Desna - ov va baliq ovlash uchun mototsikl

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ko'pchilik Sovet davridan "Desna" deb nomlangan velosipedlarni eslaydi. Garchi ular sifatli bo'lmasada, aholi orasida juda mashhur edi.

Unutilgan Desna

Bugungi kunda ularni ishlab chiqaradigan Jukovskiy zavodi Velomotors mulkiga aylandi. Va 2008 yildan beri bu erda velosiped emas, balki xuddi shu nomdagi "Desna" nomli boshqa motorli transport vositalari - mototsikl ishlab chiqarila boshlandi. Ishlab chiqaruvchi brendni o‘zgartirmaslikka qaror qildi.

Bu byudjetli mototsikllar qatori boshqa mustahkam Stels bilan birga bozorga chiqdi. Hammasi bo'lib beshta model ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish rejalashtirilgan edi, ulardan to'rttasi bir necha yillardan beri Rossiya yo'llarida harakatlanadi. Sinov uchun Kaluga ochiq maydonlari tanlandi, ular real sharoitlarda uskunaning tayyorligini tekshirish uchun ideal joy. Axir, Desna - bu birinchi navbatda Rossiyaning chekkasiga mo'ljallangan mototsikl. Bu bugungi kunda hamyonbop avtomobil uchun eng yaxshi variantga aylandishaharda, qishloqda va o'rmon yo'llarida sayr qiling.

"Desna" - fotosurati quyida keltirilgan mototsikl ovchilar va baliqchilarni, shuningdek, ochiq havoda dam olishni yaxshi ko'radiganlarni qiziqtirdi.

Asosiy model

Birinchi soni Desna 200 Country. U havo sovutgichli dvigatel bilan jihozlangan. Uning ish hajmi 196 kub santimetrni tashkil qiladi. "Mamlakat" shpal g'ildiraklari va bardoshli bagaj tokchalariga ega. Ushbu "Desna" mototsikl bo'lib, u sharhlarga ko'ra, ichki yo'l sharoitida o'zini yaxshi isbotladi. Bu ov va baliq ovlash uchun qulay.

Uning rul gʻildiragining chap tomonida yoʻnalish koʻrsatkichlari, shuningdek, yorugʻlikni yaqindan uzoqqa oʻtkazish va ovozli signal uchun tugmalar mavjud. Konfiguratsiyada yon arklar taqdim etilmagan. Orqa yo'lovchi uchun oyoq tayanchlari haqiqiy platformalardir. Garchi ular yon tomonga ag'darilganda tizzalarni himoya qilmasalar ham, ular, albatta, oyoqlar uchun najotdir.

Ishlab chiqaruvchi zanjirning xavfsizligiga ham g'amxo'rlik qildi: u yuqoridan va pastdan ishonchli metall korpus bilan axloqsizlik va qumdan himoyalangan. Umuman olganda, himoya haqida: ko'pchilik tashqi tomondan "Mamlakat" ni zirh kiygan o'rta asr ritsarlari bilan bog'laydi. Zamonaviy mototsikllarga tanish bo'lgan elektr starter bilan bir qatorda, bu Desna starter bilan jihozlangan mototsikldir. Bu batareyaning o‘chib qolgani hech qachon muammo bo‘lmasligini bildiradi.

Mirage

Bu "Desna" mototsikl liniyasiSharhlarga ko'ra, menga Sovet davridagi nostaljik xaridorlar yoqdi. Uning narxi o'ttiz ming rubldan boshlanadi. Ushbu arzon velosiped "Desna" qishloqda haydash uchun ajoyib mototsikldir. Dvigatelining xitoycha analogining takomillashtirilgan versiyasi 120 "kub" gacha bo'lgan ish hajmiga ega. Etti ot kuchi bu mototsiklga 80 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi. Modelda baraban tormozlari ham mavjud. Asboblar paneli sovet klassiklarining timsoli. Mototsiklning orqa qismida kichik yukxona bor. Mirage ramkasi himoya kamar va markaziy oyoq paneli bilan jihozlangan.

Desna 125 Comfort

Ushbu mototsikl Rossiyaning qoʻpol yoʻllarida uchish va shahar sharoitida harakatlanish uchun moslashtirilgan. Umuman olganda, Desna 125 Comfort - bu Miragening engil modifikatsiyasi.

Unda kichik oʻzgarishlar ishlab chiqaruvchi tomonidan kiritilgan. Ular asosan ushbu mototsiklning tashqi ko'rinishi bilan bog'liq. U rangini o'zgartirdi va orqa holatdagi chiroq qaragan korpusga o'rnatilgan. Bundan tashqari, yo'lovchi oyoq panjalari uchun qavslar chayqaladigan qo'ltiqqa emas, balki ramkaga o'rnatiladi. Dvigatel o'zgarishsiz qolmoqda: u bir silindrli, to'rt taktli, quvvati etti ot kuchi va 120 kubometr sig'imga ega.

uch velosiped

Desna liniyasida qolganlaridan biroz farq qiladigan mototsikl bor. Bu Tricycle 200. U deyarli har qanday sirtda ishonchli harakat qiladi: quruq astarda ham, o'tda yoki loyqa yo'lda ham. Asf altda Desna 200 Tricycle osonlik bilan 80 ga tezlashadikm/soat.

Ushbu model asosan qishloq joylaridagi mashaqqatli ishlar uchun moʻljallangan. Uning dvigateli hajmi 196 kub santimetr va 13,9 litr ishlab chiqaradi. Bilan. Besh pog‘onali uzatmalar qutisi bilan bu avtomobilning yig‘ma kuzovida uch yuz kilogrammgacha yuk tashish uchun yetarli.

Oʻz sinfidagi yetakchi

"Desna 220 Phantom" mototsikli yaqinda mahalliy ishlab chiqarilgan byudjetli velosipedlar bozorini to'ldirdi. U ov va baliq ovlash sayohatlari va hayajonli qishloq sayohatlari uchun juda moslashtirilgan. Ushbu "Desna" - retro dizayndagi mototsikl. U 200cc dvigatelga ega. Uning kuchi o'n ikki ot kuchiga oshirildi.

Desna 220 Phantom modelining texnik xususiyatlari elektron boshqariladigan kontaktsiz ateşleme tizimi, shuningdek, besh pog'onali uzatmalar qutisi. Velosiped yog 'filtri va ikkita moy sovutgich bilan jihozlangan, ular sharhlarga ko'ra, o'z vazifalarini a'lo darajada bajaradilar. Yoqilg'i idishi o'n bir litr uchun mo'ljallangan. Modelning elektr ta'minoti tizimi karbüratördir. O'z sinfidagi etakchi - aynan shunday Desna 220 Phantom mototsiklini oldi.

Sharhlar

Foydalanuvchilarning fikricha, juda kam hajmli Velomotors tomonidan ishlab chiqarilgan velosipedlarning dvigateli past tezlikda yaxshi tortish qobiliyatiga ega. Barcha modellarning yana bir afzalligi barabanli tormozlardir.

Oxirgi versiya - Desna 220 Phantom mototsikli haqida juda ko'p ijobiy fikrlar. Uning vintage dizayni, kichikog'irligi, universal shinalar bilan g'ildiraklar va juda hamyonbop narx bu velosipedni juda mashhur qildi. Kam texnik xarajatlar bilan ushbu model ajoyib imkoniyatlarga ega. To‘g‘ri, ba’zilar unda yonilg‘i o‘lchagichi va umumiy odometr yo‘qligidan norozi.