"Tonar" - bu nima? Modellar va ularning xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Tonar - taniqli uskunalar ishlab chiqaruvchisi. Yigirma yillik tarix davomida u Rossiya va xorijiy bozorlarda o'z o'rnini egallashga muvaffaq bo'ldi. Katta hajmdagi ishlab chiqarish samosvallar ishlab chiqarishga to'g'ri keladi.

Texnologiyaning xususiyatlari

Tonar samosvallari universal avtomobildir. U manevrlik, yaxshi boshqariladigan, yuqori ish tezligiga ega. Unga kiritilgan texnik xususiyatlar turli xil ob-havo sharoitida off-road harakat qilish imkonini beradi. Ular asosan qurilish materiallarini katta hajmda tashish, qurilishdan keyin axlatni tashlash, tuproqni tashish, qishda - qor uchun ishlatiladi.

Korxona tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi model uch o'qli orqa yuklash shassisida samosval edi. Bu 2002 yilda sodir bo'lgan. O'shandan beri zavod shassida ikki, uch yoki to'rtta o'qli korpuslarni taklif qila boshladi. Ular treylerlar va yarim tirkamalar edi.

Olti yil oʻtib, harakatlanuvchi polga ega korpusni joriy etish bilan mahsulotlar assortimenti kengaydi. Biroz vaqt o'tgach, Tonar tandem poezdlari paydo bo'ldi. Bular poyezdlar edi, jumladan traktor va unga biriktirilgan ikkita tirkama.

Tonar texnikasining afzalliklari

Ishlab chiqaruvchilar yuqori sifatli, ishonchli va bardoshli avtomobillarni yaratishga intilishdi. Va aytishim kerakki, ular muvaffaqiyatga erishdilar. Kompaniya mahsulotlari bir qator afzalliklarga ega:

Kuzov konstruksiyasi choklarning ishqalanishidan saqlaydi. Bunga alohida elementlarning bir-biriga yopishgan holda payvandlanishi tufayli erishildi

Payvand choklarining sifati shubhasiz. Ular Yaponiya va Germaniyada ishlab chiqarilgan robotlar tomonidan bajariladi

Korpus qalin materialdan qilingan. Devor uchun besh millimetr metall, pol uchun - 7 millimetr

Taklif etilayotgan modellarning keng assortimenti ularning tarqalishini oshiradi. Xaridor mos variantni tanlashi mumkin

Kompaniyaning barcha mahsulotlari Rossiyaning iqlimiy va ekspluatatsion sharoitlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan

Texnologiyaning mustahkamligiga barcha detallarga ehtiyotkorlik bilan ishlov berish orqali erishiladi. Po'latdan yasalgan barcha elementlar korroziyaga, axloqsizlikka va hokazolarga qarshi ishlangan

Texnologik kamchiliklar

Tonar mahsulotlarining bir qancha kamchiliklari bor. Bu muammolar bo'lishi mumkin:

O'z kuchingiz bilan ta'mirlashni amalga oshirish juda qiyin. Bu avtomobilning murakkab dizayni bilan bog'liq

Tonar tomonidan yuklarning katta partiyalarini tashish temir yo'l transportidan foydalangandan ko'ra qimmatroq bo'ladi. Shunga mos ravishda ishlab chiqarish tannarxi ham oshadi

Dizayn xususiyatlari

Tonar uskunasi mos keladiyuqori yuk, off-road, yomon ob-havo sharoitida foydalanish uchun. Buning uchun barcha rulman tugunlarida qo'shimcha mustahkamlash mavjud. Biroq, avtomobilning umumiy massasini oshirmaslik uchun zamonaviy original texnik echimlar qo'llaniladi. Ular normal vaznni pastroq darajada saqlashga imkon beradi.

Egizak g'ildiraklar ishlatiladi. Agar g'ildiraklardan biri shikastlangan bo'lsa, mashinaning barqarorligiga ta'sir qilmaydi. G'ildiraklarda keng shinalar mavjud. Bu erga bosimni pasaytiradi. Bu avtomobilga yupqa yoki yoʻldan tashqari yoʻllarda oʻzini ishonchli his qilish imkonini beradi.

Tarkib

“Tonar” faqat samosvallar emas. Kompaniya damperli tirkamalar va yarim tirkamalar ishlab chiqaradi.

Ko'pincha treylerlar uchta o'qli modellar bilan ifodalanadi. Ular traktor bilan bog'lanmagan holda ham barqaror. Treylerlar dizaynining kamchiliklari orqa yuk deb hisoblanishi mumkin. Bu texnologiyadan foydalanish doirasini qisqartiradi.

Savdo "Tonar" sendvich panellardan tayyorlangan. Uning yuk ko'tarish quvvati 320 kilogrammni tashkil qiladi. U sotish uchun zarur bo'lgan barcha javonlar va javonlar bilan jihozlangan. Yon qismi ko'tarilib, ko'rgazma oynasiga kirish imkonini beradi. U shishadan qilingan.

Kompaniya tirkamalarining yuk koʻtarish quvvati odatda 11-13 ming kilogrammni tashkil qiladi. Bo'sh tirkama taxminan 5,4-7,01 ming kilogrammni tashkil qiladi. Uning o'lchamlari:

Uzunligi 6460 dan 8644 millimetrgacha

Eng 2540-2545 millimetr

Balandligi2700-3162 mm

Kichikroq treylerlar ham mavjud. Ushbu treyler "Tonar" yo'lovchisi. Misol uchun, bitta eksa modeli "Tonar-86104". Treyler butunlay qalinligi 100 mikron bo'lgan galvanizli po'latdan yasalgan. U yaxshi tashish qobiliyatiga ega. O'z vaznining har bir kilogrammi uchun treyler 2,9 kilogrammgacha yuk ko'tarishi mumkin.

"Tonar" yarim tirkamasi ko'pincha ikki yoki uch o'qli shassi asosida ishlab chiqariladi. Uning yuk ko'tarish quvvati 31,3-31,5 ming kilogrammni tashkil qiladi. Yarim tirkamaning og'irligi taxminan 8,5 ming kilogramm.

Tonar-6528 samosvalining texnik xususiyatlari

Eng mashhur modellardan biri bu Tonar-6528. Unda yon yuklanish mavjud. Bu kichik maydon tushirish uchun etarli bo'lishi uchun amalga oshiriladi. Bundan tashqari, ushbu dizayn avtomobilni yanada barqaror qiladi va ag'darish xavfini kamaytiradi.

Tana 44 daraja egiladi. Uning hajmi 16 kubometrni tashkil qiladi. Samosvalda 10 ta g'ildirak bor. Bundan tashqari, ikkita o'qga ikkita shinalar o'rnatilgan. O'rta va orqa g'ildiraklar etakchi sifatida ishlatiladi. G‘ildirak formulasi 6x4.

Quvvat bloki sifatida har yuz kilometrga 11 litr hajmdagi dizel dvigatel tanlangan. Yoqilg'i elektron tizim orqali ta'minlanadi. Toʻgʻridan-toʻgʻri quyish tizimi oʻrnatildi.

Ikki zanjirli tormoz tizimi haydash ishonchliligi uchun javobgardir. Bu ikki pallali, pnevmatik. Bundan tashqari, blokirovkaga qarshi tormoz tizimi qo'shimcha ravishda o'rnatilgan.