2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
"Opel Zafira" - 1999 yildan beri Opel tomonidan ishlab chiqarilgan ixcham MPV. Avtomobil ko'plab mamlakatlarga eksport qilish uchun mo'ljallangan, u boshqa nomlar bilan sotiladi, masalan, Yaponiya bozori uchun - "Subaru Travik" va AQSh bozori uchun "Chevrolet" brendi ostida. Opel Zafira ning afzalligi uning 16 sm klirensidir, bu Rossiya yo'llari uchun juda etarli.
Xususiyatlar
Oxirgi avlod Opel Zafira 120 va 140 ot kuchiga ega 1,4 litrli benzinli dvigatellar bilan jihozlangan. Muqobil sifatida ishlab chiquvchilar 110, 130 va 165 ot kuchiga ega 2 litrli dizel dvigatelni yaratdilar. Xaridorning tanloviga ikkita transmissiya varianti taklif qilindi: mexanik yoki robot o'rnini bosadigan avtomatik.
Yangi "Opel Zafira" haqida umumiy ko'rinish
Mashina ajoyib bo'ladikatta oila uchun tanlov, chunki u etti o'rindiqli miniven. Uchinchi avlod Opel Zafira modellari Rossiya bozorida taqdim etilgan. Birinchi avlod 1999-yilda taqdim etilgan, biroq bu vaqt ichida mashina juda ko‘p o‘zgarishlarga uchradi.
Bu avtomobil oilaviy avtomobil boʻlgani uchun xaridor birinchi navbatda salonning kengligi va Opel Zafira klirensiga eʼtibor beradi. Mashinada bularning barchasi bor. Egalarining so'zlariga ko'ra, avtomobil yo'lda mukammal boshqaruv va barqarorlikka ega. Muhim ortiqcha - bu mashinaga kirishni qulayroq qiladigan beshta eshikning mavjudligi. Avtomobil dizayni boʻyicha Astra modeliga oʻxshaydi, faqat oʻlchamlari, qoʻshimcha havo olish va mustahkamlangan osma.
Konfiguratsiyaga qarab, avtomobil avtomobil rangidagi bamper yoki quyuqroq soyada bamper bilan jihozlangan. Ichki materiallar ham konfiguratsiyaga bog'liq: mato, velor yoki teri.
Soʻnggi avlod avtomobilning tashqi koʻrinishi bilan mukammal uygʻunlashgan xrom panjaraga ega. Opel Zafira ning klirensi, klirensi haqida aytib o'tish kerak, bu uning afzalligi. Osma yaxshilanishlar avtomobilni haydash balandligini o‘zgartirmagan holda yo‘lda barqarorroq qildi.
Opel Zafira’ning klirensini hisobga olsak, avtomobil keng salonga ega. Bu oilaviy avtomobil bo'lgani uchun, ba'zi elementlar oilaviy foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Masalan, bolalar o'rindig'i o'rindiqlarning orqa qatoriga tezda o'rnatilishi mumkin.o'rindiq - avtomobilning qo'shimcha varianti.
Eng mashhur modifikatsiya "Flex 7" ning etti o'rindiqli versiyasi bo'lib, u har bir aniq yo'lovchi uchun salonni optimallashtirish va o'zgartirishni o'z ichiga oladi. Masalan, o'rindiqlarning uchinchi qatorini yukxona tagida yashiringan ikkita yo'lovchi o'rindig'ini o'rnatish orqali kengaytirish mumkin. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, Opel Zafira interyerini to'ldirish uchun 50 ga yaqin variant mavjud.
Sharhlar
Avtomobil oilaviy avtomobil hisoblangani uchun sport kuchini kutmasligingiz kerak. "Opel Zafira"ning afzalliklari ham, kamchiliklari ham ko'p.
Komponentlardan biri, ular tufayli "Opel Zafira" ni sotib olishadi - klirensi 16 santimetr. Yoqilg'i iste'moli quvonmaydi. Noldan past haroratlarda AI-92 ning maksimal iste'moli 100 kilometrga 10 litrni tashkil qiladi. Muhim plyus - bu avtomobil uchun ehtiyot qismlar va sarf materiallarining ko'pligi, chunki u Rossiya yo'llarida juda mashhur.
Kasalliklar unchalik koʻp emas. Opel Zafira avtomobilining ko'plab egalari vites qutisi minimal tezlikda harakatlanishga imkon bermasligini aytishadi. Hammasi debriyajda. Ushbu turdagi harakat tirbandlikda haydash uchun foydalidir, ammo silliqlik haqida gap bo'lmaydi, chunki mashina shunchaki burishadi. Kamchilik shundaki, avtomobilning ba'zi elementlarida bo'shliqlar mavjud, shitirlashlar eshitiladi, ammo bu bitta modelning nikohi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Avtomatik transmissiya, garchi u robot bilan almashtirilgan bo'lsa-da, lekin, afsuski,avtomatikga nisbatan uning kamchiliklari bor.
Xulosa
Tozalash tufayli "Opel Zafira" ba'zi oilaviy avtomobillar uchun jiddiy raqobatchidir. Mashinaning ko'tarilish burchagi biroz ko'proq bo'lsa yaxshi bo'lardi. Ammo ikkilamchi bozorda avtomobillarning ko'pligi va ehtiyot qismlar soni tufayli mashina bugungi kunda ham talabga ega. Yangi modellarning chiqarilishi bilan Opel Zafira avtomobil bozoridagi barni yuqori darajada ushlab turadi.
Tavsiya:
"Opel-Astra" kabriolet: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar va sharhlar
Opel-Astra - 1991 yildan beri ishlab chiqarilgan Opel avtomobili. Avtomobil kabriolet, sedan, kupe, xetchbek va vagon kabi kuzov versiyalarida ishlab chiqariladi. Avtomobilning konvertatsiya qilinadigan versiyasi 1993 yildan 2009 yil sentyabrigacha ishlab chiqarilgan, uch avlodda chiqarilgan (mavjud beshtadan)
"Subaru Forester": tozalash, ko'rib chiqish va fotosurat
Subaru Forester - 1997 yildan hozirgi kungacha Subaru avtomobil brendi tomonidan ishlab chiqarilgan to'liq g'ildirakli krossover. Avtomobil birinchi marta 1997 yilda Detroytda taqdim etilgan. Subaru Forester o'zining yerdan tozalanishi tufayli oilaviy sayohatlar uchun ham, yo'ldan tashqarida haydash uchun ham ajoyib mashina bo'lib chiqdi
"Hyundai Tussan" - koreys krossoverlarining yangi qatorini ko'rib chiqish va ko'rib chiqish
Koreys avtomobili "Hyundai Tussan" SUV sinfining eng yaxshi vakillaridan biri bo'lib, u shaharda yoki yo'ldan tashqarida kundalik foydalanish uchun zarur bo'lgan barcha fazilatlarni muvaffaqiyatli o'zida mujassam etgan. U g'alaba sari uzoq yo'lni bosib o'tdi va bir necha oy oldin konserni Hyundai Tussanning yangi restayllangan versiyasini taqdim etdi
"Hyundai Accent" - 2013 yilgi avtomobillar qatorini ko'rib chiqish va ko'rib chiqish
Albatta, "Hyundai Accent" eng yaxshi qulaylik, xavfsizlik, zamonaviy dizayn va hamyonbop narxni o'zida mujassam etgan eng mashhur byudjetli sedanlardan biridir. Buning yordamida ushbu koreys jahon bozorini muvaffaqiyatli ushlab turadi va savdoning birinchi qatorlarini tark etishni rejalashtirmaydi. Rossiyada u "Hyundai Solaris", chet elda esa "Accent" nomi bilan mashhur
"Suzuki Grand Vitara": 2013 yilgi SUVlar qatorini ko'rib chiqish va ko'rib chiqish
To'liq g'ildirakli Suzuki Grand Vitara - 4x4 jiplarning barcha eng yaxshi sifatlarini o'zida mujassam etgan noyob SUV. Yaponiyaning "Suzuki" konserni muhandislarining yarim asrlik tajribasi dunyodagi eng ishonchli va ayni paytda arzon to'liq g'ildirakli SUVlardan birini yaratishga imkon berdi. Uzoq vaqt davomida "Yapon" atigi 3 marta modernizatsiya qilindi va uzoq 8 yillik harakatsizlikdan so'ng kompaniya afsonaviy "Vitara" ning kichik yangilanishini amalga oshirdi
