2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Yamaha MT-03 bezorilik va shafqatsiz uslubda ishlab chiqarilgan mototsikllardan biridir. Ilgari ular cheklangan miqdorda ishlab chiqarilgan, ammo hozir ularga bo'lgan talab juda yuqori va o'sishda davom etmoqda. Shuni ta'kidlash kerakki, Yamaha juda qobiliyatli ishlab chiqaruvchidir. Bir necha o'n yillar davomida u o'zini faqat eng yaxshi tomondan ko'rsatdi va bu mototsikllar seriyasi bundan mustasno emas.
Asosiy sifatlar
Manevrlik, yengillik, eng kichik so'rovda mutlaqo har qanday tik burilishga tushishga to'liq tayyorlik, gaz kelebeği bilan ishlashga tezkor javob. Bu yaxshi mototsiklga qo'llaniladigan minimal talablar ro'yxati. Va bu Yamaha MT-03 mototsiklining afzalliklarining eng qisqa ro'yxati. Ushbu velosiped qulay haydashni va ajoyib burilishlarni yoqtiradigan odamlar uchundir. Shuni ta'kidlash joizki, jahonga mashhur yapon ishlab chiqaruvchisining ushbu modeli nafaqat fanat-avtomobillar orasida, balki eng yaxshi yo'l velosipedlari sinfida ham yetakchi o'rinni egallashi mumkin.
Modellar tarixi
Ta'kidlash joizki, ushbu ishlab chiqaruvchining MT seriyasi dastlab uslubiga o'xshash, ammo kontseptsiyasi butunlay boshqacha bo'lgan sinfdan tashqari mashinalar to'plami sifatida yaratilgan. Ular quyidagicha ifodalanishi mumkin bo'lgan printsipga muvofiq birlashtirilgan: "sekundiga maksimal zavq". Bundan tashqari, dizaynga g'ayrioddiy, ba'zan qarama-qarshi ko'rinadigan yondashuvni ham ta'kidlash kerak. Yamaha MT-03 ustida ishlayotgan dizaynerlar aql bovar qilmaydigan narsalarni yaratdilar. Bu faqat ko'cha jangchilariga xos bo'lgan qisqa tayanch, odatda SUVlarda o'rnatiladigan yuqori momentli va sezgir dvigatel, shuningdek, aql bovar qilmaydigan ishlov berish. Aytgancha, Yamaha MT-03 yaratuvchilarning umidlarini oqlagan juda jasur va shuhratparast tajriba.
Xususiyatlar
Birinchi navbatda velosipedning mohirlik bilan harakatlanishini ta'kidlash kerak. Bunga ixcham baza va og'irlikni taqsimlash tufayli erishildi, bunda asosiy e'tibor old g'ildirakda bo'ladi. Bunga erishish uchun dizaynerlar har bir tugunning zich joylashuviga e'tibor qaratdilar. Muammoni hal qilish jarayonida ikkala nuqtai nazardan ham qiziqish uyg'otadigan bir nechta noodatiy yangiliklar paydo bo'ldi: ham texnik, ham estetik. Yamaha MT-03 o'z o'zgarishini shunday oldi. Mototsiklning xarakteristikalari yaxshi, kamida, masalan, 660 cc quvvat blokini oling. Ammo mototsiklning asosiy sevimli mashg'uloti momentdir. Katta piston zarbasi (diametri 10 santimetr bo'lgan taxminan 84 mm) tufayli uning quvvat bloki 56,2 Nm ishlab chiqarishi mumkin. Darhol o'zini munosib darajada ko'rsatadigan dinamikani ta'kidlash kerak. Biroq, nafaqat tortish xususiyatlari tufayli, dizaynerlar uning foydasiga tanlov qilishga qaror qilishdi. Hamma narsani joylashtirishga imkon beradigan ixcham o'lchamlar muhimroqdiragregatlar dizaynerlar uchun qulay bo'lgan tarzda.
Paket xususiyatlari
Mototsiklning uzunligi va kengligining kichikligi tufayli quvvat blokini imkon qadar uzoqqa siljitish mumkin edi. Bundan tashqari, dvigatelning o'ng tomoniga o'rnatilgan monoshok uchun ham joy bor edi. Bu nafaqat juda zamonaviy, balki funksional yechimdir.
Yamaha MT-03 shunday yaxshilandi, sharhlar buni tasdiqlaydi. Axir, endi amortizator massa markaziga yaqinroq bo'ldi. Bir qismi bilan u ramkaning oldingi trubkasiga, ikkinchisi esa orqa tomonda, sarkaçga tayanadi. Yamaha MT-03 mototsiklini tavsiflashda bitta qiziqarli nuanceni ta'kidlash kerak. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, ushbu velosiped va Fazer modeli o'rtasida beixtiyor bog'liqliklar mavjud. Texnik xususiyatlari jihatidan ular bir-biriga o‘xshash, biroq ijodkorlar ham, mototsiklchilar ham MT har jihatdan biroz jonliroq va “ko‘proq sezgir” ekanini aytishadi. Va bu erda hamma narsa ajoyib tortishishda ham emas, buning natijasida Yamaha MT-03 barcha harakatlarga mukammal javob beradi. Katta ehtimol bilan, gap susturuculardan kelib chiqadigan bir barrelli chuqur va kuchli bas tovushi natijasida hosil bo'lgan atmosferadadir.
Tashqi koʻrinish
Ta'kidlash joizki, ushbu mototsiklning stilistik dizayni hech kimni befarq qoldirmasligi dargumon. Mototsikl tasviriga kiritilgan barcha elementlar bir-birini mukammal ravishda to'ldiradi. Umuman olganda, velosiped juda ahamiyatsiz, vazmin va shunga qaramay shafqatsiz ko'rinadi.
Model, deyish mumkin, sanoatda chiqdi. ko'rinishdamototsiklda siz diodli yoritishni va qavslarning sayqallangan alyuminiy quymalarini ko'rishingiz mumkin. Va orqa burilish qo'lining odatiy chiziqlari o'rniga alyuminiydan yasalgan kuchli ramkani ko'rishingiz mumkin. Ikkita orqa x alta amortizatorlari o'ng tomonida sozlanishi buloq o'rnatilgan aqlli tarzda joylashtirilgan monoshok bilan almashtiriladi. Aytishga hojat yo'q, tyuner orzusining timsoli bo'lgan braketli faralar! Ushbu elementlarsiz MT-03 eng oddiy yapon mototsikli bo'lib qolar edi. Ammo endi bu shunchaki ko'zni o'ziga tortadigan eksklyuziv qurilma.
Universal mototsikl
Yamaha MT-03 aynan shunday. Velosipedning maksimal tezligi soatiga 175 km. U 5,6 soniyada yuzlabgacha tezlashadi. Uning shassisi ajoyib ishlaydi va chidamliligi yuqori bo'lgan yuqori sifatli tormozlar tufayli velosiped burchaklarni yaxshi boshqaradi. Shahar bo'ylab haydash juda yaxshi, lekin magistralda ham yaxshi ishlaydi. Ehtimol, albatta, kimdir etarli kuchga ega bo'lmaydi, lekin agar siz bunday yuqori sifatli velosiped uchun maqbul bo'lgan ushbu modelning narxiga qarasangiz, barcha shubhalar yo'qoladi. Yorqin ko'rinish, yaxshi ergonomika, mukammal ishlov berish, qulay o'rnatish va o'rtacha kuchli dvigatel kabi barcha zarur fazilatlar to'plami ham yangi boshlanuvchilarni, ham tajribali mototsiklchilarni o'ziga jalb qiladi. Umuman olganda, bunday mototsiklni haydash juda yoqimli.
Tavsiya:
Amerika klassik avtomobillari: uslub va kuch
Amerika klassik avtomobillari prezidentlar, ishbilarmonlar va oddiy fuqarolar orasida e'tirof etilgan avtomobillarning katta tanlovi bilan ifodalanadi. Birinchi avtomobil yaratilganidan beri ko'p yillar o'tganiga qaramay, klassika kolleksiyachilari nafis retro avtomobillarga sig'inishda davom etmoqdalar
Yoʻl velosipedlari. Uslub va xarakter
Mototsikllarning o'ziga xos uslubi, g'ayrioddiy tuzilishi, har xil xususiyatlari va hatto o'ziga xos belgilari bor
Suzuki Hayabusa K9 - uslub, kuch va qarshilik ko'rsatmaslik
Yakunlangan Hayabusa K9 - bizning zamonamizdagi eng tez ishlab chiqarilgan mototsikl. Bunday yuqori tezlikda ishlaydigan modellar uchun 2008 yilda mashhurlikka erishgan dvigatel ishlatiladi. U bir necha soniyada 100 km/soat tezlikka erisha oladi
"Cherry-Tigo" - yangi ifodali uslub
Rossiyada Cherry-Tigo Kaliningraddagi Avtotor zavodida va Novosibirskdagi NAZ zavodida yig'iladi. 2007 yil aprel oyida Shanxayda Tiggo-5 va Tiggo-6 ning yangi o'zgarishlari debyut qilindi. 2008 yilda ushbu mashinalarni seriyali ishlab chiqarishni boshlash rejalashtirilgan edi
BMW E39-ni sozlash - individual uslub qoidalari
Ma'lum darajada texnologik taraqqiyot ramzi va nemis avtomobil ishlab chiqaruvchilarining muhandislik tafakkurining cho'qqisi bo'lgan BMW E39, har qanday ommaviy ishlab chiqarilgan mahsulot kabi, noyob emas. Bunday oqlangan va qimmatbaho mashinaning aksariyat egalari o'zlarining shaxsiy uslubi va ijtimoiy mavqeini ta'kidlashni sharafli masala deb bilishadi. BMW E39 tyuningi ushbu ulkan vazifani to'liq hal qila oladi