Yuruvchi traktor uchun reduktor: tavsifi va navlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Har qanday bog 'uskunalarida, xoh kultivator, xoh orqada yuradigan traktor bo'lsin, vites qutisi mavjud. Bu dizaynning asosi bo'lib, uskunaning ishlashini ta'minlaydi. Orqada yuradigan traktor uchun tayyor uzatmalar qutisini do'konda sotib olish yoki mustaqil ravishda yasash mumkin, bu oilaviy byudjetni sezilarli darajada tejaydi.

Tavsif

Qurilmaning asosiy maqsadi aylanishni qo'shimchalar va g'ildiraklarga o'tkazishdir. U harakat yo'nalishini, tezlikni va aylanishni boshqaradi. "MB 1" orqada yuradigan traktorning vites qutisi kamar debriyajining tez eskirishiga va uning yorilishiga duchor bo'ladi. “MB 2” qurilmasida o‘rnatilgan teskari vites tufayli motor kasnagiga qo‘shimcha kamar o‘rnatish imkoniyati mavjud.

Yangi vites qutisi modeli juda ko'p ijobiy tomonlarga ega, ammo yaxshilanishlarga qaramay, kamchiliklardan xoli emas. Orqada yuradigan traktor uchun vites qutisi bo'lgan shunga o'xshash dvigatel avvalgisiga qaraganda kamroq aylanishlarga ega. Shu bilan birga, bu parametr tezlikka bog'liq emas va erni qayta ishlashga sarflangan vaqtni oshiradi. Shuningdek, arziyditrolleybus bilan ikkinchi tezlikda harakatlanayotganda yuzaga keladigan g'ildiraklarning qulfini ochishga e'tibor bering. Shu sababli, orqada yuradigan traktor o'z-o'zidan chapga burila boshlaydi, bu tirbandlik yonida haydashda juda xavflidir. Avtomobillar harakatini tekislash uchun katta mahorat va ehtiyotkorlik talab etiladi.

Tishli qutining tashqi tomonida vites almashinuvini ta'minlovchi qismlar mavjud. Beshta pozitsiyaga ega bo'lgan vites o'zgartirish dastagini bosganingizda, debriyaj vilka bilan o'chiriladi va keyin qaytib keladi. Drayv va o'ng o'q mili ulangan bo'lsa, orqada yuruvchi traktor sekinlashadi.

turlar

Maqsadiga koʻra vites qutilarining bir nechta asosiy turlari mavjud:

• Zanjirlar konstruksiyasida metall zanjir mavjud boʻlib, bu tishli tirgaklarning aylanishini taʼminlaydi. Ushbu variantning sxemasi juda oddiy va murvatli ulanish bilan to'ldiriladi. Afzalliklar orasida foydalanish qulayligi, ishonchliligi va teskari funksiya mavjudligini ta'kidlash kerak.
• Tishli qurt. Ular vertikal krank mili bo'lgan motorlar uchun eng mos keladi. O'ziga xos xususiyat - yuqori ishlash va minimal shovqin darajasi. Ishlab chiqarish uchun turli materiallar, jumladan, arzon po'lat va quyma temir qotishmasi ishlatiladi.
• Yurib yuradigan traktor uchun kamar vites qutisi zanjirli xilma-xillikka o'xshaydi, yagona farq - zanjir o'rniga ishlatiladigan to'rtburchaklar yoki takoz ko'rinishidagi kamar. Tasmani mahkamlash yivli kasnaklar bilan ta'minlanadi.
• Gear dizaynga qarab burchakli yoki tekis shaklda ishlashi mumkin. Tishli millarga o'rnatiladi va konus yoki silindrsimon bo'lishi mumkin. Neva MB 2 orqada yuradigan traktor uchun shunga o'xshash vites qutisini saqlash qiyin, ammo bu kamchilik yuqori quvvat bilan qoplanadi, shuning uchun u ko'pincha professional bog 'uskunalarida qo'llaniladi.

Xizmat

Moyni muntazam ravishda almashtirish alohida ahamiyatga ega. Agar bu qoida kuzatilmasa, kompozitsiyani tashkil etuvchi qo'shimchalar va boshqa tarkibiy qismlar o'z xususiyatlarini yo'qotadi va qismlarni himoya qilmaydi. Natijada, kompozitsiyaning ko'piklanishi va vites qutisi tiqilib qolishi mumkin.

Yog 'darajasi o'lchagich bilan tekshiriladi, u juda past bo'lmasligi kerak, lekin ortiqcha miqdor qurilmaga eng yaxshi tarzda ta'sir qilmaydi. Orqada yuradigan traktor uchun vites qutisi yuqori sifatli moydan foydalanganda ancha uzoq davom etadi, shuning uchun kompozitsiya uskunaning ishlash shartlariga muvofiq tanlanadi.

Buzilishlar

Moyni o'z vaqtida o'zgartirganda ham, mexanizm buzilishi mumkin, bu ko'pincha taqillatish shaklida namoyon bo'ladi. Bir nechta asosiy qismlar mavjud, ular orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

• Ochiq zanjir, vites tiqilib qolgani uchun oʻtkazib yuborish qiyin. Bu holda ta'mirlash shikastlangan elementni almashtirishdan iborat.
• Oʻqni ajratish moslamasi shikastlangan.
• Yog 'sızishi eskirgan rezina qistirmalarni bildiradi.
• Tizim sozlamalarini oʻzgartirishalmashtirish. Sozlash vintlarni bo'shatish va birinchi vitesni ulash orqali amalga oshiriladi.
• Koʻpincha transmissiyani tuzatishda qiyinchiliklar yuzaga keladi, bu holda ishlamay qolgan choʻtkalarni almashtirishga arziydi.

Bilishingiz kerak boʻlganlar

Agar komponentlarni almashtirish zarurati tugʻilsa, nufuzli ishlab chiqaruvchilardan original qismlarni xarid qilishingiz kerak. Ko'pgina buzilishlar har kim tomonidan tuzatilishi mumkin, ammo qiyinchiliklar yuzaga kelsa, siz har doim mutaxassislarga murojaat qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, xizmat muddatini sezilarli darajada oshiradigan buzilish haqida unutmang.

Bugungi kunda siz o'zingiz yasashingiz mumkin bo'lgan orqada yuradigan traktor uchun reduktordan tobora ko'proq foydalanilmoqda. Odatda, buning uchun improvizatsiya qilingan materiallar va boshqa jihozlardan olingan qismlar olinadi. Ushbu dizayn og'ir murakkab tuproqda ishlash qobiliyatini ta'minlaydi. Elektr jihozlarining etishmasligi va g'ildiraklarning tez-tez tortilishi bilan bu ajralmas holga keladi. Vites qutisi dizayni vites qutisi, differensial va debriyajdan iborat transmissiya turiga qarab tanlanadi.

Xarajat omillari

Bugungi kunda do'konlar assortimentida har qanday maqsad va moliyaviy imkoniyatlar uchun Neva orqada yuruvchi traktor uchun mos vites qutisini topishingiz mumkin. Narx quyidagi omillar bilan belgilanadi:

• qurilma xususiyatlari;
• teskari vites mavjudligi;
• quvvat;
• ishlab chiqaruvchi;
• ishlab chiqarishda ishlatiladigan materiallar;
• funksionallik.