BMW X7: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

BMW X7 yo'ltanlamas avtomobillari kontseptual versiyaga tegishli bo'lib, afsonaviy beshinchi va oltinchi modellarning munosib davomini tashkil etadi. Avtomobil ushbu yo'nalishdagi o'lchamlari bo'yicha eng ta'sirli bo'lib chiqdi. Shu bilan birga, muhandislar butunlay yangi modifikatsiyani yaratdilar. Yaqinda Frankfurtdagi ko'rgazmada avtomobil prototipi taqdim etildi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, ushbu model ishlab chiqarish versiyasiga aylantirilishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, avtomobil zamonaviy texnologiyalar, jumladan sensorlar, optika va elektr stantsiyasining massasi bilan to'liq "to'ldirilgan". Dizaynerlar mexanikaning minimal mavjudligiga erishdilar.

Tashqi koʻrinish

Yangi BMW X7 ning tashqi ko'rinishi o'zining ta'sirchanligi bilan hayratda qoldiradi. Mashinaning old tomoni unchalik standart emas. Quyida an'anaviy kichik panjara va qo'shimcha bamper o'rniga muhandislar klassik, biroz cho'zilgan hamkasbini moslashtirdilar. Ko'rib chiqilayotgan elementning standart qora rangi xrom qoplama bilan almashtirildi. Ranglarning o'ynashi tufayli panjara qirralari aniq ajralib turadi.

Shuningdek, SUVning optikasi ham e'tiborni tortadi. Old yoritish elementlari kunduzgi chiroqlar va tuman chiroqlaridan iborat. Linzalarning biroz mavimsi foni yanada ta'kidlaydiyorug'lik oqimi quvvati.

BMW X7 ning old bamperi noyobdir. Yonlarda bu qism keng aerodinamik teshiklar bilan jihozlangan bo'lib, ular xromlangan tashqi qirraga ega. Elementning pastki qismida qo'shimcha radiator panjarasi, shuningdek old kamera bilan birga xavfsizlik tizimlari ko'rsatkichlari mavjud.

Tashqi xususiyatlar

Yangi BMW X7 kapot qismi yanada qat'iy shakllarga ega bo'ldi, klassik versiyadagi brend emblemasi old tomonida joylashgan. Radiator panjarasidan oldingi ustunlargacha o'ziga xos chiziqlar yotqizilib, qattiq va massiv SUVning shafqatsiz uslubini ta'kidlaydi. Avtomobilning yana bir xususiyati - old oynasi bo'lib, u oraliq bo'linmalarsiz tomga silliq o'tadi.

Yangi BMW X7 ning yon tomonlari old qanotning chap tomonida joylashgan plomba bo'yni bilan ajralib turadi. Bu zaryadlash bilan gibrid tugun mavjudligini ko'rsatadi. Ulkan g‘ildirak kamarlari ko‘zga tashlanadigan halqaga ega, biroq 23 dyuymli qotishma g‘ildiraklar avtomobilning o‘lchamini hisobga olgan holda unchalik katta emas.

Tashqi koʻrinish haqida bir oz koʻproq

Eshiklarning pastki qismi va old qanotlar aerodinamik uyalarni bezaydigan, shuningdek, qoliplar kabi konturlarni ta'kidlaydigan vertikal turdagi xrom qo'shimchalar bilan bezatilgan. BMW X7 ning asosiy yon chiziqlari gibrid qo'shimchasining zaryadlash lyukidan cho'zilgan.

Shuningdek, datchiklarda ishlaydigan zamonaviy eshik tutqichlari ham darhol seziladi, bu esa salonga hech qanday kuch sarflamasdan kirish imkonini beradi. Tutqichlarning konturlari xrom qirrasi bilan o'ralgan va yanaorqa o'ng elementda yonilg'i quyish lyukining joylashishini ta'kidlaydigan cho'zilgan diagramma mavjud. Orqa ko'rinish nometalllari futuristik uslubda yaratilgan, avtomobil o'lchamlari fonida ular kichik ko'rinadi. Ishlab chiqaruvchilar xrom elementlarni, shu jumladan yon oynalarning chekkalarini ham ayamagan.

Ichkarida nima bor?

BMW X7 o'zidan oldingilaridan farqli o'laroq, zamonaviy interyer jihozlari va dizayni bilan foydalanuvchilarni hayratda qoldiradi. Old panelda bir juft displey (12,3 dyuym) mavjud bo'lib, ulardan biri multimediya va ba'zi yordamchi tizimlarni chiqarish uchun ishlatiladi. Ikkinchi ekran asboblar panelidagi ko'rsatkichlar uchun javob beradi, haydovchi uni o'z xohishiga ko'ra sozlashi mumkin.

Ikkala monitor ham noodatiy trapezoidal yoki olmos shakliga ega. Panelning yuqori qismi haqiqiy qora teri bilan bezatilgan. Belgilangan element orqasida avtomobil holati va texnik rejaning ayrim joriy parametrlari haqidagi maʼlumotlarni aks ettiruvchi proyeksiya ekrani oʻrnatilgan.

Markaziy monitorning o'ng tomonida to'rli qo'shimcha mavjud bo'lib, uning orqasida dinamiklar yashiringan. Displey ostida iqlim nazorati uchun original sensorli panel (uch rejim bilan), shuningdek, bir juft havo kanali mavjud. Audio tizim bloki biroz pastroqda joylashgan, haydovchi haydash paytida sensorli boshqaruvlar bilan chalg'imasligi uchun uning oldida bir nechta tugmalar mavjud.

Ichki jihozlar

BMW X7-ni ko'rib chiqish qo'shimcha ichki jihozlar nuqtai nazaridan davom etadi. Yashirin panel orqasidatishli dastagi yonida muhandislar har xil turdagi zaryadlash uchun barcha turdagi ulagichlarni taqdim etdilar. Avtomatik uzatish kalitining o'zi ham foydalanuvchilarni hayratda qoldiradi. U kristalldan qilingan (ishlab chiquvchilar shunday deyishadi) va uning so'nggi qismi to'xtash tugmasi bilan jihozlangan. Quti yonida xavfsizlik tizimlari, suspenziya va multimediani boshqarish uchun koʻplab kalitlar mavjud.

Ushbu SUVning rul gʻildiragi oʻziga xos tarzda noyobdir. U ushbu mashina uchun maxsus ishlab chiqilgan, sport uslubi va yaxshi aylanaga ega. Elementning dizayni markazda korporatsiyaning korporativ emblemasini va shaffof (kristal) yon devorlarini birlashtiradi. Bort kompyuteri va multimediya blokini boshqarish uchun ushbu qismlarga datchiklar o'rnatilgan. Aytgancha, rul orqasida an'anaviy boshqaruv elementlari va boshqa tutqichlar yo'q.

BMW X7 uchun texnik xususiyatlar

Ushbu SUV kontsept-karlarga tegishli ekan, uning texnik parametrlari bo'yicha farqi haqida gapirishning ma'nosi yo'q. Mashina ilgari ishlatilgan 35 UP tipidagi platformaga asoslangan bo'lib, HPLC nomini o'zgartirdi. Ushbu tayanch alyuminiy, magniy, uglerod, yuqori quvvatli po'lat va xrom qismlarining katta miqdori bilan ajralib turadi. Süspansiyon birligi va "hodovka" beshinchi va oltinchi modifikatsiyadan meros bo'lib qolgan. Yangilikning birinchi nashrlari faqat orqa g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

Quvvat stansiyalariga kelsak, BMW X7 6 yoki 8 silindrli turbinali dvigatellar bilan jihozlangan. Bundan tashqari, majburiygibrid o'rnatish kiritilgan. U kontseptsiya qopqog'i ostida joylashgan bo'lib, maxsus yorliq bilan ko'rsatilgan. In-line benzin "olti" 335 ot kuchiga qadar quvvatni ishlab chiqadi, hajmi 3 litr. 4,4 litrli birlik taxminan 445 ta "ot" ishlab chiqaradi. Ushbu avtomobil uchun elektr stantsiyalari qatorida dizel (3,0 l / 300 ot kuchi) paydo bo'lishi mumkin.

Gibrid biriktirma

Bu oʻrnatish 4 silindrli 2 litrli ikki turbinali dvigatelni oʻz ichiga oladi. Shunga o'xshash birlik X5 va X3 seriyalarining ba'zi modifikatsiyalarida mavjud. "Hashamatli" versiyada model 6 litrli benzinli dvigatelga ega bo'ladi. Ko'rib turganingizdek, ko'rib chiqilayotgan SUVdagi elektr stansiyalari avvalgi modellarning yaxshi tasdiqlangan takomillashtirilgan versiyalari.

Olchamlari

BMW X7 o'lchamlari juda ta'sirli. SUVning kengligi 2,02 metr, uzunligi va balandligi mos ravishda 5,02 va 1,8 metrni tashkil qiladi. G'ildirak bazasi 3 085 m. Qolgan parametrlar hali aniq ma'lum emas, biroq ekspertlarning ta'kidlashicha, masofa tanlangan pnevmatik suspenziya rejimiga bog'liq bo'ladi va kamida 21 santimetr bo'ladi.

Ushbu avtomobilning orqa qismi asosan beshinchi seriyaning xususiyatlarini aks ettiradi, old qismi esa yanada tajovuzkor va tiniqroq boʻldi. Orqa eshigining yuqori qismi atrof-muhit oynasi va burilish signali LEDlari bilan spoyler bilan bezatilgan. Bagaj bo'limi qopqog'ining o'rtasida avtomobilning butun kengligi bo'ylab cho'zilgan va tepaga yaqinlashishda aniq emblemaga ega bo'lgan xrom tasma mavjud.kompaniya.

X5 dan farqli o'laroq, bagaj qopqog'i SUVlarning birinchi versiyalarida bo'lgani kabi ikkita bo'limga bo'lingan (yuqori eshik va pastki qismida qo'shimcha qism). Yonlarida aerodinamik teshiklar va kumush qo'shimchalar bilan bezatilgan orqa bamper ham hayratlanarli. Pastki o'rta qismi o'ziga xos sport diffuzeri bilan yonma-yon joylashgan.

Sharhlar va tavsiyalar

BMW X7 ning ommaviy ishlab chiqarishga chiqarilgan sanasi hali aniq belgilanmagan. Shunga qaramay, mutaxassislar bozorga 3 yoki 4 ta to'liq to'plamlar kirishini taklif qilmoqdalar, ular "to'ldirish", vites qutisi turi va haydovchi turida farqlanadi. Potentsial foydalanuvchilarning fikr-mulohazalariga ko'ra, model ushbu brendning SUV biluvchilari orasida katta talabga ega bo'ladi. Birinchi nusxalarini chiqarish uchun ishlab chiqarish quvvatlarini AQShda (Janubiy Karolina, Spartanburg) tashkil etish rejalashtirilgan.