Qor avtomobili "Taiga": "Varyag 500" va "Varyag 550"

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Rus Mechanics - Rossiyadagi eng mashhur qor avtomobillari kompaniyasi. U SSSR davrida ishlagan. Keyin birinchi qor avtomobillari KPSS qurultoylarining ochilishi uchun maxsus ishlab chiqarilgan.

Umuman ishlab chiqaruvchi deyarli yarim asrlik tarixga ega. Bu davrda butun mamlakatni ta'minlagan qor avtomobillari va boshqa off-road uskunalari yaratildi. O'sha paytda, ehtimol, hamma "Buran" va "Taiga" qor avtomobillari haqida eshitgan. Ushbu modellar uzoq vaqtdan beri kompaniyaning o'ziga xos belgisi bo'lib kelgan.

Ilgʻor zamonaviy texnologiyalar va ishonchli sovet dizaynlarining uygʻunligi uskunani barqarorlik, chidamlilik va qulaylik bilan taʼminlaydi. Mahsulot xususiyatlari yaponiyalik hamkasblari kabi deyarli yaxshi, lekin u ancha arzon. Zavod konveyeridan yuz minglab qishki avtomobillar chiqib ketdi.

Avtomobillarning keng assortimenti orasida Taiga Varyag qor avtomobili qiziqarli ko'rinadi. Narxlar toifasiga kelsak, bu qishki barcha er usti transport vositalarining o'rtacha modeli. Bizning maqolamiz ushbu turdagi texnika haqida gapirib beradi.

Qor avtomobili "Taiga 500":Xususiyatlar

"Varyag 500" o'z birodarlari orasida uchinchi bo'ldi. Loyiha uzoq vaqt davomida tayyorlangani uchun mashina juda qisqa vaqt ichida yaratilgan.

Uning dvigateli ikki silindrli ikki taktli blokdir, hajmi 503 kub santimetr. Unda havo sovutish tizimi va bitta yaxshi karbüratör - "RMZ 500" mavjud. Yapon ishlab chiqaruvchisi Mikuni endi yonilg'i ishlab chiqarish uchun mas'ul, italyan Ducati esa elektron ateşleme tizimi uchun javobgardir. Ammo bu kompaniya Multistrada kompaniyasiga tegishli emas. Ularning nomi bir xil.

Qor avtomobilida elektr ishga tushirish va alohida moylash tizimi mavjud emas. Avtomobil bir oʻrindiqli, lekin yoʻlovchilar uchun ham joy mavjud.

Shassiga kelsak, oldingi amortizatorlar oldingi modeldagi 150 millimetr o'rniga 115 millimetr masofani bosib o'tgan. Orqa suspenziya ham soddalashdi. Ammo narxning bunday pasayishiga qaramay, isitish tutqichlari allaqachon asosiy konfiguratsiyada qoldirilgan. Muhim qo'shimcha Tiksi'dan qarzga olingan baland quvurli rul edi. Shu tufayli ergonomika juda yaxshi bo'ldi.

"Varyag 500" sinovda

Mashinani sinovdan o'tkazishda oddiy osma hali ham haydash sifatiga ta'sir qilishi qayd etildi. Ammo agar siz tik turgan holda muammoli joyni boshqarsangiz, u holda rulning balandligi tufayli vaziyat osongina tuzatiladi. Boshqa tomondan, kichik massa osongina balandlikni oladi. Hech bo'lmaganda, bu boshqa og'irroq Taiga qor avtomobili o'zini tutishi bilan solishtirganda shunday taassurot.

Uchchilarning u haqidagi sharhlarida aytilishicha, "Varyag" bardoshli va ishonchli mashina ekanligini isbotlagan. Bu uchuvchilar erigan qor bilan, shuningdek, muzlagan bo'ron deb ataladigan hududlar bilan ancha masofani bosib o'tganlarida o'zini namoyon qildi. Mashina barcha sinovlardan munosib o'tdi. Shu sababli, umumiy fikrga ko'ra, detallarni soddalashtirish va qurilmaning narxini pasaytirish, kichik noqulayliklar bundan mustasno, umuman uning sifat ko'rsatkichlarini yomonlashtirmadi. Lekin siz munosib pul tejashingiz mumkin.

Qor avtomobili "Taiga 550"

2012 yil oxirida Varyag 550 V modeli paydo bo'ldi. Mashina o'zining arzon narxini va o'ziga xos funktsional sifatlarini saqlab qolgan holda qulay, qulay bo'ldi. Varyag Taiga qor avtomobili Rossiyaning Markaziy okrugi aholisi uchun zarur bo'lgan komponentlarni oldi.

Shimolda, Uralda va Sibirda qor avtomobillari asosan maishiy ehtiyojlar uchun ishlatiladi va o'rta bo'lakda ular bo'sh vaqtlarini o'tkazishni afzal ko'radilar. Shuning uchun uskuna qulaylik va arzonlikning optimal kombinatsiyasiga ega bo'lishi kerak.

Xususiyatlar

Ishlab chiquvchilar ushbu talablarga javob berishga harakat qilishdi. "Taiga Varyag 550 V" qor avtomobili o'zining ukasi "Bars 850" dan teleskopik osma oldi. Natijada, kurs 277 millimetrni tashkil etdi. Bu oldingi osma gorizontal amortizatorga ega bo‘lib, u zarbalarni yumshata oladi va energiya qo‘shadi.

Track grouser mukammal qor flotatsiyasini, mukammal tezlashuv va tormozlanish dinamizmini va barqaror burilishlarni kafolatlaydi. Yuqori tutqich ergonomikani qo'shadibir tomondan, boshqa tomondan ko'rinishni yaxshilaydi. Ishlab chiquvchilarning ta'kidlashicha, model Varyag bilan raqobatlashmaydi, balki uning maxsus jihozidir.

Bizning "Varyag" va ularning ATV

Sinovlardan birida Taiga Varyag qor avtomobili va shunga o'xshash dvigatelli import qilingan ATV-ni ishga tushirishga qaror qilindi. Trek uzluksiz loy oqimi edi. Ammo mahalliy asbob-uskunalar sinovdan munosib o'tdi, to'g'ridan-to'g'ri uchastkalarda o'zini tutdi, ammo manevr qobiliyatidan past edi, chunki qor avtomobiliga kattaroq burilish radiusi kerak edi. Albatta, ATV g'alaba qozondi, lekin poygalarning birida qaysi avtomobil birinchi bo'lib marraga kelishi oxirigacha noma'lum edi.

Yamaha bilan solishtirish

Rossiya bozorida byudjetli qor avtomobillari orasida oʻz oʻrnini egallashga muvaffaq boʻlgan yagona kompaniya Yamaha Motor hisoblanadi. U hatto mahalliy kompaniyaning jihozlarini, xususan, Taiga qor avtomobilini ham itarib yubordi.

Sharhlarni Viking va Varyag modellarini taqqoslashda topish mumkin. Umuman olganda, ko'pchilikning fikriga ko'ra, ular ishonchlilik jihatidan o'xshash degan taassurot paydo bo'ladi. Biroq, buzilgan taqdirda, uy jihozlarini ta'mirlash ancha oson bo'ladi, chunki barcha qismlar har doim mavjud. Ammo "yapon" ning dilerliklarida biror narsa bo'lmasligi mumkin. Shu sababli, uskunani tiklash jarayoni nafaqat o'z vaqtida cho'zilishi, balki ancha qimmatga tushishi ham mumkin.

Shu bilan birga, Vikingning ergonomikasi Taiga qor avtomobilinikidan aniq ustundir. Uchuvchi uchun qulaylikikkinchisi zaif suspenziya va dvigatelning o'ta shovqinli ishlashiga bog'liq, buning uchun kattalik darajasi pastroq.