"Shell" (motor moyi): sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Bugungi kunda nefti butun dunyoga mashhur Shell transmilliy energetika korporatsiyasi hisoblanadi. Uning mahsulotlari Rossiya bozorida mustahkam o'rin olgan.

Kompaniya tarixi

Brend asoschisi Markus Semyuel boʻlib, oʻn toʻqqizinchi asrning birinchi yarmida Londonda oʻz doʻkonini ochgan. Unda turli suvenirlar, jumladan, dengiz chig'anoqlaridan yasalgan taqinchoqlar sotilgan. U erdan mashhur logotip paydo bo'ldi, u bugungi kunda juda mashhur bo'ldi.

Markusning biznesini uning ikki o'g'li davom ettirdi, ulardan biri dengiz orqali kerosin tashishni boshlashga qaror qildi. Buning uchun dunyodagi birinchi tanker yaratilgan (1892 yilda). Besh yil o'tgach, Shell Transport and Trading Company Ltd qo'shildi. Asosiy faoliyat - neft va kerosin savdosi.

Keyin Royal Dutch Shell qo'shma konserni tashkil topdi, uning qirq foizi Samuel oilasiga tegishli edi. Shunday qilib, kompaniyalar 2005 yilgacha mavjud edi, keyin ularni Gaagadagi yagona markazga birlashtirishga qaror qilindi.

Dunyodagi va Rossiyadagi oʻsimliklar

Bugungi kunda kompaniya butun dunyo boʻylab joylashgan koʻplab zavodlarga egashu jumladan Rossiyada. O'z ishlab chiqarishidan tashqari ko'plab qo'shma loyihalar amalga oshirilmoqda.

Masalan, masalan, tijorat avtomobillari uchun moʻljallangan Shell Rimula dvigatel moyi Lukoyl-Permnefteorgsintez zavodida ishlab chiqariladi. Tver viloyatida, Torjok shahrida o'zining moy aralashtirish zavodi mavjud.

Moylash haqida

Avtomobilning dvigateli, aslida, uning yuragi. Va yaxshi ishlash uchun siz faqat yuqori sifatli dvigatel moyidan foydalanishingiz kerak. Bu dvigatelning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirib, uning ishlashini ta'minlaydi.

Bu dvigatelning alohida qismlarining ishqalanishini kamaytirish orqali erishiladi va shu bilan butun mexanizmning bir tekis ishlashini ta'minlaydi. Yog ', shuningdek, antifrizning ishlashiga yordam berish orqali dvigatelni tabiiy ravishda eng yaxshi haroratda ushlab turadi. Bundan tashqari, ushbu halokatli jarayonning shakllanishi va rivojlanishiga to'sqinlik qiluvchi faol, deb ataladigan qo'shimchalar majmuasi qo'shilganda elementlarning korroziyasi oldini oladi. Shuning uchun haydovchilar dvigatelida qanday moy borligiga e'tibor berishadi.

Kompaniyaning ta'kidlashicha, Shell dvigatel moyi ishlab chiqarishda eng yuqori sifatli mahsulotlarni olish imkonini beruvchi maxsus texnologiya yordamida ishlab chiqariladi. Katta tajriba bizga iste'molchilarning o'sib borayotgan talablarini qondirish va zamonaviy talablarga javob berish uchun ajoyib natijalarga erishishga imkon berdi.dvigatellar.

Ma'lumki, moylar mineral, yarim sintetik va sintetikdir. Sintetik asosda eng mashhur mahsulot qatori. Pastki moylar orasida "Shell Ultra", "Helix" va boshqalar ma'lum.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning tavsiyalari

Dvigatelda moy muhim rol o'ynaydi, shuning uchun moylash tejaydigan mahsulot emasligi aniq. Shell (dvigatel moyi) ni tavsiya qiladigan ko'plab ishlab chiqaruvchilar bor.

Ular qatoriga Italiyaning mashhur Ferrari kompaniyasi ham kiradi. Shuningdek, u Volkswagen, Saab, BMW, Porsche, Fiat, Chrysler, Rover, Renault kabi boshqa avtomobil markalari ishlab chiqaruvchilari tomonidan tavsiya etiladi.

Brendning mashhurligi kompaniyaning ta'kidlashicha, sariyog' tayyorlashda qo'llaniladigan maxsus texnologiya tufayli bo'lishi mumkinmi?

Sehrli to'plar

Ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, moy yuqori haroratlarda ishlay oladigan juda nozik plyonkaga ega. Bu maxsus aşınmaya bardoshli tuzilishga ega bo'lgan qo'shimchalarni tashkil etuvchi ma'lum elastik to'plar (molekulalar) ixtirosi tufayli mumkin bo'ldi. Ular dvigatelning alohida elementlari orasidagi ishqalanishni sezilarli darajada kamaytiradi. Biroq, bu sehrli qo'shimchalardan foydalanadigan kompaniya original emas. Ko'pgina neft ishlab chiqaruvchilari shunga o'xshash narsalarni joylashtirmoqda va avtomobil egalariga dvigatel qismlarini uzoq vaqt davomida tartibda saqlashga va'da berishmoqda.

U yoki bu tarzda, Shell moyi("Helix", "Ultra", "Rimula" va boshqalar) ko'plab mahalliy avtoulovchilar tomonidan ishoniladi. Bu keng ko'lamli reklama, ishlab chiqaruvchilar tavsiyalari yoki dvigatelning haqiqiy a'lo holati bilan bog'liqmi, buni ko'rish kerak.

Soxta va original

Koʻpgina mashhur brendlar singari Shell’da ham jiddiy muammo bor. Bu moy Rossiyada ommaviy ravishda qalbakilashtirilib, qimmatbaho mahsulotlar yorlig'i tushirilgan kanistrlarga quyiladi.

Qimmatbaho moylash vositasi ostida sizga arzon analog sotilmaganiga ishonch hosil qilish uchun asl nusxani soxtadan qanday ajratishni bilishingiz kerak.

Soxta Shellning o'zi ko'p narsani aytib berishi mumkin. Yog 'yog'ini vizual tarzda aniqlash qiyin, ammo o'tkir hid soxtalikni ko'rsatishi mumkin, chunki asl nusxada deyarli yog' yo'q.

Demak, soxta kanistrni asl nusxadan ajratish uchun bir qator belgilarni oʻrganish kifoya. Shell Helix motor moyini ko'rib chiqing.

Birinchidan, suyuqlik asl oʻramida shaffof boʻlmaydi. Lekin soxtada plastik unchalik zich emas va uning ichidan moy ko'rinadi.

Ikkinchidan, orqa yorliqga qarang. Asl nusxada matn markazga joylashtirilishi kerak, lekin soxta matnda harflar yon tomonga siljiydi.

Uchinchidan, bunday taniqli ishlab chiqaruvchining original mahsulotlarida yorliq mukammal tarzda yopishtirilgan va aniq, yuqori sifatli yozuvlarga ega. Hech qanday bulg'angan harflar bo'lmasligi kerak, matndagi xatolar bundan mustasno. Agar biror narsani sezsangiz, bu soxta ekanligiga ishonch hosil qiling.

Toʻrtinchidan, soxtani pastdan hisoblash mumkin. Asl nusxada mahsulot oziq-ovqat mahsuloti emasligini ko'rsatuvchi belgi mavjud. Soxta, qoida tariqasida, u yo'q. Bundan tashqari, bu erda siz tikuvlarga e'tibor berishingiz mumkin. Qolib quyma izlari qolmasligi kerak.

Shuningdek, oʻlchov shkalasi tutqich tomondan butun uzunlik boʻylab bir tekis taqsimlanadi va mogʻor quyish izlari pastki qismidagi soxtada ham koʻrinadi.

Oltinchidan, bo'yin chizig'iga qarang. Soxtada u asl nusxadan qalinroq. Soxta ustidagi qopqoq qo'pol bo'lishi mumkin. Himoya tasmasi ochilganda yirtilmasligi kerak.

Qopqoqni ochganingizda folga topsangiz, bu qalbaki ekanligidan dalolat beradi. Asl nusxada faqat oq membranadan foydalanish kerak.

Sotib olaman yoki yoʻq

Yog 'tanlash bo'yicha mas'uliyatli qaror avtomobil egasiga tegishli. Ba'zan bu masala uning uchun rasmiy dilerlar tomonidan hal qilinadi, bunda avtomobil egasi kafolat xizmatidan o'tadi. Ko'pincha bunday markazlarda Shell moyi ishlatiladi. Biroq, haydovchilarning bu haqdagi fikr-mulohazalari, uni g'ayrat bilan reklama qiladigan ishlab chiqaruvchilardan farqli o'laroq, qarama-qarshidir. Ehtimol, kimdir bozorda mavjud bo'lgan soxta narsalardan biri bo'lgandir. Shu bilan birga, ba'zi mustaqil laboratoriyalar tadqiqot olib borib, kutilmagan xulosalarga kelishadi, unchalik taniqli bo'lmagan brendlarning yaxshi fazilatlarini topadilar, shu bilan birga reklama qilingan mahsulotlarda eng oddiy xususiyatlarni topadilar.

Bunday xulosalarni moy tanlashga moyillikdan oldin oʻrganish kerak.u yoki boshqa ishlab chiqaruvchi.