Shinalar "Safari Forward 510" (Forvard Safari): ko'rib chiqish, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ekstremal chavandozlar orasida Nitto, BF GoodRich va Goodyear shinalariga talab katta. Ushbu shinalar mukammal ishlashni ta'minlaydi. Ular har qanday off-road sinoviga bardosh bera oladilar. Bitta muammo - bu narx. Muammo shundaki, bu shinalar juda qimmat. Shu sababli, o'tish mumkin bo'lgan avtomobillarning ko'plab egalari mahalliy ishlab chiqarilgan shinalarga tobora ko'proq qarashmoqda. Bu segmentda Forward Safari 510 shinalari ajralib turadi.

Ishlab chiqaruvchi haqida bir necha so'z

Taqdim etilgan kauchuk Oltoy shinalar zavodida ishlab chiqariladi. Birinchi ishlab chiqarish ob'ektlarining qurilishi 1956 yilda boshlangan. 2012-yilda konsern rahbariyati tomonidan uskunada katta modernizatsiya ishlari amalga oshirildi. Bu kauchuk birikma sifatini yaxshilash imkonini berdi, bu esa barcha brend mahsulotlariga ijobiy ta'sir ko'rsatdi.

Qaysi mashinalar uchun

"Forward Safari 510" shinalari to'liq g'ildirakli avtomashinalarda foydalanish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, bu shinalar faqat bitta o'lchamdagi versiyada chiqariladiqo'nish diametri 15 dyuym. Forward Safari 510 modeli mahalliy avtomobillar uchun juda yaxshi: Niva, UAZ. Ko'pincha bu shinalar xorijda ishlab chiqarilgan avtomobillarga ham o'rnatiladi.

Qoʻllash mavsumi

Bu shinalar yil davomida foydalanish uchun javob beradi. Forward Safari 510 shinalari ko'p jihatdan o'ziga xosdir. Gap shundaki, shinalar aralashmasi hatto jiddiy sovuqqa ham bardosh bera oladi. Asosiy operatsion xususiyatlar -10 gradusgacha bo'lgan haroratgacha saqlanadi. Yana qattiq sovuqda, bu shinalarda yo'lda haydash tavsiya etilmaydi. Shinalar tezda qotib qoladi va tutqich sifati sezilarli darajada pasayadi.

Forward Safari shinalari yozda foydalanish uchun ham mos keladi. Ishlab chiqaruvchi yuqori haroratlarda ham kauchukning qattiqligini kerakli parametrlarda saqlab turishga muvaffaq bo'ldi. Bo'limni oshirish effekti kuzatilmaydi.

Dizayn

Bu shinalarning protektor naqshlari noyobdir. U asosiy ish rejimlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan.

Markaziy qism ikki qator murakkab shakldagi massiv bloklar bilan ifodalangan. To'g'ri chiziqli haydash paytida yuzaga keladigan dinamik yuk ostida g'ildirak geometriyasi faqat 110 km / soat tezlikka qadar barqaror bo'lib qoladi. Agar bu parametr oshib ketgan bo'lsa, shinalar tebranishi kuchayadi, bu esa ishlov berishga salbiy ta'sir qiladi. Mashina chetga siljiy boshlaydi, berilgan traektoriya yo'qoladi.

Yelka zonalari yon devorga cho'zilgan katta bloklardan iborat. YordamidaBunday yechim yo'lda harakatlanayotganda shinalarning barqarorligini oshirishga imkon beradi. Ushbu bloklar tormozlash yoki burilish paytida asosiy yukni ko'taradi. Ushbu manevrlarni bajarishda "Forward Safari 510" shinalari o'zini faqat eng yaxshi tomondan ko'rsatdi. Yon tomonga buzib tashlashlar bundan mustasno. Ammo taqdim etilgan shinalar to'satdan to'xtash va burilishlarni yoqtirmaydi. Bu avtomobilning sirpanib ketish xavfini oshiradi.

Chidamlilik

"Forward Safari 510" ni ko'rib chiqishda haydovchilar ushbu shinalarning chidamliligini ijobiy ta'kidladilar. Asosiy ishlash xususiyatlari 40 ming kilometrdan keyin ham o'zgarishsiz qoladi.

Protektorning eskirish tezligini kamaytirish uchun kauchuk tarkibiga uglerod qorasi kiritilgan. Uning yordami bilan ba'zida abraziv aşınmayı kamaytirish mumkin edi. Protektor chuqurligi doimo yuqoriligicha qolmoqda.

Taqdim etilgan shinalar modeli jiddiy sinovlar uchun moʻljallangan. Yukni oshirish uchun ishlab chiqaruvchi metall ramkani qo'shimcha polimer birikmalari bilan mustahkamladi. Neylon zarba energiyasini mukammal darajada namlaydi va qayta taqsimlaydi. Natijada, po'lat iplarning deformatsiyalanish xavfi kamayadi. Protektorning boʻrtib koʻrinishi va burmalari nolga tenglashtirildi.

"Forward Safari 510" shinalari yon devorlarda qo'shimcha kauchuk qatlami bilan jihozlangan. Ushbu usul jantni ta'sirlardan himoya qilishga yordam beradi. Hatto chekkaga chiqib ketayotganda ham deformatsiya ehtimoli nolga tushadi.

Protektorning simmetrik dizaynitashqi yukning kontaktli patch bo'yicha yanada to'liq taqsimlanishi bilan tavsiflanadi. Shinalar teng ravishda eskiradi. G‘ildirakning biron bir qismiga urg‘u qo‘yilmaydi.

Yomg'ir va loyda minish

Forward Safari 510 shinalari loy va yomg'ir uchun juda mos keladi. Gidroplanning ta'siri printsipial jihatdan istisno qilinadi.

Ushbu modelning drenaj oluklari katta hajmli. Ular juda keng. Bu kontakt patchidan ko'proq suvni olib tashlash imkonini beradi. Protektorga yopishgan axloqsizlik o'z og'irligi ostida tushadi.

Bundan tashqari, aralashma tarkibidagi kremniy dioksidi tufayli shinalarning nam qoplamadagi harakatini yaxshilash mumkin edi. Forward Safari 510-ni ko'rib chiqishda avtoulovchilar bu shinalar deyarli yo'lga yopishib qolishini ta'kidlashadi. Siljish xavfining ortishi nolga tushirildi.

Muz ustida boshqaruv

Bu shinalar yil boʻyi foydalanish uchun mos boʻlsa-da, muzda ishlash koʻrsatkichlari ancha past. Tishlarsiz, bu turdagi sirt bilan to'g'ri ushlash sifatini ta'minlash mumkin emas. Muzli yo‘lga kirganda, mashina boshqaruvni yo‘qotib qo‘yishi va sirpanib ketishi mumkin.

Konfor

Kauchuk juda yumshoq. Haddan tashqari zarba energiyasi tana go'shti tarkibidagi birikma va elastik materiallar bilan susaytiriladi. Natijada, shinalar o'zlari mashinada silkinishni yo'q qiladi. Bundan tashqari, shinalarning bunday sifati avtomobilning osma elementlariga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Taqdim etilgan modelning sharhlarida haydovchilar akustik qulaylikning yuqori ko'rsatkichlarini ham qayd etishadi. Kabinada asosan shovqin yo'q. "Behind the wheel" mahalliy jurnalining sinov natijalari shinalar 2 dB dan oshmaydigan tovush to'lqinini yaratishini ko'rsatdi.

Xarajat haqida bir necha so'z

"Forward Safari 510" uchun narxlar hamyonbop. Narxi g'ildirak uchun 3,7 ming rubldan boshlanadi. Ushbu pul uchun boshqa brendlardan shunga o'xshash shinalarni topishning iloji yo'q. Yirik xalqaro kompaniyalarning shinalari ancha qimmat.

Ekspert bahosi

"Behind the g'ildirak" tomonidan o'tkazilgan sinovlar davomida ushbu model eng yaxshi bahoni qo'lga kiritishga muvaffaq bo'ldi. Shinalar o'zlarining off-road xarakterini ko'rsatdilar. Bundan tashqari, sinovchilarni to'g'ri chiziqli harakat paytida asf altda tormozlash sifati ham qoniqtirdi.

Tarkib

OAJ "Oltay shina zavodi" Forward Safari liniyasida faqat 5 ta shinalar modelini taklif etadi: 500, 510, 520, 530 va 540. Ushbu turdagi barcha shinalar to'liq g'ildirakli avtomashinalar uchun mo'ljallangan. Yil davomida foydalanish uchun mos kauchuk.