Sailun Ice Blazer WSL2 qishki shinalari: sharhlar, ishlab chiqaruvchi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Ko'pgina avtoulovchilar shinalarni tanlashga juda ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishadi. Harakat xavfsizligi o'rnatilgan kauchukning sifatiga bog'liq. Bu muammo ayniqsa qishda keskin. Past haroratlar va qoplamaning keskin o'zgarishi ba'zida haydashni qiyinlashtiradi. Qishki shinalarning ko'p turlari mavjud. Xitoy kompaniyasi yaqinda Sailun Ice Blazer WSL2 ni taqdim etdi. Taqdim etilgan shinalarning sharhlari aralash. Ba'zi avtoulovchilar shinalarni maqtasa, boshqalari, aksincha, hech qanday holatda ularni sotib olishni tavsiya etmaydi.

Brend haqida bir oz

Sailun - qoramtir ot. Kompaniya 2002 yilda Qingdao shahrida (Xitoy) ro'yxatdan o'tgan. Brend turli xil o'zgarishlar va turdagi avtomobillar uchun shinalar ishlab chiqaradi. Modellar qatorida siz avtomobillar, SUVlar, engil yuk mashinalari uchun shinalarni topishingiz mumkin. Ko'p o'zgarishlar. Endilikda kompaniya shinalari AQSh, MDH, Yevropa va Osiyo bozorlariga yetkazib berilmoqda. Mahsulotning ishlab chiqarilishi TSI va ISO xalqaro sertifikatlari bilan tasdiqlangan.

Modelning maqsadi

Sailun Ice Blazer WSL2 haqidagi sharhlar faqat to'liq g'ildirakli avtomashinalar egalariga qoladi. Model faqat taqdim etilgan avtomobillar sinfi uchun maxsus ishlab chiqilgan. Sotuvda siz standart o'lchamdagi 38 xil o'zgarishlarni topishingiz mumkin. Diametrlari 13 dan 18 dyuymgacha.

Narxlar haqida bir necha so'z

Bu kauchuk byudjetdir. Uning narxi jahon brendlarining analoglaridan 40-50% arzon. Bunday arzonlik sifatga ta'sir qiladimi? Sailun Ice Blazer WSL2 shinalari haqidagi sharhlar aralash. Og'ir ish sharoitida taqdim etilgan model o'zining eng yomon tomonlarini ko'rsatdi.

Qoʻllash mavsumi

Bu shinalar yumshoq qishlar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Qattiq sovuqlarda kauchuk birikma juda tez qattiqlashadi. Bu yo'lning yo'liga yopishish sifatini pasaytiradi. Kontakt patchining maydoni kamayadi, bu esa avtomobilning boshqarilishiga salbiy ta'sir qiladi. Baxtsiz hodisa xavfi bir necha bor ortadi.

Rivojlanish

Shinalar ishlab chiqaruvchi kompaniya eng zamonaviy texnologik yechimlardan foydalanadi. Masalan, dastlab protektorning 3D dizayni yaratiladi, shundan so'ng shinalar prototipi tayyorlanadi. Maxsus stendda sinovdan o'tkazish natijalariga ko'ra, shinalar sinov maydonchasiga yoki qayta ko'rib chiqish uchun yuboriladi. Haqiqiy sharoitdagi poygalardan so'nggina model ommaviy ishlab chiqarishga kiradi.

Dizayn

Sailun Ice Blazer WSL2 sharhlarida egalari ma'qul deb ta'kidlaydilar.bo'shashgan qorda harakat sifati. Bunga klassik protektor namunasi tufayli erishildi.

Markaziy cheti mustahkam. U qattiqroq kauchuk birikmasidan qilingan. Bu kuchli dinamik yuklar ostida g'ildirak geometriyasini tejash imkonini beradi. Avtomobil yo'lni ishonchli ushlab turadi, yon tomonlarga buzilishlar bundan mustasno. Biroq, bu faqat bir qator shartlar bajarilgan taqdirdagina to'g'ri bo'ladi. Haqiqat shundaki, o'rnatishdan keyin ularni muvozanatlash talab qilinadi. Haydovchi e'lon qilingan tezlik indeksidan oshib ketmasligi kerak.

Markaziy zonaning qolgan qirralari yoʻlning oʻtkir burchagiga yoʻn altirilgan bloklardan iborat. Ushbu texnik yechim V shaklidagi protektor dizaynini yaratadi. Shinalar aloqa joyidan suv va qorni yaxshiroq olib tashlaydi, ularning tortishish xususiyatlari ortadi. Tezlashganda mashina barqaror, sirpanish va yon tomonga siljish imkoni yo‘q.

Yelka zonalari bloklari tormozlash va burilish uchun "mas'ul". Gap shundaki, taqdim etilgan manevrlarni bajarishda asosiy yuk shinaning ushbu elementlariga tushadi. To'rtburchak shakli elementlarning qattiqligini oshiradi, natijada tormozlash barqarorligi yaxshilanadi.

Muzda sayr

Qishdagi eng katta muammolar yoʻlning muzli qismlarida harakatlanishdir. Ishqalanishdan muz yuzasi qiziydi va eriy boshlaydi. Olingan suv shina va yo'l o'rtasidagi aloqa sifatini ham pasaytiradi. Sailun Ice Blazer WSL2 qishki shinalarini ko'rib chiqishda haydovchilar haydash davom etayotganini ta'kidlashadimuzli yo'l - taqdim etilgan shinalarning asosiy muammosi. Hech qanday tikanlar yo'q. Tutqich sifatini oshirish uchun har bir protektor bloki ma'lum bir kesma oldi. Bu yetarli emas. Bu shinalar muzda o‘zini yaxshi tutmaydi, harakatning ishonchliligi kattalik tartibiga kamayadi.

Qorda minish

Sailun Ice Blazer WSL2 sharhlarida egalari bo'shashgan qorda qoniqarli harakat sifatini qayd etishdi. Yo'nalishli protektor namunasi qordan tozalash tezligini oshiradi. Hech qanday sirpanish yo'q.

Koʻlmaklarda sayr qilish

Koʻlmaklardan oʻtayotganda gidroplanning oʻziga xos taʼsiri yuzaga keladi. Shina va yo'l o'rtasida suvning mikrofilmi hosil bo'ladi. Bu aloqa maydonini kamaytiradi. Nazorat yo'qoladi. Bundan tashqari, baxtsiz hodisa xavfi eksponent ravishda oshadi. Xitoy brendining muhandislari bu salbiy ta'sirni bartaraf etishga muvaffaq bo'lishdi. Ayniqsa, buning uchun bir qator chora-tadbirlar taklif etildi.

Birinchidan, yoʻnalishli protektor namunasi suvni olib tashlash tezligiga ijobiy taʼsir koʻrsatdi. Ushbu dizayn gidroplaning bilan shug'ullanish uchun ideal. U hatto maxsus yomg'ir shinalarini ishlab chiqarishda ham qo'llaniladi.

Ikkinchidan, Sailun kimyogarlari kauchuk birikmasidagi kremniy oksidi ulushini oshirdi. Modda yo'lga yopishishning ishonchliligini oshiradi. Buni haydovchilar Sailun Ice Blazer WSL2 haqidagi sharhlarida ham qayd etishgan. Haydovchilarning taʼkidlashicha, shinalar deyarli yoʻlga yopishib qoladi.

Uchinchidan, samarali drenaj tizimi yaratildi. U bir-biriga ko'ndalang bilan bog'langan beshta uzunlamasına naychalar bilan ifodalanadioluklar. Operatsion printsipi oddiy. Markazdan qochma kuch ta'sirida suv protektorga chuqur kiradi. Shundan so'ng, u chetga olinadi. Shunday qilib, gidroplaning ta'sirini butunlay yo'q qilish mumkin.

Axloqsizlik bilan ishlov berish

Taqdim etilgan model toʻliq gʻildirakli avtomashinalar uchun moʻljallangan. Ammo shinalar mamlakat bo'ylab sezilarli darajada o'tish qobiliyatiga ega emas. Sailun Ice Blazer WSL2 qishki shinalarini drenajlashning o'lchamlari loyni samarali olib tashlashga imkon bermaydi. Himoyachi juda tez tiqilib qoladi. O'tishning chegarasi - tuproq yo'li. Bu Sailun Ice Blazer WSL2 egalarining sharhlarida ham tasdiqlandi. Haydovchilar ushbu modeldan faqat shaharda foydalanish uchun foydalanadilar.

Chidamlilik

Sailun Ice Blazer WSL2 ishlab chiqaruvchisi va avtoulovchilarning sharhlari yakuniy kilometrga rozi. Ushbu shinalar 40 ming km dan ortiq masofani bosib o'tishga qodir emas. Ramka zaif. Asf alt qoplamasidagi chuqurga g‘ildirakning urilishi metall shnurning deformatsiyasiga, churra va bo‘rtiqlarning paydo bo‘lishiga olib kelishi mumkin.

Testlar

Bir nechta reyting agentliklari ham Sailun Ice Blazer WSL2 haqida o'z sharhlarini qoldirdi. ADAC mutaxassislari ushbu modelni real hayot sharoitida sinab ko'rdilar. Sinovchilarning natijalari qoniqmadi. Shinalar haydash sharoitlarining keskin o'zgarishi sharoitida yomon ishlov berishni ko'rsatdi. Muz ustidagi harakat sirpanishlar va nazoratsiz driftlar bilan birga bo'lgan. -10 darajadan past haroratlarda shinalar qotib qolgan, bu esa tutilish sifatiga salbiy ta'sir qilgan.