2025 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 21:22
75W90 tishli moy uchun juda ko'p mablag 'sarflagan avtoulovchilar odatda bu maqbul sifatli moylash vositasi ekanligiga ishonch hosil qilishadi. Siz bundan ham uzoqroqqa borishga urinib ko'rishingiz mumkin va ma'lum bir avtomobil modeliga mos keladigan va pul uchun qimmat bo'lmagan suyuqlikni tanlashingiz mumkin.

Uzatish sinflari
Gl guruhidagi moylash materiallari hipoiddir. Ya'ni, ular "Jiguli", "Niva", "Volga" kabi mahalliy avtomobil markalarining orqa akslari va individual vites qutilarini moylashadi. Yuk mashinalari uchun, albatta, u ham ishlaydi, lekin juda qimmatga tushadi.
Eng keng tarqalgan tishli moy - 75W90 yopishqoqlik darajasi. Istisnolarga Castrol markali moylar kiradi. Ularning qatoriga 85W90 va undan ko'p suyuqlik 80W90 moylash materiallari kiradi. Bundan tashqari, transmissiya moyi 75W140 GL 5 75W90 yonida turdi. Ushbu oxirgi viskozite opsiyasi rus avtomobillari uchun juda mos emas. Odatda orqa va to'liq g'ildirakli haydovchi versiyalariga, shuningdek qulflanadigan differentsialli modellarga quyiladi. Ular eng katta ehtimolular Patrul yoki Land Cruiser-da mukammal xizmat qiladilar, ammo mahalliylar uchun ular juda qalin bo'ladi. Oddiy ish paytida ularni to'ldirish mantiqiy emas. Ammo agar orqa o'qlar "qo'shiq kuylagan" bo'lsa, unda bunday moylash moslamasi ularga mos kelishi mumkin.
Agar arzon mineral suv oʻz ishini yaxshi bajarsa, sintetikaga qoʻshimcha pul sarflashning nima keragi bor?

Turli yopishqoqlikdagi tishli moylar
Motor moylari orasida butunlay sun'iy sintetik asos uzoq vaqtdan beri eng katta mashhurlikka erishdi. Ulardan keyin 75W90, 85W90, 75W140 transmissiya moylari. Ko'pgina sintetik moylash materiallari butun yil davomida ishlatilishi mumkin. Juda past haroratlarda ham ular yaxshi funktsional natijalar beradi. Misol uchun, agar biz 85W90 mineral suvini salbiy o'n ikki daraja sovuqda 75W140 sintetika bilan qirq daraja sovuqda solishtirsak, unda yopishqoqlik natijasi deyarli farq qilmaydi. Va agar ular -20 daraja haroratda bir xil harorat rejimiga joylashtirilsa, natija 30-50 barobar farq qiladi. Bu juda jiddiy tashabbus. Ma'lum bo'lishicha, bir holatda dvigatel zo'rg'a ishga tushadi, ikkinchisida esa - deyarli issiq mavsumdagidek.
Moylash sinovi
Agar siz ularni ekstremal sharoitlarda ishlatib koʻrsangiz, qadr-qimmatingiz yanada oshkor boʻladi. Og'ir yuk ostida, moylash suyuqliklari ko'proq suyuqlikka aylanadi. Shuning uchun tegishli testlar o'tkazildi. Albatta, yuqori sifatga ega bo'lganlar kutilgan edibu erda ular o'zlarini yaxshi tutishadi va eng barqaror natijalarni ko'rsatadilar. Shunday bo'ldi.

Aniqroq natija raqamlarda koʻrinadi. An'anaviy 4 sharli ishqalanish mashinasida payvandlash yuki muhim yukni ushlab turish qobiliyatini ochib beradi. Unga ko'ra, moylar guruhlarga bo'linadi. Shunday qilib, GL 3 minimal qiymati 2760N, tishli moy 75W90 - GL 4 - 3000N va GL 5 - 3280N.
Test natijalari
Va sinov natijalari quyidagicha edi. Eng arzon viskoziteli 85W90 moylari 2607 dan 4635 N gacha bo'lgan. Ularning o'rtacha qiymati 3827 N. Bu hatto GL 5 dan ham oshib ketganga o'xshaydi. Ammo keling, ko'rib chiqaylik. AvtoVAZ 3483N dan yuqori ko'rsatkichli transmissiyaga muhtoj va AZLK - 3924N. Bunday talablarga javob berish uchun natija endi mukammal deb hisoblanmaydi.
Boshqa sinov moyining yopishqoqligi 80W90 edi. Uning o'rtacha qiymati 4122N raqamini berdi, bu allaqachon ancha yaxshi. Tishli moy 75W90 yanada yaxshi natija ko'rsatdi. Bu erda qiymatlar 3685 dan 5204N gacha, o'rtacha esa 4508N edi, bu albatta mamnun.
Eng yaxshi natijalar, albatta, 75W140 viskozitesiga berilgan. Biroq, bunday uzatish hamma uchun zarur emas.

Xo'sh, qanday moydan foydalanish kerak?
Yuqoridagilarni umumlashtirib, shuni xulosa qilishimiz mumkinki, agar transport vositasining ishlashi -12 darajadan past bo'lmagan haroratda bo'lishi kerak bo'lsa, unda yopishqoqlik sinfi 85W90 bo'lgan moy bilan ishlash juda mumkin. Bu eng arzon variant va mahalliy ishlab chiqarishjuda arzon.
Agar hududdagi harorat 26 daraja sovuqqa tushsa, siz 80W90 moy sotib olishingiz kerak. U bilan, bunday belgi bilan, mashina o'zini yanada ishonchli his qiladi.
Xo'sh, sharhlarini tarmoqda tez-tez topish mumkin bo'lgan 75W90 tishli moyi va undan ham ko'proq 75W140 yopishqoqlik sinfi ekstremal haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun qoldi. Albatta, va narx qimmatroq bo'ladi.
Kerakli miqdorni hisoblash (masalan, "Jiguli"da - orqa o'q taxminan uch litrni oladi) va uni yurish bilan solishtirish (bir xil markada har 60 000 kmda almashtirish talab qilinadi), har bir avtoulovchi hisoblashi mumkin Bu unga u yoki bu moy qancha turadi va shu ma'lumotlarga asoslanib, tanlov qiling.
Agar biz transmissiya moylash suyuqliklarining o'ziga xos markalari haqida gapiradigan bo'lsak, yaxshi natijalarni ko'rsatgan bir nechta xorijiy moylarni qayd etishimiz mumkin:
- Wellrun payvandlash yuki boʻyicha rekord oʻrnatdi.
- Liqui Moli sovuqqa chidamlilik boʻyicha rekord hisoblanadi.
- Castrol 75W140 - bu haddan tashqari issiqlikka chidamlilik bo'yicha eng yaxshi natija.
- Spectrol Synax (mahalliy brend) barcha standartlarga javob berdi, lekin yuqori talablarga javob bermadi.
Tavsiya:
Tishli moy "Mobil ATF 220": tavsifi, xususiyatlari

"Mobil ATF 220" transmissiya moyi yuqori sifat va ko'p qirralilikni o'zida mujassam etgan. Ishonchliligi va barqarorligi haqida tashvishlanishga hojat yo'q, chunki mahsulot dunyoga mashhur ExxonMobil neftni qayta ishlash zavodi tomonidan ishlab chiqariladi. Kompaniya moylash uzatuvchi materialning sifati va barqarorligini kafolatlaydi
Tishli moy 75w80: umumiy ko'rinish, xususiyatlar va xususiyatlar

75W-80 Gear Oil yuqori bosimga bardosh berish uchun yetarli darajada yopishqoqlikka ega va avtomobilning asosiy transmissiya qismlarini ishonchli himoya qiladi. Materiallar sintetik asosda ishlab chiqariladi, bu xizmat muddatini oshiradi va moyni keng harorat oralig'ida ishlatishga imkon beradi
Mashinangiz uchun nimani tanlash kerak: muhrlangan yoki qotishma g'ildiraklarmi?

Har qanday mashina egasi kamida bir marta uning "temir oti" uchun qaysi g'ildiraklar maqbul bo'lishi haqida o'ylagan. Albatta, quyma modellar avtomobilni yorqin, unutilmas ko'rinish bilan ta'minlaydi. Biroq, biluvchilarning ta'kidlashicha, muhrlangan disklar o'zlarining afzalliklariga ega va tanlov shaxsiy his-tuyg'ularga asoslangan bo'lishi kerak
Tishli starter nima? Tishli starterni qanday tanlash mumkin?

Zamonaviy dvigatel faqat krank milining ma'lum tezligida mustaqil ishlashi mumkin. Mexanizmga tashqi ta'sir qilmasdan ichki yonish jarayonini boshlash mumkin emas. Shuning uchun startlar to'g'ridan-to'g'ri dvigatelni ishga tushirish uchun ishlatiladi
Shell tishli moy: texnik xususiyatlar va mijozlar sharhlari

Avtomobillarda dvigatel moyini almashtirish zarurati haqida hamma biladi. Va transmissiya moylash materiallari ko'pincha e'tibordan chetda qoladi. Va bu avtomobil qismlari uchun benzin kabi juda muhimdir. Transmissiya moyini o'z vaqtida almashtirish transmissiyaning uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlaydi va qimmat ta'mirlardan qochishga yordam beradi. Shell tishli moylari ko'p yillar davomida talabga ega bo'lib, har qanday avtomobil uchun ham qo'lda, ham avtomat uchun idealdir