Yuqori tezlikli podshipniklar uchun surtma: tavsifi, xususiyatlari va tarkibi
Yuqori tezlikli podshipniklar uchun surtma: tavsifi, xususiyatlari va tarkibi
Anonim

Hech kimga sir emaski, podshipniklarga to'g'ri va muntazam texnik xizmat ko'rsatish butun avtomobil mexanizmining ajralmas qismi bo'lgan ushbu elementning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada uzaytirishni ta'minlaydi. Keling, podshipniklar uchun moylash materiallari sifatida ishlatiladigan mahsulotlarning xususiyatlarini, shuningdek ularning turlarini va to'g'ri ishlatilishini ko'rib chiqaylik.

Yuqori tezlikli rulmanlar uchun moy
Yuqori tezlikli rulmanlar uchun moy

Moylash nima uchun?

Yuqori tezlikda ishlaydigan rulman moylarining asosiy maqsadi shundaki, bu mahsulotlar haddan tashqari ishqalanishni, shuningdek, ko'rib chiqilayotgan qismning qizib ketishini oldini oladi. Bunday himoyani ta'minlash natijasida qismlarning eskirish momenti, natijada ular ishlamay qolishi sezilarli darajada olib tashlanadi.

Ko'rib chiqilayotgan mahsulot yuqori tezlikda ishqalanish va aylanuvchi podshipniklar, shuningdek, turli mexanizmlarni boshqaradiganlarga nisbatan ishlatilishi mumkin.

Moylash materiallarining umumiy tavsifini tuzishyuqori tezlikda rulmanlar, shuni ta'kidlash kerakki, ushbu seriyadagi barcha mahsulotlar asosiy suyuqlikning optimal viskozitesiga ega (150 cSt yoki 220 cSt). Uning ta'sir qilish printsipi rulmanning aylanish tezligining oshishi bilan bu ko'rsatkich pasayishni boshlashiga asoslanadi, buning natijasida suyuqlik kamroq yopishqoq bo'ladi. Bularning barchasi butun mexanizmning sezilarli darajada qizib ketishining va uning mumkin bo'lgan nosozliklarining oldini olishdir.

Moylash materiallari o'z ta'sirida bir qator funktsiyalarni bajaradi:

  • tashqaridan chang va qoldiqlarni oldini olish;
  • metallni korroziyadan himoya qilish;
  • ishqalanish paytida hosil boʻladigan haroratning bir tekis taqsimlanishiga hissa qoʻshadi;
  • koʻtarilgan haroratni kuzatishda sovutish.

Yuqori tezlikli podshipniklar uchun moylash materiallaridan foydalanilganda, qismlarning o'zaro ishqalanishi sezilarli darajada kamayadi, bu esa qismdan uzoqroq foydalanishni ta'minlaydi. Shuningdek, u haydash paytida kuzatilishi mumkin bo'lgan yoqimsiz ovoz paydo bo'lishining oldini olishga yordam beradi.

Asosiy xususiyatlar

Yuqori tezlikli podshipniklar uchun to'g'ri moy izlayotganlarning barchasi e'tibor berishlari kerak bo'lgan xususiyatlarning ma'lum ro'yxati mavjud. Bunga quyidagilar kiradi:

  • kanallash;
  • qovushqoqlik indeksi;
  • qo'shimcha komponentlar (qo'shimchalar) mavjudligi;
  • tushish nuqtasi.

Mahsulotning yopishqoqligiga kelsak, u qandaydir plyonka hosil qilishiga imkon berishi kerak.rulman yuzasida. Bu qatlam haddan tashqari ishqalanishning oldini olish uchun etarlicha qalin bo'lishi kerak.

Kanalga kelsak, bu ko'rsatkich agentning qurilmaning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish qobiliyatini ko'rsatadi. Sifatli mahsulotda u ham yuqori bo'lishi kerak.

To'kish nuqtasi haqida gapiradigan bo'lsak, mos mahsulotda bu ko'rsatkich ma'lum bir qurilma uchun maksimal ish sifatida ko'rsatilganidan yuqori bo'lishi kerak (uni ko'rsatmalarda topishingiz mumkin).

Yuqori tezlikli podshipniklar uchun yuqori sifatli moy tarkibida korroziya hosil bo'lishiga to'sqinlik qiluvchi moddalar bo'lishi kerak. Bundan tashqari, yaxshi mahsulotga eskirishga qarshi va EP qo'shimchalarini qo'shish mumkin.

Yuqori tezlikli rulmanlar uchun eng yaxshi moy
Yuqori tezlikli rulmanlar uchun eng yaxshi moy

Turli harorat sharoitida ishlash xususiyatlari

Avtomobilining holatiga g'amxo'rlik qilishni istagan har qanday avtoulovchi harorat sharoitlari yuqori tezlikda rulmanlar uchun moyning xususiyatlariga ta'sir qilishi mumkinligiga e'tibor berishi kerak. Shunday qilib, agar mahsulot yuqori haroratlarda foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa (bu mahsulot qadoqlarida ko'rsatilishi kerak), unda harorat pasayganda kompozitsiya kristallanish va qattiqlasha boshlashini tushunish kerak. Agar u sovuq sharoitda foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa, u holda issiqlik boshlanishi bilan massa kokslana boshlaydi yoki butunlay quriydi.

Mahsulot ishlab chiqarilgan asos katta ahamiyatga ega ekanligini ham tushunish kerak. Demak, agar uminerallar toifasiga kiradi, shuni tushunish kerakki, bu kompozitsiya -30 dan +120 darajagacha bo'lgan haroratda normal holatini saqlab turishga qodir. Silikon moylash materiallari sovuqda - -30 dan -70 darajagacha foydalanish uchun juda mos keladi va dvigatelni tozalash uchun +200 dan +1000 darajagacha bo'lgan haroratlarda o'z xususiyatlarini saqlab qoladigan pastadir aralashmalardan foydalanish yaxshidir.

Moylash materiallari turlari

Hozirgi vaqtda mashinalar va alohida qismlarga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan zamonaviy mahsulotlar ishlab chiqaruvchilari o'z shakllarida bir-biridan farq qiluvchi moylash materiallarining katta tanlovini taklif qilmoqdalar. Bugungi kunga kelib, do'konlarda siz quyidagi shaklda taqdim etilgan moylash materiallarini topishingiz mumkin:

  • sariyog;
  • malhamlar;
  • qattiq material;
  • gaz.

Taqdim etilgan turlarning har birining xususiyatlari haqida gapirganda, shuni ta'kidlash kerakki, gazsimon moylash materiallari turbokompressorlarda, ultratsentrifugalarda, nozik asboblarning ishqalanish birliklarida, shuningdek gaz turbinalarida ishlatiladigan podshipniklar bilan ideal tarzda birlashtirilgan. Avtomobil qismlarini parvarish qilish uchun bunday mahsulotlar deyarli ishlatilmaydi.

Qattiq materiallar uchun tekis podshipniklar ideal dastur hisoblanadi. Ushbu vositaning afzalligi shundaki, ular juda zich qatlam hosil qiladi, bu ishqalanish darajasini va mahsulotning erta eskirish ehtimolini kamaytiradi.

Ko'pincha moylash materiallari moy va malham shaklida taqdim etilgan podshipniklarga g'amxo'rlik qilish uchun ishlatiladi. Ular universal va ko'rib chiqilayotgan qismlarning turlariga mos keladi. Neftga kelsakformulalar, ular ishqalanish, tiqilib qolish va qizib ketishdan maksimal rulman himoyasini ta'minlaydi.

Moylash materiallari tarkibining xususiyatlari

Shuni ta'kidlash kerakki, turli xil rulman moylarining formulalari har xil. Shunday qilib, aslida siz pigment, sovun va lityum mahsulotlarini topishingiz mumkin. Ularning har birining o'ziga xos xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Sovun moylash materiallari natriy va k altsiyga asoslangan. Ular arzon va termal barqaror.

Lityum kompozitsiyalari haqida gapirganda, ular kerosinlardan ozod qilingan yog 'qoldiq bazasiga asoslanganligini ta'kidlash kerak. Ushbu moylash materiallari nisbatan arzon va suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega, shuningdek, yuqori yopishish tezligiga ega.

Yog 'moddalarining pigmentli kompozitsiyalariga kelsak, ularning asosiy xususiyati shundaki, ushbu turdagi har bir mahsulot mahsulot tarkibida uning ba'zi xususiyatlarini aniqlaydigan maxsus komponentning mavjudligi tufayli olingan ma'lum bir rangga ega. Bunday aralashmalar namlikni ham mukammal qaytaradi va yuqori darajada yopishqoqlikka ega.

Yuqori tezlikli podshipniklar uchun o'z qo'llaringiz bilan yog&39
Yuqori tezlikli podshipniklar uchun o'z qo'llaringiz bilan yog&39

G'ildirak podshipniklari uchun qaysi moy mos keladi?

Avtomobillarga texnik xizmat koʻrsatish mahsulotlari va alohida ehtiyot qismlarini ishlab chiqaruvchilar hozirda podshipniklar uchun moylash materiallarining katta tanlovini taklif qilishlarini aytib, shuni taʼkidlash joizki, eng mos mahsulotni tanlash uning asosiy maqsadiga asoslanadi.

Shunday qilib, rulmanlar uchun moylash materialini tanlashda, bunday aralashmalarga ustunlik berish kerak.korroziyadan va axloqsizlikdan himoya qilishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, bunday mahsulot muhrlanish xususiyatiga ega bo'lishi va yuqori harorat sharoitlariga chidamli bo'lishi juda muhimdir.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, quyidagi mahsulotlar g'ildirak podshipniklari uchun moylash materiallari uchun ajoyib variant bo'ladi:

  • Liqui Moly LM 50;
  • Castrol LMX Li-Complexfett;
  • MS-1000;
  • YUQORI HARORATNI KO'TARTIRISH;
  • "Litol 24".
Yuqori tezlikli motorlar uchun rulman moyi
Yuqori tezlikli motorlar uchun rulman moyi

Prokat podshipniklari uchun moylash moyini qanday tanlash mumkin?

Yuqori tezlikli rulmanlar uchun eng mos moyni tanlashda siz jihozdan foydalanishning asosiy shartlariga e'tibor berishingiz kerak. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, moy ko'rinishidagi moylash materiallari ushbu turdagi podshipniklar uchun juda mos keladi - ular haroratni mukammal darajada yo'q qiladi, shuningdek, mukammal kirib borish qobiliyatiga ega.

Ko'pincha avtoulovlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar bu maqsadda xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradigan va chidamliligi bilan ham ajralib turadigan Mannol brendi mahsulotlaridan foydalanishni tavsiya qiladilar. Bundan tashqari, sintetik asosli moylash materiallari - bariy - foydalanish uchun juda yaxshi. Indigo moyi yuqori tezlikda rulmanlar uchun ajoyib variant ekanligi ham tez-tez ta'kidlanadi. Bu mahsulot juda qalin konsistensiyaga ega va keramik modifikatsiyalanganlar guruhiga kiradi.

Elektr dvigatel uchun podshipnik moyini qanday tanlash mumkin?

Moylash materiallarini tanlash haqida gapirgandako'rib chiqilayotgan podshipniklar turini ta'kidlash kerakki, bu holda asosiy funktsiyalari axloqsizlik va changning mexanizm ichiga joylashishini oldini olish bo'lgan mahsulotlarga e'tibor qaratish lozim. Shakl nuqtai nazaridan, yuqori tezlikda ishlaydigan motor podshipniklari uchun ajoyib moylash varianti moy shaklida taqdim etiladi.

Ushbu turkumdagi eng yaxshi mahsulotlar:

  • SKF LGHP 2;
  • SKF LGWA 2;
  • SKF LGHB 2;
  • Molykote FB;
  • KOV (MC-1510);
  • MOBIL XHP;
  • SHELL Gadus;
  • VNII NP-233;
  • "Tsiatim-221".

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, elektr motorlarining podshipniklarida moylash moslamasi tez-tez almashtiriladi - har uch haftada bir marta, qurilmadan kundalik foydalanish sharti bilan.

Eng yaxshi ishlab chiqaruvchilar

Iste'molchilar tomonidan qoldirilgan fikr-mulohazalar asosida yuqori tezlikdagi avtomobil podshipniklari uchun eng yaxshi moylash materiallari ishlab chiqaruvchilari reytingi tuzildi. Bunga quyidagilar kiradi:

  • LIQUI MOLY (Germaniya);
  • "VPMavto" (Rossiya);
  • Mannol (Germaniya);
  • HUSQVARNA (Shvetsiya);
  • CHEMPION (Rossiya).

Redline CV-2 yuqori tezlikda rulmanli moylash materiallari juda ko'p ijobiy fikrlarni oladi. Ushbu mahsulotning o'ziga xosligi shundaki, u hatto eng past va eng yuqori harorat sharoitlariga (-70 dan 260 darajagacha) va haddan tashqari yuklarga ham moslasha oladi. U yuqori korroziyaga chidamliligi, shuningdek, qobiliyati bilan ajralib turadirulman muddatini uzaytirish. Bularning barchasi mahsulotning bir qismi bo'lgan qizil molibden komponenti tufayli ta'minlanadi, bu boshqa shunga o'xshash mahsulotlarning bir qismi bo'lgan qora rangga qaraganda ancha samarali.

Yuqori tezlikda ishlaydigan rulman moyi Redline CV 2
Yuqori tezlikda ishlaydigan rulman moyi Redline CV 2

Moylash moslamasini qachon almashtirish kerak?

Avtomobillarga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar ko'pincha podshipnikdagi moyni almashtirish vaqti kelganligini ko'rsatadigan bir qator belgilarga e'tibor berishadi. Bunga quyidagilar kiradi:

  • oddiy rejimda ishlaydigan qurilmaga xos boʻlmagan tovush yoki hid chiqarish;
  • ishqalanish blokining tepasida chiplar yoki yoriqlar paydo bo'lishi;
  • moyning ko'rinadigan qismining mustahkamligi yoki rangi o'zgarishi;
  • issiqlik uskunalari haddan tashqari yuqori haroratlarda.

Shuni ta'kidlash kerakki, bunday "alomatlar" kuzatilganda, moyni darhol o'zgartirish kerak, chunki sanab o'tilgan hodisalarga e'tibor bermaslik butun qurilmaning ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan qaytarilmas oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Yuqori tezlikli ishqalanish rulmanlari uchun moy
Yuqori tezlikli ishqalanish rulmanlari uchun moy

Moylashdan qanday foydalanish kerak?

Koʻrsatilgan mahsulotdan qanday qilib toʻgʻri foydalanish kerak? Avvalo, siz o'zingizning qo'lingiz bilan yuqori tezlikda rulmanlar uchun moy surtishingiz kerakligini tushunishingiz kerak, buning ustiga avval qo'lqop kiyishingiz kerak. Bu moment juda muhim, chunki bu agentning ishlov berilayotgan element bilan eng yaqin aloqasini taʼminlashning yagona yoʻli.

Tadbir boshidaAgar podshipnikni o'tkir narsa bilan ochish kerak, so'ngra uni yaxshilab chayish va shu bilan uni qayta ishlangan eski massadan tozalash uchun uni benzinli idishga tushirish kerak.

Yuvilgandan so'ng, qism quritilishi kerak va faqat unga yangi moy surting, shunda u xatcho'p uchun ajratilgan teshikning umumiy hajmining uchdan bir qismini egallaydi.

Oxirgi bosqichda yuqori tezlikda ishlaydigan rulman moyi bilan ishlov berilgan shpindel mahkam yopilishi va uning o'rniga qismi o'rnatilishi kerak.

Yuqori tezlikli rulmanlar uchun moy
Yuqori tezlikli rulmanlar uchun moy

Narx

Yuqori tezlikli podshipniklar uchun eng yaxshi moylarning narxi haqida gapirganda, bu to'g'ridan-to'g'ri bir nechta omillarga bog'liqligini ta'kidlash kerak. Bularga mahsulotni yaratish uchun ishlatiladigan xom ashyoning sifat darajasi, shuningdek, maxsus modifikatorlardan (qo'shimchalar) foydalanish kiradi. Bundan tashqari, tayyor mahsulot narxiga uni ishlab chiqarishda qo'llaniladigan texnologiya, shuningdek, mahsulot sotiladigan shisha hajmi ham ta'sir qiladi.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, podshipniklar uchun yuqori sifatli moyning o'rtacha narxi 450-900 rubl orasida o'zgarib turadi.

Tavsiya: