Yarim sintetik dvigatel moyi 5W40: texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Bugungi kunda bozorda motor moylari shunchalik ko'pki, ularni tushunish va ularni bir-biridan ajratish unchalik oson emas. Ushbu maqola yog 'asoslaridan biriga, yog'ning yarim sintetik turiga qaratiladi. Yopishqoqlik soqolning juda muhim ko'rsatkichi hisoblanadi. Ushbu ko'rsatkich bo'yicha moyni ajratadigan tasnif mavjud. Yarim sintetik 5W40 nima? Va u boshqalardan qanday farq qiladi? Keling, bu haqda batafsil gaplashamiz.

Neft bazasi

Motor moylarining asosi:

• mineral;
• yarim sintetik;
• sintetik.

Mineral suv - mazutni distillash natijasida olingan tabiiy mahsulot. Bunday moylash materialini ishlab chiqarish texnologiyasi oddiy. Shuning uchun ularning narxi past. Ular samarali va vosita elementlariga kuchli halokatli ta'sir ko'rsatmaydi. Barcha moylarda, shu jumladan mineral moylarda, turli funktsiyalarga ega bo'lgan qo'shimchalar qo'shiladi. Asosiysi, qismlarning ishqalanishini kamaytirishdir. Biroq, yuqori harorat tufayli ular tezda yonib ketadi.

Molekulyar sintez yoʻli bilan olingan sintetik moylarda muammo hal qilindi. Ular har qanday sharoitda oldingi turga nisbatan ancha barqarorligi bilan ajralib turadi. Bunday moy qimmat, chunki uni ishlab chiqarish texnologiyasi butunlay sun'iydir.

Yarim sintetik moy

5W40, 10W40, 20W40 yoki boshqa yopishqoqlik indekslari mineral, sintetik yoki yarim sintetik boʻlishi mumkin.

Yarim sintetika ikkita asosni aralashtirish orqali olinadi: sintetika va mineral suv. Bundan tashqari, birinchi komponent o'ttiz foizdan ellik foizgacha, ikkinchisi esa ellik foizdan yetmish foizgacha qo'shiladi. Bu tabiiy mineral suv va to'liq sun'iy sintetika o'rtasidagi o'zaro kelishuvni anglatadi.

Ushbu asos mineral moyga qaraganda yaxshiroq barqarorlikka ega, ammo sifati jihatidan sintetik moydan past. Biroq, turli sharoitlarda sintetik versiyadan ko'ra yarim sintetik ko'rinish afzalroqdir.

Yarim sintetik asosning afzalliklari

Masalan, agar avtomobil sezilarli masofaga ega bo'lsa, dvigatel uchun yarim sintetika yaxshiroq bo'ladi. Ushbu ko'rinish dvigatel uchun foydaliroq bo'ladi, chunki sintetika yuqori uglerod oksidi beradi. Bundan tashqari, yuqori tezlashtirilgan dizel va benzin birliklari, shuningdek, turbo dvigatellar uchun yarim sintetik asos tanlanadi. U hatto sovuq boshlanganda ham o'zini samarali ko'rsatadi.

Ushbu moyni past haroratlarda osongina ishlatish mumkin. Faqatgina noqulaylik shundaki, yarim sintetika (5W40) tez-tez o'zgarishi kerak. Ammo uning narxi sintetik moynikidan ancha past.

Yopishqoqlik

Bu koʻrsatkich moylash moyining dvigatel qismlari yuzasida qolishi va bir vaqtning oʻzida suyuqlik boʻlib qolishi qobiliyatini bildiradi.

Shunday qilib, alohida elementlarning quruq ishqalanishiga yo'l qo'ymaslik kerak va silindrlarning ishini ko'paytirish bilan minimal ishqalanish kuchini ta'minlash kerak.

Moy turli haroratlarda barqaror bo'lishi kerak. Albatta, bitta tur haddan tashqari issiqlik yoki qattiq sovuqda bir xil darajada yaxshi ishlay olmaydi. Ammo dvigatel moyining ish harorati juda boshqacha.

Shu munosabat bilan SAE deb nomlangan viskozite parametri bo'yicha vosita suyuqligining maxsus tasnifi ishlab chiqilgan. Unga rahmat, dvigatelning ishlashi uning uchun mutlaqo xavfsiz bo'lgan harorat oralig'ini aniqlash oson. Bu indikatorda sintetik, mineral suv va yarim sintetik moddalar mavjud.

5W40

Har qanday motor moyi yorlig'idagi bu raqamlarni dekodlash oson. V harfi qishki moylash materiallariga tegishli degan ma'noni anglatadi. Ammo agar bir vaqtning o'zida chiziqcha orqali boshqa raqam ko'rsatilgan bo'lsa, bu moylash materialining har qanday ob-havoga mosligini ko'rsatadi. Misol uchun, biz ko'rib chiqayotgan 5W40 yarim sintetikasi quyidagicha deshifrlangan.

5W past haroratli yopishqoqlikni bildiradi. Sovuq boshlash o'ttiz besh daraja haroratda mumkin bo'ladinoldan past (ya'ni, qirqdan beshtani ayirish kerak). Bu vosita o'zi uchun xavfsiz rejimda ishlashi mumkin bo'lgan minimal haroratdir. Lekin bu faqat ishga tushirish uchun amal qiladi, chunki bu xususiyat endi issiq dvigatelga taalluqli emas.

Bundan kelib chiqqan holda, agar transport vositasi ishlaydigan hududda harorat yigirma darajadan pastga tushmasa, avtomobil egasi W harfi oldidagi istalgan raqam bilan moylash materiallarini sotib olishi mumkin degan xulosaga kelishimiz mumkin..

Boshqa tarafdagi raqam yuqori haroratni bildiradi. Ko'rinib turibdiki, bu ko'rsatkich qanchalik yuqori bo'lsa, vosita ishlashga qodir yuqori harorat. Muayyan mashina ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan yopishqoqlik indeksiga qat'iy rioya qilish kerak. Avtoulovchi tavsiya etilgan moy markasiga e'tibor bermasligi mumkin, ammo yopishqoqlikka qat'iy rioya qilish kerak.

Turli xil 5W40 moylarini ko'rib chiqing (yarim sintetik). Ishlab chiqaruvchilar beradigan xususiyatlar qiziqarli. Mustaqil ekspertlarning turli brendlar bilan tajriba o‘tkazayotgan baholari ham qiziq.

"Lukoyl 5W40" (yarim sintetik)

Shu asosda Lukoil Lux 5W40 moy ishlab chiqaruvchisi tomonidan ajoyib xususiyatlar e'lon qilingan. Bu moylash vositasidan avtomobillar, furgonlar va yengil yuk mashinalariga oʻrnatilgan benzin va dizel agregatlari uchun foydalanish mumkin.

Kompaniyaning ta'kidlashicha, "Lukoyl 5W40" (yarim sintetik) brendiyangi samarali formulasi tufayli motorni intellektual himoya qiladi. Turli xil ish rejimlari turli moylash komponentlarini faollashtiradi.

Masalan, past haroratlarda "sovuq" komponentlar, haddan tashqari yuqori haroratlarda esa, aksincha, optimal yopishqoqlikni saqlashga qodir bo'lgan "issiq" komponentlar ishga tushadi.

Bu brend quyidagi xususiyatlarga ega:

• korroziya va aşınmadan maksimal himoya qiladi;
• past haroratlarda xavfsiz sovuq boshlash imkonini beradi;
• motor shovqinini pasaytiradi;
• motorda cho'kindilarning paydo bo'lishining oldini oladi.

Mustaqil ekspertlar tomonidan baholangan

Tajriba natijalari va haydovchilarning fikr-mulohazalariga ko'ra, ushbu moy xorijiy ishlab chiqarishning taniqli brendlari bilan bir qatorda juda yaxshi natijalarni ko'rsatdi. U ajoyib energiya tejovchi ko‘rsatkichga ega va boshqa xususiyatlar ham yuqori darajada ekanligini isbotladi.

Moy o'rtacha uchuvchanlikka ega va ekstremal sharoitlarda mukammal himoya qiladi. Biroq, tarkibida oltingugurt aralashmalari ko'p bo'lgani uchun u Yevropa talablariga to'liq javob bermaydi.

Ammo "Lukoyl 5W40" (yarim sintetika), avtoulovchilarning sharhlari juda ko'p, ularning aksariyati ijobiy.

Yarim sintetika "Rosneft"

Rosneft Maximum moyi shu asosda moylash materiallari orasida ajralib turadi. Bu yarim sintetik 5W40.

Kompaniya mahsulotni yuqori xususiyatlarga ega deb ko'rsatadikorroziya, shuningdek, belgilangan haroratda ishlaganda barqarorlikni ko'rsatadi, mukammal oksidlanishga qarshi va dispersant ko'rsatkichlari.

Moy mahalliy va xorijiy ishlab chiqarilgan turbo benzinli agregatlar va dizel yonilg'i avtomobillari bilan ishlash uchun mo'ljallangan.

Ushbu Rosneft 5W40 (yarim sintetik) moylash moslamasi Rossiya iqlim sharoitida foydalanish uchun juda yaxshi, buni tajribali avtoulovchilarning koʻplab sharhlari tasdiqlaydi.

Moy dvigatelni minus o'ttizdan ortiqcha o'ttiz beshgacha bo'lgan haroratlarda ishonchli himoya qiladi. Shuningdek, u dvigatelning "sovuq" ishga tushishini ta'minlaydi, oksidlanish jarayoniga aşınmaya bardoshli bo'ladi, turli ish rejimlarida kerakli bosimni saqlaydi va yuqori va past haroratlarda dvigatel ichida cho'kmalarning oldini oladi.

Mustaqil ekspertlar tomonidan baholangan

Soqol sinovlari ham yaxshi natijalarni ko'rsatdi va moyning sovuq boshlash parametri ta'sirchan natijalar berdi. Haydovchilarning fikr-mulohazalari ham xuddi shunday.

Yarim sintetika "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 ni kompaniyaning ushbu toifasidagi moylardan ajratish mumkin. Ushbu moy bir xil ishlab chiqaruvchining mineral bazasidan ko'ra samaraliroq. Uning tarkibidagi faol qo'shimchalar dvigatelni himoya qiladi va shunday tozalikni ta'minlaydiki, ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, qurilmaning ishlashi konveyerdan endigina chiqqan avtomobilga tenglashtiriladi.

Benzin va dizel agregatlarini moy bilan to'ldirish mumkinShell. Yarim sintetik 5W40 o'z resurslarini minerallarga qaraganda deyarli ikki baravar ko'p ishlab chiqaradi. Uning narxi esa sintetik moylash materiallaridan bir necha baravar past.

Bundan tashqari, ushbu 5W40 moyi dvigatelning korroziyaga qarshi himoya xususiyatlarini va past haroratlarda past yopishqoqlikni ta'minlaydi. Yarim sintetika, ayniqsa, ekstremal sharoitlarda ishlamaydigan eski mashinaga yonilg'i quyishda yaxshi ishlaydi.

Avtomobil egalarini baholash

Bu raqamlar rossiyalik iste'molchining ushbu moylash materiallariga bo'lgan yaxshi talabini tushuntiradi. Kam yonilg'i sarfiga qo'shimcha ravishda haydovchilar past haroratlarda oson ishga tushirishni qayd etishadi.

Bu 5W40 yarim sintetik motor moyining qiziqarli xususiyatlari va reytinglari. Muayyan transport turi uchun u o'z ma'lumotlariga ko'ra sintetik asosdagi moylash materiallaridan ham oshib ketadigan eng yaxshi tanlov bo'ladi.