2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Avtomobil xavfsizligi qurilmalari uchun aqlli boshqaruv tizimlari bugungi kunda aksariyat haydovchilar uchun mavjud. Masalan, signalizatsiya qurilmalarining texnologik va funktsional komplekslari unchalik qimmat emaski, ular ularni tejashlari mumkin. Bundan tashqari, siz mashinaga va uning muhim mexanizmlariga kirishni tartibga soluvchi alohida komponentlarni sotib olishingiz mumkin. Bularga aqlli avtomobil kaliti kiradi, buning yordamida qulflash mexanizmini masofadan turib ochish amalga oshiriladi. Xususan, bu eshik, elektr uzatish bloki, elektron boshqariladigan tiqin, bagaj xonasi yoki vites qutisi qulfi bo'lishi mumkin.
Avtomobilga kalitsiz kirishga kirish
Bu uzoqdan aqlli boshqarish imkoniyati bilan xavfsizlik mexanizmini ta'minlash uchun yuqori texnologiyali tizim. Oddiy rejimda ushbu turdagi zavod majmualari dastur sxemasiga muvofiq ishlaydi. Ya'ni, qulfning o'zi bosh blok yoki maxsus boshqaruvchi bilan birgalikda ishlaydi. Boshqacha qilib aytganda, avtomashinaga yoki immobilayzerga kalitsiz kirish faqatgina avtomashinaga kontaktsiz kirish uchun alohida qurilma emas. Bu ko'pincha xavfsizlik mexanizatsiyalashgan kompleksi, shuningdek, markaziy qabul qilish bo'limikalit signali. Eng oddiy standart qurilmalar elektr starter yoki dvigatelni elektron tizim orqali qulflash imkoniyatini taklif qiladi. Ba'zi modellar ko'proq radikal echimlardan foydalanadi - xususan, quvvat blokiga etkazib berishning elektr davri uzilgan sxemani amalga oshirish mumkin. Shunga ko'ra, kalit sun'iy ravishda ochiq zanjirni tiklash uchun ishlatiladi.
Immobilayzerning ishlash printsipi
Avtomobilning funktsional qismlarini blokirovka qilish uchun turli mexanizmlardan foydalanish ko'plab o'g'irlikka qarshi komplekslarda keng tarqalgan. Bu avtomobil egasining xabarisiz avtomobil harakatini boshlashga urinishlarning oldini olishning samarali vositasidir. Lekin kalitsiz kirish tizimlari o'ziga xos xususiyatlarga ega. Asosiysi, Smart Key tizimi kalitining ishlash printsipi, bu ma'lumotlarni o'qish mexanizmlarining aqlli ishlashini o'z ichiga oladi. Xususan, tanib olish zamonaviy elektromagnit chiplar va induktiv sensorlar tomonidan ta'minlanadi, ulardan ma'lumot antenna orqali boshqaruv blokining transponderiga yuboriladi. Bunday murakkab kalitlarni moslashtirish algoritmi xavfsizlik tizimiga urinishlar va elektron xakerliklarning oldini oladi. Bundan tashqari, mexanik o'g'irlikdan himoya qilish jihati ham muhimdir, bu nafaqat dvigatelning ishlashini to'xtatish orqali amalga oshiriladi. Odatda, mutaxassislar kamida uchta to'siq zonasidan foydalanishni tavsiya etadilar, jumladan quvvat bloki, eshik va vites qutisi.
Tizim funksionalligi
Deyarli barcha kalitsiz to'plamlarkirish asosiy funktsiyalar sifatida eshiklarni ochish va yopish, shuningdek dvigatelni ishga tushirish va to'xtatish operatsiyalarini bajaradi. Yana bir narsa shundaki, avtomobilning turli qismlari bilan ishlash parametrlari o'zgarishi mumkin. Masalan, quvvat blokini faollashtirish uchun faqat kalitsiz kirish tugmasi kerak bo'ladi, u ancha masofada ishlaydi va egasi salonga faqat 1-2 m masofada kirishi mumkin bo'lgan ma'lumotni o'qib chiqqandan so'ng. RFID kalit kartasi. Aksincha, barcha xizmat ko'rsatiladigan mexanizmlarni blokirovka qilish bilan teskari harakatlar foydalanuvchini dasturlashtiriladigan kalit bilan olib tashlangandan so'ng avtomatik ravishda amalga oshirilishi mumkin. Shuni hisobga olish kerakki, bir muncha vaqt o'tgach, to'liq harakatsizlik bilan tizim avtomatik ravishda bir xil eshiklarni qulflashi mumkin. Ammo bu funktsiya dastlab parametrlarni o'rnatadi - shu jumladan vaqt tugashi. Qo'shimcha variantga kelsak, tizim avtomobil signallari va ularning alohida komponentlari, jumladan datchiklar, markaziy qulflash, magistral va boshqalar bilan birlashtirilishi mumkin.
Tizim boshqaruvi
Barcha operatsiyalar faqat tizimga kiritilgan original kalit bilan amalga oshiriladi. Standart boshqaruv algoritmi elektron kod kalitidan foydalanishni o'z ichiga oladi. Ammo kodni qo'lda terish imkoniyati amalga oshiriladigan qurilmalar ham mavjud. Bunday holda, egasiga masofadan boshqarish pulti tugmalaridan foydalanish kerak emas - u kalitni tegishli uyaga kiritishi kerak, shundan so'ng tizim immobilayzer tizimi tomonidan ma'lumotni avtomatik ravishda o'qiydi. Sinov muvaffaqiyatli bo'lsa, kalitsiz ishlaydi.tizim qamrab olgan barcha qulflarni ochish bilan kirish. Maxfiylik parametrida murakkabroq qurilmalar ham mavjud bo'lib, ularda ma'lumotni elektron tarzda o'qishdan oldin immobilayzer tizimining o'ziga kirishni ochadigan foydalanuvchi kodini oldindan o'rnatish kerak bo'lishi mumkin.
Immobilayzerdagi zaifliklar
Afsuski, hatto bunday tizimlar ham bosqinchilarning harakatlaridan avtomobilning mutlaq xavfsizligini kafolatlamaydi. Xavfsizlik majmuasini chetlab o'tishning bir necha yo'li mavjud. Avvalo, har bir kalitsiz kirish to'plami diagnostika ulagichini taqdim etadi, bu orqali maxsus jihozlardan foydalangan holda operator uskunani favqulodda rejimga o'tkazishi mumkin. Bundan tashqari, xuddi shu dvigatelga har qanday boshqaruv buyrug'i berilishi mumkin. Ushbu bypass usuli nazariy jihatdan mumkin, ammo amalda uni faqat yuqori malakali mutaxassis amalga oshirishi mumkin. Bundan tashqari, siz aqlli avtomobil kalitini soxtalashtirishingiz mumkin va buning uchun ma'lumot hatto masofadan turib ham yozib olinadi. Maxsus fotografiya qurilmalari qurilmani skanerlash, undan elektron taassurot qoldirish imkoniyatiga ega. Va bu shuni nazarda tutmaydiki, xizmat ko'rsatish markazida mashinada har qanday ish muqarrar ravishda xodimlarga bir xil kalitni taqdim etishni talab qiladi.
Smart kalit tizimi ishlab chiqaruvchilari
Ushbu segmentda juda jozibali takliflar avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqilgan. Bu standart uskunalar individual modellarga qaraganda texnologik jihatdan ilg'or bo'lib chiqadigan holat. Ushbu sohadagi ilg'or echimlar qurilmalarni o'z ichiga oladi,Toyota Verso, WV Touareg va BMW 6 Serda amalga oshirilgan. Passat B6 modelida kamroq premium, lekin juda mustahkam immobilayzer taklif etiladi. Shu bilan birga, avtomobillar uchun elektron tizimlarning mustaqil ishlab chiqaruvchilari diqqatga sazovor qurilmalarni ishlab chiqaradilar. Shunday qilib, mutaxassislar StarLine-dan BP-05 modifikatsiyasida kalitsiz kirish signalini yuqori baholaydilar. Xavfsizlikni boshqarish tizimlarining keng doirasini qamrab oluvchi Smart Start Galaxy-ning ko'p funksiyali rivojlanishi ham yaxshi sharhlarni oladi. Biroq, bunday qurilmalarni tanlashda, narx yorlig'ini unutmang, bu ham oddiy emas.
Kalitsiz kirish tizimining narxi qancha?
Xitoy bozoridan ushbu turdagi eng ibtidoiy tizimlarni 1,5-2 ming rublga sotib olish mumkin. Bu minimal xavfsizlik xususiyatlari va shubhali ishonchliligi bo'lgan modellar. Agar siz boshlang'ich darajadagi qurilmani hech qanday maxsus texnologik burmalarsiz sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz ham, narxi kamida 3 ming bo'lgan modellarga murojaat qilish tavsiya etiladi. Aytgancha, ba'zi StarLine to'plamlari ham ushbu segmentda taqdim etilgan. Avtomatik diagnostika va signallarga muvofiqligi bilan tizimli va funktsional jihatdan ishlab chiqilgan kalitsiz kirish 5-7 mingturadi.
Kalitsiz kirishning afzalliklari
Qurilmaning asosiy afzalliklari orasida foydalanish qulayligi va yuqori darajadagi ishonchlilik kombinatsiyasi mavjud. Shunga qaramay, tajovuzkorning harakatlariga ko'p omilli to'siq bo'lib, u quvvat blokiga ham, tashqi qulflash mexanizmlariga ham ta'sir qiladi.yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydi. Bundan tashqari, bunday qurilmalarning funksionalligi ham qayd etilgan. Gap shundaki, immobilizator bilan kalitsiz kirish kamdan-kam hollarda yolg'iz qo'llaniladi. Ko'pincha qurilma xavfsizlik yoki signalizatsiya tizimlarining umumiy majmuasiga kiritiladi. Bu shuni anglatadiki, foydalanuvchi xuddi shu aqlli kalitdan himoya funktsiyalaridan tashqari boshqa funktsiyalarni boshqarish imkoniyatiga ega bo'ladi.
Kalitsiz kirishning kamchiliklari
Albatta, eng zaif nuqta bu texnologiyaning zaif tomonlari bilan bogʻliq. Ammo shuni tushunish kerakki, amalda intellektual himoyani buzish juda kam uchraydi. Bundan tashqari, xuddi shu diagnostika uyasi g'oyasi foydalanuvchining o'zi to'liq bloklanganda tizimni chetlab o'tish imkoniyatini yaratish zarurati bilan bog'liq. Bundan tashqari, kalitsiz kirish alohida boshqaruv tizimini amalga oshirishda ba'zi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Gap shundaki, qurilma markaziy boshqaruv bloki bilan yaqin aloqani o'z ichiga oladi. Bu nuance mahalliy elektr tarmog'iga yuqori yuklanishni ta'minlashni anglatadi va boshqa elektronikaning ishlashida muammolarga olib kelishi mumkin.
Oʻrnatish
Kalitsiz kirish qanday oʻrnatiladi? O'rnatish operatsiyalari ikki bosqichdan iborat - elektr simlarini amalga oshirish va uskunani mexanik o'rnatish. Birinchi qismga kelsak, elektr uzatish liniyalari sigaret qutisidan yoki batareya paketidan xavfsizlikni blokirovka qilish tizimlariga tortiladi. Keyinchalik, blokerlarni mexanik o'rnatish allaqachon amalga oshirilgan va qachonzarur va avtomatlashtirilgan qulfni ochish jarayonida ishtirok etadigan maxsus sensorlarni o'rnatish. O'z navbatida, aqlli kalit maxsus simsiz interfeys orqali markaziy boshqaruv blokiga ulanadi. Bu vazifa uchun alohida kontroller ham ishlatilishi mumkin.
Xulosa
Kalitsiz kirish, albatta, faqat shartli ravishda chaqirilishi mumkin. Ushbu tizim va an'anaviy kalit o'rtasidagi farq faqat jismoniy ishlash printsipining elektronga o'zgarishi bilan bog'liq. Xavfsizlik tizimlarini nazorat qilish va monitoring qilishning elektron vositalariga o'tish uzoq vaqtdan beri davom etmoqda va bunday qurilmalarning tarqalishi butunlay mantiqiy hodisadir. Himoya xususiyatlaridan tashqari, aqlli kalit qulflash mexanizmlari bilan ishlashda ergonomikasi uchun ham qadrlanadi. Agar an'anaviy signallar deyarli butunlay elektronikaga asoslangan bo'lsa, jismoniy blokirovkalarning afzalliklari bo'lmasa, unda bu holda ikkita kontseptsiyaning afzalliklari birlashtiriladi. Immobilayzer foydalanuvchisi aqlli kalitdan foydalanish qulayligiga va avtomobil qulflarining mexanik himoyasiga ishonishi mumkin.
Tavsiya:
Mashinaga qanday kirish mumkin? Motorist odob-axloqi
Biz filmlarni tomosha qilamiz va ularda kelishgan odam mashinadan birinchi boʻlib tushib, hamrohi uchun eshikni ochishi koʻrsatiladi. Haqiqiy hayotda bu haqiqatmi? Haqiqatan ham erkak mashina atrofida aylanib, sherigini qo'yib yuborishi kerakmi? Ayolga sherigini kutishdan ko'ra, shunchaki dastagini tortib, o'zi tashqariga chiqishi osonroq. Ma'lum bo'lishicha, avtoulovchining odobi bor, unda hamma narsa batafsil tushuntiriladi. Keling, avtomobil egasi va uning yo'lovchilarining xatti-harakatlarining nozik tomonlarini tushunishga harakat qilaylik
Sovuq kirish: ijobiy va salbiy tomonlari
Hozirda avtomobillarni sozlashning koʻplab turlari mavjud. Ko'pgina avtoulov egalari orasida ayniqsa mashhur bo'lib, bu avtomobilning motor qismini modifikatsiya qilishdir. Ko'pincha avtoulovchilar sovuq suv olish moslamasini o'rnatishga murojaat qilishadi, buning natijasida dvigatelga sovuq havo oqib chiqa boshlaydi
Mashinani kalitsiz qanday ishga tushirish kerak
Kalitsiz mashinani qanday ishga tushirish kerak? Ko'p sinov qurilmasi qulay bo'lsa, ideal bo'lar edi, lekin aks holda oddiy chiroq lampochkasi yordam beradi
Tomahawk signalini kalitsiz qanday o'chirish mumkin?
Oʻquvchi Tomahawk signalini toʻgʻri ishlatishni oʻrganadi. Nega u buzilib ketyapti? Tomahawk signalini kalit fobsiz qanday o'chirish mumkin?
G'ildirakdagi qulfni kalitsiz qanday ochish mumkin: usullar
G'ildirakdagi qulfni kalitsiz qanday ochish kerak, agar u yo'qolgan yoki singan bo'lsa, himoya qurilmasining o'ziga bog'liq. Agar maxfiy murvat payvandlashsiz o'z-o'zidan buralib qolsa, unda maqolada keltirilgan usullardan birini qo'llang