Mashinalarni mot ranglarda bo'yash. Nima uchun mot rang avtomobil uchun boshqalardan ko'ra yaxshiroqdir

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Har bir inson individuallikni ta'kidlashni va qandaydir tarzda bir xil odamlarning yuzsiz massasidan ajralib turishni xohlaydi. Bu istak hayotning barcha sohalarini qamrab oladi. Ushbu tendentsiya kiyim-kechak, poyabzal, elektronika, aksessuarlar tanlashda ishlaydi. Lekin, eng muhimi, bu shaxsiy avtomobilga tegishli. Bu erda fantaziya kuchi deyarli chegaralanmagan. Kimdir yorqin ranglarda bo'yalgan tanani tanlaydi. Ikkinchisi aerobrushing bilan shug'ullanadi. Uchinchi avtomobil ishqibozlari esa mot ranglarni yoqtirishadi.

Mashinalarni shu tarzda bo'yash tobora ommalashib bormoqda.

Mat jismlar ma'lum bir aristokratiyaga ega bo'lib, porloq jismlar massasi orasida ajralib turadi. Ushbu mashinalar o'ziga xosdir. Bunday sirt quyoshda porlamaydi va yorug'likni aks ettirmaydi.

Mat tanasi: noyob ko'rinish

Matli rang avtomobil koʻrinishini noodatiy tarzda taʼkidlash imkonini beradi. Ushbu texnologiya yordamida mashinaning barcha afzalliklari kuchli tarzda ajralib turadi. Mukammallikka erishgandan so'ng, mashina hech narsaga o'xshamaydigan o'ziga xoslikka ega bo'ladi.

Bu hali yaqindabo'yash texnologiyasi o'zining mashhurligini qozondi - bunday mashinalar obro'li bo'ldi va avtosalonlarda xizmat ko'rsatish juda qimmat edi. Ammo bugun ham yo‘llarda mat rangli mashinalar kam.

Bu rasmni kim tanlaydi

Chiroyli avtomobillarni biluvchilar mot rang tanaga beradigan o'ziga xos nafislikni ta'kidlashadi. Soya jimroq, yorqin porlash yo'q va rangning chuqurligi bu tanani boshqalardan ajratib turadi.

Y altiroq hashamatni tanlagan, boylik va ijtimoiy mavqe haqida ko'p gapiradigan avtomobil egalari aynan shunday rasmni tanlaydilar. Biroq, bu texnologiya ajoyib go'zallikdan tashqari afzalliklarga ham ega.

Foydalar

Matli rangda bo'yash hech qanday texnik yoki texnologik afzalliklarni bermaydi. Bu shunchaki vizual effekt.

Plyuslar orasida alohida nafislik bor. Bu ranglar boshqalardan ajoyib ta'sirchanligi bilan ajralib turadi.

Bundan tashqari, bu bo'yoq har xil mayda tirnalganlarga, zangga chidamliroqdir. Bo'yoqdan va juda kuchli zarbalardan qo'rqmaydi. Ushbu texnologiya yordamida bo'yalgan korpuslar juda amaliy va qoplama juda bardoshli.

Sirtga chinakam o'ziga xos xususiyat berish uchun bo'yash vaqtida maxsus lak qo'llaniladi, bu nafaqat ba'zi soyalarni yaxshilaydi, balki tanaga yanada mukammal dizayn beradi.

Bunday rasmning yuqori narxiga qaramay, mot ranglar barcha mashinalar uchun mos emas, chunki bu erda asosiy vazifatanadagi qiziqarli elementlarni, uning shaklini mustahkamlash va ta'kidlash.

Qanday qilish kerak

Ijtimoiy nurni yutuvchi materiallar lakka qo'shiladi va lakning o'zi bo'yashdan keyin qo'llaniladi. Ushbu materiallar to'g'ridan-to'g'ri bo'yoqqa qo'shiladigan texnologiya ham mavjud. Ushbu kompozitsiya rangga alohida ta'sir ko'rsatmaydi.

Yorqin darajasi konsentratsiyani sozlash orqali oʻzgartiriladi.

Matli ranglar juda amaliy. Ular muntazam silliqlash, shuningdek, yaxshilab ishqalanishga muhtoj emas. Ammo shu bilan birga, bu qoplama murakkab ranglar uchun samarali emas.

Eng yaxshi variant

Matli tanani olish imkonini beruvchi bir qancha texnologiyalar mavjud. Shunday qilib, ular bo'yash va maxsus plyonkani qo'llashni farqlashadi. Eng qiyin - butun tanani bo'yashdan boshlaylik.

turli

Birinchi qatorda - qora-mat rang. Bu haqiqiy klassika. Qora har qanday mashina uchun juda mos keladi. Yorqinligi yo'q rang bo'yalmaydi, uni hatto yomg'irni yoqtirmaydigan porloq rang haqida gapirib bo'lmaydi. Mat qora bo'yoq eng ko'p terilgan va mashhur.

Moviy ham ajoyib ko'rinadi, lekin u juda kam uchraydi. U ham porloq, ham xrom detallari bilan yaxshi ketadi.

Qizil mat - favqulodda yorqin va g'ayrioddiy. Ko'p begona e'tiborni qadrlaydiganlar o'z mashinalarini mot qizil ranglarga bo'yashadi. Asosan, bular yosh ziyofatchilar va boshqa g'ayrioddiy shaxslardir. Xuddi shu narsani sariq haqida ham aytish mumkin. Ammo shuni qo'shimcha qilishim kerakki, bu juda kam uchraydi.

Kulrang rang juda mashhur. Kulrang mashina yo‘lda juda tez adashib qoladi, chunki ko‘pchilik bir paytlar metall kulrang mashina sotib olgan.

Matli yashil rang katta va kuchli jiplar yoki pikaplar uchun ajoyib tanlovdir. Avtomobilning bu rangi yo'lda juda sezilarli bo'ladi va xuddi shunday.

Oq mat rang eng yaxshi variant hisoblanadi. Oq shunchaki ajoyib.

Bronza yoki oltin boshqa soyalar kabi avtomobilning yuqori narxini ta'kidlashi mumkin.

Agar salonlarda taklif qilinadigan ranglar mos kelmasa, bundan xafa boʻlish shart emas.

Shuningdek, koʻplab soyalar mavjud. Ikki yoki hatto uchta rang aralashmasidan foydalanishingiz mumkin. Tananing alohida elementlari alohida rangda ta'kidlanishi mumkin. Bu qiziqarli effektlarni yaratadi.

Birinchi bo'yash usuli bilan hamma narsa aniq. Matli mashina rangini noldan qilish juda qimmatga tushadiganlar uchun arzonroq variant mavjud. Bu erda lak mavjud tana bo'yoqlari ustiga qo'llaniladi. Qaysi lak ishlatilganiga qarab va u oddiy yoki aşınmaya bardoshli bo'lishi mumkin, katta mat effekti yoki past bo'ladi. Bunday holda, lak rangga ta'sir qilmaydi va agar siz kompozitsiyaga kauchuk kukuni qo'shsangiz, unda siz süetga o'xshash teksturani olishingiz mumkin.

Mat plyonka

Agar ikkinchi yoʻl ancha qimmat boʻlsa, tejamkor variant ham bor. Bu mat film.

Tanani vinil plyonka bilan yopishtirish orqali siz mat effektga ega bo'lishingiz mumkin,lekin ikki baravar qimmat. Mat rangga qo'shimcha ravishda, tananing turli xil atmosfera ta'siridan qo'shimcha himoyasi ham paydo bo'ladi. Mashina laminatlanadi.

Filmning afzalliklari va kamchiliklari

Bu filmda boʻyash bilan solishtirganda bitta kichik ortiqcha bor. Agar siz mashina rangidan charchagan bo'lsangiz, undan izsiz qutulish juda oson.

Hozirgi kunda juda koʻp turdagi filmlar mavjud. Xrom, oyna va uglerod mavjud. Hatto Kapron 3D ga taqlid qiladigan bunday filmlar ham taklif etiladi. Bundan tashqari, film yordamida siz alohida elementni bezashingiz mumkin. Bu qo'lda bajariladi.

Plyuslar, koʻplab gullar va arzon narxlarda kamchiliklar ham bor.

Demak, tanaga toʻliq yopishtirish juda qiyin va baʼzi hollarda hatto deyarli imkonsizdir. Elementlarni ehtiyotkorlik bilan birlashtirish kerak, shunda varaqlar kengligi cheklangan bo'lishi kerak, shuningdek, tana elementlarining geometriyasini takrorlash uchun.

Bu boʻgʻinlar koʻrinib turadi va bu ayniqsa katta elementlarga taʼsir qiladi.

Agar qishda bu plyonkaga toʻsatdan namlik tushsa yoki mashina qattiq sovuqda tashqarida boʻlsa, plyonka yechilishi yoki yorilishi mumkin.

Ammo umuman olganda bu mot avtomobil rangini olishning juda hamyonbop usuli.

Muhim fikrlar

Agar siz mat jismga ega boʻlishni istasangiz, unda bir nechta muhim fikrlarga eʼtibor qaratishingiz kerak.

Masalan, toʻliq rang berish texnologiyasi bilan tananing barcha elementlari imkon qadar bir tekis boʻyaladi, rang juda va juda yorqin boʻladi,qoplama har qanday mexanik stressga juda chidamli bo'ladi.

Ammo shu bilan birga, protsedura narxi juda katta bo'ladi va agar biron bir elementni ta'mirlash kerak bo'lsa, uni bir tekis qoplash uchun bu elementni qayta bo'yash kerak bo'ladi.

Mavjud bo'yoq qatlamiga lak surtilganda protsedura biroz arzonlashadi, joriy rang o'zgarmaydi, zamsh teksturasini olish mumkin bo'ladi, lekin qoplama bardoshli bo'lmaydi.

Va, nihoyat, plyonka tanlashda, avtomobil ishqibozi matli sirtni arzonroq narxda oladi, ikkala rangning ham, plyonkaning o'zi ham eng keng tanlovga ega bo'ladi. Jarayon hatto o'zingiz ham amalga oshirilishi mumkin. Ammo mukammal qoplamaga erishish juda qiyin bo'ladi va qoplama atmosfera ta'siriga bog'liq bo'ladi. Shuning uchun, ushbu sozlash opsiyasini tanlashda pulingizni ayamasligingiz kerak.

Shunday qilib, biz mashinani mot rangga bo'yash nima ekanligini bilib oldik.