2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Avtomobilchilarning mahalliy ishlab chiqarilgan shinalarga bo'lgan qiziqishi juda oddiy tushuntirilgan. Gap shundaki, rus brendlarining kauchuklari taniqli kompaniyalarning analoglariga qaraganda ancha arzon. Shu bilan birga, shinalarning sifati ko'pincha dunyo tashvishlaridan shinalardan kam emas. Ikkala tezis ham "Kama 221" rezinasiga tegishli.
Ishlab chiqaruvchi haqida bir necha so'z
Nijnekamsk shina zavodi Rossiya va MDHdagi eng yirik shinalar ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Birinchi mahsulotlar 1967 yilda konveyerdan chiqarildi. Endi zavod to'liq Tatneftga tegishli. Zavod Kama va Viatti markali shinalar ishlab chiqaradi.
Qaysi mashinalar uchun
Model "Kama 221" faqat ikkita o'lchamda ishlab chiqariladi. Shinalar diametri 16 dyuym bo'lgan g'ildiraklar uchun mo'ljallangan. Taqdim etilgan shinalar to'liq g'ildirakli avtomobillar uchun juda mos keladi. Ular ko'pincha "UAZ", "Niva" markali avtomobillarga va ba'zi xorijiy krossoverlarga o'rnatiladi. "Kama 221" shinalari yuqori o'tish qobiliyatida farq qilmaydi. Foydalanish eng yaxshisiasf altlangan yo‘llarda ko‘rsatilgan model.
Foydalanish fasli
Ishlab chiqaruvchining o'zi bu kauchuk "Kama" ni yil davomida joylashtiradi. Murakkab ma'lum bir sovuq paytida o'zining elastikligini saqlab turishga qodir, ammo u qattiq sovuqqa dosh berolmaydi. -7 darajadan past bo'lgan sovuqlarda shinalar butunlay qattiqlashadi. Tutqich sifati sezilarli darajada pasayadi. Bu avtomobilning yoʻlni yoʻqotish ehtimolini oshiradi.
Kama shinalari yoz uchun deyarli mos keladi. Na haydovchilar, na sinovchilar shinalar ag‘darilgani haqida hech qanday shikoyat qilmaydilar.
Protektor dizayni
Shinaning asosiy harakat xususiyatlari protektor naqshining xususiyatlariga bevosita bog'liq. Bu model nosimmetrik S shaklidagi dizaynga ega.
Markaziy qovurgʻa juda keng, qirralari toʻlqinsimon boʻlgan bir qancha bloklardan iborat. Elementlarning o'zlari yuqori qattiqlik birikmasidan qilingan. Bu tekis chiziqda harakatlanayotganda shinaning barqarorligini saqlashga imkon beradi. Yon tomonga buzib tashlashlar bundan mustasno. Bu shinalar faqat tarqalgan bo'lyapdi qat'iyan tavsiya etilmaydi. G'ildiraklarning ishlash xususiyatlarini saqlab qolishning maksimal tezligi soatiga 180 km dan oshmaydi. Tezroq harakat paytida tebranish kuchayadi.
Yelka zonalari katta to'rtburchak bloklardan iborat. Ushbu yondashuv ushbu elementlarga dinamik yuklar ostida shakl barqarorligini saqlashga imkon beradi. Natijada, mashina ishonchli tarzda burilishlardan o'tadi vaishonchli tormozlaydi. Taqdim etilgan kauchuk o'tkir manevrlarni yoqtirmasligini hisobga olish kerak. Toʻxtash joyi qanchalik silliq boʻlsa, mashinaning sirpanishi shunchalik kam boʻladi.
Chidamlilik
Kama 221 shinalari yaxshi yurish parametrlarini ko'rsatadi. Taqdim etilgan shinalarni ko'rib chiqishda haydovchilar 40 ming km masofada ham ishlash ko'rsatkichlarini barqaror saqlab qolishlarini ta'kidlashadi.
Aloqa patch barqarorligini eng yaxshi saqlab qolish uchun simmetrik protektor dizayni. Bu har qanday haydash vektorlari uchun yukning teng taqsimlanishiga olib keladi. Yelkalar va markaziy qism bir xil tezlikda tozalanadi.
Shuningdek, rezina birikma tarkibiga kiritilgan uglerod qorasi tufayli masofani oshirish mumkin edi. Ushbu birikma yordamida ishqalanish tezligini sezilarli darajada kamaytirish mumkin edi.
Kompaniya muhandislari shinalar tanasi ustida ham ishlagan. Gap shundaki, bu holda metall kordonlar neylon bilan bog'langan. Polimer birikmasi ortiqcha zarba energiyasini susaytiradi. Natijada po'lat iplarning deformatsiyalanish xavfi sezilarli darajada kamayadi.
Yomg'irga qarshi kurash
Yozda haydovchilar uchun eng jiddiy qiyinchiliklar nam asf altda haydashda yuzaga keladi. Gap shundaki, shinalar va asf alt o'rtasida o'ziga xos suv to'sig'i paydo bo'ladi, bu esa aloqa joyini kamaytiradi. Avtomobil yo'lda "suzadi", ishlov berish nolga intiladi. "Kama" da gidroplanga qarshi kurashish221" qator choralar ko'rdi.
Ishlab chiqaruvchilar taqdim etilgan shinalarni ilg'or drenaj tizimi bilan jihozlashdi. Oluklar juda chuqur va keng emas, shuning uchun ko'lmaklar orqali yuqori tezlikda tezlashmaslik yaxshiroqdir. Bu avtomobilning yon tomonga tortilishi xavfini oshiradi.
Kremniy dioksidi shinalar ushlash sifatini yaxshilashga yordam beradi. Kauchuk birikma ishlab chiqarishda ishlab chiqaruvchi ushbu mineral birikmaning ulushini oshirdi. Natijada, mashina deyarli nam asf altga yopishib qoladi.
Konfor
Avtomobilchilar ham nihoyatda yuqori darajadagi qulaylikni qayd etishadi. Gap shundaki, taqdim etilgan shinalar juda silliq ketadi. Kabinada hech qanday tebranish yo'q. Kauchuk ortiqcha zarba energiyasini o'z-o'zidan yutadi.
Bu shinalar modeli ham past shovqin. Protektor bloklarining o'zgaruvchan joylashuvi ortiqcha tovush to'lqinini susaytiradi. Natijada salondagi shovqin butunlay chiqarib tashlanadi.
Fikrlar
"Kama 221" haqidagi sharhlar asosan ijobiy. Haydovchilar faqat bu shinalar muz ustida haydash uchun mos emasligini ta'kidlashadi. Bu holda yopishish sifati minimal.
Tavsiya:
Shinalar Nexen Winguard 231: tavsif, sharhlar. Qishki shinalar Nexen
Avtomobil uchun qishki shinalarni tanlashda koʻpchilik haydovchilar maksimal xavfsizlikni taʼminlaydigan modelni topishga harakat qilishadi. Odatda buning uchun faqat ishlab chiqaruvchining rasmiy ma'lumotlarini bilish etarli emas. U yoki bu kauchukni allaqachon ishlatgan va bu haqda batafsil sharhlar qoldirganlar yakuniy qarorga yordam berishi mumkin. Ushbu ko'rib chiqish qahramoni mashhur Nexen Winguard 231 shinalari bo'lib, u uchun haydovchilarning sharhlari batafsil tahlil qilinadi
Shinalar "Nokian Hakapelita 8": sharhlar, narxlar. "Hakapelita 8" qishki shinalar: sharhlar
Koʻpchilik haydovchilar bunga ishonishadi. universal qishki shinalar mavjud emas. va ular qisman to'g'ri, chunki ko'p narsa haydash uslubiga bog'liq. Biroq, xususiyatlari ushbu maqolada muhokama qilinadigan Hakapelita 8 shinalari har qanday sirt uchun mos deb atash mumkin. Asosiysi, ulardan to'g'ri foydalanish va ular ishonchli va uzoq vaqt xizmat qilishlari mumkin
Shinalar indeksi. Shinalar indeksi: dekodlash. Shinalar yuki indeksi: jadval
Avtomobil shinalari inson oyoq kiyimiga oʻxshaydi: ular nafaqat mavsumga, balki avtomobilning texnik xususiyatlariga ham mos kelishi kerak. "Noqulay poyabzal" tushunchasi hamma uchun tanish. Xuddi shu narsa noto'g'ri shinalar bilan sodir bo'ladi. Kauchukning muhim ko'rsatkichlaridan biri shinalar indeksi bo'lib, shinalar uchun maksimal yuk va ruxsat etilgan tezlikni belgilaydi
Qishki shinalar "Kama-Euro 519". Shinalar haqida sharhlar
Avtomobilchilar shinalarni yozga qaraganda qishda ehtiyotkorlik bilan tanlashadi. Gap shundaki, sovuq havoning boshlanishi bilan ish sharoitlari qiyinlashadi. Tanlashda eng muhim omillar har doim ishonchlilik, xavfsizlik va chidamlilikdir. Quyida "Kama-Evro 519" shinalari ko'rib chiqiladi, bu shinalar haqida batafsil ma'lumot. Avtoulovchilarning o'zlari ular haqida qanday fikrda? Kama-Evro 519 qishki shinalar uchun qanday sharhlar qoldiradilar?
"Toyo" - shinalar: sharhlar. Shinalar "Toyo Proxes SF2": sharhlar. "Toyo" shinalari yoz, qish, barcha ob-havo: sharhlar
Yapon shinalari ishlab chiqaruvchisi Toyo dunyodagi eng koʻp sotuvchilardan biri boʻlib, aksariyat yapon avtomobillari asl uskuna sifatida sotiladi. "Toyo" shinalari haqidagi sharhlar deyarli har doim minnatdor avtomobil egalarining ijobiy fikrlari bilan ajralib turadi
