"Mazda": tarkibi va tavsifi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mazda 1920 yildan hozirgi kungacha ishlab kelayotgan yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi. 2016 yilda yangi Mazda qatori yangilangan avtomobillarning ko'pligi bilan xursand bo'ladi. Yaqinda uslub va brend identifikatori qayta ishlab chiqildi. Endi barcha avtomobillar zamonaviy va zamonaviy ko'rinadi. Ulardan ba'zilari transport vositalaridan ko'ra ko'proq san'at asarlariga o'xshaydi. Garchi Mazda avtomobillar assortimenti nafaqat ishga oddiy sayohatlar, balki haydash va salon ichida bo'lish zavqi uchun ham yaratilgan.

Mazda 2

Barcha mashinalarni sinfi va narxining ortib borish tartibida koʻrib chiqing. "Deuce" - "Mazda" avtomobillarining eng yoshi. Ushbu qator jozibali ko'rinish va innovatsion texnologiyalarga ega bo'lgan kichik shahar xetchbeki bilan ochiladi. Undan boshlab barcha Mazdas SKY ACTIVE texnologiyasi bilan jihozlangan. Mazda 2 1,3 litrli yoki 1,5 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Ularning kuchi mos ravishda 75 va 105 otni tashkil qiladi. Avtomobil uchun minimal narx - 600 ming rubl.

Mazda 3

Mazda avtomobillarining eng mashhuri. Troyka qatoriga sedan vaxetchbek. Ikkala modelni ham byudjet deb atash mumkin emas - ularning narxi 1 million rubldan boshlanadi. Ikkala modeldagi to'liq to'plamlar bir xil - Active va Active +. Sedan kuzovidagi trio Active Sport to'plami bilan to'ldiriladi. Faqat ikkita dvigatel mavjud - bu 104 va 120 ot kuchiga ega 1,6 litr. Sedan ham, xetchbek ham faqat avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

Mazda 6

Ko'tariluvchi toifadagi keyingi avtomobil "Mazda". Mazda 5 qatoriga faqat sedan kiradi. "Olti" ikkita dvigatelni tanlashni taklif qiladi: 2 litrli 150 ot kuchiga ega va 192 ot kuchiga ega 2,5 litr. Quti ham mexanik, ham avtomatik bo'lishi mumkin. Avtomobilning narxi asosiy Drive paketi uchun 1 200 000 rubldan boshlanadi. Supreme Plus konfiguratsiyasidagi maksimal "qiyma" 1 700 000 rubl turadi.

Mazda CX-3

2016-yilda Mazda ixcham krossoverlar sinfiga kiradi. Tizim kompaniyaning eng yosh va ixcham krossoveri o‘rnini egallagan CX-3 bilan to‘ldiriladi. Mashinaning aniq tafsilotlari hozircha ma'lum emas. Taxminlarga ko'ra, krossoverning narxi 900 ming yoki 1 million rubldan boshlanadi.

Model dizayni butun model assortimenti ruhida yaratilgan. Krossover "Troyka" xetchbekiga juda o'xshaydi: g'ildirak arkalari ustidagi bir xil silliq korpus chiziqlari va shunga o'xshash optika.

Mazda CX-5

Bu avtomobil kichik CX-3 va premium CX-9 oʻrtasida oʻrta oʻlchamli krossover oʻrnini egallaydi. Mazda tanlov taklif qiladiushbu model uchun quyidagi dvigatellar: 2 va 2,5 litrli benzinli dvigatellar va 2,2 litrli dizel. Old g'ildirakli va to'liq g'ildirakli haydovchi variantlari mavjud. CX-5 4 ta trim darajasida keladi: Drive, Active, Active+, Supreme. Eng arzon asosiy Drive paketi taxminan 1 380 000 rubl turadi.

Mazda CX-9

2016-yilda ushbu model bozorga yangi kuzov va yangi dvigatel bilan kiradi. To'plamlar haqida hali kam ma'lumot mavjud. Ma'lumki, Sport versiyasida SUV 3,7 litr hajmli 277 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlanadi. Avtomobil futuristik ko'rinishga ega va boshqa Mazda modellariga o'xshamaydi. Paketlar eng zamonaviy va innovatsion texnologiyalar bilan jihozlanishini va'da qiladi.

Mazda MX-5

Afsonaviy yapon rodsteri qayta jonlantirildi va bozorga qaytdi. Ikki o‘rindiqli ixcham MX-5 ko‘zni qamashtiruvchi va haydashdan zavqlantiradi. Ushbu mashina bilan egasi doimo diqqat markazida bo'ladi. Yangilangan dizayn brendning umumiy yangi uslubida ishlangan. Faqat ikkita to'liq to'plam mavjud (Sport va Comfort), lekin bu sport rodsteri uchun juda muhimmi? Faqat bitta dvigatel varianti mavjud - 160 ot kuchiga ega 2 litrli benzinli dvigatel. Ushbu dvigatel bilan mashina juda tez harakat qiladi. MX-5 birinchi 100 km ni 7,9 soniyada bosib o'tadi. Mashina qo'lda yoki avtomatik uzatish bilan jihozlangan. Rodsterning narxi 1 300 000 rubldan boshlanadi.

Barcha yangilangan modellar qatori bilan Mazda kelgusi yilda oʻz mavqeini mustahkamlash niyatida ekanligini koʻrsatadi.barcha segmentlar va sinflar. Modellar orasida byudjetli modellar boʻlmasa-da, “yaponcha”ga talab har yili ortib bormoqda.