"IZH Yupiter-5" ni o'z qo'llaringiz bilan sozlash: qiziqarli g'oyalar va bosqichma-bosqich tavsif

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Tuning "IZH Yupiter-5" egalari ushbu mototsikl chiqarilgandan beri (1985) ishlab chiqarishni boshladilar. Bu uskunaning tortishish xususiyatlarini yaxshilash va unga o'ziga xos ko'rinish berish imkonini berdi. Ushbu ikki g'ildirakli transport vositasining mashhurligi shunchalik kattaki, operatsiyaning dolzarbligi bugungi kunda yo'qolmaydi. Keling, mahalliy ishlab chiqarilgan ishonchli va arzon velosipedni qanday yaxshilashni batafsil ko'rib chiqaylik.

O'z qo'lingiz bilan "IZH Yupiter-5"ni sozlash

Mototsiklning zavod tashqi koʻrinishi yorqin va tajovuzkor emas. Ko'pgina egalar bu daqiqani tuzatishga intilishadi. Variantlardan biri texnikaga sport ko'rinishini berishdir. Avvalo, katta hajmli, xunuk va og'ir standart yonilg'i bakining o'rniga soddalashtirilgan va engil vaznli hamkasbini o'rnatish kerak. Tankni avtomobilni demontaj qilishda topishingiz mumkin. Tashqi ko'rinishga qo'shimcha ravishda, sport gaz baki tizzalarning egarda mustahkam turishiga imkon berib, harakatni boshqarish hissini yaxshilaydi. Aytgancha, uni ham almashtirish kerak, bu mototsiklning og'irligini kamaytiradi, chunki standart o'rindiq juda og'ir.

Tavsiyalar

Saralash"IZH Yupiter-5" ni sozlash, ikki qismli "o'rindiqlar" mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Taglik qalin plastmassadan kesilib, ish qismiga kerakli konfiguratsiyani beradi. Struktura mebel uchun yupqa ko'pikli kauchuk qatlami bilan yopishtirilgan, keyin kelajakdagi o'rindiq teri bilan qoplangan.

Keyingi bosqichda quyruq qismini o'zgartiring:

• Polonka kerakli shaklda kesiladi.
• Olingan rasm qatlamlarga epoksi elim bilan yopishtirilgan.
• Tarkibni quritgandan so'ng, ko'pik kesiladi, qoldiqlari erituvchi bilan chiqariladi.

Bu paypoq astarlash va bo'yash uchun juda mos keladi. Olingan yangi qism uchun ramkaning orqa qismi hazm qilinadi. IZH Yupiter-5 ning tashqi sozlashi standart shinalarni sport yo'llarining hamkasblari bilan almashtirishni, yangi nometalllarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Bu velosipedga zamonaviy ko'rinish beradi va ko'rishni yaxshilashga ijobiy ta'sir qiladi. Bundan tashqari, ular Xitoy mopedlaridan asboblar paneli, rul boshqaruvlari, ksenon yorug'lik elementlari, LED burilish signallari va to'xtash belgilarini o'rnatadilar.

Izh Yupiter-5 dvigatelini sozlash: qaerdan boshlash kerak?

Koʻrib chiqilayotgan mototsiklning koʻplab egalari uskunaning kuchidan norozi. Quvvat bloki yaxshilanish uchun katta imkoniyatlarga ega. Avval motor yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling (to'liq silindr qanotlari va karterdagi podshipniklar uchun o'rindiqlar).

Tugunni modernizatsiya qilishning mohiyati dvigatelning standart versiyasining kamchiliklarini tuzatishdir, chunki uU ishlab chiqarish tannarxini maksimal darajada pasaytirishni nazarda tutgan holda ommaviy ishlab chiqarilgan. Demontaj qilishdan oldin dvigatelni yuvish kerak, shundan so'ng barcha mahalliy podshipniklarni xorijiy analoglar bilan almashtirish kerak, chunki takomillashtirilgandan so'ng jihozning kuchi ortadi, bu esa yuklarning ko'payishiga olib keladi. Tsilindr va pistonlar orasidagi bo'shliqlar normasi buzilgan taqdirda, ruxsat etilgan ta'mirlash hajmiga zerikish kerak bo'ladi. Keyin ular tozalash kanallarini qayta ishlashni boshlaydilar.

Motorni yanada modernizatsiya qilish

IZH Yupiter-5 dvigatelini sozlash g'oyalari qurilmadagi barcha nosimmetrikliklar qoldiqlarini silliqlashni o'z ichiga oladi. Silindrlardagi kirish va chiqish kanallari xuddi shunday tarzda tugatilib, ularni silliq holatga keltiradi. Porshenlarning pastki va yuzasi xuddi shunday jilolangan.

Agar krank mili juda og'ir. U bosiladi, yonoqlari 125 mm tashqi diametrli ko'rsatkichga ishlov beriladi. Keyin birlashtiruvchi novdalar ko'zgu qoplamasi uchun parlatiladi. Yaxshilangan krank mili majburiy ravishda yig'iladi va muvozanatlanadi. Ushbu turdagi yangilanish velosiped tezligini 160 km/soatgacha oshiradi.

"IZH Yupiter-5" dvigatelini majburlash siqishni oshirish orqali davom etadi. Buning uchun yonish kameralari kesish orqali 1,5-2 mm ga qisqartiriladi. Amaliyot stanokda amalga oshiriladi, shtutserdagi kallaklar mandrellar yordamida o'rnatiladi. Ushbu bosqichda bir xil sirt ishlov berishni ta'minlash muhim (har ikkala ish kamerasining hajmi bir xil bo'lishi kerak). Siqilish darajasining oshishiga olib keladikeyin AI-95 yonilg'isiga o'tish erta ateşleme o'rnatilgan (bir necha daraja). Avtomatik avans bilan elektron analogni o'rnatish eng yaxshisidir. Bu yuqori tezlikka erishish va kerakli vaqtda uchqun paydo bo'lishiga imkon beradi.

Egzoz va suv olish tizimini yaxshilash

"IZH Yupiter-5" mototsiklini sozlash kirish joyini yaxshilash orqali amalga oshiriladi. Ushbu tizimning asosiy kamchiligi - petal tipidagi valfning yo'qligi va dvigatelda standart sifatida faqat bitta karbüratör mavjudligi. Ushbu element yuqori tezlik va quvvatni rivojlantirishga imkon bermaydi. “Uy” tipidagi ikkita gulbargli klapanlar bilan birga bir juft bir xil karbüratör o'rnatish eng yaxshi yechim bo'ladi.

Har bir tsilindr uchun maxsus yangi kirish quvurlarini yasashingiz kerak bo'ladi, bunda "barg barglari" ostiga korpus o'rnatish imkoniyati mavjud. Qismlar yonilg'i aralashmasini faqat ichki qismga etkazib berishni ta'minlaydi, bu esa quvvat indeksining oshishi bilan silindrlarni to'ldirishga ijobiy ta'sir qiladi. Karbüratörler bir xil hajmdagi ikki zarbali xorijiy velosipedlardan, mahalliy Ural yoki K-68 dan olinishi mumkin. Shuningdek, mototsikl quvvat blokining hajmi uchun reaktivlarni tanlashingiz kerak.

"IZH Yupiter-5" ni sozlashda ko'plab egalar chiroyli egzoz trubkasi bilan oldinga oqimni o'rnatish o'rinli deb hisoblashadi. Mutaxassislar buni qilishni qat'iyan maslahat bermaydilar. Ushbu yechim yoqilg'i sarfini oshirishga va quvvatning pasayishiga olib keladi. Egzoz tizimi bir juft rezonatordan iborat bo'lishi kerak. Ikki egzoz trubasini birlashtirishga yo'l qo'yilmaydi.elementlarni bitta tugunga aylantiradi. Agar siz chiqindi gazlar tovushini jimroq qilishni istasangiz, susturucular o‘rnating.

Toʻxtatib turish yangilanishi

Ko'rib chiqilayotgan mototsiklning muntazam to'xtatilishi juda ishonchli va yaxshi texnik xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega. Biroq, uning xususiyatlarini biroz yaxshilash mumkin. Buning uchun quyidagi amallarni bajaring:

• Sozlanishi mumkin bo'lgan gaz amortizatorlarini o'rnating. Ularni ixtisoslashgan do'konlarda topish oson. Natijada haydash qulayligi va trassada avtomobil barqarorligi oshadi.
• Oldingi vilkani almashtiring. Ko'pincha bu jarayon qismning mahkamlanishini o'zgartirish bilan birga keladi.
• Ergonomik rulni oʻrnating.

Parlament oʻrnatilmoqda

Bu IZH Yupiter-5 mototsiklini sozlashning eng mashhur protseduralaridan biridir. Shuni ta'kidlash kerakki, bu vazifa ancha murakkab va muayyan ko'nikma va bilimlarni talab qiladi. Zavodlarda yarmarkalarni ishlab chiqish va yaratish bilan shug'ullanadigan muhandislar guruhlari mavjud. Yaqin vaqtgacha buning uchun plazma loyihalash usullari qo'llanilgan bo'lsa, endi avtomatlashtirilgan ishlab chiqish tizimlari qo'llaniladi. Tayyor elementlar havo oqimidagi harakatlarini baholash uchun shamol tunnellarida sinovdan o‘tkaziladi.

Bu tafsilotlarni o'zingiz qilish juda muammoli, shuning uchun ishni mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir. Buni velosiped dinamikasi yomonlashganini ko'rsatadigan foydalanuvchilarning ko'plab javoblari tasdiqlaydi.yarmarkaning yuzasida nosimmetrikliklar mavjudligi. Jarayon nafaqat ko'p vaqt talab etadi, balki professional uskunalar va tayyorgarlikni ham talab qiladi.

Egalari nima deyapti?

Sharhlardan ko'rinib turibdiki, "IZH Yupiter-5" ni o'z qo'llaringiz bilan sozlash juda realdir. Bu yuqorida aytib o'tilgan manipulyatsiyalar bilan cheklanmaydi. Bitta tugunni o'zgartirish juftlashtiruvchi bloklarni o'zgartirish zaruratiga olib kelganligi sababli, foydalanuvchilar shassisni mustahkamlash, g'ildirak jantlarini muvozanatlash va sarkaçni mustahkamlashni tavsiya qiladi. Oddiy ramkani qattiqlashtiruvchilar bilan jihozlash tavsiya etiladi. Bundan tashqari, modernizatsiya paytida disk tormozlari, qalinlashgan old vilkalar tez-tez o'rnatiladi va mototsikl ham asl rang kombinatsiyalarida bo'yalgan. Agar sozlash jarayoniga toʻgʻri va malakali yondashsangiz, natija kutganingizdan ham oshib ketishi mumkin.