Yangilangan Renault Koleos - egasining sharhlari

Yangilangan Renault Koleos - egasining sharhlari
Yangilangan Renault Koleos - egasining sharhlari
Anonim

Sobiq Renault Koleosning tashqi ko'rinishi "havaskor" edi. Ko'pchilik buni noaniq deb hisobladi, bu esa ishlab chiqaruvchining tashqi ko'rinishini deyarli tubdan o'zgartirishga majbur bo'lishiga olib keldi. Yangi mashina Xitoyda ishlab chiqarilganini kamroq eslatadi, bu esa Yevropada sotilish imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi. Biroq, ular Yevropa bozoriga qanday e'tibor qaratishmasin, savdoning asosiy ulushi Osiyoga to'g'ri keladi.

Renault Koleos sharhlari
Renault Koleos sharhlari

Sharhlari allaqachon tarmoqda mavjud bo'lgan yangilangan Renault Koleos bilan birinchi marta tanishganingizda, dizaynerlar uning tasvirini Renault Scenic-dan iloji boricha uzoqroqqa ko'chirishga va Nissanga yaqinlashtirishga harakat qilganga o'xshaydi. Qashqay. Bu tendentsiya quvonmasdan bo'lmaydi. Bu, ayniqsa, mahalliy xaridorga yoqadi, chunki biz ko'pincha avtomobilni amaliyligidan ko'ra ko'proq tanlaymiz. Ishlab chiqaruvchilar old optikani yaxshiladilar, bamperni o'zgartirdilar, endi u zamonaviyroq ko'rinadi. Haydash yoqimliRenault Koleos. Bu haqda turli saytlardagi sharhlar bir xil.

Mashinaning ichki qismi unchalik o'zgarmadi. Ko'rsatkichlar panelidagi ba'zi elementlar o'zgargan, o'rindiqlar shakli o'zgargan. Ikkinchisiga kelsak, mashina haydash ancha qulayroq bo'ldi. Yangi modelning avvalgisidan farqi shundaki, endi salonda dvigateldan shovqin kamroq bo'ladi. Endi Renault Koleos tugatilgan yoki yo'qligini aniqlash qiyin. Haydovchilarning fikr-mulohazalari buni qayta-qayta ko'rsatdi. Suspenziyani o'zgartirish kerak emas edi, shuning uchun muhandislar unga tegmadilar. Qilinishi mumkin bo'lgan yagona narsa - yuqori tezlikda boshqarishni yaxshilash uchun suspenziyaning qattiqligini oshirish edi.

renault texnik xususiyatlari
renault texnik xususiyatlari

100 km/soatgacha avtomobil 10 soniyada tezlashadi. Darhol bu juda ko'pdek tuyulishi mumkin, ammo bu sedan emas, balki krossover ekanligini hisobga olish kerak. Shu bilan birga, odamda ko'proq narsaga qodir degan taassurot paydo bo'ladi. Bunga elektron jilov aybdor. Biroq, bu mashinani haydash eng ijobiy taassurot qoldiradi.

Ta'kidlash joizki, Nissan X-Trail-dan qarzga olingan to'rt g'ildirakli haydovchi yo'ltanlamas sharoitlarda o'zingizni ishonchli his qilish imkonini beradi. To'liq g'ildirakli haydovchi ayniqsa qish mavsumida, bir nuqtadan ikkinchisiga to'xtamasdan borish kerak bo'lganda foydalidir. Aytishim kerakki, bu ishlab chiqaruvchilar tomonidan to'g'ri harakat bo'lib, Renault Koleos sotuvlari sonini oshiradi. Egalarining sharhlari ularning to'g'ri ekanligini ko'rsatadi. Ushbu qaror tufayli avtomobil yanada ommalashdi.

renaultkoleos sharhlari
renaultkoleos sharhlari

Mamlakatimiz kengligida Renault Koleosni 2 xil elektr stansiyasi bilan uchratish mumkin: 2 litrli 150 ot kuchiga ega dizel dvigatel va 2,5 litrli 170 ot kuchiga ega benzin.

Mijozlar Renault Koleos’da mexanik va avtomatik uzatmalar o‘rtasida tanlovga ega bo‘ladilar. Ikki variant haqida haydovchilarning fikr-mulohazalari ijobiydir. Har ikki turdagi dvigatellar mamlakatimizning keng hududida o'zlarini juda yaxshi isbotladilar. Renault-ning texnik xususiyatlari uni yaxshi dinamikaga ega, nisbatan yuqori mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatiga ega bo'lgan odamlarning sevimlisiga aylanish imkonini beradi. Bunga asl ko'rinish va qulaylikni qo'shing - bu ko'plab muxlislar uchun yaxshi va nisbatan arzon mashina minish uchun juda yaxshi variant bo'lib chiqdi.

Tavsiya: