va Alkantaradan foydalangan. Old panel, eshiklar, oʻrindiqlar, qoʻl dayamalari, markaziy konsol hammasi teridan qilingan.

Haydash uslubi

Modelda uchta haydash rejimi mavjud: Strada, Corsa, Sport. Birinchi rejim tinch shahar haydash uchun, ikkinchisi poyga treklari uchun, oxirgisi esa dinamik va hayajonli haydash uchun.nomidan tushunish mumkin bo'lgan sayohatlar. Har bir rejim Lamborghini Huracan yo‘lda o‘zini tutishini keskin o‘zgartiradi. Agar kerak bo'lsa, barqarorlikni boshqarish tizimini maxsus tugma yordamida o'chirib qo'yish mumkin.

Suspension, to'rt g'ildirakli, tezlik

Mashinada MagneRide amortizatorlari bilan to'liq mustaqil osma mavjud. E'tiborga molik yangi dvigatel inyeksiya tizimi. Uning ishlatilishi Lamborghini Huracan quvvatini oshirish bilan birga yoqilg'i sarfini kamaytirish imkonini beradi. O'rtacha yoqilg'i sarfi "yuzta" uchun 12,5 litr.

Sportkar 100 km/soat tezlikka 3,2 soniyada va 200 km/soat tezlikka 9,9 soniyada erishadi. Avtomobil 7 pog'onali qo'sh muftali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Yuqori sifatli va ishonchli uglerod-keramika tormozlari standart sifatida kiritilgan. Avtomobil katta yo'lda ham, shahar sharoitida ham yo'lni ishonchli ushlab turadi.

Amaliylik

Lamborghini Huracan muhandislari avtomobilning amaliyligiga unchalik ahamiyat bermadilar, chunki bunday mashinalar uchun bu deyarli muhim emas va hech qachon ustuvor ahamiyatga ega emas. Biroq, yangilikda, avvalgisiga nisbatan, kichik yuk uchun joy ko'proq. Shu bilan birga, bagaj xonasining hajmi bir xil bo'lib qoldi - atigi 150 litr. U erda bir yoki ikkita o'rta o'lchamdagi sumka sig'ishi mumkin, ortiq emas. Shuningdek, haydovchi va yoʻlovchilar orqasida oʻrindiqlar qanchalik orqaga surilganiga qarab 60-70 litr boʻsh joy mavjud.