Nodir model - Ford Mustang

Nodir model - Ford Mustang
Nodir model - Ford Mustang
Anonim

Ford Mustangni ishlab chiqish 1968 yilda Brighton zavodida boshlangan. Avtomobil eng noyob modifikatsiyadagi modellarga tegishli bo'lib, ushbu seriya uchun qimmatlidir.

Mashina Naskar uchun loyiha yaratish natijasida paydo bo'ldi. Ford poyga seriyasida 426 bilan raqobatlasha oladigan dvigatelni taklif qila oladigan ishlab chiquvchini qidirayotgan edi. Farmonga ko‘ra, loyihada ishtirok etuvchi ishlab chiqaruvchilar kamida besh yuzta ishlab chiqarish avtomobili ishlab chiqarishi va ularni dilerlar tarmog‘i orqali sotishi shart edi. Ko'p mulohazalardan so'ng Ford ushbu modelni yangilangan dvigatel uchun asos sifatida ishlatishga qaror qildi.

Ford Mustang
Ford Mustang

Toʻgʻridan-toʻgʻri ishlab chiqaruvchining konveyerdan original avtomobil modellari zavodga yetkaziladi va ulardan Ford Mustang Boss ishlab chiqariladi. Avtomobil dizayniga ko'plab o'zgarishlar kiritildi: oldingi tokchalardagi stakanlar orasidagi masofa kattalashdi, katta dvigatelni o'rnatish uchun qanotlar yanada qavariq bo'ldi, old nurning mahkamlash joylari o'zgartirildi. egzoz tizimi, batareya magistralga joylashtirildi, ikkita stabilizator o'rnatildi, sozlanishi panjara joyi uchun kaput yaqinida kesma mavjud.havo.

Ford Mustang Boss 429 soniyasiga uch yuz etmish besh litr quvvat va olti yuz o'n nanometr momentni oldi, garchi aslida quvvat soniyasiga besh yuz litrdan ortiq bo'lgan. Transport solig'i va sug'urtani kamaytirish uchun ishlab chiqaruvchilar va dilerlar kamroq quvvatni qayd etishdi.

Ford Mustang Boss
Ford Mustang Boss

Boshqa modifikatsiyalar bilan solishtirganda Ford Mustang ishlab chiqarish avtomobilidan deyarli farq qilmadi. Tashqi tomondan, faqat g'ildirak arkasi orqasidagi qanotdagi emblema ajralib turardi. Har bir modelga o'ziga xoslik berish uchun ular Kara Kraftni eslab qolish uchun ikkita K harfi bilan boshlanadigan raqamga ega maxsus NASCAR identifikatorini tayinladilar.

Afsuski, 1970-yilda yoqilgʻi tannarxi va ishlab chiqarish harajatlari koʻtarilib, sotuvlar qisqarganligi sababli Boss 429 loyihasini yopishga qaror qilingan. Hozirgi vaqtda ikkilamchi bozorda shunga o'xshash mashinani topish juda qiyin. 2008 yilda Barrett-Jekson va eBay auktsionlari yangilangan Ford Mustang 429 uchun 350 ming dollardan ko'proq talab qilishdi.

Sakkiz yuz ellik to'qqizta model 1969 yilda ishlab chiqarilgan. Tanlash uchun beshta rang varianti bor edi (ikkita qora, oq, qizil va to‘q qizil rang).

Salon faqat qora dizaynda taklif qilingan. Har bir mashina mexanik uzatmalar bilan jihozlangan. Konditsionerni o'rnatish dvigatelning juda katta o'lchamlari tufayli amalga oshirilmadi. Boss 429 dvigateli Ford 385 elektrostantsiyasiga o'zgartirishlar natijasida yaratilgan. Ford Mustang zaxirasining dvigatel bo'limi yetarli emas edi. Boss 429-ni o'rnatish uchun keng.

Ford Mustang Boss 429
Ford Mustang Boss 429

Dearbornda joylashgan Cara Kraftni yollash toʻgʻrisida qaror qabul qilindi, u ilgari Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1-ni yangilangan dvigatelga moslashtirish uchun moslagan va Ford bilan bir nechta loyihalarda, jumladan Ford Mustang Boss 302da shartnoma asosida ishlagan. poyga musobaqalari uchun. Har bir mashina mexanik transmissiya bilan ta'minlangan. Konditsionerni o'rnatish juda katta hajmdagi dvigatel tufayli mumkin emas edi. 1970 yilda to'rt yuz to'qson to'qqizta shunday model yaratilgan. Yangi tana rangi variantlari qo'shildi. Ular uni to'q sariq, yashil, marjon soyalari bilan bo'yashni boshladilar. Ichki makon uchun qora yoki qora va oq ranglar tanlovi taqdim etildi. Avtomobillarning kapotida, korpus rangidan qat'i nazar, mot qora havo qabul qiluvchisi bor edi. Konditsioner kelmadi.

Tavsiya: