Mashinani mashinadan qanday qilib "yoritish" mumkin? Inyeksiya mashinasini qanday "yoritish" mumkin?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ehtimol, har bir haydovchi akkumulyator batareyasining tugashi kabi muammoga duch kelgan. Bu, ayniqsa, qishki sovuqda to'g'ri keladi. Bunday holda, muammo ko'pincha boshqa mashinadan "yoritish" bilan hal qilinadi. Nima qilishim kerak? Avtomobilni mashinadan qanday yoqish mumkin?

Batareya haqiqatan ham oʻchib qolganmi?

Mashinani "yorishni" boshlashdan oldin, ishlamaslik sababi aynan unda ekanligini aniqlab olishingiz kerak. O'lgan batareyaning belgilari - faralarning zaif porlashi yoki uning to'liq yo'qligi, shoxning zerikarli ovozi, signalning qichqirig'i. Bunday holda, starter ishlamaydi. Har xil quvvat iste'molchilari yoqilganda, engil xirillagan ovoz eshitiladi (masalan, burilish signallari, favqulodda vaziyatlar chiroqlari yoqilganda).

Ba'zan deyarli bir xil alomatlar batareya, korpus yoki dvigatelning quvvat terminallari yomon ulanganda kuzatiladi. Ammo, qoida tariqasida, sabab o'lik batareyadir. Bunday holda, siz "yonishi" uchun "jonli" mashina izlashingiz kerak.

Nimakerakmi?

Avtomobilni mashinadan qanday "yoritish" kerak, buning uchun nima kerak? Albatta, birinchi navbatda, zaryadlangan akkumulyatorli avtomobil, undan boshlash kerak bo'ladi. Ikkinchidan, maxsus simlar kerak. Ba'zi drayvlar ba'zida qandaydir qulay simlardan foydalanadilar, ular umuman buning uchun mo'ljallanmagan. Bu holatda mashinani yoqish mumkinmi? Bu mumkin, lekin hali ham uchlarida terminallar bilan jihozlangan maxsus mo'ljallangan kabelni sotib olish tavsiya etiladi. Bu simdan foydalanish xavfsizroq va osonroq.

Xavfsizlik

Mashinani qanday yoqish mumkin? Xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak. Aks holda, siz mashinaga shikast etkazishingiz yoki o'zingizga shikast etkazishingiz mumkin.

Avval siz mashinani o'chirib, barcha elektr jihozlarini o'chirishingiz kerak. Aks holda, generator ishlamay qolishi mumkin. Avtomobillar bir-biriga iloji boricha yaqinroq bo'lishi kerak, lekin hech qanday holatda ular tegmasligi kerak. Batareyalarni ulashda polaritni kuzatib, qat'iy ketma-ketlikda harakat qilish kerak. Bu qisqa tutashuvning yuzaga kelishini bartaraf qiladi. Shuningdek, simlarni uzishda qat'iy ketma-ketlikda harakat qilishingiz kerak.

Katta avtomashinani "yoritish" uchun kichik mashinadan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki buning natijasida "donor" ning o'zi zaryadsizlanishi mumkin. Bundan tashqari, dizel dvigatelni ishga tushirish uchun benzinli dvigateldan foydalana olmaysiz, chunkibu holatda bo'lgani kabi, kuchlar ham teng emas.

Ulanish uchun siz butun simlarni shikastlamasdan, burilmagan holda ishlatishingiz kerak. Ishonchli va sifatli ulanishni ta'minlash uchun terminallar "timsohlar" shaklida bo'lishi kerak.

Mashinani "yoqish" zararlimi? Yo'q, agar siz xavfsizlik choralari va barcha ehtiyot choralariga rioya qilsangiz.

Harakatlar ketma-ketligi

Boshqa mashinadan qanday qilib "yorilishi" mumkin? Quyidagi amallarni bajaring:

• Avtomobillar kapoti bilan bir-biriga iloji boricha yaqin oʻrnatilgan, keyin harakatlanayotgan avtomobilning dvigateli oʻchirilishi kerak.



• Batareyalar simlar yordamida ulangan.
• Donor avtomobilining chiqarilishi. Taxminan besh daqiqa davomida bo'sh turishi kerak, shundan so'ng mashina o'lik batareya bilan ishlay boshlaydi. Ikkinchi mashina oʻrtacha tezlikda taxminan 5-10 daqiqa ishlashi kerak.
• Simlarni ajrating. Bunday holda, siz qat'iy ketma-ketlikda harakat qilishingiz kerak. Zaryadlangan mashinada har qanday elektr moslamasini yoqish tavsiya etiladi (masalan, radio, isitiladigan orqa oyna va hokazo, lekin faralar emas, ulardagi lampochkalar shikastlangan bo'lishi mumkin) quvvat kuchayib ketishining oldini olish uchun.
• Mashina batareyani toʻliq zaryad qilish uchun kamida yana 20 daqiqa ishlashi kerak. Shuning uchun siz yuqori tezlikda (2000 rpm) uzoq safar qilishingiz kerak.

Jarayon davomida kontaktni kalitdan olib tashlash va barcha eshiklarni yopish tavsiya etiladi. Bu, chunki amalga oshiriladizaryad olayotganda signal eshitilishi mumkin. Natijada, eshiklar yopilishi mumkin. Va agar siz ularni ochiq tutsangiz, signal tizimidagi nosozlik bo'lishi mumkin. Endi avtomobilni akkumulyatordan qanday “yoritish” aniq bo'ldi?

Simlarni ulash va ajratish ketma-ketligi

Avtomobillarni yoritishda simlarni toʻgʻri ulash juda muhim. Siz qat'iy ketma-ketlikda harakat qilishingiz kerak:

• Birinchi sim mashinalarning musbat terminallariga ulangan boʻlishi kerak.
• Ikkinchi simi donor avtomobilning salbiy terminalini va har qanday massani (masalan, silindr bloki, dvigatel) bog'laydi. Simni zaryadsizlangan avtomobilning akkumulyatoriga ulab bo'lmaydi, chunki barcha energiya batareyaga emas, balki starterga ketadi. Va keyin butun jarayon behuda ketadi. Ulanishda siz ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak, salbiy terminal bilan musbat terminalga tegib bo'lmaydi. Aks holda, qisqa tutashuv yuz berishi mumkin.

Mashina zaryadlangandan keyin simlarni uzing. Bundan tashqari, qat'iy ketma-ketlikda harakat qilishingiz kerak, ulanishning teskarisi. Avval manfiy terminallar, keyin esa ijobiy terminallar uziladi.

Mashinalarda simlarning turli naqshlari bo'lishi mumkinligini yodda tutish kerak. Shuning uchun birinchi navbatda uskunaning foydalanish yo'riqnomasini o'qib chiqish tavsiya etiladi. Qoida tariqasida, ishlab chiqaruvchi unda ushbu jarayonning nuanslarini eslatib o'tadi.

Enjektor va mashinadan "yoritish"

Injektorli mashinadan "yorilish" mumkinmi? "Donor" yoki "bemor" zarar ko'radimi? Javob: "Siz qila olasiz."Asosiysi, inyeksiya mashinasini qanday qilib to'g'ri "yoritish" kerakligini bilish. Ammo ayni paytda ehtiyot choralarini ko'rish kerak. Agar ularga amal qilsangiz, butun jarayon to‘g‘ri ketadi va “temir ot” yana xizmatga qaytadi.

Jarayon karbüratörlü dvigatelli avtomobillarni "yoritish"ga o'xshaydi. Shu bilan birga, qisqa tutashuv va shikastlanishning oldini olish uchun xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak.

Shuningdek, ko'pchilikni savol qiziqtiradi - avtomat uzatmali mashinaga "chiroq" berish mumkinmi? Shuni ta'kidlash kerakki, vites qutisi turi hech qanday tarzda mashinaning boshqa jihozlarning akkumulyatorini zaryad qilish qobiliyatiga ta'sir qilmaydi. Harakatlar batareyani "yoritish" umumiy tamoyiliga muvofiq amalga oshiriladi.

Zamonaviy avtomobilni "yoritish" paytida, agar siz "donor" dvigatelini o'chirmasangiz, bu nafaqat generatorning ishdan chiqishi bilan tahdid qilishini ham hisobga olish kerak. Bu shuningdek, injektor va avtomatik mashinaga ega avtomobillar bilan to'ldirilgan elektron tizimlarning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Nega batareya quvvatim tugayapti

Sabablari boshqacha bo'lishi mumkin. Ko'pincha batareya turli elementlar tomonidan ortiqcha energiya iste'moli tufayli zaryadsizlanadi. Bu, masalan, faralar, isitiladigan o'rindiqlar va orqa oynalar va boshqalar bo'lishi mumkin. Natijada mashina ishga tushmasligi mumkin.

Batareyani qattiq va uzoq muddatli sovuqda zaryadsizlantirish mumkin. Bu, ayniqsa, eski batareyalar uchun to'g'ri keladi, ularning resursi allaqachon sezilarli darajada kamayadi. Ular uchun ba'zida -15 darajadan past haroratlar etarli, ertalab esa mashina ishga tushmaydi. Quyidagilar ham oqindiga olib kelishi mumkin.holatlar:

• simlarni izolyatsiyasi yomon;
• batareya yomon;
• zaryadlash uchun nosoz alternator;
• noto'g'ri signal ishlashi;
• nostandart elektr jihozlarini ulash.

Batareyani zaryadlash muammosini aniqlash uchun barcha eshiklarni yoping va barcha elektr jihozlarni oʻchiring. Shundan so'ng, batareya pallasida ampermetr ulanadi va oqim qiymati o'lchanadi. Ko'rsatkich 50 mA dan oshmasligi kerak. Agar qiymat kattaroq bo'lsa, unda siz nosozlikni izlashingiz kerak. Buning uchun sigortalarni birma-bir o'chiring. Joriy qiymat pasayganda, o'sha kontaktlarning zanglashiga olib kirishini izlash kerak.

Batareya zaryadlanmoqda

Biz mashinani qanday qilib to'g'ri "yoritishni" ko'rib chiqdik. Ammo bu vaziyatni butunlay chiqarib tashlashingiz mumkin. Batareyaning ishlashi paytida uning holatini saqlab qolish uchun ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qilish kerak. Ko'pgina drayverlar bajaradigan batareyani ham zaryad qilishingiz mumkin. Ushbu jarayon batareyani avtomobildan olib tashlamasdan amalga oshirilishi mumkin. Bu, qoida tariqasida, 220 V tarmog'iga kirish imkoniyati mavjud bo'lgan garajda amalga oshiriladi. Aynan zaryadlovchi qurilmadan quvvatlanadi. Shu bilan birga, ehtiyot choralarini ham ko'rish kerak. Zaryad qilishdan oldin batareyadan terminallarni olib tashlashni unutmang. Agar jarayon davomida batareya juda qizib ketsa, uni quvvat manbaidan uzib qo'yish kerak.

Salbiy haroratlarda jarayon juda sekin kechadi. Natijada, batareya bo'lishi mumkinzaryad qilmang. Shuning uchun batareyani musbat havo haroratida quvvat manbaiga ulash tavsiya etiladi.

"Yonish" nuanslari

Avtomobilni "yoritish" paytida qiyinchiliklar yuzaga kelgan holatlar ham mavjud. Misol uchun, ba'zi avtoulovlarda akkumulyator har bir kishi uchun g'ayrioddiy joyda joylashgan: bagajda, stul ostida, zamin ostida va hokazo. Bu holatda mashinani mashinadan qanday "yoritish" mumkin? Bunday mashinalar odatda kaput ostida joylashgan va "+" belgisi yoki POS yozuvi yoki "-" yoki NEG bilan belgilangan maxsus terminallarga ega.

Ba'zi hollarda "temir ot" borish juda qiyin yoki imkonsiz joyda turadi. Bunday holatda inyeksiya mashinasini qanday "yoritish" mumkin? Agar siz boshqa transport vositasining kirishi uchun uni bir yo'nalishda yoki boshqa tomonga ozgina aylantirsangiz, mashinani saqlashingiz mumkin. Siz mashinani boshqa, qulayroq joyga tortib olishingiz mumkin. Va yana bir variant - bir nechta simlar to'plamidan foydalanish (qoida tariqasida, ular qisqa). Ikkinchi holda, kabelning boshqa elementlar bilan va bir-biri bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak. Simlarni ulash uchun elektr tasmasini ishlatgan ma'qul.

Yo'l harakati qoidalarini buzish

Yana bir holatni hisobga olish kerak. Agar ishlamaydigan mashina yo'lda bo'lsa, ikkinchi mashina harakatning oldida turishi kerak. Buni haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish bilan tahdid qiladigan yo'l harakati qoidalarini buzish deb hisoblash mumkin. Albatta, yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilantushunish ko'rsatilgan yordamni davolaydi, lekin baribir. Noxush vaziyatni oldini olish uchun favqulodda to'xtash belgisini o'rnatishingiz kerak, barcha manevrlarni kameralarga oldindan yozib oling (agar iloji bo'lsa).

Shunday qilib, mashinani mashinadan qanday qilib «yoritish» kerakligi, buning uchun nima kerakligi va qanday ehtiyot choralarini ko'rish kerakligi aniq.