Haydovchilik guvohnomasi - M toifasi. Olish xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Rossiya yo'l harakati qoidalari doimiy ravishda o'zgartirilib, to'ldirilib boriladi. 2013 yilda eng bahsli va muhokama qilingani transport vositalarini boshqarish huquqidagi o'zgarishlar bo'ldi. Yengil kvadrisikl va mopedlarni boshqarish imkonini beruvchi yangi M toifasi joriy etildi. Shuning uchun barcha avtomobil egalari uni olish yoki mavjud hujjatlarda ochishning o'ziga xos xususiyatlariga juda qiziqishadi.

Lisenziyani qayerdan va qanday olish mumkin?

Ma'lumki, avtomobil umuman hashamat emas, balki optimal transport vositasidir. Ayniqsa, ish uydan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan bo'lsa. Bundan tashqari, mehnat bozori ayrim ish izlovchilarga qo‘yiladigan talablarni o‘zgartirdi va talablar qatoriga yana bir talab – avtomobil egaligi qo‘shildi. Shunga ko‘ra, haydovchilik guvohnomasiga bo‘lgan ehtiyoj ham ortdi.

Talab taklifni keltirib chiqaradi, shuning uchun bizning davrimizda haydovchilik maktablari faol mashg'ulotlar olib bormoqda. Va darslar jadvalini hatto ishlaydigan odam uchun ham juda qulay deb topish mumkin. Haydovchilik maktabini tanlayotganda, siz faqat shaxsiy narsalardan harakat qilishingiz kerakafzalliklar va qulaylik.

A, M va boshqa toifalar davlat akkreditatsiyasidan oʻtgan maktabda amaliy va nazariy kursni tamomlagan haydovchiga tayinlanishi mumkin. Bu birinchi daqiqa - muassasa hujjatlarini tekshiring.

Mumkin bo'lgan muammolarni oldini olish uchun shartnoma tuzilgandan so'ng darhol barcha muhim va qiziqarli fikrlarni ko'rsating: nazariy va amaliy mashg'ulotlar soni, o'qitishning to'liq narxi, mashg'ulotlarning boshlanish vaqti, mashg'ulotlarni o'tkazish imkoniyati. dam olish kunlari va hokazo.

Kategoriyalarni tushunish

Rossiya Federatsiyasining 2013-yil 7-maydagi 92-F3-sonli federal qonuniga muvofiq, transport vositalarining toifalari va kichik toifalarini belgilashga ba'zi o'zgartirishlar kiritildi. Ular orasida:

1. A va A1 toifalari. Egalari barcha turdagi mototsikllarni xavfsiz minishi mumkin.
2. B va B1, BE toifalari. Bunga qonuniy ravishda sakkizdan kam oʻrindiqli va ogʻirligi 3,5 tonnagacha boʻlgan avtomobillar, shuningdek, uch va kvadrisikllar kiradi.
3. C, CE va C1, C1E toifalari. Bunday litsenziya bilan siz umumiy massasi 3,5 tonnadan ortiq avtomobillarni boshqarishingiz mumkin. Bundan tashqari, C1 maksimal massasi 7,5 tonnagacha bo‘lgan avtomobillar uchun cheklangan.
4. D, DE, D1 va D1E toifalari. Ushbu avtomobillar bilan siz oʻrindiqlar soni 8 dan 16 gacha boʻlgan yoʻlovchi tashishni amalga oshirishingiz mumkin.
5. Tm va Tb toifasi. Agar mavjud boʻlsa, mos ravishda tramvay va avtobuslar harakatlanishi mumkin.
6. M toifasi. Mopedlar va yengil kvadrisikllarni haydash imkonini beradi.

Haydovchilik maktabi qanday ketmoqda?

Qoida tariqasida, ba'zilarga huquqlarni olish jarayoniHar qanday transport turi taxminan 2,5-3 oy davom etadi. Rossiya Federatsiyasidagi har qanday haydovchilik maktabiga kirish uchun siz birinchi navbatda tibbiy komissiyadan o'tishingiz kerak. Bundan tashqari, faqat 16-18 yoshga to'lgan shaxslar qabul qilinadi.

Dastlab, nazariya haydovchilik maktabida oʻqitiladi. Yo‘l harakati qoidalari, avtomobil tuzilishi va birinchi yordam ko‘rsatish ko‘nikmalari o‘rganiladi. Bir necha hafta davom etadi.

Har qanday toifadagi, jumladan M toifali litsenziyalar uchun keyingi qadam tegishli transport turida mashq qilishdir. Bu nafaqat yopiq hududda minishni, balki shaharni tark etishni ham o'z ichiga oladi. Shu bilan birga, turli avtomagistrallarda, aholi turar joylarida yoki hovli maydonlarida, shuningdek, “Avtomobillar uchun yoʻl” belgilari bilan belgilangan yoʻllarda va yoʻl harakati politsiyasi tomonidan belgilangan boshqa taqiqlangan joylarda haydashni oʻrgatish taqiqlanadi.

Oxirgi va eng muhim bosqich - bu ichki va tashqi imtihonlarni topshirish. Qoida tariqasida, ular haydovchilik maktabida va MREOda bir xil. Imtihonlar ikki bosqichdan iborat - nazariya va amaliyot. Sinovlar cheksiz ko'p marta topshirilishi mumkin, lekin ular ikkinchi urinishda to'lanadi.

M toifasiga huquqlarni olish xususiyatlari

Rossiya Federatsiyasi qonunlariga muvofiq, har bir fuqaro yoshi va jismoniy holati boʻyicha tanlov mezonlariga javob bersa, istalgan turdagi transportdan foydalanish huquqiga ega boʻlishi mumkin.

Toʻliq oʻn olti yoshga toʻlgan shaxslar M toifasiga oʻtishlari mumkin. Agar siz hali 16 yoshga to'lmagan bo'lsangiz, mashg'ulotni boshlashingiz mumkin, lekin tug'ilgan kuningizga 2 oydan ko'p vaqt qolmagan bo'lsa. Asosiysi, etkazib berish vaqtidanazariy va amaliy imtihonlar, orzu qilingan yosh allaqachon bo'lgan.

Siz haydovchilik maktabi yoki avtoklub kabi davlat litsenziyasiga ega istalgan muassasada oʻqishingiz mumkin. Shu bilan birga, kelajakdagi ish va o'zaro munosabatlarning barcha nuanslarini ko'rsatadigan maxsus shartnoma tuziladi.

Birinchi marta litsenziya olgan fuqaro nazariy kursda qatnashishi, shuningdek, moped yoki skuterni boshqarishning amaliy koʻnikmalarini egallashi kerak. Shaxsiy avtomobilingiz bo'lishi shart emas. Siz M toifasini mashq mopedida olishingiz mumkin.

Haydovchini sertifikatlash ko'pincha mahalliy yo'l politsiyasi bo'limida amalga oshiriladi. Avval nazariy testlar, keyin esa haydash amaliyotining o‘zi o‘tkaziladi.

Agar barcha bosqichlar tugallangan boʻlsa, bir muncha vaqt oʻtgach, haydovchi yangi huquqlarga ega boʻladi.

Boshqa toifaga huquqlar mavjud boʻlsa, M toifasini qanday olish mumkin?

Yoʻl harakati qoidalariga oʻzgartirishlar kiritish toʻgʻrisidagi qonun 2013-yilda qabul qilingan boʻlsa-da, uni amalga oshirish uchun aniq va yaxshi ishlab chiqilgan baza amalda yoʻq. Bu, ayniqsa, M. toifasi boʻyicha huquqlarni olishga taalluqlidir.

Endi ular endigina oʻquv dasturlarini ishlab chiqish, moddiy baza va maxsus qonunosti hujjatlarini tayyorlashni boshladilar. Biroq, allaqachon ma'lum bo'ldiki, istalgan toifaga kirish huquqiga ega bo'lganlar uchun M toifasi avtomatik ravishda ochiladi.

Shuning uchun tajribali haydovchilar qayta tayyorlash zarurati va keraksiz vaqt va xarajat haqida qaygʻurishlari shart emas. Yo'l harakati inspektori faqat amaldagi litsenziyasini ko'rsatishi kerak. Imkoniyatdan mahrum bo'lganlar uchunhaydash uchun siz nazariyani ham, haydash amaliyotini ham qaytadan o'tishingiz kerak bo'ladi.

Haydovchilik maktabida M toifasi uchun zarur boʻlgan hujjatlar

Haydovchilik maktabining to'liq huquqli talabasi bo'lish uchun siz yosh va salomatlik mezonlariga javob berishingiz kerak. Bundan tashqari, M haydovchilik guvohnomasi toifasi uchun to'liq standart hujjatlar to'plami talab qilinadi:

1. Pasport.
2. Maxsus tibbiy koʻrikdan oʻtganlik guvohnomasi. Unda terapevt, oftalmolog, jarroh, otorinolaringolog, narkolog va psixoterapevt kabi shifokorlarning xulosalari mavjud.
3. Haydovchilik maktabida kursni tamomlaganlik sertifikati (agar mavjud boʻlsa).
4. Har qanday boshqa turkumga tegishli huquqlar.

Ushbu hujjatlarning barchasi taqdim etilgandan soʻng oʻquv tizimi boʻyicha kelishib olinadi va talaba va haydovchilik maktabi oʻrtasida maxsus shartnoma tuziladi. Uni diqqat bilan o'qib chiqish va barcha bahsli fikrlarni muhokama qilish kerak.

Yo'l harakati politsiyasida qanday hujjatlar talab qilinadi?

Ichki imtihonlarni topshirgandan so'ng siz eng muhim bosqichga o'tishingiz mumkin. Hujjatlar to'plami har qanday mahalliy yo'l politsiyasi bo'limiga, shuningdek, haydovchilik maktabiga kirishda taqdim etiladi. Ularning aksariyati litsenziyalangan muassasa tomonidan oldindan tayyorlanadi va uzatiladi.

Haydovchilik guvohnomasi toifasini olish uchun shaxsan koʻrikdan oʻtgan M yoʻl politsiyasiga faqat pasport va avval olingan haydovchilik guvohnomasini olib keladi. Va haydovchilik maktabi quyidagi hujjatlarni taqdim etadi:

1. Ariza avvalroq talaba tomonidan imzolangan.
2. Toʻgʻri roʻyxatdan oʻtishni tasdiqlovchi hujjathaydovchi.
3. Tibbiy ma'lumotnoma va uning nusxasi.
4. Oʻquv kursi tugaganligi va imtihonlardan oʻtganligini tasdiqlovchi hujjat.
5. Davlat boji toʻlanganligi toʻgʻrisidagi kvitansiya.

Yuqoridagi barcha hujjatlarni taqdim etgandan soʻng masʼul yoʻl harakati politsiyasi xodimlari imtihonning aniq joyi, sanasi va vaqtini belgilaydilar.

Yo'l politsiyasida o'zini qanday tutish kerak?

Demak, barcha ichki imtihonlar oʻtdi. Oldinda faqat eng hal qiluvchi qadam - davlat inspektsiyasida imtihon. Oldingi tekshiruvlar bilan solishtirganda, bu eng muhim va mas'uliyatli qadamlardan biridir. Axir, bu erda nafaqat bilim va haydash qobiliyati, balki kelajakdagi haydovchining hayajonlanishi ham rol o'ynaydi. Afsuski, hamma ham bunga dosh bera olmaydi.

M toifasi huquqlarini topshirishdan oldin quyidagi talablarni bajarishingiz kerak:

1. Tinchlaning. Bunday holda, hech qanday sedativ sedativ dorilarni qabul qilmaslik yaxshiroqdir. Bu sizning reaktsiya vaqtingizga va qo'lingizning yakuniy natijasiga ta'sir qilishi mumkin.
2. Mashq qilish. Bu oxirgi kunida emas, balki butun darslar davomida amalga oshirilishi kerak. Yodda tutingki, bilim sizga imtihondan o‘tish uchun emas, balki yo‘lda baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun kerak.
3. Muayyan chiptalarni emas, qoidalarni oʻrganing. Barcha bilimlar yo'lda, hatto stressli vaziyatlarda ham yordam berishi kerak.

Yangi M haydovchilik guvohnomasi nimaga o'xshaydi?

Yoʻl harakati xavfsizligi qoidalariga va boshqa baʼzi normativ hujjatlarga kiritilgan oʻzgartirishlar bilan haydovchining hujjatlari ham oʻzgardi. Ilgari bu yevropaliklarning huquqlari edistandart o'lcham 8654 mm, shaxsiy ma'lumotlar va toifalar ko'rsatilgan.

Endi ba'zi muhim yangi xususiyatlar qo'shildi, masalan:

1. Shaxsiy ma'lumotlarga ega noyob shtrix-kod.
2. Mikromatn "Rossiya Ichki ishlar vazirligi" va "Haydovchilik guvohnomasi" yozuvi bilan.
3. Ranglarni oʻzgartirish, yirtish yoki boshqa nomlashsiz aniq oʻtish uchun maxsus Orlov effekti.
4. Nishab burchagiga qarab oʻzgaruvchan rangni oʻzgartiruvchi element.
5. UV nurlanishidan foydalangan holda raqamlash huquqi.
6. Huquqlarga M toifasi va uning amal qilish muddati qoʻshildi.
7. Barcha ma'lumotlarni UV va IR nurlarida o'qish mumkin.

Koʻrib turganingizdek, yangi haydovchilik guvohnomasi barcha mumkin boʻlgan himoya darajalariga ega. Bundan tashqari, ular juda kichik o'lchamlarga ega va laminatsiya orqali namlik va shikastlanishdan himoyalangan.

Xalqaro huquqlar: kerakmi yoki kerakmi?

Bu savol, albatta, chet elga tez-tez sayohat qiladigan odamlarni qiziqtiradi. Maʼlumki, Yevropada va koʻpgina sivilizatsiyalashgan mamlakatlarda avtomobil emas, balki velosiped, kichik moped yoki skuter optimal transport vositasi hisoblanadi.

Shuning uchun juda asosli savol tug'iladi: "Rossiyada ochilgan M toifasi boshqa davlatlar hududida ham ishlaydimi?" Axir, bu avtomobil, boshqa har qanday avtomobil kabi, qisqa yoki uzoq muddatga ijaraga olinishi mumkin.

Agar siz haydovchilik guvohnomangizni 2011-yil martidan keyin olgan boʻlsangiz, hech qanday muammo boʻlmaydi. Ga ko'raqonun hujjatlariga muvofiq, o'sha paytdan keyin barcha hujjatlar xalqaro standartlarga keltirildi, bu sizga Evropa bo'ylab moped yoki skuterda deyarli hech qanday to'siqsiz sayohat qilish imkonini beradi.

Ammo agar siz hali ham xalqaro huquqlarga ega boʻlishni istasangiz, mahalliy yoʻl politsiyasi boʻlimiga murojaat qilishingiz, standart hujjatlar toʻplamini topshirishingiz va davlat bojini toʻlashingiz kerak. Bu ko'p vaqt va kuch talab qilmaydi. M toifasi uchun xalqaro huquqlar tarjimalar va hujjatlar bilan bog‘liq boshqa muammolar haqida qayg‘urmaslik imkonini beradi.

Moped yoki skuter qanchalik tez-tez tekshirilishi kerak?

Har qanday transport uchun uning jismoniy holati muhim ahamiyatga ega, chunki haydovchi va yonidagilarning hayoti bevosita unga bog'liq. Va bu nafaqat avtomobillar, tramvaylar yoki avtobuslarga tegishli. M toifali haydash hatto kichik moped yoki skuterni ham muntazam tekshiruvdan o‘tkazishga majbur qiladi.

Rossiyaning amaldagi qonunchiligiga ko'ra, bunday transport vositasi har yili mutaxassisga ko'rsatilishi kerak. Bundan tashqari, qo'shimcha ravishda 6 oy yoki bir yil uchun majburiy sug'urta polisini rasmiylashtirish kerak.

Yo'llarda ehtiyot bo'ling, sayohatingiz yaxshi bo'lsin!