2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Motorcycle Stels 400 GS shunchaki o'z vaqtini qadrlaydigan va har doim o'z maqsadi sari ishonch bilan harakat qiladiganlar uchun yaratilgan. Ushbu motokros velosipedining asl maqsadini tushunish uchun bir qarash kifoya. Bu STELS modellar qatoridagi sayyohlik endurosining birinchi vakillaridan biri bo'lib, u cheksiz yo'llarda va undan tashqarida, ekstremal off-road sharoitida o'zini ishonchli his qiladi. Oddiy qilib aytganda, Stels 400 GS asf altlangan va asf altlanmagan yo‘llar uchun mo‘ljallangan ikki martalik mototsikldir.
Model tavsifi
Stels 400 GS klassik motokros velosipedi boʻlib, u koʻcha yoritgichi, yuqori tezlikda haydash uchun kamroq tortishish hosil qiluvchi aerodinamik kuzov toʻplami va biroz uzunroq yoʻlovchi oʻrindigʻi bilan jihozlangan. Biroq, ishlab chiqaruvchilar ushbu modelni yaxshilangan g'ildirak bazasi bilan ta'minladilar, bu sport shassi donoriga nisbatan sezilarli darajada oshdi.
Stels 400 GS modeli ikkita taniqli va tasdiqlangan uyg'un kombinatsiyadirvaqt modellari: yugurish moslamasi olingan Stels 400 Enduro va shamol o'tkazmaydigan kuzov to'plami yangi mototsikl modeliga organik ravishda mos keladigan Stels 400GT. Mototsikl dizayni hatto ikki g'ildirakli transport vositalarining eng murakkab muxlislarini ham befarq qoldirmaydi. O'zining texnik xususiyatlariga ko'ra motokross velosipedi juda yengil (og'irligi atigi 163 kg), uzunligi ikki metrdan sal ko'proq.
Xususiyatlar
Cross "Endurik" 386,8 kubometr hajmdagi juda kuchli to'rt taktli karbüratörlü dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u bitta mexanik blokda mexanik olti pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Mototsiklning suspenziyasi deyarli to'liq motokros velosipedlaridan olingan: oldingi vilkalar teskari reja, orqada esa monoshok bilan tebranish qo'li. Shunday qilib, mototsikl har qanday yo'l yuzasida o'zini mukammal tutadi, dizaynning engilligi, shuningdek, ergonomikasi tufayli qo'shimcha manevrlik ta'minlanadi.
Maksimal quvvat - 7000 aylanish tezligida 19 ot kuchi. daqiqada - krossovka mototsiklining kuchli benzinli dvigateli bilan ta'minlanadi. Taxminan 120 km/soat tezlikka ega Stels 400 GS dvigateli yonilg'i sarfini sezilarli darajada tejash imkonini beradi. Shunday qilib, STELS liniyasi vakili 100 km uchun atigi 5 litr "yeydi". Mototsikl dvigateli suvni sovutish tizimi bilan jihozlangan, sport bakining hajmi esa 22 litrni tashkil qiladi.
Stels 400 GS motokros egzoz tizimi, sharhlaregalari o'zining ajoyib xususiyatlari haqida gapiradigan bo'lsak, bitta susturucudan iborat bo'lib, u o'z navbatida ikkita o'rnatilgan uch tomonlama konvertordan iborat. Bu tizim silliq va biroz xijolatli dvigatel tovushini taʼminlaydi, bu albatta mototsikl muxlislariga yoqadi.
Narx va jihozlar
To'liq yangi Stels 400 GS mototsiklini Rossiya Federatsiyasining avtomobil bozorida sotib olish mumkin, uning minimal narxi 135 000 rus rubli. Mototsikl texnologiyasidagi boshqa yangiliklar qatorida, kross-enduroning narxi juda jozibali ko'rinadi, ammo ayni paytda mototsiklning ishonchliligi va uni yig'ish sifati to'g'risida tasdiqlangan ma'lumotlar yo'q. Asosiy yig'ish to'plami orqa nometalllar to'plami, bagaj, momiq faralar, keng oyoq dastagi, shamol o'tkazmaydigan kuzov to'plami, alyuminiy karter va original sumkadagi asboblar to'plamidan iborat.
Stels 400 GS sotib olish uchun bir nechta sabablar
- Zomon dizayn va ergonomik dizayn.
- Optimal yonilg'i sarfi va etarli dvigatel quvvati.
- Ajoyib texnik xususiyatlar bilan hamyonbop narx.
- Har xil turdagi yo'llarda mototsiklning yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyati.
- Kuchli osma va mustahkam konstruksiya.
- Koʻp gaz baki va uzoq safarlar uchun moʻljallangan qulay oʻrindiqlar.
Shubhasiz, bu sport velosipedi va uchuvchi kreyserning uyg'un simbiozitobora ko'proq yangi marshrutlarni zabt etishga intilayotgan har bir kishiga yoqadi. Krossovka mototsiklining munosib texnik xususiyatlari turli yo'llar va hatto undan tashqarida ham sayohatdan juda ko'p yoqimli taassurotlar va hissiyotlarni olish imkonini beradi.
Tavsiya:
Givi pannierlari har qanday mototsikl uchun foydali aksessuarlardir
Givi shkafi sandiqlarining navlari; ularni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan materiallar; mototsiklda o'rnatish va o'rnatish usullari, narxlar
O'z qo'lingiz bilan mototsiklda oldinga oqimni qanday o'rnatish kerak?
O'z qo'lingiz bilan to'g'ridan-to'g'ri oqimli susturucu yasash oddiy va qiziqarli vazifadir. Mototsiklning butun egzoz tizimi ko'rinadigan joyda bo'lgani uchun uni velosipedning bezakiga aylantirish qiyin bo'lmaydi
VW Passat B5 yoki cheklovni sozlash har doim ham yaxshilik emas
Maqolada avtoulovchi VW Passat B5 ni qanday va nima uchun sozlashni bilib oladi. Keling, tashqi ko'rinish, interyer va "to'ldirish" ni sozlashni bosqichma-bosqich tahlil qilaylik
Nissan Almera N16: oldinga qadammi yoki boshqa muvaffaqiyatsizlikmi?
Almera bir paytlar mashhur boʻlgan Sunnyning yangilangan versiyasidir. Ushbu avtomobilni ishlab chiqarish bir vaqtning o'zida Angliyada, Sanderlend shahrida va Yaponiyadagi Nissan Motor zavodida o'zlashtirilgan. Yaponiyalik va evropalik muhandislar o'z konfiguratsiyasida birinchi navbatda Yevropa bozorida sotish uchun mo'ljallangan avtomobilni ishlab chiqdilar
GAZ-31105: sharhlar har doim ijobiy
Sharhlari turli bosma nashrlarni to'ldirgan GAZ-31105 modeli 2004 yildan beri ishlab chiqarilgan o'rta sinfning engil to'rt eshikli avtomobilidir
