Dvigatel moyi ZIC 5W40: texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Dvigatelni muddatidan oldin ishdan chiqishdan himoya qilishning asosiy elementi dvigatel moyidir. Yog 'moddasini tashkil etuvchi moddalar qismlarning bir-biriga nisbatan ishqalanishini oldini oladi va tiqilib qolish, elektr stantsiyasining ishdan chiqishi xavfini kamaytiradi. Ko'pgina avtoulovchilar ZIC 5W40 moyini mashinalarining dvigatellariga quyadilar. Tarkibi ajoyib ishlashi va ajoyib ishonchliligi bilan ajralib turadi.

Ishlab chiqaruvchi haqida bir necha so'z

ZIC savdo belgisi Janubiy Koreyaning SK Energy xoldingiga tegishli. Ushbu korxona 1962 yildan uglevodorodlarni qazib olish, tashish va qayta ishlash bilan shug'ullanadi. Taqdim etilgan brend Janubiy Koreyaning neft va gaz sanoatining so'zsiz yetakchisi hisoblanadi. Ayni paytda korxonada uskunalarni modernizatsiya qilish masalalariga ham katta e’tibor qaratilmoqda. Bu istak tayyor mahsulot sifatiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Bu ISO va TSI xalqaro sertifikatlari bilan tasdiqlangan.

Qaysi dvigatellar uchun

ZIC 5W40 moyi API tasnifiga muvofiq SN/CF indeksini oldi. Bu shuni anglatadiki, taqdim etilgan kompozitsiyani benzin va dizel elektr stantsiyalarida ishlatish mumkin. Aralashturbo dvigatellar uchun javob beradi. Ushbu dvigatel moyi Renault, VW, BMW va boshqa bir qator yirik xalqaro avtomobil ishlab chiqaruvchilardan ruxsat oldi. ZIC 5W40 aralashmasi ushbu markadagi mashinalarga kafolat va kafolatdan keyingi xizmat ko'rsatish uchun javob beradi.

Foydalanish fasli

ZIC 5W40 tarkibi har qanday ob-havoga tegishli. SAE (Amerika avtomobil muhandislari jamiyati) tasnifiga ko'ra, bu aralashmani yoz va qishda ishlatish mumkin. Soqol hatto qattiq sovuq sinovlarga ham bardosh bera oladi. Yog'ning yopishqoqligi kompozitsiyani butun tizim bo'ylab -35 daraja Selsiy haroratda taqsimlash imkonini beradi. Dvigatelni xavfsiz ishga tushirish mumkin bo'lgan minimal harorat bu holda -25 daraja. Umuman olganda, taqdim etilgan moylash materiallari eng qiyin iqlim sharoitiga ega bo'lgan hududlar uchun javob beradi.

Tabiiy moy

ZIC 5W40 tarkibi faqat sintetikaga tegishli. Bunda asosiy moy sifatida uglevodorod gidrokrekingi natijasida olingan polialfaolefinlar aralashmasi ishlatiladi. Ishlashni yaxshilash uchun ishlab chiqaruvchilar moylash uchun qo'shimcha qotishma qo'shimchalarni qo'shdilar. Ularning yordami bilan dvigatelni yaxshiroq himoya qilish va moyning xususiyatlarini yaxshilash mumkin edi.

Barqaror yopishqoqlik

ZIC 5W40 moyi eng keng harorat oralig'ida barqaror yopishqoqlikka ega. Buning uchun mahsulotga ko'p miqdorda polimer birikmalari qo'shildimonomerlar. Ushbu moddalar ma'lum bir termal faollikka ega, bu esa kompozitsiyaning zichligini nazorat qilish imkonini beradi. Harorat pasayganda, makromolekulalar ma'lum bir to'pga aylanadi. Natijada, yog'ning viskozitesi avtomatik ravishda kamayadi. Issiqlikning oshishi teskari jarayonni keltirib chiqaradi. Makromolekulaning bo'lagi ochiladi va butun aralashmaning zichligi ortadi.

Eski dvigatellarni kuyishdan himoyalash

Eski benzin va dizel dvigatellarida bir xil muammo bor. Bu elektr stantsiyasining qismlari yuzasida kuyikish konlarining shakllanishidan iborat. Bu yoqilg'ining kimyoviy tarkibiga kiritilgan oltingugurt birikmalariga bog'liq. Kuyganda ular kul hosil qiladi, uning zarralari bir-biriga yopishadi va cho'kadi. Detarjan qo'shimchalari bu jarayonga xalaqit beradi. Bariy, magniy, k altsiy va boshqa ba'zi gidroksidi tuproq metallarining birikmalari yog'ingarchilik xavfini yo'q qiladi. Shu bilan birga, ular allaqachon hosil bo'lgan kuyikish aglomeratsiyasini yo'q qilish va kolloid holatga aylantirishga qodir. Ushbu xususiyat tufayli ZIC 5W40 moyi dvigatelning issiqlik tarqalishini yaxshilaydi, dvigatelning tebranishini kamaytiradi va xarakterli taqillatishning oldini oladi.

Kam oqma nuqtasi

ZIC 5W40 dvigatel moyining ijobiy xususiyatlari past kristallanish haroratini o'z ichiga oladi. Tarkibi -43 daraja Selsiyda qattiq fazaga o'tadi. Bunga metakril kislota sopolimerlarini qo'shimchalar sifatida qo'llash orqali erishildi. Taqdim etilgan moddalar parafinlarning kristallanishini oldini oladi, cho'kindi hosil bo'lish xavfini yo'q qiladi.

Dvigatel qismlarini korroziyadan himoya qilish

Dvigatelning ba'zi qismlari, masalan, krank mili podshipniklari yorliqlari rangli qotishmalardan yasalgan. Dvigatel moyining kimyoviy tarkibiga kiruvchi zaif organik kislotalar bu elementlarni oksidlaydi, korroziy jarayonlarni qo'zg'atadi. Ayniqsa, oksidlanish reaktsiyasini inhibe qilish uchun ishlab chiqaruvchilar fosfor, oltingugurt va xlor birikmalarining ulushini oshirdilar. Ushbu moddalar qismlar yuzasida kuchli, ajralmas plyonka hosil qiladi, bu esa qotishmaning organik kislotalar bilan bevosita aloqa qilishiga to'sqinlik qiladi. Natijada korroziya tarqalishining oldini olish va dvigatel qismlarini himoya qilish mumkin.

Xususiyatlarning barqarorligi va xizmat muddatini uzaytirish

ZIC 5W40-ni ko'rib chiqishda avtoulovchilar taqdim etilgan moyning xizmat qilish muddati ham uzaytirilganligini ta'kidlashadi. Ushbu kompozitsiya 10 ming kilometrgacha bardosh bera oladi. Aromatik aminlar va turli fenol hosilalaridan faol foydalanish tufayli bunday yuqori ko'rsatkichlarga erishish mumkin edi. Gap shundaki, bu moddalar havo kislorodi radikallarini ushlab turadi va boshqa neft komponentlarining oksidlanishini oldini oladi. Aralash barqaror kimyoviy tarkibni saqlaydi, bu butun moylash materialining ishlash muddatiga ijobiy ta'sir qiladi.

Avtomobilning shaharlarda ishlashi

Shahar bo'ylab sayr qilish tez-tez tezlashish va to'satdan to'xtashlar bilan birga keladi. Bu vosita tezligining doimiy pasayishiga olib keladi. Natijada, yog'ning ko'pikka aylanishi xavfi ortadi. Bu jarayonga turli detarjan qo'shimchalari ham salbiy ta'sir ko'rsatadi. Faqat bu birikmalar sirtni kamaytiradiyog 'tarangligi. Kremniy birikmalaridan faol foydalanish tufayli ko'pik hosil bo'lishining oldini olish mumkin edi. Ushbu elementning oksidi havo pufakchalarini yo'q qiladi, bu esa elektr stantsiyasining qismlari yuzasida yog'ning taqsimlanishini yaxshilaydi.

Yoqilgʻi samaradorligini oshiring

ZIC 5W40 dvigatel moyini ko'rib chiqishda haydovchilar ushbu kompozitsiyadan foydalanish yoqilg'i sarfini taxminan 6% ga kamaytirishini ta'kidlashadi. Hozirgi benzin va yoqilg‘i narxlarida bu ko‘rsatkich ahamiyatsizdek ko‘rinmaydi. Bu ko'rsatkich molibdenning organik birikmalaridan faol foydalanish tufayli erishildi. Bu moddalar metall yuzasida yupqa, ajralmas plyonka hosil qiladi. Natijada, qismlarning bir-biriga nisbatan ishqalanishi kamayadi, bu esa elektr stantsiyasining samaradorligini oshirishga olib keladi. Yoqilg'i sarfini kamaytirishdan tashqari, ishqalanish o'zgartirgichlaridan foydalanish dvigatelning ishlash muddatini oshiradi.

Haydovchilar fikri

Taqdim etilgan aralash haydovchilarning ko'plab xushomadgo'y sharhlarini qo'lga kiritdi. Avtoulovchilarning ta'kidlashicha, ushbu kompozitsiyadan foydalanish dvigatelning ishlash muddatini oshirishga va kapital ta'mirlash sanasini orqaga surishga imkon beradi. Yog 'ishlatilgandan so'ng, dvigatelning taqillatilishi yo'qoladi, elektr stantsiyasining tebranish darajasi pasayadi. Ijobiy xususiyatlar taqdim etilgan moyning deyarli yonib ketmasligini o'z ichiga oladi. Uning miqdori butun ishlash muddati davomida barqaror bo'lib qoladi. Avtoulovchilar, shuningdek, yonilg‘i tejamkorligini afzalliklarga bog‘lashdi.

Aralashmaning mashhurligi yana bir muammoni keltirib chiqardi. Gap shundaki, bu kompozitsiya ko'pincha soxta edi. Ko'pincha ZIC 5W40 XQ 1l, 4l soxta dvigatel moyi mavjud. Kattaroq idishlar (20 va 200 litr) soxta emas. Qadoqning batafsil tahlili asl nusxani qalbakidan ajratishga yordam beradi.