Teskari mashinalar - nazariya va amaliyot

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Teskari avtoturargoh yangi boshlanuvchilar va avtoulovchilar uchun haqiqiy to'siqdir. Yangi boshlanuvchilar odatda avtomobilning o‘lchamlarini unchalik sezmaydilar va boshqa mashinalar bilan zich muhitda ehtiyotsizlik bamperda tirnalgan, yo‘l harakati politsiyasi bilan aloqada bo‘lib, kayfiyatning buzilishiga olib kelishi mumkin.

Shuning uchun ham teskari toʻxtash joyi yoqimsiz va ahmoqona vaziyatlarga tushib qolmaslik uchun oʻzlashtirish juda muhim element hisoblanadi. Bu usul juda qiyin, chunki siz bo'sh joyni uch tomondan nazorat qilishingiz kerak: orqa va yon tomondan.

Orqaga vites yordamida toʻxtash joyini 2 turga boʻlish mumkin: “roʻyxatdan oʻtish” elementi va parallel toʻxtash joyi.

Teskari yoʻnalishda perpendikulyar toʻxtash joyi, koʻpincha maydonda “check-in to box” deb ataladi, amalga oshirish unchalik qiyin emas, lekin maʼlum mahorat talab qiladi. Buni amalga oshirish uchun avval rulni toʻxtash joyi boʻyicha oxirigacha burab qoʻyishingiz kerak, soʻngra koʻzgular yordamida yoʻnalishni toʻliq ikki mashina oʻrtasida turishingiz uchun tekislang.

Mashinani tark etish uchun sizga kerak bo'lishini hisobga olish kerakeshiklarni oching, shuning uchun qo'shni mashinalarga masofa bunday harakat uchun etarli bo'lishi kerak. Avtomobilga zarar yetkazmaslik uchun orqa tarafdagi to'xtash joyini cheklaydigan chekka yoki to'siq ham hisobga olinishi kerak.

Agar siz mashinaning oʻlchamlarini his qilayotganingizga ishonchingiz komil boʻlmasa, toʻxtash sensorlarini oʻrnatgan maʼqul, ular hech qayerga yiqilib tushmaslikka yordam beradi va umuman, toʻxtash jarayonini osonlashtiradi, chunki u hatto “ko'ring chekka. Avtomobillar zich joylashgan joyda to'xtash vaqtida old tomondagi bo'sh joyni nazorat qilish ham muhim, chunki noto'g'ri hisoblangan harakat traektoriyasi bilan siz yoningizda turgan qo'shnining bamperining burchagini osongina ushlab olishingiz mumkin.

Mashinalar orasidagi teskari toʻxtash joyi yoki parallel toʻxtash joyi -

manevra, odatda ishonganidek, adolatli jinsiy aloqa muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Ammo bu shunchaki afsona. Har qanday avtoledi uni o'zlashtira oladi, garchi element juda murakkab bo'lsa ham. Mashinaning old va orqa qismining traektoriyasini tushunish muhimdir. To'xtash jarayonini boshlashdan oldin, rul g'ildiragi to'xtash joyiga to'liq ochiladi. To'xtab turgan mashinaning bamperi chetga taxminan 45 daraja burchak ostida joylashganidan so'ng, siz tananing old qismini to'xtash joyiga olib kelib, rulni qarama-qarshi yo'nalishda ochishni boshlashingiz kerak. Shundan so'ng, siz bir oz oldinga siljish va tanani tekislash orqali avtomobilning holatini sozlashingiz mumkin. Mashinaning holatini ko'zgularga qarab diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak.

Toʻxtash joyini orqaga qaytarish qiyin, chunki haydovchining diqqati doimiy ravishda bir obʼyektdan ikkinchisiga oʻtishi, shu bilan birga u harakat traektoriyasiga qaratilishi va umumiy vaziyatni (koʻrish chizigʻida piyodalarning mavjudligi) kuzatishi kerak., masalan).

Faqat tajriba va amaliyot ushbu elementlarning har birini oʻzlashtirishga yordam beradi, shunda ularni koʻz yumgan holda ham bajarish mumkin. Qobiliyatiga shubha qilganlar uchun toʻxtash sensori oʻrnatilishi mumkin.