2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Ishlatilgan dvigatel moyi dvigatelning ishlashiga va uning ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Ishonchsiz kompozitsiyalar elektr stantsiyasining tiqilib qolishiga va uning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi. Shuning uchun moylash materialini tanlashga juda ehtiyotkorlik bilan va sinchkovlik bilan yondashish kerak. Ko'pgina omillarni, shu jumladan boshqa avtoulovchilarning fikrini hisobga olish muhimdir. "Mobile Super 3000 5W40" sharhlarida haydovchilar ushbu kompozitsiyada yaxshi moylash materialining barcha xususiyatlariga ega ekanligini ta'kidlashadi.
Ishlab chiqaruvchi haqida bir necha so'z
Mobil AQSh neft va gaz sanoatida yetakchi hisoblanadi. Kompaniya uglevodorodlarni ishlab chiqarish va qayta ishlash bilan shug'ullanadi. Bundan tashqari, kompaniya qayta ishlash jarayonida ajoyib muvaffaqiyatlarga erishdi. Kompaniyaning motor, transmissiya moylari va antifrizlari dunyoning 100 dan ortiq mamlakatlarida sotiladi. Eng zamonaviy uskunalardan foydalanish tayyor mahsulotning ajoyib sifati va ishonchliligiga erishishga imkon beradi. Kompaniyaning ushbu yo'nalishdagi faoliyati xalqaro ISO sertifikatlari bilan ham ajralib turadi.
Moy turi
Taqdim etilgan dvigatel moyi sintetik toifaga kiradi. Asosiy komponentlar sifatida ishlab chiqaruvchilar neft mahsulotlarini gidrokreking reaktsiyasi natijasida olingan polialfaolefinlar aralashmasidan foydalanadilar. Tarkibning xarakteristikalari va xususiyatlarini yaxshilash uchun ishlab chiqaruvchilar ko'proq miqdorda qotishma qo'shimchalarni qo'shdilar. Bunday birikmalardan foydalanish moylash materialining ishlashiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Bu, shuningdek, avtoulovchilarning "Mobile Super 3000 5W40" sharhlarida qayd etilgan.
Qaysi elektr stantsiyalari uchun
API standartiga ko'ra, ushbu moylash vositasi SN/CF indeksini oldi. Bu shuni anglatadiki, ko'rsatilgan moy benzin va dizel dvigatellarida ishlatilishi mumkin. Bu turbo zaryadlash tizimi bilan jihozlangan elektr stantsiyalari uchun ham javob beradi. Belgilangan kompozitsiyani DPF tizimining zarracha filtri bilan jihozlangan dizel dvigatellarida ishlatish mumkin emas. Mobil Super 3000 5W40 moyi Renault, Mercedes, VW, Porsche kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilardan ruxsat oldi. Ushbu kompozitsiyadan tegishli markadagi mashinalarga kafolat va kafolatdan keyingi xizmat ko'rsatish uchun foydalanish tavsiya etiladi.
Foydalanish fasli
Moylarning mavsumiyligiga qarab tasnifi AQSh avtomobil muhandislari jamiyati (SAE) tomonidan kiritilgan. Taqdim etilgan kompozitsiya har qanday ob-havo deb tasniflanadi. Shu bilan birga, u qishi juda sovuq va qattiq bo'lgan hududlarda ham ishlash uchun javob beradi. Tizim bo'ylab neft taqsimoti-35 daraja haroratda mumkin. Dvigatelni -25 daraja haroratda xavfsiz ishga tushirish mumkin bo'ladi. "Mobile Super 3000 5W40" drayverlari haqidagi sharhlarda ushbu kompozitsiyaning yuqori ko'p qirraliligi ham aks etgan.
Xususiyatlarni yaxshilash
Bazaning asosiy xususiyatlarini yaxshilash uchun ishlab chiqaruvchi turli xil qo'shimcha kimyoviy birikmalardan faol foydalanadi. Qo'shimchalar yordamida moylash materialining ishlash xususiyatlarini sezilarli darajada kengaytirish mumkin edi.
Yopishqoqlik barqarorligi
Dvigatel moyining asosiy parametrlaridan biri uning yopishqoqligidir. Aralashmaning kerakli oqim qiymatlarini saqlab qolish uchun kompaniya kimyogarlari kompozitsiyaga polimer birikmalarini qo'shdilar. Ularning makromolekulalari biroz issiqlik faolligiga ega. Harorat tushganda, aralashmalar ma'lum bir to'pga aylanadi. Natijada, moyning yopishqoqligi sezilarli darajada pasayadi. Isitish teskari jarayonni qo'zg'atadi. Makromolekulalar spiraldan ochiladi, bu aralashmaning suyuqligini biroz pasaytiradi. "Mobile Super 3000 5W40" sharhlarida avtoulovchilar taqdim etilgan kompozitsiya eng keng harorat oralig'ida barqaror yopishqoqlik parametrlariga ega ekanligini ta'kidlashadi.
Kristallanish harorati past
Bu moyning kristallanish harorati -39 daraja Selsiy. Taqdim etilgan qiymatga metakril kislota polimerlari bilan erishildi. Taqdim etilgan birikmalar katta kerosin kristallari hosil bo'lishi va ularning muddatidan oldin cho'kishining oldini oladi.
Dvigatel quvvati tiklanmoqda
Taqdim etilgan kompozitsiya dizel uchun ideal. "Mobile Super 3000 5W40" sharhlarida shunga o'xshash elektr stantsiyalari bo'lgan avtomobil egalari ta'kidlashlaricha, bunday moydan foydalanish dvigatelning asosiy quvvatini tiklashga, elektr stantsiyasining tebranishini kamaytirishga va uning taqillatishini bartaraf etishga imkon beradi. Ushbu salbiy ta'sirlarning sababi oddiy. Dizel yoqilg'isi yuqori kul tarkibiga ega. Ushbu turdagi yoqilg'ini tashkil etuvchi oltingugurt birikmalari issiqlik ta'sirida kuyikning kichik zarralarini hosil qiladi. Ular bir-biriga yopishadi va yiqilib tushadi. Natijada, elektr stantsiyasining qismlari yuzasida butun kuyik aglomeratsiyalar hosil bo'ladi. K altsiy, magniy, bariy va boshqa bir qator gidroksidi tuproqli metallarning birikmalarining mavjudligi ushbu moyga dizel dvigatel uchun juda zarur bo'lgan mukammal detarjen xususiyatlarini beradi. Mobil Super 3000 5W40 moyini ko'rib chiqishda haydovchilarning ta'kidlashicha, ushbu moylash vositasidan foydalanish nafaqat kuyikish paydo bo'lishining oldini oladi, balki allaqachon hosil bo'lgan kuyikish konlarini ham yo'q qiladi.
Uzaytirilgan xizmat muddati
Taqdim etilgan moy, shuningdek, munosib yurish ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi. O'zgartirish oralig'i 8 ming km. Buning uchun aralashmaga fenol hosilalari va aromatik aminlar kiritildi. Ular neft tarkibiy qismlarini oksidlashi va kimyoviy tarkibini o'zgartirishi mumkin bo'lgan kislorod molekulalarini ushlaydi. Ushbu himoya aralashmaning fizik xususiyatlarining yog'ning ishlash muddati davomida barqarorligini ta'minlaydi.
Korroziyadan himoya
Dvigatel qismlari,rangli metall qotishmalaridan tayyorlangan, neftning asosiy tarkibiga kiruvchi zaif organik kislotalarning halokatli ta'siriga duchor bo'ladi. Korroziv jarayonlar birlashtiruvchi novda vtulkalari yoki krank mili podshipniklari orqali o'tishi mumkin. Mobil Super 3000 5W40 moyining sharhlarida haydovchilar ushbu kompozitsiyadan foydalanish zanglashni sekinlashtirishi mumkinligini ta'kidlashadi. Gap shundaki, aralashmani ishlab chiqarishda ishlab chiqaruvchilar xlor, fosfor va oltingugurt birikmalarining ulushini oshirdilar. Ular metall yuzasida erimaydigan kuchli plyonkalar hosil qiladi, ular qotishmalarning organik kislotalar bilan aloqa qilishiga to'sqinlik qiladi.
Yoqilgi sarfini kamaytiring
Mobile Super 3000 5W40 moyi ham yoqilg'i samaradorligi bo'yicha ijobiy sharhlarga sazovor bo'ldi. Ushbu kompozitsiyadan foydalanish yoqilg'i sarfini taxminan 7% ga kamaytirishi mumkin. Benzin va dizel yoqilg'isining yuqori narxlari bu ko'rsatkichni e'tiborsiz qoldirmaslikka imkon bermaydi. Buning uchun tarkibga molibdenning organik birikmalari kiritildi. Ular qismlar yuzasida nozik, ajralmas plyonka hosil qiladi, bu ularning bir-biri bilan bevosita aloqa qilishiga to'sqinlik qiladi. Buning natijasida elektr stansiyasining samaradorligini sezilarli darajada oshirish va uning resursini oshirish mumkin.
Shaharda ishlash
Shaharda sayr qilish dvigatel aylanishlari sonining doimiy o'zgarishini anglatadi. Dvigatelning bunday ishlashi moyning ko'pikka aylana boshlashiga olib keladi. Vaziyat moylash vositasini tashkil etuvchi detarjan qo'shimchalarining ko'pligi bilan og'irlashadi. Natijada, aralashmani qismlarga taqsimlash samaradorligi pasayadi. Dvigatelning muddatidan oldin eskirishiga va ishlamay qolishiga olib keladigan elektr stantsiyasi. Bu ta'sir kremniy dioksididan foydalanish bilan qoplanishi mumkin. Bu modda moyning sirt tarangligini oshiradi va elektr stantsiyasining tezligi o'zgarganda paydo bo'ladigan havo pufakchalarini parchalaydi.
Haydovchilar sharhlari
"Mobile Super 3000 5W40" ni ko'rib chiqishda moyning xususiyatlari juda ko'p xushomadgo'y reytinglarni keltirib chiqardi. Haydovchilarning ta'kidlashicha, kompozitsion dvigatelning resursini oshiradi, kapital ta'mirlash muddatini orqaga suradi. Eski dvigatelli mashinalar egalarining ta'kidlashicha, ushbu moylash moslamasidan foydalanish motorning o'ziga xos zarbasi va tebranishini yo'q qiladi.
Tavsiya:
Dvigatel moyi "Mobile 3000" 5W30: umumiy ko'rinish, texnik xususiyatlar
Mobile 3000 5W30 dvigatel moyi past kul tarkibiga ega sintetik mahsulot sifatida tavsiflanadi. Ishlashning yuqori sifat parametrlariga ega. "Mobile 3000" 5w30 taniqli kompaniya tomonidan dvigatellarning ishlash muddatini oshirish va dvigatelni qayta ishlash mahsulotlarini zararsizlantirish uchun ishlab chiqilgan
Mobil 3000 5w40 dvigatel moyi: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar, sharhlar
Mobil 3000 5w40 dvigatel moyi dunyodagi eng yaxshi va eng mashhur moylash materiallaridan biridir. ExxonMobil faqat eng yuqori sifatli mahsulotlarni ishlab chiqaradi. Bunda u neftni qayta ishlash sohasidagi o'z faoliyatida ko'p yillik tajribaga tayanadi. Barcha moylash materiallari tegishli tashkilotlar tomonidan belgilangan xalqaro normalar va standartlarga mos keladi
ROWE dvigatel moyi. ROWE moyi: umumiy ko'rinish, texnik xususiyatlar, assortiment va sharhlar
ROWE dvigatel moyi barqaror nemis sifatini namoyish etadi. Kompaniya muhandislari turli xil xususiyatlarga ega ROWE neft mahsulotlari liniyasini ishlab chiqdilar. Yog 'tarkibiga faqat yuqori sifatli qo'shimchalar va asosiy komponentlar kiradi. Kompaniya mutaxassislari potentsial mijozlarning ehtiyojlarini doimiy ravishda kuzatib boradilar
SRS dvigatel transmissiya moyi. SRS moyi: sharhlar
Germaniya azaldan oʻz avtomobillarining sifati bilan mashhur. Nemislar avtomobillardan tashqari ular uchun moylash materiallari ham ishlab chiqaradilar. SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) Rossiyada kam ma'lum bo'lsa-da, uning mahsulotlari avtomobil ixlosmandlari orasida katta talabga ega
Dvigatel moyi 5W40 Mobil Super 3000 X1: tavsif va sharhlar
Mobil Super 3000 X1 5W40 dvigatel moyining xususiyatlari qanday? Ushbu kompozitsion qaysi turdagi dvigatellar uchun mos keladi? Taqdim etilgan moylash moslamasi qaysi haroratlarda dvigatelning to'g'ri ishonchliligini ta'minlashga qodir? Ishlab chiqaruvchi qanday qo'shimchalardan foydalanadi?