"Lifan Solano" - sharhlar. Lifan Solano - narxlar va texnik xususiyatlar, fotosurat bilan ko'rib chiqish

2025 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 21:22

Lifan Solano sedani (Lifan 620) Rossiyaning birinchi xususiy avtomobil ishlab chiqaruvchi Derways korxonasida (Qorachay-Cherkesiya) ishlab chiqarilgan. Qattiq ko'rinish, boy asosiy jihozlar, arzon narx - bu modelning asosiy ko'zlari. Shu bilan birga, byudjetli avtomobil uchun mahorat sifati juda va juda munosib.

Dizayn

Jurnalistlar "Lifan Solano" avtomobilining tashqi ko'rinishini qanday raqobatchilar bilan solishtirishadi! Oldingi fotosurat Volkswagen modelidan olinganga o'xshaydi, kuzov konturlari Toyota Corolla'dan. 630 indeksli yangilangan model Lexus’ga o‘xshaydi. Taqqoslash yoqimli, ko'plab avtoulovchilarga dizayn yoqadi. Bu kamtarona va klassik. Bamper ham, kuzov ham bir xil rangga bo'yalgan, bu esa mustahkamlikni oshiradi.

Solanoning ichida ancha sodda ko'rinadi. Asboblar paneli ham dizayn, ham ijro etishda oddiy, jingalaksiz. Qurilmalarni qoplaydigan shaffof plastik porlaydi. Aksariyat boshqaruv elementlari qulay joylashgan. Burilish dastagi chap tomonda joylashgan. yuqoriHaydovchilarga bo'ylama rulda harakatlanish miqdori yetishmasligi mumkin.

Boshqaruv panelini qurish sifati besh yillik modellardan ancha uzoqdir. Deyarli hech qanday yoriqlar yo'q, agar kichiklar paydo bo'lsa, unda faqat qattiq sovuqlarda. Issiqlik bilan ular yo'qoladi. Qora panel keng jigarrang chiziq bilan ikkiga bo'lingan. Panelning yuqori yarmi yumshoq plastmassadan, pastki yarmi qattiq plastmassadan qilingan. Spidometr va takometr katta va o'qish oson. Ularning o'rtasida ko'k ma'lumot displeyi joylashgan.

Toʻldirish va narxi

Qadoqlash byudjet modelining kuchli tomonidir. Rulda kuchaytirgichi, 4 ta elektr oynalar, konditsioner, 2 ta asosiy xavfsizlik yostiqchasi, charm salon, to'xtash datchiklari, 15 dyuymli qotishma g'ildiraklar, audiotizim, yaxshi optika, katta magistral - Lada Priora narxida. Dastlabki konfiguratsiyaning "Lifan Solano" ning asosiy narxi (chegirmalarsiz) 439 900 rublni tashkil qiladi. (2014 yil sinfi).

• 1,6L hashamatli – 464 900 rub
• 1,6L hashamatli CVT - 519 900 rub
• 1,8L hashamatli – 489 900 rub

Dvigatellar va uzatmalar qutilari

Kaput ostida eng ko'p sotilgan "Lifan Solano" - Toyota'dan litsenziyalangan dvigatel (A2 spetsifikatsiyasi) 1,6 litr (16 klapan). Quvvat - 106 litr. Bilan. Tasdiqlangan litsenziyalangan dizayn quvvat blokining chidamliligini, ta'mirlash, sarf materiallari va komponentlar bilan bog'liq muammolarning yo'qligini kafolatlaydi. Rus haqiqatlarida dizayndagi super texnologik ishlanmalarning yo'qligi katta ortiqcha. Eng kamida, avtomobil egasi yog 'darajasini tekshirishga hojat qolmaydixizmat ko'rsatish markaziga boring. 1,8 litr hajmli biroz kuchliroq dvigatel ham o'rnatilgan.

Ba'zi avtomobil egalarining vites qutisiga ko'nikish biroz vaqt oladi. Ammo o'nlab kilometrlardan so'ng o'rnatilgan qo'lda uzatmalar qutisi bilan ishlash mahorati rivojlanadi. Lekin qutida viteslar orasidagi optimal nisbat.

"Lifan Solano" shassisi

Sinov drayv ko'rsatdiki, bir qator burilishlardagi yon rulolar kichik bo'lib, model drift, haydash va poyga treki uchun mos emas. Lekin bu oilaviy sayohatlar, biznes foydalanish uchun juda mos keladi. Egalari buloqlarning juda yaxshi sifatiga e'tibor berishadi, ammo tirgaklar zaif nuqta hisoblanadi.

Suspension Lifan Solano: oldingi "McPherson", orqa o'qda - nur. Harakatda avtomobil yo'ldagi to'siqlarni elastik tarzda bajaradi. Süspansiyon energiya talab qiladi, deyarli buzilmaydi, ehtimol juda katta teshikdan tashqari. Biroq, ushbu sozlamalarda, mashina munosib tezlikda keskin manevr qilishda biroz yomonroq ishlaydi. Marketologlar modelni obro'li brendlar o'rnini bosuvchi sifatida joylashtiradilar, maqsadli auditoriya - o'rta va keksa yoshdagi egalar. Hurmatli fuqarolarning o'g'il bolalar kabi mashina haydashlari hurmatga sazovor emasligi sababli, bu to'xtatib turish sozlamalari to'liq oqlanadi.

tormoz

Lifan Solano-da, raqobatchilardan farqli o'laroq, shamollatiladigan disk tormozlari old tomonga, disk tormozlari esa orqaga o'rnatilgan. Bu kombinatsiya kelajakda yanada kuchli dvigatellarni o'rnatishga ishora qiladi. Biroq, hatto oddiy 1,6 litrli avtomobil ham stresssiz tez tezlashadi. Ko'pchilik uchun yoqimli, tezlashuv paytida turbinaning qichqirig'i eshitilmaydi, shuningdek, eshitilmaydi.maxsus pikap - avtomobil falsafasi boshqacha.

Sharhlar

• Ba'zi egalar kompaniya emblemasi, bezak elementlari, davlat raqami panjarasi yaxshi mahkamlanmagan bo'lishi mumkinligini ta'kidlashadi. Ularning ostida suv kaput ostidagi teshiklardan o'tib ketadi, ba'zan ular yuvilganda tushib ketadi. Bu dizayn muammosi emas, lekin kimdir yig'ish paytida aldagan. O'zingiz tuzatish oson.
• Bo'yoq qoplamasini qalinroq qo'llash maqsadga muvofiqdir. Sotib olayotganda tanlangan namunani chizish, bo'yalmagan joylarni (ayniqsa, bo'g'inlarda) tekshirish zarar qilmaydi, optikani tekshiring.
• Plastik tokchalar hayratlanarli darajada mustahkam oʻrnatilgan. Ularning ostiga na axloqsizlik, na namlik, na chang kirmaydi. Agar siz ostonalar ostidagi muhr qo'shimchalarini kesib qo'ysangiz, eshiklarni yopish osonroq bo'ladi. Biroq, bo'shliqlarga chang kiradi.
• Sharhlarga ko'ra, o'ttiz daraja sovuqda Lifan Solano muammosiz ishga tushadi. Korpus metallining qalinligi mantiqan to‘g‘ri keladi: markali xorijiy avtomobillarga qaraganda yupqaroq, ko‘plab mahalliy modellarga qaraganda bir oz qalinroq.

Operatsiya

Safarda dvigatelning ishlashini "tinglashga" odatlangan haydovchilar salonning ovoz izolatsiyasining etarli emasligidan mamnun bo'lishadi. Jimjitlikni sevuvchilar chidashlari yoki mos sozlashni amalga oshirishlari kerak.

"Solano" da, eng yaxshi xorijiy avtomobillarda bo'lgani kabi, vites qutisidagi teskari vitesni yoqsangiz, to'xtash sensori avtomatik ravishda ishlaydi va avtomobil radiosi o'chadi. Ikkita toʻxtash sensori sezgir, ular toʻxtash vaqtida yordam beradi.

Haydovchi uchun oʻrindiqlarni muntazam isitish taʼminlanadi. Peryo'lovchi uchun kichik qo'shimcha to'lov amalga oshirilishi mumkin. Yaxshi sifatli standart yozgi shinalar. Yo'l to'shagi qattiq ushlab turadi.

Kam foydalanish va texnik xizmat koʻrsatish xarajatlarini hisobga olsak, modelni sotib olish koʻproq oqlanadi. Ayniqsa, tijorat tashkilotlari, o'rtacha daromadga ega oilalar, bir so'z bilan aytganda, faqat manziliga etib borishi kerak bo'lganlar. Bundan tashqari, to'ldirish juda zamonaviy, juda ko'p yoqimli variantlar. Rossiya Federatsiyasida ishlab chiqarilgan Lifan Solano qaytadan ishga tushirilayotgan qayta ishlash dasturiga kiritilganligini hisobga olsak, xarid foydali bo'ladi. Bu amaliy, texnik xizmat ko‘rsatish oson, ishlatishda arzon, o‘z isbotini topgan dvigateli va bunday narxdagi jihozlarga boy avtomobil.

Xulosa

Xitoy avtomobillari orasida "Lifan" munosib ko'rinadi. Klassik dizayni, yaxshi tezlashuvi, yaxshi tormozlari, ishonchli litsenziyalangan dvigateli, havas qiladigan amaliyligi uni Xitoyning arzon modellaridan ajratib turadi. Yangi "Lifan Solano" biroz qimmatroq bo'lsa-da, yangilangan optikaning xarizmasi va yaxshilangan texnik xususiyatlari tufayli yanada yaxshi ko'rinadi.