Texnik xususiyatlari Mercedes-Benz Vito - umumiy ko'rinish, xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Mercedes-Benz brendi hammaga ma'lum. Ushbu avtomobillar ishonchliligi, amaliyligi va jozibali dizayni bilan ajralib turadi. Kompaniya turli maqsadlar uchun ko'plab turdagi mashinalarni ishlab chiqaradi. Mercedes-Benz Vito miniveni Rossiya avtomobil bozorida katta shuhrat qozondi. Avtomobilning texnik xususiyatlari, fotosuratlari va xususiyatlari - keyinroq maqolada.

Dizayn

Bu model birinchi marta 1995 yilda paydo bo'lgan. Keyin u yaxshi taassurot qoldirdi, chunki ilgari hech kim bunday progressiv va futuristik dizaynni yaratmagan. Ha, endi bu mashina unchalik zamonaviy emasga o'xshaydi. Shunga qaramay, bu model har doim o'z muxlislariga ega bo'lgan va bor.

Mashina turli modifikatsiyalarda ishlab chiqarilgan. Yo'lovchi, yuk-yo'lovchi versiyalari va oddiy furgonlar bor edi. Qimmatroq trim darajalarida bamperlar tana rangiga bo'yalgan. Nemis "Vito" sharhlarining asosiy kamchiliklari orasida zaiflikni qayd etish mumkinkorroziyaga qarshilik. Mashina tuz va har qanday namlikdan juda qo'rqadi. Bugungi kunga qadar yaxshi holatda juda oz sonli nusxalar qolmoqda - ularning ko'pchiligi ostonalar, kamarlar va boshqa korpus elementlarini ta'mirlashni talab qiladi.

Oʻlchamlar, boʻshliq

Avtomobil kuzovining umumiy uzunligi 4,66 metrni tashkil qiladi. G'ildirak bazasi 3 metrni tashkil qiladi. "Vito" kengligi - 1, 88 metr, balandligi - 1, 84. Erni tozalash 16 santimetr, og'irligi esa taxminan ikki tonna. O'zining kattaligiga qaramay, bu mashina chaqqon. Sharhlarga ko'ra, uni haydash oddiy yengil avtomobildan qiyinroq emas.

Salon

Vito’ning ichki qismi tashqi tomondan boshqa Mercedes’larning interyerlaridan deyarli farq qilmaydi, markaziy konsolning gorizontal egilishi bundan mustasno. Mana bir xil ma'lumot paneli, juda ko'p sozlangan qulay o'rindiqlar (ba'zi versiyalarda qo'l dayamalari bilan) va to'rt pog'onali rul (tugmasiz bo'lsa ham). Ichki makon ergonomik - bularning barchasi egalari tomonidan o'z sharhlarida qayd etilgan. Barcha boshqaruv elementlari qulay masofada joylashgan. Gidravlik kuchaytirgich, elektr oynalar, konditsioner va radio magnitafon mavjud. Ko'pincha "Webasto" avtonom isitgichli versiyalarini topishingiz mumkin (yo'lovchilar uchun amal qiladi).

Yuqori oʻtirish joyi tufayli haydovchi ajoyib koʻrinishga ega. "O'lik zonalar" deyarli yo'q. Tugatish materiallari sifatida - plastmassa, stilize qilingan yog'och. Byudjet versiyalarida u faqat kulrang edi. Uzun tayanch tufayli kabinada juda ko'p joy mavjud. Idishning ko'plab modifikatsiyalari mavjud - bilanoddiy, charm o'rindiqlar. O'zgartiriladigan ichki makon va stolga ega versiya mavjud. Bir vaqtlar Germaniyaning Westfalia kompaniyasi Vito mikroavtobuslarini o'zgartirish bilan shug'ullangan. U Mersedesda gaz plitalari, muzlatgichlar va ko'taruvchi tomni o'rnatdi. Shunday qilib, oddiy miniven g'ildirakli haqiqiy uyga aylandi.

Idishning kamchiliklari orasida ovoz yalıtımını ta'kidlash mumkin. Bizning zarbalarimizda plastmassa juda ko'p shovqin qiladi, bu esa noqulaylik hissi tug'diradi. Aks holda, materiallar juda bardoshli va aşınmaya bardoshli. Keyin Mercedes-Benz Vito 1998 texnik xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.

Benzinli dvigatellar

Kaput ostida benzinli dvigatelli Vito juda kam uchraydi. Shunga qaramay, bunday nusxalar ommaviy ishlab chiqarilgan. Shunday qilib, Mercedes-Benz Vito-ning texnik xususiyatlarini ko'rib chiqing. Mercedes uchun asos 129 ot kuchiga ega, 2 litr hajmli to'rt silindrli dvigatel edi.

Oraliq qatorda 2,3 litrli dvigatel 143 ot kuchiga ega. Va yuqori trim darajalarida siz olti silindrli dvigatelni topishingiz mumkin. Mercedes-Benz Vito 2002 texnik xususiyatlari qanday? Avtomobilning quvvati 174 ot kuchiga teng. Ishlash hajmi - 2,8 litr.

Dizel dvigatellar

Ulardan beshtasi qatorda. Har bir dvigatel to'rtta silindrga ega va ko'ndalang joylashgan. Shunday qilib, baza 79 ot kuchiga ega 2,3 litrli sakkiz valfli dvigateldir. Uning yanada kuchli versiyasi ham mavjud. Xuddi shu hajm bilan "Vito" 98 ot kuchiga ega bo'ldikuch. Bundan tashqari, 2,2 litrli dvigatelli versiya mavjud. Mercedes-Benz Vito 2, 2 ning texnik xususiyatlari boshqacha edi. Ushbu vosita uchta variantga ega. Asosiysi 82 ot kuchiga ega. Ikkinchi modifikatsiya 102 ot kuchiga ega, eng kuchlisi esa 122 ot kuchiga ega motor.

Yoqilg’i sarfi bo’yicha dizel dvigatellari o’rtacha 6,1 dan 7 litrgacha yoqilg’i sarflaydi. Benzin ko'proq ochko'z va yuziga 10 litr talab qiladi. Ammo, Mercedes-Benz Vito 2001 ning texnik xususiyatlarini hisobga olgan holda (avtomobilning massasi 2 tonna va ichki yonish dvigatelining hajmi ikki litrdan ortiq), bu juda maqbul ko'rsatkichlar. Shu bilan birga, Vito pastdan yaxshi tortishga ega, deydi sharhlar. Bu, ayniqsa, 2,2 litrli turbodizel dvigatelida seziladi.

Uzatish

Biz Mercedes-Benz Vito 111 CDI ning texnik xususiyatlarini o'rganishda davom etamiz. Dastlab Vito uchun faqat besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi mavjud edi. To'rt silindrli dvigatelli modellar uchun o'rnatilgan differentsialli qo'lda uzatmalar qutisi taklif qilindi. Debriyaj korpusi, vites qutisi va o'zgartirish qopqog'i alyuminiydan qilingan. Bu transmissiyaning og'irligini 46,5 kilogrammgacha kamaytirish imkonini berdi. Qo'shimcha haq evaziga avtomatik transmissiya mavjud edi. Bu eski, to'rt bosqichli moment konvertori. Ammo Vito avtomat uzatmasi uchta haydash rejimi bilan ajralib turardi.

Shassisi

Vito, boshqa Yevropa minivenlari kabi, ramka tuzilishiga ega emas. Bu erda tashuvchi tananing o'zi. Vito-dagi oldingi suspenziya mustaqil, MacPherson tipidagi, tilaklar bilan jihozlangan. Buloqlar va yarim uzunlamasına tutqichlar bilan orqa o'rnatilgan suspenziya. Dizayn buloqlar va amortizatorlarning qattiqligini haqiqiy yukga moslashtirishga imkon beradi. Bu yoʻl-yoʻlakay burilish va tananing tebranishini kamaytiradi.

Tormoz tizimi - barcha g'ildiraklardagi disk. Old tormozlar ventilyatsiya qilingan. Shuningdek, "Vito" asosiy to'plamida ABS tizimi va tormoz kuchini taqsimlash mavjud. Toʻxtash tormozi Mercedes avtomobillaridagi kabi oyoq pedalidir.

Mashina yo'lda o'zini qanday tutadi? To'xtatib turish - muvozanatli va o'rta darajada qattiq. Burchaklarda mashina egilib ketmaydi, lekin uni hayratlanarli deb atash mumkin emas. O'zining xatti-harakatida Vito suspenziyasi Sprinterga o'xshaydi. Afzalliklardan shuni ta'kidlash joizki, avtomobil soatiga 100 kilometrdan ortiq tezlikda trotuarda mustahkam ushlab turadi.

Xulosa

Shunday qilib, biz Mercedes-Benz Vito minivenining texnik xususiyatlarini ko'rib chiqdik. Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, bu juda ishonchli, tejamkor va ko'p qirrali mashina. Uning zaif aloqasi faqat tanadir. Shuning uchun, ishlatilgan nusxani sotib olayotganda, barcha yashirin joylarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak.