Tog'dagi qor avtomobillari: texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Dunyoning koʻpgina mamlakatlarida qishda qor yogʻadi. Va u hech qachon tog' cho'qqilarini tark etmaydi. Har doim odamlar chuqur cho'kmasdan qor qoplamini aylanib o'tishga yordam beradigan qurilmalarni ixtiro qilishgan. Bunday qurilmalarning toji maxsus mashinalar - qor avtomobillari edi. Ular odamga nafaqat qordan o'tishga, balki uni tez va qiyinchiliksiz bajarishga imkon beradi. Tog'li qor avtomobillari alohida o'rin tutadi. Ushbu uslub asosan o'yin-kulgi uchun mo'ljallangan, lekin ayni paytda ko'pchilik innovatsion echimlar ishlab chiqilgan. Shuning uchun tog 'velosipedlari texnologik jihatdan eng ilg'or va qimmat velosipeddir va ularni haydash kuchli va jasurlarga nasib etadi.

Qor avtomobili tuzilishi

Togʻli qor avtomobillari boʻshashgan va chuqur qorda katta burchak ostida harakatlana olishi bilan hamkasblaridan farq qiladi. Faqat engil avtomobil (250 kg gacha) bu tarzda harakatlanishi mumkin, bunda yengil vaznga, boshqa narsalar qatori, qulaylikni kamaytirish orqali erishiladi.

Tog'dagi qor avtomobili yo'li uzun (144-163 dyuym) va keng bo'laklari katta. Ushbu dizayn har qanday qor ko'chkilaridan o'tishga imkon beradi, ammo qor avtomobilini boshqarishni murakkablashtiradi. Shuning uchun, ontog 'mashinalari juda keng chang'ilarni o'rnatmaydi. Tırtılga kelsak, u qanchalik keng bo'lsa, apparat shunchalik barqaror va o'tish mumkin. Tog‘li qor avtomobilidagi qo‘shimcha keng trek uni ikki izli mashinalar bilan tenglashtiradi.

Tog'dagi qor avtomobilidagi dvigatel kuchli bo'lishi kerak, hajmi kamida 600 kubometr bo'lishi kerak. sm, va hatto litr, va, qoida tariqasida (yana vazn yo'qotish uchun kurashda), ikki zarba. Bundan tashqari, quvvat bloklari kam uchraydigan havo sharoitida ishlash uchun tuzilgan, bo'shashgan qorda sovutish tizimi unchalik zarur emas, shuning uchun radiatorlar juda kichik.

Yumshoqroq harakatlanish uchun suspenziya havo amortizatori bilan jihozlangan.

Va, afsuski, togʻ yoʻllari boʻylab yoʻlovchini haydab boʻlmaydi - bir oʻrindiqli qor avtomobili.

Krossovkalar toqqa chiqishga juda yaqin, lekin ular kengroq chang'ilarga, samaraliroq, ammo og'irroq sovutish tizimiga, ko'proq energiya sarflaydigan osma amortizatorlarga va shuning uchun sezilarli darajada ko'proq vaznga ega.

Qor avtomobili ishlab chiqaruvchilar

Tog'li qor avtomobillari bunday uskunani ko'plab ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqariladi. Bozorda yetakchilik uchun kurashayotgan brendlar Kanada Ski-Doo, Asian Yamaha va American Polaris va Arctic Cat.

Canadian Ski-Doo brendining kon qazish mashinalari E-Tec texnologiyasidan foydalangan holda ikki taktli dvigatellar bilan jihozlangan bo'lib, ular yoqilg'ini to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasiga katta bosim ostida yuboradi. Kameraning o'zida dizel dvigatellarida bo'lgani kabi yoqilg'ini teng va qatlamlarda yoqish imkonini beruvchi qurilma mavjud. Bundan tashqari, Kanada avtomobillarida platforma haydovchiga qulay va baland joyni ta'minlaydiog'irlik markazini uchuvchiga yaqinroq va o'rindiqni oldinga siljitish orqali nazorat qilish imkoniyati. Platformaning bunday joylashishi qor avtomobilini tik turgan holda boshqarish imkonini beradi.

Yamaha qor avtomobillari hayratlanarli tezligi va ishonchliligi, boshqarish va yengilligi bilan mashhur. Dvigatellarda kompaniya muhandislari nafaqat alyuminiy, balki titan va magniy qotishmalaridan ham foydalanadilar.

Polaris Rush qor avtomobillari burchaklarni osongina egallaydi, yuqori tezlikda tezlashadi, ishonchli va mukammal sifatga ega. Sozlanishi mumkin suspenziya ma'lum bir uchuvchining og'irligiga moslashtiriladi.

Arctic Cat qishki mashinalari chidamlilik va kuchli xarakter haqidadir. Kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan Twin Spar shassisi qor avtomobilining flotatsiyasini yaxshilaydi, Fas Track orqa suspenziyasi esa eng og'ir zarbalarga ham bardosh bera oladi.

Ishonchlilik yetakchi xorijiy ishlab chiqaruvchilarning qishki avtomobillarining oʻziga xos xususiyati hisoblanadi. Eng ko'p so'raladigan qor avtomobili qismlari - bu sarf materiallari va muntazam texnik xizmat ko'rsatish vaqtida almashtirilishi kerak bo'lgan qismlar.

Rossiya ishlab chiqaruvchilari OAJ Rossiya kompaniyasi, Velomotors va boshqa kichik korxonalar asosan qorli o'tish qiyin bo'lgan yo'llarda nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashishga qodir bo'lgan ishonchli va arzon qor avtomobillarini ishlab chiqaradi.

Ski-Du tog'lari uchun qor avtomobillari

Ski-Doo T3 Summit 2015-yilda eng yaxshi togʻ qor avtomobili deb topildi.

Ikkita yangi modelda 3 dyuymli tirgakli 16 dyuymli markali treklar mavjud.

Bu mashina uchun maxsus trekning yangi dizayni ishlab chiqilgan boʻlib, u kerakli qattiqlikni taʼminlaydi va yumshoq qiyalikda yuqori tezlikda harakatlanishini osonlashtiradi.

Yangi “Response Angle Suspension” old suspenziyasi 10 mm dan ortiq uzunroq soxta shpindellarga ega. Ular chanaga og‘irlik qo‘shmaydi, lekin burunni yerda ushlab turadi va burilish paytida uzun shassisni boshqarishni osonlashtiradi.

tMotion orqa suspenziyasi va chang'ilari ham o'zgardi. Yangi Pilot DS3 chang'ilarida kattaroq ushlagichlar va engilroq qirrali tepa mavjud.

Yengil og'irlikdagi susturucu qutisi, engilroq bo'shliqlar va oldingi yillardagi shkivlar.

X163 va X174 versiyalarining togʻli qor avtomobillari yoʻl uzunligi boʻyicha farqlanadi: mos ravishda 4,14 va 4,5 m.

Ski-Doo qor avtomobili sharhlari

Yangi mashinani eng uzun yoʻl bilan sinovdan oʻtkazgan uchuvchilar yana 163 ot kuchiga ega Rotax 800 dvigateliga hurmat koʻrsatishdi. Bilan. silliq tezlashuv, tutun va hid yo'qligi uchun, bu ikki zarba uchun xos emas.

Deyarli besh metrli tırtıl bilan yangilikka minish baxtiga muyassar bo'lganlar unchalik mamnun emas edi. Ularning ta'kidlashicha, qor avtomobilining imkoniyatlarini to'liq ochish uchun qor shunchalik ko'pki, Rossiyada bu shartga javob beradigan bir nechta joy bor, va butun dunyoda undan ko'p emas. Bu birinchisi, bu kamchilik deb aytish mumkin emas, lekin … cho'kma qoladi.

Birinchisi bilan chambarchas bog'liq bo'lgan ikkinchi unchalik yoqimli bo'lmagan lahza shundaki, uzun tırtılajoyib texnik echimlar, ammo modelning boshqarilishini kamaytiradi. Agar siz qattiq yoki og'ir ho'l qorda qor avtomobiliga chiqsangiz, uni faqat og'ir atletikachi boshqara oladi. Va u qorga chuqurroq tushadi, agar kamroq bo'lsa, unda qisqaroq chang'i bilan "akalaridan" ko'p emas.

Bu qor avtomobillari qancha turadi? Narxlar quyidagicha: 1,2 million rubl. X163 modeli va 1,3 million rubl uchun to'lash kerak bo'ladi. - X174 2015 versiyasi uchun. Yangi X174 2016-yilda allaqachon 1,6 million rublga tushgan.

Polaris togʻlari uchun qor avtomobillari

2015 Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator bejiz eng ilg'or deb nomlanmaydi. Bitta modeldagi yangilanishlar soni bo'yicha u o'z sinfida etakchi hisoblanadi. Bitta muammo – u cheklangan seriyada chiqarilgan, demak, tik qorli cho‘qqilardan ekstremal tushishni sevuvchilar ham buni ololmaydilar.

To'liq Polaris RMK Pro qor avtomobillari qatori alyuminiy va kompozit materiallardan foydalangan holda juda yengil, 200 kg dan kam.

Polaris 800 Switchback Assault krossoverdir, ammo 4.0 seriyali togʻ treki bilan u togʻ choʻqqilarini muvaffaqiyatli zabt eta oladi. Klassik tog 'velosipedlaridan farqli o'laroq, u kuchli zanjir va tishli zanjirli zanjirli haydovchiga ega. Orqa suspenziya 144 dyuymli trekka o'rnatilgan bo'lib, u chuqur bo'shashgan qorda yaxshi suzishni ta'minlaydi.

Rul pastroq, oʻrindigʻi togʻli modellarga qaraganda kengroq va bir oz uzunroq, gibridning keng oyoq panjalari krossoverning hissiyotiga xalaqit bermaydi.tog‘yonbag‘irlarida (hatto qiyin relyefi turli darajada tik bo‘lganda ham) va sayoz, hatto qorda ham ishonch bilan.

Polaris qor avtomobili sharhlari

Polaris 800 Switchback Assault 154 ot kuchiga ega dvigatelga ega. s., sharhlarga ko'ra, o'zini haqiqiy tog 'qor avtomobili kabi tutadi. U kichik maydonda tezlashib, tik ko'tarilishlarga erishadi, cho'zilgan yo'l tufayli, hatto lateral harakatda ham qiyalikni mustahkam ushlab turadi. Mashina ko'tarilgan chang'ilari bilan bitta tırtılda juda uzoq vaqt davomida faol manevr qilish va hatto harakat qilish imkoniyatiga ega va bu rasmiy taqdimot ma'lumotlarini tasdiqlaydi.

Tajribali uchuvchilar faqat juda katta quruq vaznni minus deb bilishadi. Haqiqiy tog 'modellari bilan solishtirganda, hatto 10 kg dan ortiq bo'lsa ham, qor avtomobilini boshqarishga ta'sir qiladi. Ammo kuchli dvigatel va sakrash va manevr qilish qobiliyatiga ega model dastlab yangi boshlanuvchilar uchun mo'ljallanmagan. Ammo u universal bo'lib, egasiga tog'larda ham, qishki yo'lda ham zavq bag'ishlashi mumkin.

Arktika mushuklari uchun uskunalar

Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 yangi boshlanuvchi togʻ uchuvchilari uchun eng yaxshisi deb nomlandi. O'rtacha uzunlikdagi 153 dyuymli trek chanani juda manevrli va shu bilan birga 80° gacha bo'lgan tik qiyaliklarda ham boshqarish mumkin bo'ladi.

Ushbu modeldagi dvigatel to'rt taktli bo'lib, dengiz sathida 135 ot kuchiga ega. Bilan. Ishlab chiqaruvchi - Yamaha. To'g'ridan-to'g'ri Arctic Cat'dan olingan 600cc dvigatelga ega qor avtomobili 114 ot kuchiga ega. Bilan. ProClimb M6000 Sno Pro bunga eng yaqin raqobatchi hisoblanadimodellar.

M7000-dagi shassi yangi emas, Yamaha dvigatellari allaqachon Arctic Cat qor avtomobillariga o'rnatilgan, ammo dizayni yangi. PowerClaw trekida 2,6 dyuymli quloqchalar mavjud. Orqada FOX Float 3 havo zarbasi va old tomonda Arctic Cat IFP bilan orqa suspenziya. Old qismi Arctic Cat Race Front Suspension bo'lib, u engil shpindellar va keng oraliqli A-qo'llardan foydalanadi. Ushbu model yangi boshlanuvchilar uchun eng mos ekanligi, bu haqdagi ijobiy sharhlar ham ko'rsatilgan.

Qattiq togʻ poygalari uchun yana bir yangilangan model Arctic Cat HCR 8000 hisoblanadi. U Suzuki 800cc ikki taktli dvigatel bilan jihozlangan. sm 163 l da. s.

Ushbu modelda chang'ilar orasidagi masofa 1016-1041 mm, relslar va slaydlarda har bir tokchada poyga yo'lida to'satdan muzlagan joy uchrashib qolsa, tırtılni shikastlanishdan himoya qiluvchi himoya uchlari mavjud. Massani oshirmaslik uchun dizaynerlar standart balandligi 139 mm bo'lgan vertikal rul ustunini tanladilar, ammo uni boshqa balandlikdagi tokchalar bilan almashtirish imkoniyatini ta'minladilar. Ular ishlab chiqaruvchining katalogida.

Arctic Cat ProClimb shassisi yangi emas. U allaqachon boshqa modellarda sinovdan o‘tgan.

Qattiq zarbalar, sozlanmaydigan tutqichlar va tor chang'i tayanchlari, baland bo'yli 85 Shor trassasi va hatto engil poyga o'rindig'i ham tog'lardagi qiyin qorda g'alaba qozonish uchun mo'ljallangan.

Yamaha

Barcha yapon qor avtomobillarikompaniyalar to'rt taktli dvigatellar bilan jihozlangan. Ular kuchli, ammo juda og'ir. Yamaha 540 Viking qor avtomobili bundan mustasno bo'lib, u engil ikki zarbali dvigatelga ega, ammo bu model nisbatan engil va keng yo'lga qaramay utilitar hisoblanadi.

Phazer M-TX ning 0,5 litr hajmli va 80 ot kuchiga ega Genesis 80FI elektr stantsiyasi bilan uzoq yo'l modifikatsiyasi. Bilan. birinchi qarashda tog 'yo'llarini engib o'tish uchun mos emas. Ammo mashina engil, chunki qattiq ramka alyuminiydan qilingan, boshqa ko'plab komponentlar va qismlar, jumladan, ikki porshenli diskli tormoz kaliperi va tezkor, boshqaruvga tez javob beradi. Va eng muhimi - barcha Yamaha qor avtomobillari kabi ishonchli.

Yamaha MTX 153 MPI Turbo epchil shassi, baland boʻyli PowerClaw yoʻli va ajoyib old va orqa yuqori bosimli amortizatorlarga ega boʻlib, bu qor avtomobilini dunyodagi eng yaxshi togʻda qor avtomobillari yetakchilari bilan tenglashtiradi. Polaris va Ski. -Doo.

Yamaha qor avtomobili sharhlari

Uchuvchilarning fikriga ko'ra, Phazer qor avtomobillarining zaif dvigateli mashinaning yagona kamchiligi bo'lib, u faqat juda bo'sh va chuqur qorda namoyon bo'ladi.

Ammo rulning oʻzgarishiga bir zumda javob berish va Phaser koʻrsatadigan burilishlarga ishonch bilan kirishi uzoq masofali qor avtomobillari uchun odatiy hol emas.

Uning yana bir afzalligi bor - sakrashdan keyin har qanday qattiqlikdagi qo'nishlarga osongina chidash qobiliyati. Yamaha krossover qor avtomobillari boshqacha.

Ushbu modelning xususiyatlari, albatta, zamonaviy jiddiy konchilarnikidan ancha yomonroq. Ammo xavfsizlikning katta chegarasi, ishonchli va eng muhimi, oddiy dvigatel, shuningdek, juda hamyonbop narxga ega suspenziya yangi boshlanuvchilar uchun yaxshi boshlanishdir.

Ermak qor avtomobili

Rossiyalik uchuvchilar oʻn yoki undan ortiq yillik tajribaga ega boʻlgan oʻsha uzoq vaqtlarda, shimoliy hududlarda ishlash va yuk tashish uchun moʻljallangan ogʻir ikki oʻrindiqli qor avtomobili Buran boʻlgan vaqtlarda tanlov yoʻqligini eslashadi.

Bugun biluvchilar va biluvchilarga Velomotors kompaniyasining eskirgan "Buran" o'rniga mo'ljallangan yangi rus qor avtomobili "Ermak" taqdim etiladi. Ammo u sportchi emas, hatto tog'li ham emas - u utilitar maqsad uchun oddiy ishchi. Ikki modifikatsiyadan biri uzunroq treklarni nazarda tutsa-da, bu mashinada ulardan ikkitasi va bitta chang'i bor. Ikki silindrli, havo sovutgichli, 600 kub kubometrdan kichik dvigatel atigi 50 ot kuchini ishlab chiqaradi. Bilan. 800cc suyuq sovutgichli dvigatel ham mavjud, lekin u toʻrt taktli.

Umuman olganda, bu qor avtomobilini deyish tog'li narsa emas, hatto sport ham tilni aylantirmaydi.

Va bugungi kunda bu rus ishlab chiqaruvchilarining yagona yangiligi. Avvalgidek, ular qimmatbaho dam olish uskunalariga tayanmaydilar, byudjet, hech bo'lmaganda, turistik qor avtomobili modellarini ishlab chiqarishni afzal ko'rishadi. Va qorli cho'qqilarda ekstremal sport muxlislari hali ham tanlashlari kerak - sezilarli darajada yuqori narxlarda -mashhur xorijiy brendlar haqiqiy tog'li qor avtomobillari.

Qor avtomobillari narxlari

Summit SP 600HO E-TEC 146 2014 yilda ishlab chiqarilgan, narxi 950 ming rubl, Kanadaning Ski-Doo kompaniyasining eng arzon qurilmasi hisoblanadi. Uning eng qimmat qor avtomobili yangi SUMMIT XT3 174 800R E-TEC, 1,6 million rubl.

Polaris 600 PRO-RMK 155 (2014) dan 125 ot kuchiga ega dvigatelli qor avtomobili. Bilan. 760 ming rublga sotib olish mumkin. Bugungi kunda bu Polarisning eng arzon modeli. Eng qimmati 154 ot kuchiga ega dvigatelli 800 PRO-RMK 163 3 dyuym (2016 yil). Uni 1,33 million rublga sotib olish mumkin.

Nisbatan kam quvvat (80 ot kuchi) ishlab chiqaradigan 500 kub kubli dvigatelli tog'li qor avtomobilini - Yamaha Phazer M-TX (2015) - 700 ming rublga sotib olish mumkin va yangi SR Viper X-TX (2015 y.)) ming kubdan ortiq hajmli to'rt taktli dvigatel bilan - 1,1 million rubl uchun.

Arctic Cat-dan tog 'velosipedlarining narxi 160 ot kuchiga ega 800 kubometrli dvigatelli M 8000 153 HCR (2015) uchun 650 ming rubldan o'zgarib turadi. Bilan. 780 ming rublgacha. M 8000 162 SNO PRO (2015) uchun.

Shunday qilib, bugungi kunda Rossiya bozorida tog'li qor avtomobillari kam uchraydi, garchi mahalliy ishlab chiqaruvchilar Sibir va Uzoq Shimolning keng qorli kengliklarida kundalik foydalanish uchun transport vositalarini ishlab chiqarishga e'tibor qaratgan bo'lsalar ham. Muayyan jihozlar uchun narxlar ancha yuqori, ammo tog 'ekstremal sporti hamma uchun qiziqarli emas. Ammo qor avtomobili qismlari mavjud, dilerlar xushmuomala va modellar deyarli har yili yangilanadi.