Avtomobil shlaklari: turlari, sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Avtomobilning kuzov qismidagi ta'mirlash ishlari odatda ramka geometriyasini tiklash uchun texnik operatsiyalarni bajarishni o'z ichiga oladi. Yana bir turdagi ish, allaqachon kosmetik, tananing sirtlarini kerakli dekorativ effekt bilan ta'minlashga qaratilgan. Bu holda ishchi materiallarga bo'yoq, astar va himoya pastalari kiradi. O'z navbatida, avtomobil shlaklari bir vaqtning o'zida bir nechta funktsiyalarni birlashtiradi, ular orasida himoya funktsiyalarini ta'kidlash mumkin.

Toʻldirish va pardozlash aralashmalari

Astarlash massasi bir qatlamda qo'llanilganda kamdan-kam hollarda bo'ladi. Shunday qilib, avtomobil gipsi bo'lsa - u ishlash jihatidan farq qiluvchi ikkita katta guruhga bo'linadi. Darhaqiqat, kompozitsiyalarning xususiyatlari u yoki bu kompozitsiyaning qanday ketma-ketlikda qo'llanilishini aniqlaydi. Bunday macunlarning ikkita toifasi mavjud - to'ldirish va tugatish. Birinchi guruhga bo'yoq uchun asos bo'lib xizmat qiluvchi aralashmalar kiradi. Bu qattiq mexanik asosni tashkil etuvchi avtomobil qoplamalarining qo'pol taneli turlari. Tugatish aralashmalari bilan ifodalanadigan ikkinchi toifa qaysidir ma'noda tugatishdir, ammo uni aralashtirib yubormaslik kerak.dekorativ qoplamalar. Uning vazifasi allaqachon qo'llanilgan qoplamaga dekorativ qatlamlar bilan ishlov berish uchun maqbul xususiyatlarni berishdir. Xususan, pardozlash aralashmalari yopishqoqlikni, ya'ni sirtning yuqori yopishqoqligini ta'minlaydi.

Mukammallashtiruvchi kompozitsiyalar

Bu toʻldiruvchi toʻldiruvchilar guruhining tipik vakili boʻlib, ularning vazifalari roʻyxati tananing asosiy qatlamiga mexanik mustahkamlikni taʼminlashni oʻz ichiga oladi. Ushbu aralashmaning tarkibining o'ziga xos xususiyati shisha tolali tolalarning mavjudligi. Bu avtomobil ramkasi yuzasida har xil turdagi shikastlanishlarga chidamli platformani yaratadigan kichik iplarning mavjudligi. Va bu erda kompozitsiyada shisha tolali avtomashinadan qanday foydalanish kerakligi haqidagi savolga javob berish muhimdir. Ikkita yondashuv bo'lishi mumkin. Birinchisi, plastik tolalar allaqachon mavjud bo'lgan kompozitsiyadan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bunday holda, ustadan faqat aralashmani suv bilan kerakli nisbatda suyultirish talab qilinadi. Biroq, plomba sifatida har qanday turdagi macunlardan foydalanib, mustahkamlovchi bazani o'zingiz tayyorlashingiz mumkin. Bunday holda, qo'shimcha ravishda shisha tolali tolalar aralashmasini sotib olish va uni asosiy tarkib bilan aralashtirish kerak. Keyinchalik, olingan massa astarlash materialining turiga qarab yuzaga qo'llaniladi.

Yuksak qatlam hosil qilish uchun aralashmalar

Bu turdagi qoplamalar nozik taneli pastalar asosida tayyorlanadi. Yuqorida aytib o'tilganidek, ularning vazifasi mavjud sirtni dekorativ qatlamlarda keyingi ish uchun tayyorlashdir. Tayyorgarlikning o'ziBu nafaqat plomba qoplamining yopishqoqligini oshirishdan, balki uning kichik kamchiliklarini tuzatishdan ham iborat. Shuni unutmangki, qo'pol shisha tolali kompozitsiyalar o'z tuzilishida ideal emas va ajralib turadigan tolalarga qo'shimcha ravishda yirik donalarni ham o'z ichiga olishi mumkin. O'z navbatida, pardozlash mashinasining macunlari tananing silliq yuzasini hosil qilib, barcha nuqsonlar va tartibsizliklarni yashiradi. Bu qatlam silliqlash yoki jilolashni ham talab qilishi mumkin.

Plastik macun

Metaldan farqli o'laroq, plastmassa himoya qoplamalarini qo'llash nuqtai nazaridan yanada nozik yondashuvni talab qiladi. Bunday sirtlar bilan ishlash uchun ishlab chiqaruvchilar yopishqoqlik sifati yaxshilangan nozik taneli pastalarni ishlab chiqaradilar. Qo'llash jarayonida foydalanuvchi yupqa qatlam hosil qiladi, u plomba bilan keyingi ishlov berish uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin, yoki dekorativ tugatishdan oldin oxirgi qatlam sifatida xizmat qilishi mumkin. Ammo bunday aralashmalarni tayyorlash o'ziga xos nuanslarga ega ekanligini hisobga olish kerak. Ushbu kontekstdagi asosiy savol: plastmassa uchun mo'ljallangan avtomobil macunini qanday suyultirish kerak? Baza suv bo'lishi mumkin, ammo, masalan, polyester kompozitsiyalar uchun 2% sertleştirici qo'shish ham foydali bo'ladi. Bundan tashqari, ishlov berishdan oldin ishlaydigan plastmassa yuzasiga yog'sizlantiruvchi plyonka qo'llanilishi kerak.

Spak qoʻllash boʻyicha maslahatlar

Qayta ishlashdan oldin korpus yuzasi axloqsizlik va zang izlaridan yaxshilab tozalanadi. Keyin kompozitsiyaning o'ziga o'tishingiz mumkin va faqat keyingi bir necha daqiqada iste'mol qilinishi kafolatlangan hajm foydalanish uchun tayyorlanadi. Qo'llash spatula yoki hatto shprits bilan amalga oshiriladi - asosiysi, nozik va toza qatlamlar qalinlik darajasida keskin o'tishlarsiz hosil bo'ladi. Avtomobil qoplamasini suyultirish mumkin bo'lgan qo'shimcha qismlarga alohida e'tibor beriladi. Yo'riqnoma odatda qattiqlashtiruvchi va plastifikatorlarni qo'shishni tavsiya qiladi, ammo uni qo'shimchalar bilan suiiste'mol qilmaslik kerak. Gap shundaki, modifikatorlar macunning ba'zi ish xususiyatlarini oshiradi, ammo boshqalarni kamaytiradi. Qayta ishlash tugagandan so'ng quritish jarayoni boshlanadi, bu tabiiy sharoitda bir necha soat yoki hatto kun davom etishi mumkin.

Shpaktika haqida ijobiy fikr

Tanani shlaklash jarayoni murakkab boʻlib koʻrinsa-da, u tugallangandan soʻng, natija harakatni oqlash ehtimoli koʻproq. Foydalanuvchilar bunday aralashmalarning ikkita afzalligini ta'kidlaydilar. Birinchidan, ular sirtni tekislash va nuqsonlarni bartaraf etish effekti bilan ishonchli astar qoplamasini ta'minlaydi. Ikkinchidan, avtomobil shlaklari ega bo'lgan operatsion himoya fazilatlari ham qayd etilgan. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, zanglash jarayonlari va mashinadan foydalanish paytida mexanik shikastlanishlar shlak bilan ishlangan metall asosga deyarli ta'sir qilmaydi. Ya'ni, har qanday tabiatdagi uchinchi tomon ta'siriga yo'l qo'ymaydigan himoya qobig'i hosil bo'ladi.

Salbiy sharhlar

Ovqat vaeng kutilmagan jihatlarda o'zini namoyon qilishi mumkin bo'lgan avtomobil macunlaridagi kamchiliklar. Misol uchun, foydalanuvchilar qo'llaniladigan kompozitsion tomondan metall ramka yuzasiga salbiy ta'sir ko'rsatgan holatlar mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday muammolar, ehtimol, pastalarni noto'g'ri tayyorlash tufayli yuzaga keladi - masalan, kiritilgan modifikatorlarning yuqori konsentratsiyasi tufayli. Bundan tashqari, barcha astar qoplamalarini yo'q qilish bilan kuzovni jiddiy ta'mirlash zarur bo'lganda, avtomobil shlaklari juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.

Xulosa

Bu turdagi qoplamani ixtisoslashtirilgan deb atash mumkin, chunki ular nostandart operatsion effektlarni beradi. Yopishqoqlik funktsiyasining kuchayishini ta'kidlash kifoya, buning natijasida pasta va metallning qattiq birikmasi hosil bo'ladi. Asosiy savol, oddiy haydovchi nuqtai nazaridan avtomobil shlaklari o'zini qanchalik oqlashi bilan bog'liq. Albatta, bunday mablag'larning himoya xususiyatlari o'zlarini eng yaxshi tomonlardan ko'rsatadi, ammo e'tiborga olinishi kerak bo'lgan salbiy omillar ham mavjud. Avtomobillar uchun shlaklardan foydalanishning ijobiy va salbiy nuanslari o'rtasida muvozanatni saqlash uchun ushbu texnikadan foydalangan holda tanani qayta ishlashda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Masalan, yupqa qatlamlardan foydalaning, qo'shimchalarni tanlashda ehtiyot bo'ling va, albatta, allaqachon ishlayotgan mashinaning sirtini muntazam parvarish qilishni unutmang.