2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Honda SRV 24 avtomobillarining toʻrtinchi avlodi rasmiy premyeradan ancha oldin ishlab chiqilganiga qaramay, yangilik Yevropa va Rossiya bozoriga faqat 2012-yilda yetib keldi. Avvaliga yangi model mart oyida Jeneva avtosalonida, keyin esa Moskvada taqdim etilgan. Ishlab chiqaruvchining o'zi ishontirganidek, ishlab chiquvchilar 4-avlodni ideal holatga keltirdilar. Keling, shundaymi yoki yo'qligini bilib olaylik.
Tashqi koʻrinish
Yangi avlod avtomobillarini ishlab chiqishda dizaynerlar SUVning unutilmas va uygʻun koʻrinishini yaratishni oʻz oldiga maqsad qilib qoʻygan. Ta'kidlash joizki, ular o'z zimmalariga olgan vazifani 100 foizga bajardilar. Tashqi tomondan, mashina haqiqatan ham unutilmas va ayni paytda dinamik bo'lib chiqdi. Old tomondan krossover uchta xrom panjarali yangi radiator panjara, LED DRL chiziqlari bilan jihozlangan chiroyli optika, shuningdek, yangilangano'rnatilgan tuman chiroqlari va katta kuzov to'plamiga ega bamper. Aytgancha, uning pastki qismi nafaqat yo'llarda shikastlanishdan himoya qilish vositasi, balki aerodinamik element sifatida ham xizmat qiladi. Uning yordami bilan Honda SRV ning yuqori tezlikdagi texnik xususiyatlari sezilarli darajada yaxshilandi. SUVning orqa qismi ham o'ziga xos tarzda noyobdir. Vertikal orqa chiroqlar va katta bagaj qopqog'i ko'rinishni to'ldiradi.
Texnik xususiyatlari "Honda SRV"
Dastavval mahalliy xaridorlar uchun ishlab chiqaruvchi 150 ot kuchiga ega ikki litrli bitta benzin agregatini taklif etadi. U asosiy va yuqori trim darajalarida mavjud bo'ladi. Ushbu vosita ikkita transmissiya bilan birlashtirilgan. Ular orasida xaridor klassik versiyani (besh bosqichli “mexanika”) tanlashi yoki 6 pog‘onali avtomatik uzatmaga ustunlik berishi mumkin.
Dinamikalar va yoqilgʻi sarfi
Honda SRV ning dinamika nuqtai nazaridan texnik tavsiflari bizni biroz pastga tushiradi: mashina soatiga 100 kilometr tezlikka 12 soniyadan ko'proq vaqt ichida tezlashadi. Yangilikning maksimal tezligi soatiga 182 kilometrni tashkil qiladi. Ushbu toifadagi SUV uchun bu juda munosib ko'rsatkichlar emas. Birinchi sinov drayv ko'rsatganidek, to'rtinchi avlod Honda SRV 100 kilometrga pasportdan uzoqda 7 litr iste'mol qiladi. Aralash rejimda mashina 10 litrgacha benzin "eydi". Shaharda bu ko'rsatkich yana bir necha litrga oshadi, shuning uchun bu SUVni aniq samaradorlik standarti deb atash mumkin emas.
Narx
Xo'sh, biz Honda SRV ning texnik xususiyatlarini ko'rib chiqdik, endi narxga o'tish vaqti keldi. Hozirgi vaqtda minimal uskunalar taxminan 1 million 150 ming rublni tashkil qiladi. U ABS tizimi, ESP, mexanik uzatmalar qutisi, konditsioner, isitiladigan o'rindiqlar qatori, shuningdek old va yon xavfsizlik yostiqchalarini (jami 8 tasi bor) o'z ichiga oladi.
Bundan tashqari, "tayanch" elektr nometall va multimedia tizimini o'z ichiga oladi. Honda SRV avtomobiliga kelsak, juda boy jihozlar. Xuddi shu darajadagi uskunalarga ega, faqat avtomat uzatmali komplekt allaqachon 1 million 220 ming rublga tushadi.
Tavsiya:
Barcha avlod Chevrolet Captiva dizayni va texnik xususiyatlari (2006-2013)
2006 yilda General Motors oilasi avtomobillari qatori Chevrolet Captiva deb nomlangan boshqa krossover bilan to'ldirildi. SUVlarning birinchi avlodi debyuti o'sha yili Jenevada bo'lib o'tadigan yillik avtosalon doirasida bo'lib o'tdi. Uning qayta tiklangan seriyasi 4 yildan keyin Parij avtosalonining bir qismi sifatida paydo bo'ldi
Birinchi avlod Kia Sportage dizayni va texnik xususiyatlari
Kia Sportage SUV birinchi marta 1993 yilda ommaga taqdim etilgan. Bu Janubiy Koreya kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi SUV edi. Dastlab, birinchi avlod avtomobillari bir nechta kuzov variantlarida ishlab chiqarilgan, buning natijasida yangilik tezda tobora ko'proq yangi mijozlarni topdi. 1999 yilda kompaniya dizayni va texnik xususiyatlari o'zgartirilgan avtomobilning qayta tiklangan versiyasini chiqardi
Opel-Insignia-2014-ning dizayni va texnik tavsiflari
Opel Insignia avtomobili ishlab chiqarilishining dastlabki kunlaridanoq Yevropada eng mashhurlaridan biri edi, lekin Rossiyada vaziyat butunlay boshqacha edi. Savdo statistikasiga nazar tashlasangiz, ushbu avtomobil modeli eng mashhur xorijiy D-sinf modellari reytingida atigi 10-o'rinni egalladi. Sharhlarga ko'ra, Opel Insignia-18 dastlab ichki qismidagi muammolar bilan ajralib turardi (u juda tor edi), shuning uchun mahalliy haydovchilar uni sotib olishdan bosh tortdilar
"Subaru Forester": yangi avlod SUVlarining texnik xususiyatlari va dizayni
Oʻtgan yilning kuzida Los-Anjelesdagi Amerika avtosalonlaridan biri doirasida jamoatchilikka dunyoga mashhur Subaru Forester SUVlarining yangi, toʻrtinchi avlodi taqdim etildi. Yangilikning texnik tavsiflari va dizayni, ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, ko'plab o'zgarishlarga duch keldi. Aytgancha, ichki bozorda sotuvlar rasmiy premyeradan 2 hafta oldin boshlangan
"Volkswagen Tiguan" - I avlod SUVlarining texnik xususiyatlari va dizayni
Koʻpchilik biladi, lekin 2013-yilgi Volkswagen Tiguan SUVning ajdodi kichik Golf avtomobili edi. 1990 yilda nemis muhandislari ushbu shahar xetchbeki uchun "Mamlakat" modifikatsiyasini ishlab chiqdilar. Muhandislar ushbu modelga shpal ramka o'rnatdilar, uni "razdatka" va yopishqoq mufta bilan jihozladilar. Ammo, bunday off-road arsenaliga qaramay, ushbu modifikatsiya unchalik mashhur bo'lmadi va 1992 yilga kelib Golf Country-ning ommaviy ishlab chiqarilishi qisqartirildi
