"Bugatti Veyron": eng kuchli va eng tezkor avtomobil tarixi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Sayyoramizdagi eng tez va eng kuchli, shuning uchun ham barcha umumiy foydalanishdagi avtomobil yoʻllarida ishlashiga ruxsat etilgan eng qimmat avtomobil Bugatti Veyron hisoblanadi. Ushbu mashina afsonaviy poygachi Per Veyron sharafiga nomlangan, u 1939 yilda xuddi shu nomdagi avtomashinada Le Mans poygasida g'olib chiqqan. Modelning debyuti 1999 yilda Tokio avtosalonida bo'lib o'tgan. Unga tashrif buyuruvchilarga dvigatel hajmi 6,3 litr va 555 “ot” sig‘imiga ega bo‘lgan avtomobilning konseptual versiyasi namoyish etildi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, W shaklidagi motor uchta alohida blokda joylashgan 18 silindrga ega edi.

Ikki yil o'tgach, Jeneva ko'rgazmasida kompaniya deyarli butunlay qayta ishlangan modifikatsiyasini namoyish etdi. Uning qopqog'i ostida ikkita V shaklidagi "sakkizlik" dan iborat elektr stantsiyasi paydo bo'ldi. Yangilikning tashqi ko'rinishi ham sezilarli darajada o'zgardi, bu haqiqatan ham sport avtomobiliga o'xshash bo'ldi. Narxi taxminan 1,7 million evro bo'lgan "Bugatti Veyron" ning seriyali ishlab chiqarilishi,2003 yilda boshlanishi kerak edi, biroq takomillashtirish zarurati tufayli bu muddat qayta-qayta o'zgartirildi. Ular asosan qanotning to'liq to'g'ri ishlamasligi sababli soatiga 350 km tezlikda harakatlanishda paydo bo'lgan muammolar bilan bog'liq edi. O'shandan beri model bir necha bor takomillashtirildi. 2013-yilgi avtomobilning oxirgi versiyalari "Bugatti Super Veyron" deb nomlangan.

Mashinaning og'irligi deyarli ikki tonna. Bu massaning ko'p qismi faqat ikki yarim soniya ichida to'xtab turgandan "yuz" ni ishlab chiqishga qodir bo'lgan elektr stantsiyasiga to'g'ri keladi. 200 km/soat tezlikka erishish uchun mashinaga 7,3 soniya, 300 km/soat tezlikka esa 16,7 soniya kerak bo'ladi. Bugatti Veyronning bunday ajoyib qobiliyatlariga qaramay, uning nisbatan past tezlikda haydashini ta'kidlab bo'lmaydi. 250 km/soat tezlikda harakatlanish uchun mashina atigi 270 ot kuchi sarflaydi. Tegishli indikator asboblar panelidagi maxsus o'lchagichda ko'rsatiladi, uning shkalasi 1001 bo'linmaga ega.

Model uchun qiziqarli muhandislik yechimi oldingi bamperga oʻrnatilgan diffuzerlarning yopilishi boʻldi. Bu sizga havo qarshiligini sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradi. Bu aerodinamik spoylerga ham hissa qo'shadi. Bugatti Veyron nafaqat tarixdagi eng tez ishlab chiqarilgan avtomobil, balki eng dinamik hamdir. Boshqa tomondan, avtomobil juda katta yoqilg'i sarfi bilan ham ajralib turadi. Uning yuz kilometrga maksimal qiymati (to'liq gazda) 125 ni tashkil qiladilitr. Shu bilan birga, shahar tsikli uchun standart sharoitlarda haqiqiy iste'mol ishlab chiqaruvchi tomonidan 40,4 litr, aralash uchun - 24,1 litr va avtomobil yo'li uchun - 14,7 litr deb e'lon qilingan.

Kundalik foydalanish uchun mashinada 337 km/soat tezlik chegarasi mavjud. "Bugatti Veyron" ning yuqori ko'rsatkichlarga erishishiga imkon berish uchun avvalo maxsus kalit tufayli tegishli rejimni faollashtirishingiz kerak. Mashinadagi elektron tezlik cheklovi soatiga 407 km ni tashkil qiladi. Model uglerodli keramik tormoz disklari va sakkiz porshenli kaliperlar bilan jihozlangan. Bu atigi o'n soniya ichida maksimal tezlikda to'liq to'xtashga erishish imkonini beradi. Bundan tashqari, haydovchi rulni bo'shatib qo'ysa ham, tormoz masofasidagi mashina doimo to'g'ri chiziqda bo'ladi.