Qishki shinalar "Goform": sharhlar, fotosuratlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Xitoylik shinalar ishlab chiqaruvchilari byudjet shinalari segmentida yetakchilikni mustahkam ushlab turishadi. Shu bilan birga, ushbu brendlarning modellari yaxshi qurilish sifati bilan ajralib turadi. Bozorga yangi kelganlardan birini ishonch bilan "Goform" kompaniyasi deb atash mumkin. Ushbu kompaniyaning qishki shinalarini ko'rib chiqishda mahalliy avtoulovchilar taqdim etilgan kauchukning Rossiya ish sharoitlariga juda yaxshi moslashganini ta'kidlashadi.

Brend haqida bir oz

"Goform" savdo belgisi 1994 yilda ro'yxatga olingan. Kompaniyaning ishlab chiqarishi Shandong provinsiyasida joylashgan. Dastlab kompaniya kichik hajmdagi shinalar ishlab chiqarish bilan shug'ullangan, ammo yangi zavod ishga tushirilgandan so'ng shinalar ishlab chiqarish hajmi yiliga 12 million g'ildirakka yetdi. Shu bilan birga, ushbu brend ostida boshqaruv loyiha instituti va tayyor mahsulot sifatini nazorat qilish markazini birlashtirdi. Uskunalar ham yangilandi. Ishlab chiqarish ishonchliligini oshirish. Goform qishki shinalarini ko'rib chiqishda haydovchilar turli modellarning sifati barqarorligini ta'kidlashadi. Nikoh bundan mustasno. Kompaniya xalqaro sertifikatlarga ega bo'ldiISO va TSI muvofiqligi.

Qaysi mashinalar uchun

Kompaniya har xil turdagi avtomobillar uchun shinalarni taklif etadi. Misol uchun, korxona liniyasida siz engil va yuk mashinalari uchun shinalarni topishingiz mumkin. Krossoverlar uchun modellar mavjud. Shu bilan birga, barcha markali kauchuklar mukammal sifat va jozibali narxga ega.

Yuk mashinalari shinalari

Haydovchilar "Goform 696" qishki yuk mashinalari shinalari sharhlarida ularning ajoyib ishonchliligini ta'kidlashadi. Ushbu shinalar 50 ming kilometr masofani bosib o'tishga qodir va asosiy ishlash xususiyatlarini saqlab qoladi. Bunga bir qancha qarorlar orqali erishildi.

Ushbu modelning Goform qishki shinalari suratidan koʻrinib turibdiki, ishlab chiqaruvchilar uni Z shaklidagi simmetrik protektor dizayni bilan taʼminlaganlar.

Ushbu texnik yechim yordamida tashqi yukni kontakt patchi boʻylab taqsimlashni yaxshilash mumkin boʻldi. Natijada, markaziy qism va elka joylari teng ravishda o'chiriladi. Ammo bu faqat bitta shartda kuzatiladi. Gap shundaki, haydovchi shinalardagi bosim darajasini diqqat bilan kuzatishi kerak. Masalan, shishirilgan g'ildiraklar markaziy qovurg'alarni tezroq eskiradi, tekis g'ildiraklar esa yelka zonalarini eskiradi.

Goform 696 qishki shinalarini ko'rib chiqishda egalari protektor chuqurligining barqarorligini ham ta'kidlashadi. Bu ta'sir noyob kauchuk birikmasi tufayli erishildi. Murakkabning bir qismi sifatida uglerod qorasining tarkibi ko'paydi. Oʻchirish tezligi sekinlashdi.

Ramka qo'shimcha ravishda neylon bilan mustahkamlangan. Polimer iplar metall shnur bilan birlashtirildi. Bu po'lat elementlarning deformatsiyasi xavfini kamaytiradi. Noto'g'ri yo'l qoplamalarida haydash paytida ham churra va bo'rtiq paydo bo'lmaydi.

Friction Models

Goform qishki shinalari asosan iqlimi yumshoq hududlarda ishlash uchun juda mos keladi. Xitoy brendi ataylab shinalar bilan jihozlangan shinalar ishlab chiqarmaydi. Barcha modellar faqat ishqalanishdir. Ular qor va asf altda mukammal ishlov berishni ko'rsatadi, lekin muzda harakat sifati sezilarli darajada pasayadi.

Muammo shundaki, bu turdagi sirtda harakat paytida muz eriydi. Natijada, shinalar va sirt o'rtasida suvning mikrofilmi paydo bo'ladi, bu esa samarali aloqa maydonini kamaytiradi. Natijada haydash sifati pasayadi. Tabiiyki, bu har qanday manevrlarning ishonchliligiga ham ta'sir qiladi.

Protektor dizayni

Goform qishki shinalarini ko'rib chiqishda barcha haydovchilar bu shinalar klassik qishki sxema bo'yicha qurilganligini ta'kidlashadi. Muhandislar ularga yo'nalishli nosimmetrik dizaynni berdilar. Bunday qaror aloqa joyidan qorni tozalash tezligiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Avtomobil bo'shashgan sirtda ishonchli harakat qiladi. Slip butunlay chiqarib tashlandi.

Suvni tozalash

Eritish vaqtida yana bir muammo yuzaga keladi. Qor eriydi va ko'lmaklar paydo bo'ladi. Ular ustida harakatlanayotganda, manevr sifatitushadi. Bu holda muammo gidroplaning effektidir. Shina va g'ildirak o'rtasida suv to'sig'i mavjud. Avtomobil yo'l bilan aloqani yo'qotadi, nazoratsiz drifts xavfi ortadi. Ushbu muammoni hal qilish uchun Xitoy brendi muhandislari integratsiyalashgan yondashuvdan foydalanishdi.

Har bir protektor bloki ko'p yo'nalishli naylar bilan jihozlangan. Ushbu kichik elementlar mahalliy drenaj uchun "mas'uldir", ma'lum bir blokning yopishish sifatini yaxshilaydi. Bunday qaror quruq asf alt yo'lda harakatlanishning barqarorligiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Haqiqat shundaki, bu elementlar qo'shimcha tutqich qirralarini yaratadi. Natijada, avtomobil yo‘lni yaxshi ushlab turadi va barqarorroq manevr qiladi.

Barcha shinalar, shuningdek, ilg'or drenaj tizimi bilan jihozlangan. G'ildirak aylanganda markazdan qochma kuch hosil bo'ladi. Protektorga suv tortiladi. Shundan so'ng, u ko'ndalang va uzunlamasına oluklar bo'ylab qayta taqsimlanadi va yon tomonga chiqariladi. Yo‘nalishli protektor namunasi ham bu jarayon tezligiga ijobiy ta’sir ko‘rsatdi.

Konserning kimyogarlari shinalar birikmasi ustida ham ishladilar. Kauchuk birikmasi tarkibida kremniy kislotasining ulushi oshirildi. Natijada, ho'l yo'llarda ushlab turish sifati yaxshilandi. Goform qishki shinalarini ko'rib chiqishda avtoulovchilarning ta'kidlashicha, shinalar tom ma'noda asf altga yopishadi. Manevr va harakatning ishonchliligi sezilarli darajada oshadi.

Murakkab haqida bir necha so'z

Kauchuk birikma juda yumshoq qilingan. Uning tarkibida ular ko'tarilgansintetik elastomerlar va tabiiy kauchuk tarkibi. Shuning uchun ushbu brendning qishki shinalari hatto qattiq sovuqqa ham bardosh bera oladi. Eritish paytida vaziyat teskari bo'ladi. Yuqori haroratlarda kauchukning viskozitesi ortadi. Natijada eskirish tezligi oshadi. Himoyachi juda tez eskiradi. Haydovchilar taqdim etilgan shinalarni ijobiy haroratda ishlatishni tavsiya etmaydi.

Konfor

Modellarning arzonligiga qaramay, bu shinalar qulaylikning munosib ko'rsatkichiga ega. Ushbu parametr ikki komponent bilan belgilanadi: yumshoqlik va shovqinni pasaytirish. Ushbu brendning qishki shinalari uchun ikkala ko'rsatkich ham yirik xalqaro brendlarning analoglari bilan solishtirganda raqobatbardosh darajada.

Yumshoq birikma yomon yoʻl qoplamalarida harakatlanayotganda hosil boʻladigan ortiqcha zarba energiyasini kamaytiradi. Tebranish bundan mustasno. Shinalarning bu xususiyati avtomobil osma elementlarining mustahkamligiga ham ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Atraksionning past akustik effektiga bir qator chora-tadbirlar orqali erishildi. Birinchidan, protektor bloklarini joylashtirishdagi o'zgaruvchan balandlik shinalarga g'ildirakning yo'lda ishqalanishi natijasida hosil bo'ladigan tovush to'lqinlarini mustaqil ravishda susaytirishga imkon beradi. Ikkinchidan, ushbu brendning barcha qishki shinalarida tirgaklar yo'q. Ishqalanishli modellarning o'zi past shovqin.

Testlar

Taqdim etilgan shinalar mustaqil avtomobil ekspertlari tomonidan ham sinovdan oʻtgan. Germaniyaning ADAC byurosi sinovchilari sinovlar davomida Goform 205 qishki shinalaridan foydalanganlar.55 16. Ushbu kauchuk yaxshi yakuniy natijalarni ko'rsatdi. Mutaxassislar quruq asf altdan namga chiqishda uning ishonchliligini ta'kidladilar. Sinovchilar qorda harakatlanish ishonchliligiga ham ijobiy baho berishdi.

Taqdim etilgan shinalar faqat muzda salbiy taassurot qoldirdi. Bunday holda, boshoqlarning etishmasligi ta'sir qiladi. Ushbu turdagi sirtda uzoq tormozlash masofalari barcha ishqalanish modellari uchun odatiy hisoblanadi.