2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Uchinchi avlod Hyundai Santa Fe Classic besh oʻrindiqli krossoveri oʻz sinfidagi Rossiyadagi eng mashhur avtomobillardan biridir. Koreyalik ishlab chiquvchilar yuqori darajadagi qulaylik, xavfsizlik, zamonaviy dizayn va chiroyli interyer kabi ijobiy xususiyatlarni bitta mashinada birlashtira oldi. Bularning barchasi SUVni qimmatroq Evropada ishlab chiqarilgan krossoverlar bilan raqobatdan tashqarida bo'lishga imkon beradi. Shunday qilib, keling, "Hyundai Santa Fe Classic" uchinchi seriyasining barcha xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqaylik.
Tashqi koʻrinishlar va koʻrib chiqishlar
Yangi avtomobil dizayni oʻzining katta oʻlchamlari va aerodinamik tanasi shakli bilan hayratda qoldiradi. Qo‘shimcha qotishma g‘ildiraklar va qoraytirilgan oynalar esa avtomobilni chinakamiga ta’sirchan qiladi. Umuman olganda, yangilangan "Hyundai Santa Fe Classic" kuchli va kuchli ko'rinishga ega, buning natijasida u darhol zabt etishga tayyor bo'lgan haqiqiy yo'ltanlamas avtomobil bilan bog'lanadi.har qanday marshrutlar. Aytgancha, o'zgartirilgan tana tuzilishi tufayli yangilik endi xavfsizlikning yuqori darajasiga ega.
Yangi interyer
Ta'kidlash joizki, SUV ancha keng va jozibali interyerga ega bo'lib, u o'rindiqlarning orqa va old qatorlari o'rtasida katta masofaga ega. Yangi iqlim nazorati tizimi tufayli haydovchi idishni haroratini o'z xohishiga ko'ra to'liq nazorat qilishi va o'zgartirishi mumkin va pardozlash materiallarining sifati endi kattaroq buyurtmaga aylandi. Bu erda shovqin izolyatsiyasi ham yaxshi: har qanday tezlikda dvigatel shovqini salonda deyarli sezilmaydi. Bagaj 850 litrgacha yukni sig'dira oladi va o'rindiqlar buklanganda bu hajm 2100 litrgacha oshadi.
Yangilangan avtomobilning texnik xususiyatlari
Asosiy konfiguratsiyada yangilik 111 ot kuchiga ega benzinli dvigatel bilan jihozlanadi, uning ish hajmi 2 litr. U besh pog'onali uzatmalar qutisi (qo'lda uzatish) bilan ta'minlangan. Ishlab chiqaruvchi ushbu dvigatelda avtomat uzatmalarni o'rnatishni ta'minlamaydi. Qimmatroq trim darajalarida xaridorlar 173 "ot" sig'imi va 2700 kub santimetr hajmdagi dvigatelga ega bo'ladilar. Bu erda transmissiyalarning xilma-xilligi kichik: 4 bosqichda faqat bitta avtomatik uzatish. Eng kuchli dvigatel SUVga 11,6 soniyada "yuz" terish imkonini beradi. Bu erda "maksimal tezlik" soatiga 182 kilometrga teng. Afsuski, 112 ot kuchiga ega dvigatel bunday ajoyib dinamika bilan maqtana olmaydixususiyatlari: soatiga 100 km gacha, bunday mashina atigi 14,6 soniyada tezlashadi va uning eng yuqori tezligi soatiga 168 kilometrdan oshmaydi.
Hyundai Santa Fe Classic: Narxi
Koreys krossoverlarining yangi avlodining dastlabki narxi 715 ming rubldan boshlanadi. Eng qimmat versiya off-road sevuvchilarga 835 ming rublga tushadi. Aytgancha, dvigatellardan tashqari xaridorlar o‘zlari xohlagan diskni tanlashlari mumkin (yangilik old va to‘liq g‘ildirakli diskli bo‘lishi mumkin), shuningdek, ixtiyoriy ravishda avtomobil xavfsizligi darajasini oshiradigan turli elektron tizimlarga buyurtma berishlari mumkin.
Tavsiya:
Koreya avtomobil akkumulyatorlari haqida umumiy ma'lumot
Koreyalik avtomobil akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchilari bozorda yetakchilik qilmoqda. Zamonaviy k altsiy hujayralaridan foydalanadigan Koreyada ishlab chiqarilgan batareyani sotib olish afzalroqdir. Yaxshi ishlash, batareyalarning arzon narxi va Amerika ishlab chiqarish texnologiyalaridan foydalanish ularni boshqa ishlab chiqaruvchilar orasida juda yaxshi ajratib turadi
Koreya motorli kauchuk Shinko
Shinko Rubber Industrial o'zining birinchi qadamlarini o'tgan asrning o'rtalarida velosiped shinalarini ishlab chiqarish va sotish orqali qo'ydi. Va o'ttiz yil o'tgach, kompaniya Yokohama logotipi ostida mahsulot ishlab chiqarishga ruxsat beruvchi litsenziyani oldi. Shunday qilib, Kyang Namda hali ham Shinko motorli kauchuk ishlab chiqaradigan zavod paydo bo'ldi
Koreya avtomobillari: brendlar va ularning tarixi
XX asrning ikkinchi yarmida Koreya iqtisodiyotining jadal rivojlanishi transport vositalariga talabning oshishiga olib keldi. Avtomobil sanoati jadal rivojlana boshladi, shuning uchun bugungi kunda bir vaqtning o'zida bir nechta yirik brendlar dunyoga ma'lum. Ular qanday rivojlangan?
Yangi avlod "Nissan Almera Classic" sharhi
Yaponiyalik yangi Nissan Almera Classic sedani 2011-yilda ommaga namoyish etilgan. Biroz vaqt o'tgach, 2012 yil oxirida Rossiya zavodlaridan birida ushbu avtomobillarni seriyali yig'ish boshlandi. Yangilik yaqinda Rossiyadagi dilerlik do'konlarida faol sotila boshlaganini hisobga olsak, yangi sedanni diqqat bilan ko'rib chiqish va uning barcha imkoniyatlari bilan tanishish vaqti keldi. Shunday qilib, keling, yangi Nissan Almera Classic ning barcha xususiyatlarini ko'rib chiqaylik
"Hyundai Santa Fe Classic": sozlash, aksessuarlar
Kuchli, shafqatsiz, tejamkor "Hyundai Santa Fe Classic" darhol mahalliy avtoulovchilarning sevimlisiga aylandi. Zo'r omon qolish va ehtiyot qismlarning mavjudligi egalarini jalb qiladi va avtomobilni yangilash imkoniyatini beradi. Axir, mashinani noyob qilish uchun siz sozlashsiz qilolmaysiz
