Ford fokusli vagon fotosurati, avtomobil xususiyatlari va egasi sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Besh eshikli Ford Focus Wagon 3 vagonining debyuti 2010 yilda Detroytda Shimoliy Amerika avtosalonida bo'lib o'tdi. O'sha yili ommaviy ishlab chiqarish boshlanganiga qaramay, modelning rasmiy sotuvi faqat 2011 yil may oyida boshlangan.

Ford Focus Wagon-ning 2015-yilda Jenevada taqdim etilgan yangi restayllangan versiyasi ichki, tashqi ko'rinish, qo'shimcha jihozlar ro'yxati va dvigatellar qatoriga ta'sir qiluvchi jiddiy o'zgarishlarga duch keldi. Rossiyadagi Ford dilerlari yangi mahsulotni debyutidan bir necha oy o'tgach taklif qila boshladilar.

Tashqi

Yangi Ford Focus Wagon stantsiyasi o'ziga unchalik e'tibor qaratmaydi. Zamonaviy va mustahkam dizaynga qaramay, model yo'llarda tanish bo'lib qoldi.

Bunday qiziqishning etishmasligi hayratlanarli, chunki tashqi ko'rinishda qiziqarli echimlar mavjud: Aston Martin korporativ uslubida ishlangan panjara va noodatiy dizayndagi bosh optikasi.

Universal tanasi esa juda uyg'un ko'rinadi vaboshqa tomonlardan: siluetning dinamizmi qiya tom, katta g'ildirak arkalari, monumental orqa tomoni, toza orqa bamper va nafis lampalar bilan ta'kidlangan.

Interyer

Ford Focus Wagon ST ning ichki maydoni faqat ijobiy taassurot qoldiradi, bu nafaqat eski klassika yozuvlari bilan zamonaviy va estetik dizayn, balki ishlatilgan yig'ish va pardozlash materiallarining yuqori sifati bilan ham bog'liq.

Yuqori old panelning markazida sakkiz dyuymli multimedia tizimining displeyi joylashgan boʻlib, uning ostida audio boshqaruv paneli va murakkab, ammo ergonomik va oqlangan mikroiqlim bloki joylashgan.

Koʻp funksiyali naqshinkor rul va nisbatan qulay, lekin juda samarali asboblar paneli original shakldagi qoʻngʻiroqlar va bort kompyuteri displeyi avtomobil salonini muvaffaqiyatli toʻldiradi.

Ford Focus Wagon salondagi ortiqcha boʻsh joy bilan maqtana olmaydi: orqa oʻrindiq atigi ikki yoʻlovchiga moʻljallangan, ammo modelga sigʻishi ancha qulay.

Old oʻrindiqlarning profili juda muvaffaqiyatli boʻlib, oʻrindiqlarning oʻzi lateral tayanch va keng koʻlamli sozlamalar bilan jihozlangan boʻlib, yuqori trim darajasidagi elektr haydovchi bilan toʻldirilgan. O'rindiqlarning ikkinchi qatori yanada qulaylik va qulaylik uchun stakan ushlagichlari va qo'l dayamalari bilan to'ldiriladi.

Olchamlari

Yevropa tasnifiga ko'ra, Ford Focus Wagon C sinfiga tegishli: modelning kuzov uzunligi 4556 millimetrni tashkil etadi, shundan 2648 tasi g'ildirak bazasi uchun ajratilgan.millimetr. Mashinaning balandligi 1505 millimetr, kengligi 1823 millimetrga teng. Tanlangan modifikatsiyaga qarab, stansiya vagonining og'irligi 1473 dan 1655 kilogrammgacha o'zgarishi mumkin.

Vagonning bagaj xonasining hajmi segment standartlari bo'yicha o'rtacha va 476 litrni tashkil qiladi. Orqa divanni bir nechta assimetrik qismlarga yig'ish mumkin, bu sizga bagaj xonasining hajmini 1502 litrgacha oshirish imkonini beradi. Asboblar to'plami va zaxira g'ildirak baland pol ostidagi maxsus uyaga yashiringan.

Xususiyatlar

Rossiya dilerlari ikkita to'rt silindrli benzin quvvat blokiga ega stantsiya vagonlarini taklif qilishadi. Birinchi Ford Focus Wagon dvigateli 105 yoki 125 ot kuchiga ega bo‘lgan ko‘p portli yonilg‘i quyish tizimiga ega 1,6 litrli blok, ikkinchisi 150 ot kuchiga ega to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i quyish tizimiga ega 1,5 litrli turbo dvigateldir.

Atmosfera dvigatellari bilan birgalikda besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi yoki olti pogʻonali PowerShift roboti oʻrnatilgan. Yuqori quvvat bloki olti bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

Shassisi va boshqaruvi

Ford Focus Wagon ko'ndalang dvigatelli old g'ildirakli platformaga asoslangan. Kuzov tuzilishida yuqori quvvatli po'latdan keng foydalaniladi.

Standart McPherson osma old, koʻp bogʻlamli orqa. Tormoz tizimi old tomondan o'rnatilgan diskli mexanizmlar bilan ifodalanadishamollatiladigan oʻxshashlar.

Rul boshqaruvi elektr quvvat boshqaruvi bilan toʻldirilgan progressiv xususiyatlarga ega tishli toʻxtash turi majmuasi bilan ifodalanadi.

Xavfsizlik tizimi

Asosiy Ford Focus Wagon quyidagi variantlarni o'z ichiga oladi:

• tormoz kuchini taqsimlovchi blokirovkaga qarshi tormoz tizimi;
• tepalikka yordam tizimi.
• Barqarorlik dasturi (jumladan, favqulodda tormoz yordami va tortish nazorati).

Avtomobil oʻrindiqlariga ISOFIX bolalar oʻrindigʻining mahkamlagichlari, old qatordagi old xavfsizlik yostiqchalari, orqa yoʻlovchilar uchun uch nuqtali xavfsizlik kamarlari kiradi.

Qoʻshimcha xavfsizlik paketi quyidagi variantlardan iborat:

• turargoh yordamchisi;
• bi-ksenonli faralar;
• yorugʻlikni avtomatik tuzatish funksiyasi;
• elektron tezlik cheklovi bilan kruiz nazorati;
• avtomatik tormoz tizimi;
• koʻr nuqta va shinalar bosimini kuzatish tizimlari.

Paketlar va narxlar

Stansiya vagoni, sedan va xetchbekdan farqli o'laroq, Ambiente-ning asosiy versiyasida taqdim etilmaydi. Vagonning minimal narxi 634 ming rublni tashkil qiladi. Ushbu narxga xaridor 1,6 litrli dvigatel va 85 ot kuchi, besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va Trend to'plami, jumladan ESP va ABS tizimlari, konditsioner, old qism bilan jihozlangan avtomobil oladi.xavfsizlik yostiqchalari, isitiladigan va quvvatli nometall, USB audiotizim, elektr oynalar, masofaviy markaziy qulflash, bort kompyuteri hamda rul kolonnasi va haydovchi oʻrindigʻini sozlashning keng assortimenti.

Dvigatel quvvati 105 ot kuchiga ega Version vagon qo'shimcha 12 ming rubl, 125 ot kuchiga ega dvigatel bilan esa 36 ming rubl turadi. Tavsiya etilgan quvvat bloklarining har biri bilan bog'langan avtomatik transmissiya yuqoridan 35 ming rublga o'rnatiladi.

Trend Sport modifikatsiyasi qoʻshildi:

• yon havo yostiqchalari;
• sport profilli va isitish funksiyali old oʻrindiqlar;
• elektrik orqa oynalar;
• tumanga qarshi chiroqlar;
• qotishma g'ildiraklar;
• charm ishlangan rul;
• old qoʻltiq;
• standart signal tizimi.

Toʻliq toʻplam uchta dvigatel bilan taqdim etiladi:

• 1, 125 ot kuchiga ega 6 litrli quvvati 714 ming rublga tushadi.
• 150 ot kuchiga ega 2 litrli dvigatel 757 ming rubl turadi.
• 140 ot kuchiga ega va ikki litr hajmli dizel dvigatel avtomatik uzatmalar qutisi bilan birgalikda 872 500 rubl narxda taklif etiladi.

Yuqori konfiguratsiya Ford Focus Wagon - titanium, yorug'lik va yomg'ir datchiklari, ikki zonali iqlim nazorati, dvigatelni ishga tushirish tugmasi, LED orqa optikasi, dekorativ ichki bezak vaorqa qatordagi o'rindiqlar uchun qo'ltiq. 125 ot kuchiga ega dvigatel va mexanik uzatmali ushbu modifikatsiyaning narxi 738 ming rublni tashkil qiladi.

Egasi sharhlari

Ford Focus Wagon haqli ravishda mashhur sevimli hisoblanadi, chunki u yuqori sifat va hamyonbop narxni oʻzida mujassam etgan ushbu modelni xarid qilishni maʼqul koʻradigan avtomobil ixlosmandlari orasida juda mashhur.

Vagon egalari qulay va qulay interyerni qayd etishadi, bu kichik bolalar bilan uzoq sayohatlar uchun ideal. Oltita havo yostig'i to'qnashuvda to'g'ri himoya darajasini ta'minlaydi. Stansiya vagoni haydashni osonlashtiradigan hamda haydashni oson va imkon qadar xavfsiz qiladigan zarur elektron tizimlar bilan jihozlangan.

Barcha kerakli ma'lumotlar bort kompyuteri displeyida ko'rsatiladi va yordamchi funktsiyalar undan boshqariladi. Ford Focus Wagonning asosiy jihozlari yoqadi: audiotizim, iqlim nazorati, blokirovkaga qarshi tormozlar va elektron harakat barqarorligi.