Eng yaxshi byudjetli avtomobillar. Qanday qilib tejamkor va qulay mashinani eng arzon narxda sotib olish mumkin?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

"Mashina hashamat emas, balki transport vositasidir." 20-asrning birinchi yarmida “Oltin buzoq” mualliflari tomonidan aytilgan bu klassik ibora bugungi kunda ham dolzarbdir.

Yangi mashina sotib olayotganda xaridor birinchi navbatda uning narxiga qaraydi. Avtomobilning narxi ko'p hollarda hal qiluvchi mezondir. Shu sababli, avtomobil ishlab chiqarish, keyin esa sotish sohasida narx va sifatning ma'lum bir muvozanati shakllandi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, "temir ot" ning kelajakdagi egalari arzon, ammo yaxshi texnik xususiyatlarga ega mashina topishga harakat qilmoqda. Qidiruv jarayonida ma'lum bir paradoks paydo bo'ladi - mos mashinani aniq topish qiyin, chunki tanlov keng, o'nlab va yuzlab modellar mavjud. Har bir ishlab chiqaruvchining avtomobil uskunalarining eng yaxshi namunalarini o'z ichiga olgan o'z qatori mavjud. Ushbu mashinalar yillar davomida sinovdan o'tgan, ular yaxshi xususiyatlarga ega va bunday mashinani sotib olish kerakdek tuyuladi. Biroq, yangi modellar allaqachon bozorga o'xshash narxda kirdi, unda parametrlar bundan ham yomon emas. Xaridor zarar ko'radi - "qanday qilib noto'g'ri hisoblamaslik kerak". Natijada, u sub'ektiv mezonlarga ko'ra tanlangan mashinaga ega bo'ladi.

Arzon mashinalar

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari, o'z navbatida, xaridorlarning ehtiyojlarini qondirishga harakat qilmoqdalar. Shunday qilib, bozorda nisbatan arzon, ammo yuqori sifatli modellar tobora ko'proq paydo bo'lmoqda. Ko‘p yillik “tabiiy tanlanish” amaliyoti natijasida arzon mashinalar qimmatbaho nafis avtomobillar o‘rnini bosayotganida, “byudjet avtomobillari” deb atash mumkin bo‘lgan segment shakllandi. Ushbu tizimli tuzilma butun dunyoda keng tarqalgan. “Byudjet avtomobillari” iborasi oylik yoki yillik oilaviy byudjetdan tashqariga chiqmagan holda yangi avtomobil sotib olishni nazarda tutadi. Shu bilan birga, siz bankdan kredit olishingiz, do'stlaringizdan qarz olishingiz yoki o'zingizning mulkingizni sotishingiz shart emas. Byudjet avtomobillari boʻlib-boʻlib yoki bir martalik toʻlov bilan sotib olinadi, lekin har qanday holatda ham, oilangizda ayni paytda mavjud boʻlgan mablagʻdan.

Uyda yordamchi sifatida mashina

Zamonaviy hayot dinamikasi inson uchun tanlov qoldirmaydi - oilada mashina bo'lishi kerak, bu kerak. Yangi byudjetli avtomobil - bu juda arzon sotib olish, bu ikki yoki uch farzandli er-xotinning hayotiga og'ir yuk bo'lmaydi. Aksincha, mashina zavq manbai bo'ladi, siz sayohat qilish, dam olish kunlari tabiat qo'yniga chiqish imkoniga ega bo'lasiz va oddiy kunlarda avtomobil biznesdagi ajralmas yordamchiga aylanadi, sizni bozorga yoki bozorga olib boradi. Supermarket. Yangibyudjetli avtomobil - bu ko'plab kundalik muammolarni hal qilish. Muammolar hal boʻlgach, siz ham yumshoq oʻrindiqlarda dam olishingiz va oila aʼzolaringiz bilan qisqa sayr qilishingiz mumkin.

Bugungi kunda, modellar tanlovi deyarli cheksiz bo'lib qolganda, siz eng yaxshi byudjetli avtomobilni sotib olmoqchisiz. Buning uchun ko'plab Internet portallari, maxsus bukletlar, ma'lumot varaqlari mavjud. Va eng muhimi, siz avtosalonga murojaat qilishingiz mumkin, u erda sizga avtomobil bozoridagi so'nggi yangiliklar haqida to'liq ma'lumot beriladi. Demak, eng yaxshi byudjetli avtomobil yaqin kelajakda garajingizda boʻlishi mumkin.

Osiyomi yoki Yevropami?

Mashina qanchalik qimmat boʻlsa, shunchalik ishonchli boʻlishi maʼlum. Bu har doim ham shunday emas va 500 000 dollardan ortiq avtomobillar ishonchli bo'lsa-da, ular birinchi navbatda obro'-e'tibor uchun sotib olinadi, byudjetli yangi avtomobillar esa transport vositasidir. Yaqinda Janubiy Koreya firmalari o'z mahsulotlari sifatini sezilarli darajada yaxshiladilar, ijobiy o'zgarishlar hozircha faqat tashqi ko'rinishga tegishli, ammo Hyundai, Daewoo va Kia mashhurligi o'sdi, narxlar esa bir xil darajada qoldi. Shunday qilib, osiyolik yangi byudjetli avtomobillar ishonchli tarzda oldinga chiqadi. Biroq, yapon modellari Janubiy Koreya brendlaridan qolishmaydi.

Quyosh chiqayotgan mamlakatning avtomobillari

Datsun brendi yaqinda Rossiya bozorida yig'ilishi "byudjet yapon avtomobili" segmentida paydo bo'ladi.mamlakatimizda taxmin qilingan. Dastlabki prognozga ko'ra, avtomobilning narxi 400 ming rubldan oshmaydi.

Yangi byudjetli yapon avtomobili Togliattidagi AvtoVAZ zavodi bazasida ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan. Yaponiyalik muhandislardan olingan hujjatlar Lada Kalina asosidagi 2190 platformasidan foydalangan holda bir vaqtning o'zida ikkita Datsun modelini ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish imkonini beradi. Datsun rusumidagi avtomobillarning tashqi dizayni Yaponiyadagi Nissan dizayn markazi tomonidan ishlab chiqilmoqda. Kuzov konstruksiyalarini ishlab chiqarish uchun uskunalar Togliatti muhandislariga ishonib topshirilgan.

Yangilik "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo" kabi mashinalarning tashqi xususiyatlariga mos keladi. Yaponiyada ishlab chiqarilgan byudjetli avtomobillar bozorni arzon frantsuz Renault Logan bilan baham ko'radi. Mutaxassislar allaqachon sog‘lom raqobat haqida gapirishmoqda.

Rossiyadagi byudjetli avtomobillar

"Lada Granta", yuk ko'taruvchi kuzov, supermini sinf. Benzinli dvigatel, hajmi - 1596 litr, quvvat - 87 litr. Bilan. Yoqilg'i sarfi 100 km uchun taxminan 7 litr. Tezlik - 165 km / soat. Olchamlari: uzunligi - 4246 mm, balandligi - 1500 mm, kengligi - 1700 mm, taglik - 2476 mm. Narxi - 315 ming rubldan. 420 000 rubl qiymatidagi "hashamatli" paketga quyidagilar kiradi: 106 litr hajmli dvigatel. p., ABS, ikkita xavfsizlik yostiqchasi, iqlim tizimi, immobilayzer, multi-audio tizim, qotishma g'ildiraklar.

"Lada Kalina", xetchbek, sinfsupermini. Benzinli dvigatel, hajmi - 1596 litr, quvvat - 87 litr. Bilan. Yoqilg'i sarfi - 100 km uchun 7 litr. Tezlik - 165 km / soat. Olchamlari: uzunligi - 3893 mm, balandligi - 1500 mm, kengligi - 1700 mm, taglik - 2476 mm. Narxi - 328 ming rubldan. Asosiy jihozlar aniq etarli emas, u 50 000 rubl miqdorida qo'shimcha to'lovni talab qiladi. Xaridor bu pulga oladi: ABS, iqlim tizimi, ikkita xavfsizlik yostiqchasi, isitiladigan old o'rindiqlar.

"Lada Priora", sedan, supermini sinf. Benzinli dvigatel, quvvat - 98 ot kuchi. bilan, hajmi - 1596 litr. Yoqilg'i sarfi 100 km uchun taxminan 6,8 litrni tashkil qiladi. Tezlik - 183 km / soat. Olchamlari: uzunligi - 4350 mm, balandligi - 1420 mm, kengligi - 1680 mm, taglik - 2492 mm. Asosiy jihozlar: ABS, haydovchi xavfsizlik yostig'i, sozlanishi rul ustuni, elektr old oynalar, immobilayzer, isitiladigan tashqi nometall. Oldindan isitish moslamasi haq evaziga o'rnatiladi. "Hashamatli" konfiguratsiyada: 106 ot kuchiga ega dvigatel. Bilan. silindr hajmi 1,6 litr va konditsioner.

"Lada Sport Kalina", xetchbek, supermini sinf. Dvigatel: silindr hajmi - 1596 litr, quvvat - 118 litr. Bilan. Yoqilg'i sarfi 100 km uchun taxminan 7,8 litrni tashkil qiladi. Tezlik - 197 km / soat. Olchamlari: uzunligi - 3943 mm, balandligi - 1450 mm, kengligi - 1700 mm, taglik - 2478 mm. Asosiy jihozlar (boshqa emas): old xavfsizlik yostiqchalari, sozlanishi rul ustuni, isitiladigan old o'rindiqlar, iqlim tizimi, barcha elektr oynalar, isitiladigan tashqi nometall, tumanchiroqlar.

Hozirgi kunda Rossiyadagi eng arzon avtomobil Daewoo Matiz hisoblanadi. Avtomobil kichik o'lchamli, tanasining uzunligi 3,5 metrdan kam, kengligi bir yarim metrga yaqin, ammo besh eshikli xetchbekning ichki qismi juda keng, ikkita kattalar yo'lovchisi orqada qulay tarzda joylashishi mumkin. o'rindiq, va agar siz ozgina joy ajratsangiz, unda bitta bola. Model yaxshi ovoz yalıtımına ega, texnik xususiyatlar munosib darajada. Dvigatel kuchli, ammo tejamkor. Mashinaning narxi 199 ming rubl.

Arzon, lekin ishonchli

Qiymati 500 ming rubldan oshmaydigan eng ko'p byudjetli avtomobillar Janubiy Koreya, AQSh, Yaponiya, Chexiya va Rossiyada ishlab chiqariladi. Nisbatan arzon furgonlar Fransiyada ishlab chiqariladi.

Budjet avtomobillar reytingi:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• Ford Focus.
• "Hyundai Gets".
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Renault Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Xitoy avtomobillari alohida sanab oʻtilgan:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Gilos tumori".
• "Flyer".
• "Brilance M2".

Arzon Xitoy modellarining sifati ko'p narsani orzu qiladi, garchi nuqsonlar tasodifiy bo'lsa hamtabiat va asosan elektr jihozlaridagi ishonchsiz kontaktlarga tegishli.

Yuqori unumdor mashinalar

Qimmatroq, lekin baribir byudjetli avtomobillar quyidagi modellarni oʻz ichiga oladi:

• "Citroen C3" - bu kichik ixcham B-segmentli avtomobil, old g'ildiragi, hajmi 1124 litr, quvvati - 60 litr bo'lgan 4 silindrli dvigatelga ega. Bilan. Olchamlari: uzunligi - 3860 mm, balandligi - 1515 mm, kengligi - 1677 mm, poydevori - 2460 mm.
• "Citroen C4" - ixcham avtomobil, old g'ildirakli, 4 silindrli dvigateli 1,4 litr, quvvati - 90 litr. Bilan. Olchamlari: uzunligi - 4260 mm, kengligi - 1773 mm, balandligi - 1459 mm, poydevori - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - to'rt eshikli mikroavtomobil, dvigateli 1,2 litr, quvvati - 78 litr. Bilan. Olchamlari: uzunligi - 3820 mm, kengligi - 1670 mm, balandligi - 1145 mm, poydevori - 2440 mm.
• "Mazda 2" - subkompakt besh eshikli xetchbek, old g'ildirakli, dvigatel 1,3 litr, quvvat - 91 ot kuchi. s., tezlik - 160 km / soat. Olchamlari: uzunligi - 3920 mm, balandligi - 1475 mm, kengligi - 1695 mm, balandligi - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - kichik ixcham old g'ildirak, B segmenti. Dvigatel benzinli, uch silindrli, hajmi 0,987 litr, quvvati - 52 litr. Bilan. Olchamlari: uzunligi - 3735 mm, kengligi - 1560 mm, balandligi - 1390 mm, poydevori - 2300 mm.
• Opel Corsa - bu B-segmentli avtomobil, old g'ildiragi. Dvigatel 1,0 litr, benzin, quvvat - 62 litr. s., tezlik - 146 km / soat. Olchamlari: uzunligi - 3652 mm, balandligi - 1365mm, kengligi - 1535 mm, taglik - 2343 mm.

Budjet avtomobilni qanday tanlash mumkin?

Rossiyada xaridorga maqbul narxlarda taklif etilayotgan modellar umumiy bozorning qariyb 60% ni tashkil qiladi. Ishlab chiqaruvchilar sotish hajmini oshirish uchun mahsulot tannarxini ataylab pasaytiradilar. Shu bilan birga, avtomobilning sifati benuqson bo'lib qolishi kerak. Marketing bozor kon'yunkturasini har kuni tahlil qilish bilan ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi.

Budjet avtomobili bir nechta mezonlarga javob berishi kerak. Avvalo, bu texnik xususiyatlar. Mashinaning narxi fonga o'tadi, chunki xaridor, agar siz hashamatli paketga buyurtma bermasangiz, byudjetli avtomobil o'z sinfida qabul qilingan narxdan qimmat bo'lmasligini biladi.

Texnik ma'lumotlar

Shunday qilib, barcha e'tibor texnik parametrlarga qaratiladi. Dvigatel xususiyatlari to'rtta pozitsiyada hisobga olinadi: hajm, quvvat, yoqilg'i sarfi, resurs. Byudjet avtomobili uchun 60-75 ot kuchi oralig'ida optimal quvvat hisoblanadi. bilan., bu taxminan 1,2 dan 1,4 kubometrgacha bo'lgan silindrlarning ish hajmiga to'g'ri keladi. qarang Pasportda ko'rsatilgan yoqilg'i sarfi 100 km uchun 7 litrdan oshmasligi kerak. Dvigatel resursi nisbiy tushunchadir, lekin uning e'lon qilingan qiymati 100 ming kilometrdan past bo'lishi mumkin emas.

Transmissiyaga ham avtomatik, ham mexanik ruxsat beriladi, tanlov faqat individualdir, ammo shuni yodda tutish kerakki, avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan avtomobil taxminan 30-35 ming rublga qimmatroq turadi.

Mashinaning g'ildirak formulasi bo'lishi kerak4x2 sifatida belgilanishi kerak va oldingi g'ildirakli avtomobillar oilasidan modelni tanlash yaxshidir.

Shassi eng muhim maydon bo'lib, "MacPherson" oldingi suspenziyasi yaxshi isbotlangani sifatida ushbu modelni sotib olish foydasiga dalil bo'lib xizmat qiladi. Orqa suspenziya mayatnikga bog'liq yoki ko'ndalang stabilizator bilan mustaqil bog'lanishi mumkin. Bu ikkala variant ham ancha ishonchli va bardoshli.

Tormoz tizimi tormoz kuchlarining diagonal taqsimlanishi bilan ikki pallali bo'lishi kerak. Ideal holda, old g'ildiraklar disk tormozlari, orqa tambur bilan jihozlangan. Orqa g'ildirakli qo'l tormozi. Agar mashina vakuumli tormoz kuchaytirgichi bilan jihozlangan bo'lsa, bu qo'shimcha afzallikdir.

Keyin, siz ikki xil bo'lgan rul mexanizmiga e'tibor berishingiz kerak: raf va pinion va chuvalchang. Birinchi mexanizm oson ishlaydi, ikkinchisi kuch talab qiladi. Rafga afzallik beriladi. Yo'l davomida siz rul ustunini balandlikda sozlash imkoniyatiga e'tibor berishingiz mumkin, ba'zida bu foydali bo'lishi mumkin.

Va nihoyat, avtomobil ichki qismini tekshirish. Arzon modellar, qoida tariqasida, hashamatli ichki bezakda farq qilmaydi, o'rindiqlarni qoplash uchun yuqori sifatli charm yoki velor ishlatiladi. Asboblar paneli qulay bo'lishi kerak, o'lchagichlarni o'qish oson bo'lishi kerak. O'rindiqlarni siljitish va sozlash oson. Audio tizim istalgan konfiguratsiyada mashinada mavjud, buni bilishingiz kerak.

Mashina tanlangandan so'ng, dvigatel va barcha mexanizmlarning ishlashini tekshirish kerak, almashtirish muammosiz ekanligiga ishonch hosil qilish uchunuzatish va tormoz tizimining ishonchli ishlashi.

Jamoat tashkilotidagi avtomobil

Davlat muassasalaridagi barcha transport vositalari balansda. Byudjet tashkilotlari buyurtma asosida avtomashinalarni markazlashgan holda oladi. Bu juda murakkab tizim bo'lib, unda ishlash shartlari, pasport xizmati va boshqa ko'plab shartlar mavjud. Bunday holda, tijorat harakatlari mumkin emas, avtomobillarni sotish yoki almashtirish taqiqlanadi.

Eskirgan transport vositalarini hisobdan chiqarish, ularni bir vazirlikka qarashli korxonalar oʻrtasida balansdan balansga oʻtkazish boʻyicha muayyan qoidalar mavjud.