Orium SUV Ice shinalari: sharhlar, sinov, ishlab chiqaruvchi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Qishda haydash xavfsizligi ko'p jihatdan o'rnatilgan shinalar sifatiga bog'liq. Sovuq mavsumda avtomobilning ishlashi birinchi navbatda yo'l sirtining beqarorligi bilan murakkablashadi. Asf alt bokira qor va muz o'rnini egallaydi, bu esa yo'l ustidan nazorat va nazoratni yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun qishki shinalarni tanlashga imkon qadar ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak. Ushbu masalalarda boshqa avtoulovchilarning fikri katta yordam beradi. Masalan, Orium Ice SUV shinalari haqidagi sharhlar ko'pincha qarama-qarshiliklarga to'la. Haydovchilarning fikrlari ba'zan diametral farq qiladi.

Ishlab chiqaruvchi

Orium brendi endi frantsuz giganti Michelinga tegishli. Yirik shinalar ishlab chiqaruvchi bilan birlashish kompaniyaga asosiy ishlab chiqarish liniyalarini modernizatsiya qilish imkonini berdi. Dizayn va ishlab chiqarish texnologiyalaridagi o'zgarishlar yakuniy modellarning sifatiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Bu arzon shinalar brendi hatto ISO sertifikatiga ega.

Maqsad

Nomidan koʻrinib turibdiki, bu shinalar krossoverlar va toʻliq gʻildirakli avtomobillar uchun moʻljallangan. Bu haqidashinalarning o'lchamlari diapazoni ham shubhasiz ishora qiladi. 16" dan 18" gacha bo'lgan o'lchamlarda mavjud.

Dizayn

Orium Ice SUV shinalari haqida bir nechta sharhlar mavjud, birinchi navbatda, bu shinalar bozorda yangi ekanligi bilan bog'liq. Kauchuk ommaviy sotuvga faqat 2017 yilda chiqdi. Shu sababli, ko'plab avtoulovchilar uning afzalliklari va kamchiliklarini baholashga vaqt topa olishmadi. Aytgancha, taqdim etilgan modelning "egizak akasi" ham bor. Orium SUV qishki shinalari bir xil protektor naqshiga va shunga o'xshash kimyoviy birikmaga ega. Orium Ice SUV-dan yagona farq - bu shpiklarning yo'qligi.

Dizayn davomida kompaniya muhandislari eng zamonaviy texnologik yechimlarni qoʻllashdi. Shinaning dizayni eng ilg'or kompyuter dasturlari yordamida ishlab chiqilgan. Kauchuk prototipi Mishel sinov maydonlarida sinovdan o'tkazildi va shundan keyingina shinalar seriyaga kirdi.

Protektor dizayni

Orium Ice SUV shinalarining ishlashi asosan protektor dizayni bilan belgilanadi. Taqdim etilgan shinalar qish uchun klassik naqsh oldi. Markaziy qismning yo'n altiruvchi bloklari shinalarning aloqa joyidan suv va qorni tezda olib tashlashga imkon beradi. Natijada, qorli qish yuzasida yaxshi ishonchlilik ko'rsatkichlarini ta'minlash mumkin. Yo‘nalishli protektor namunasi shinalarning tortish xususiyatlarini biroz oshirish imkonini beradi.

Elka bloklari butunlay ochiq. Bu hududdan suvni olib tashlash tezligini oshirish imkonini beradi.aloqa. Taqdim etilgan elementlar juda katta. Ushbu qaror asf altda tormozlash sifatiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Tormoz masofasi past, bu harakat xavfsizligini sezilarli darajada oshirishi mumkin. Shinaning ushbu funktsional qismining bloklari modelga burilish paytida barqarorlikni beradi.

Murakkab

Qishki shinalarning yozgi shinalardan asosiy farqlovchi xususiyati elastik birikma hisoblanadi. Ushbu shinalarning markaziy qovurg'asi qattiqroq kauchuk birikmadan qilingan. Ushbu yondashuv to'g'ri chiziqli harakat paytida barqarorlikni saqlashga imkon beradi. Yon tomonga buzib tashlashlar umuman yo'q, mashina berilgan traektoriyani ishonchli ushlab turadi. Tabiiyki, bu faqat ikkita shart bajarilgan taqdirdagina to'g'ri bo'ladi. Birinchidan, g'ildiraklarni o'rnatgandan so'ng, ularni muvozanatlash kerak. Ikkinchidan, haydovchi tezlik chegarasiga rioya qilishi kerak. Masalan, Orium Ice SUV 215/65 R16 shinalari tezlik indeksiga ega T. Bu taqdim etilgan shinalarda soatiga 190 km dan yuqori tezlik tavsiya etilmaydi, degan ma'noni anglatadi. Aks holda, harakat barqarorligi sezilarli darajada pasayadi.

Shinaning qolgan qismi yumshoqroq aralashmadan qilingan. Bu sizga shinalarning elastikligini keng harorat oralig'ida saqlashga imkon beradi. Taqdim etilgan kauchuk sovuq qishlarga xotirjamlik bilan bardosh beradi. Asosan, bu Orium Ice SUV shinalari sharhlarida ham o'z aksini topgan. Haydovchilarning ta'kidlashicha, hatto qattiq sovuqda ham kontakt patchi barqaror bo'lib qoladi, bu esa ishonchli boshqaruvni ta'minlaydi.

Spikes

Ko'rsatilgan model shpiklar bilan jihozlangan. Ushbu elementlar sifatni yaxshilaydimuzli yo'lda haydash. Boshoq boshlari yumaloq shaklga ega. Manevr barqarorligi nuqtai nazaridan, taqdim etilgan kauchuk qimmatroq hamkasblaridan biroz pastroq. Muz ustida yuqori tezlikda haydash tavsiya etilmaydi.

Ushbu turdagi g'ildiraklarni sotib olgandan so'ng, haydovchi yugurish kerakligini unutmasligi kerak. Birinchi ming kmni eng yumshoq rejimda haydash kerak. To'satdan boshlash va to'xtashlardan qochish kerak. Bu tirgaklarni eng yaxshi tarzda mahkamlash va muddatidan oldin yo‘qolib qolishining oldini olish imkonini beradi.

Chidamlilik

Arzon shinalar orasida model birinchi navbatda yuqori chidamliligi bilan ajralib turadi. Ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, bu kauchuk taxminan 50 ming km masofani bosib o'tishga qodir. Bu Orium Ice SUV shinalari sharhlarida aks etmaydi. Taqdim etilgan model kompaniyaning yangiligidir, shuning uchun haydovchilar ishlab chiqaruvchining ushbu kafolatlarining ob'ektivligini to'liq baholashga vaqtlari yo'q edi.

To'liq chora-tadbirlar to'plami aşınma qarshiligini oshirishga yordam berdi. Misol uchun, kauchuk birikmasi tarkibida uglerod qorasining ulushi oshirildi. Ushbu modda kauchukning mexanik ishqalanishini kamaytiradi. Natijada, protektor chuqurligi imkon qadar uzoq vaqt davomida doimiy ravishda yuqori bo‘lib qoladi.

Shinalarning yon devorlari mustahkamlangan. Bu hatto kambag'al asf altda haydashda ham churralar va zarbalar paydo bo'lishining oldini oladi. Tana go'shtida metall iplarni bog'lash uchun ishlatiladigan neylon qisqa muddatli dinamik yuklar natijasida hosil bo'lgan ortiqcha energiyani qayta taqsimlash samaradorligini oshiradi.

Eskirish tezligini kamaytirish uchun ishlab chiqaruvchishuningdek, kontaktli patch bo'yicha tashqi bosimning taqsimlanishi yaxshilandi. Markaziy qism va elkama-elka joylarining aşınması teng ravishda sodir bo'ladi. Tabiiyki, bu holda siz avtomobil ishlab chiqaruvchisining shinalar bosimi darajasi bo'yicha tavsiyalariga amal qilishingiz kerak. Shishgan shinalar markaziy qovurg'ani tezroq eskiradi, shishirilgan shinalar yelka zonalarini eskiradi.

Konfor

Orium Ice SUV shinalari sharhlarida avtoulovchilarning rezina qulayligi haqidagi fikrlari aralashib ketgan. Shinalar yumshoq bo'lib, bu kabinadagi silkinishni va yomon yo'llarda harakatlanayotganda avtomobil suspenziyasiga tushadigan yukni kamaytiradi. Shu bilan birga, bu shinalar juda shovqinli. Ko'plab qulay haydashni yaxshi ko'radiganlarning salonidagi o'ziga xos shovqin juda bezovta qilishi mumkin.

Mutaxassislar fikri

Germaniyaning ADAC savdo nashri Orium Ice SUV-ning o'z sinovlarini o'tkazdi. Ularning jarayonida kauchukning kuchli va zaif tomonlari aniqlandi. Mutaxassislar, birinchi navbatda, qorda yaxshi ishlov berishni ta'kidladilar. Shinalar umumiy sinovlarda o‘rtacha natijalarni ko‘rsatdi va o‘z narx segmentida ular taqqoslash bo‘yicha yetakchilardan biriga aylandi.

Muzdagi xatti-harakatlar juda maqbuldir. Dumaloq tirgak boshi burilish paytida maksimal barqarorlikni ta'minlamaydi, ammo umumiy ishonchlilik juda yuqori. Qoplamani o'zgartirishda alohida muammolar yo'q edi. Oddiy asf alt yuzasidan muzli yo‘lga keskin chiqishda shinalar boshqaruvni saqlab qoldi.